ForumBiker-Treff
  1. Startseite
  2. Forum
  3. Motorrad
  4. Biker-Treff
  5. Kleine Basteleien

Kleine Basteleien

Themenstarteram 7. November 2013 um 16:50

Hallo MT!

Ich hatte mir schon mal überlegt, einen Fred über Motorradtechnik aufzumachen,

in dem jeder das beschreibt, was er am und um das Mopped so schraubt.

Ein paar Bilder wären nett, "vorher-nachher" oder so. Im Winter steht das Möpp ja meist,

da bereitet man es auf die kommende Saison vor.

Nur bitte folgendes sagen, wenn es um ein spezielles Motorrad geht:

Marke, Typ, Typenbezeichnung, Baujahr.

Selbst Ölwechsel oder Lufi ausklopfen welcome!

Viel Spass!

 

 

Beste Antwort im Thema

Tschö.

14299 weitere Antworten
Ähnliche Themen
14299 Antworten

Zitat:

@moppedsammler schrieb am 28. Februar 2015 um 19:00:19 Uhr:

@Michi: Wie funktioniert der Druckmesser ? Muss ja einen Geber haben. Finde ich eine sehr gute Sache. Falscher Reifendruck wird stark unterschätzt.

Eigentlich relativ einfach!

Der kleine Monitor ist direkt an der Batterie angeschlossen und er empfängt die Daten über zwei Sensoren die einfach auf das Ventil geschraubt werden. Die Sensoren sind gekennzeichnet für Vorder-bzw. Hinterrad und mit einer Diebstahlsicherung versehen.

Man befüllt vor Montage der Sensoren den jeweiligen Reifen mit dem entsprechenden Luftdruck und schraubt dann die Sensoren auf. Nun muss man die Anzeige im Monitor anlernen (dauert etwa 6-8 Sekunden) und schon ist man fertig.

Es gibt des weiteren auch die Möglichkeit noch die aktuelle Reifentemp. abzufragen und noch einige andere Einstellungen.

Muss mich selber nochmals intensiv damit befassen, um auch die entsprechenden Alarme einzustellen.

Das ganze funktioniert sowohl im Stand als auch beim Fahren.

So sehen die Sensoren aus http://www.amt.nl/.../002_logistiek-image-AMT25673I02.jpg mit der Diebstahlsicherung.

Brauchen die Sensoren denn keine Stromversorgung?

Wusste gar nicht das es so was fürs Mopped überhaupt gibt. Echt interessant.

Zitat:

@Puttgegangen schrieb am 28. Februar 2015 um 20:42:28 Uhr:

Brauchen die Sensoren denn keine Stromversorgung?

Wusste gar nicht das es so was fürs Mopped überhaupt gibt. Echt interessant.

Das mit der Stromversorgung wird wohl über eine kleine Batterie im Sensor funktionieren. Aber genau weiß ich das auch nicht:confused:.

Ich wusste es auch nicht das es sowas gibt bis ich die CT damit gekauft habe.

am 28. Februar 2015 um 19:56

Ha, ich hab mir heut auch dreckige Pfoten geholt. :)

Hab das olle Kofferträgergedöns wieder demontiert. Um an die Schrauben zu kommen musst die ganze Verkleidung runter. Dann die Blinkerkabel wieder gekürzt und neu verbunden - blinken sogar nach meiner Bastelei :D - und wieder zusammengesetzt.

Geputzt und poliert dann gleich mal ne Runde gefahren. Schee wars *hachmach*

Eine Reifendruckkontrolle hab ich auch, meine ist aber mobil und hat mich satte 5,99 € gekostet. :D

 

@Michi: Ganz herzlichen Dank für die genaue Beschreibung. Das ist eine tolle Sache. Gefällt mir.

@puttgegangen:

Ich hatte Dir noch nicht geantwortet, wegen der Blinker, bitte entschuldige. Ich weiß es schlicht nicht, ob die der 6er gleich sind, wie die der Neuner, weil die ja fehlen.

Noch etwas: Du hast die Festsättel getrennt. Du musst in jedem Fall die vier Dichtringen erneuern, die die Bohrungen für die Bremsflüssigkeit zwischen den Hälften abdichten.

Das sind spezielle Dichtungen, keine O-Ringe.

Denk bitte dran.

Ist aber während der Fahrt schwierig zu benutzen. Bestimmt wichtig zu wissen, wieviel lb/sqin gerade so anliegen...;)

Gestern hab ich an der VFR diverse Verkleidungsteile demontiert und mich auf die Suche nach dem Blinkerrelais gemacht, weil die Blinker ja gestreikt hatten. WHB / Rep.Anleitung habe ich noch nicht. Bei der Gelegenheit mal geschaut, was sich in etwa wo befindet. Das Relais habe ich dann unter der linken Innenverkleidung neben dem Cockpit entdeckt. Ich konnte dann hören, daß es bei Schalterbetätigung hin und wieder klickte, aber die Blinker blieben dabei dunkel. Da ich mich mit allen, was mit Strom zu tun hat nicht wirklich auskenne griff ich gleich zu radikalen Mitteln, habe den Stecker abgezogen und das Relais mit WD 40 geflutet, fünf Minuten gewartet, nochmal gesprüht, dann den Stecker wieder angeschlossen........und seitdem blinkts wieder. Ein neues Relais kommt trotzdem rein, ich traue dem nicht so wirklich.......

Heute hab ich dann die Verkleidungsteile wieder drangepfriemelt und dabei ist mir wieder eingefallen, warum ich eigentlich eher auf Naked oder Halbschale stehe. Dem letzten Vorbesitzer ist die Maschine mal umgefallen und einige Halterungen sind ein winziges bisschen lädiert und ein paar Schrauben sind auch nicht mehr richtig schön. Ich habe trotzdem alles wieder sicher befestigen können aber ein Satz neue Verkleidungsschrauben wird wohl schon noch fällig und an ein, zwei Stellen gibts noch Verbesserungspotenzial.

Warum ich bei blauem Himmel und 12 Grad nicht einfach mit der XJ 900 ein Ründchen gefahren bin ist mir auch noch nicht ganz klar, vermutlich macht mich der Anblick lose herumliegender Verkleidungsteile nervös.....

HURRA- die Verkleidung der "Katrin" ist da!

am 1. März 2015 um 7:49

Wer liefert Sonntags?

Hat jemand zufällig ein Distanzstück Hinterachse Honda NX 650 rechts (Bremsenseite)

Ist spurlos verschwunden...

ich nicht!

aber ich habe:

Wird diese Lackierung beibehalten ?

JAAAAAA

am 1. März 2015 um 9:16

Laubfroschgrün war mal in den siebzigern modern.

Schöne Tarnfarbe wenn es darum geht in der Natur unauffällig zu sein.

Das ist gut. Schöne Farbe.

Grüne K-BMW's haben einen erstaunlichen Effekt. Ich hatte mal eine K 100 LT in grün, wenngleich einem wesentlich dunkleren. Trotzdem:

Man beobachtet plötzlich ein disziplinertes Verhalten von anderen VT, wenn sie kurz in den Rückspiegel blicken. :p

Ich bin mit der LT mal auf einen Stau aufgelaufen und habe die WBL eingeschaltet.

Plötzlich bildete sich in der Mitte eine Gasse, und ich war in wenigen Minuten durch den 3 km-Stau durch.

Ich weiß bis heute nicht genau, weshalb. Ich traf wohl an diesem Tag auf lauter freundliche Autofahrer. :D

PS: Das mit dem Distanzstück war kein Witz. ich kann sonst nicht weiter machen...

Deine Antwort
Ähnliche Themen