Kleine Basteleien
Hallo MT!
Ich hatte mir schon mal überlegt, einen Fred über Motorradtechnik aufzumachen,
in dem jeder das beschreibt, was er am und um das Mopped so schraubt.
Ein paar Bilder wären nett, "vorher-nachher" oder so. Im Winter steht das Möpp ja meist,
da bereitet man es auf die kommende Saison vor.
Nur bitte folgendes sagen, wenn es um ein spezielles Motorrad geht:
Marke, Typ, Typenbezeichnung, Baujahr.
Selbst Ölwechsel oder Lufi ausklopfen welcome!
Viel Spass!
Beste Antwort im Thema
Tschö.
14433 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Rennvan
Hatt einer ne Idee für´n Handyhalter 😁😁
Da hatte einer noch mehr Ideen:
Wenn Winnetou heute noch leben würde ...
Cool! Da stellt sich die Frage nach dem Ursprungsmodelll.
Zitat:
Original geschrieben von TDIBIKER
Cool! Da stellt sich die Frage nach dem Ursprungsmodelll.
hehe oder wie der TÜV gucken würde .... 😁 ich denke mal die verstehen da keinen Spaß oder haben Hufeisen ne ABE 😁😁😁
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Zündkerzen stecker ....
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Hülle drann - NIX geht!
zuerst dachte ich - der Stecker Flutscht nicht richtig drauf
dann das die übertragung INNEN durch Rost verhindert wird...
Zum Schluß hab ich dann den Stecker draufgeschoben- gestartet - ausgemacht - Metall nur angelegt und siehe da läuft nimma
ALSO - nochmal geguckt!
DA ein Riss im Plasitk
mit Leukoplast jettz tmal provisorisch isoliert!
Jung Leute - der tritt das Mofa an - wie andere Leute ne Katze TOT tretten!
dafür weiß er aber nicht was ein Seitenschneider ist....
Generation Tamagotschi!
Zitat:
Original geschrieben von TDIBIKER
Cool! Da stellt sich die Frage nach dem Ursprungsmodelll.
Da kann ich helfen.
Das Ding nennt sich Regal Raptor. 125 ccm Zweizylinder, flüssigkeitsgekühlt.
Heute neu für unter 3000 Euro zu haben.
Zitat:
Original geschrieben von Rennvan
hehe oder wie der TÜV gucken würde .... 😁 ich denke mal die verstehen da keinen Spaß oder haben Hufeisen ne ABE 😁😁😁Zitat:
Original geschrieben von TDIBIKER
Cool! Da stellt sich die Frage nach dem Ursprungsmodelll.
TÜV ? 😰😎😁
Das ist turkish custom. Hier gibts keinen TÜV.😁
Zitat:
Original geschrieben von moppedsammler
Da kann ich helfen.Zitat:
Original geschrieben von TDIBIKER
Cool! Da stellt sich die Frage nach dem Ursprungsmodelll.
Das Ding nennt sich Regal Raptor. 125 ccm Zweizylinder, flüssigkeitsgekühlt.
Heute neu für unter 3000 Euro zu haben.
Gibt es auch als 350er im Baukastensystem. Kann man Kit-ten.
Aber der Tank ist Kawa, oder? Luftfilter ist Eigenbau, Auspuff sieht aus wie von der Ellie...
Einer meiner Kumpels fährt so eine, allerdings ganz original. Schreckliches Ding, motormässig und fahrdynamisch, aber sieht toll aus. Der hat damit immer die Show im Kasten.
Der sieht aus wie St. Nikolaus auf dem Motorrad. 😁
Zitat:
Original geschrieben von TDIBIKER
Gibt es auch als 350er im Baukastensystem. Kann man Kit-ten.Zitat:
Original geschrieben von moppedsammler
Da kann ich helfen.
Das Ding nennt sich Regal Raptor. 125 ccm Zweizylinder, flüssigkeitsgekühlt.
Heute neu für unter 3000 Euro zu haben.
Aber der Tank ist Kawa, oder? Luftfilter ist Eigenbau, Auspuff sieht aus wie von der Ellie...Einer meiner Kumpels fährt so eine, allerdings ganz original. Schreckliches Ding, motormässig und fahrdynamisch, aber sieht toll aus. Der hat damit immer die Show im Kasten.
Was nützt die Optik wenn man sich drauf fühlt wie der sprichwörtliche Affe auf dem Schleifstein 😁
Das ist so bei Choppern.
Es geht ja nur darum, die Landschaft langsam an einem vorbeigleiten zu sehen,
und dabei der Luft einen möglichst grossen Widerstand entgegenzusetzen.
Und bei jedem Stop wird er angequatscht, was das denn für ein tolles Ding wäre,
und ob er's nicht verkaufen will. Da ist er der King, und wir die grauen Mäuse...
Selbst unsere Harleys sind daneben banal und werden kaum beachtet.
Und sogar Kurvenstrecken sind spannend damit. Er muss sich immer fragen, ob er das 2,6 Meter lange
Gefährt mit einem mal 'rumkriegt, oder nochmal zurücksetzen muss....😁
Zitat:
Original geschrieben von TDIBIKER
Gibt es auch als 350er im Baukastensystem. Kann man Kit-ten.Zitat:
Original geschrieben von moppedsammler
Da kann ich helfen.
Das Ding nennt sich Regal Raptor. 125 ccm Zweizylinder, flüssigkeitsgekühlt.
Heute neu für unter 3000 Euro zu haben.
Aber der Tank ist Kawa, oder? Luftfilter ist Eigenbau, Auspuff sieht aus wie von der Ellie...
Ich weiß. Aber in dem Fall ist es eine 125er. Und wie ich sagte: Turkish custom. Der hat da alles Mögliche dran geschraubt, was ihm so in die Finger kam. Was woher stammt - keine Ahnung.
Das juckt hier kein Schwein.
Ich hab ne ganze Menge Bilder von dem Teil gemacht. Als Inspiration ganz nett.
Vor allem diese Rabenflügel am Apehänger...echt geil!
Das ist ja fast schon ein Gesamtkunstwerk.
Ich mag ja eigentlich etwas mehr Fahrdynamik, aber mit so einem Möpp
in Jeans, Reiterstielfeln und blossem Oberkörper zu flanieren, (und dabei schön braun zu werden),
das hat bestimmt was...
Zitat:
Original geschrieben von TDIBIKER
Und sogar Kurvenstrecken sind spannend damit. Er muss sich immer fragen, ob er das 2,6 Meter lange
Gefährt mit einem mal 'rumkriegt, oder nochmal zurücksetzen muss....😁
Da bekommt der Ausdruck " in der Kurve rumstehen " richtig Sinn.....wäre sicher was nettes für den Krähberg und sonstige Bergrennstrecken
Einmal musste wir ihn den "Pas de Peyrol" raufschieben, weil sein Gaser keine Luft mehr kriegte - ab 1700 m über NN 😁
Aber ansonsten braucht es schon sehr enge Kehren auf schmalen Pässen, wo er dann zweimal Anlauf nehmen muss. Er ist schliesslich ein alter Wüstenfuchs....😉
