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Kleine Basteleien
Hallo MT!
Ich hatte mir schon mal überlegt, einen Fred über Motorradtechnik aufzumachen,
in dem jeder das beschreibt, was er am und um das Mopped so schraubt.
Ein paar Bilder wären nett, "vorher-nachher" oder so. Im Winter steht das Möpp ja meist,
da bereitet man es auf die kommende Saison vor.
Nur bitte folgendes sagen, wenn es um ein spezielles Motorrad geht:
Marke, Typ, Typenbezeichnung, Baujahr.
Selbst Ölwechsel oder Lufi ausklopfen welcome!
Viel Spass!
Beste Antwort im Thema
Tschö.
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14299 Antworten
Mal ne technische Frage :
Man kann ja anhand der Kerzenfarbe auf das Gemisch schließen.
Wie lange muss man fahren, bis sich die Farbe aussagekräftig gebildet hat?
Zitat:
Original geschrieben von fate_md
:confused:
Wozu dann Geld und zeit investieren?
Geld hält sich in Grenzen, so Teile gibt es für knapp 10€ das Stück.
Aufwand ist doch nicht so schlimm, das ist doch grad der Spass an der Freude. Den Lufi abzubauen ist eine Sache von 10 Minuten. Falls eher das die Frage war.
Ich mein, was bringt mir das Motorrad? Eigentlich auch nichts. Ausser das ich damit fahren kann und sonst damit spass habe.
Hmm, ich versteh es nicht. Versuch mehr Sound oder mehr Leistung zu kriegen? Ansonsten klingt das für mich gerade nach Beschäftigungstherapie. Irgendein Ziel wirst du mit dem Vorhaben doch verfolgen?
Jau, mal sehen wie sich so offene Luftfilter halt am Töf machen. Sei es Sound, Verschlechterung der Laufkultur. Dann kann man wenigstens mitreden.
Was heisst für dich Beschäftigungtherapie?
Etwas zu tun, nur um etwas zu tun zu haben.
So wie Motorradfahren?
Wenn du zu dem Zweck fährst, dann ja.
Also ich fahre nicht professionell oder mit einem grösseren zweckmäßigen Hintergrund Motorrad, sondern aus Spass an der Freude Motorrad zu fahren. Genauso wie daran, technische Sachen auszuprobieren. Nenn es Beschäftigungstherapie, keine Ahnung.
Genauso wie es auch günstigere, bessere 200PS Wägen gibt wie einen aufwändig gebastelten Corsa B. Aber auf den Weg kommt es an, das weisst auch du.
Ich würde mal behaupten, ein Grossteil der Sachen hier sind "Beschäftigungstherapie" und wären rationaler von günstigen, professionellen Schraubern erledigt wenn man sich mal die Opportunitätskosten anschaut. Von völlig "sinnlosem" Tuning ganz zu schweigen, es scheint den Leuten ja Spass zu machen und sie geben dafür zum Teil viel Geld aus. Na und, sollen die Leute sich halt beschäftigen.
Und sag mir jetzt bitte nicht, das optisches Tuning oder eine anvisierte "reale Leistungssteigerung" von 0.5PS einen legitimeres Ziel darstellen als es einfach auszuprobieren und gucken was bei rauskommt. :D
Zitat:
Original geschrieben von muhmann
Mal ne technische Frage :
Man kann ja anhand der Kerzenfarbe auf das Gemisch schließen.
Wie lange muss man fahren, bis sich die Farbe aussagekräftig gebildet hat?
Das ist so eine Frage, auf die man keine klare Antwort geben kann, glaube ich.
Also, ist das Gemisch absolut zu mager, sodass die Kerze kalkweiss wird, würde ich sagen:
mindestens 2-3 Stunden.
Ist das Gemisch viel zu fett, sodas die Kerze schon nässt, weniger.
Aber um zu sehen, ob eine Kerze im normalen Betrieb etwas zu weiss oder etwas zu dunkel ist,
braucht es schon ein paar Betriebsstunden.
So aus dem Bauch 'raus.
Aber Kerzenfarbe zum Vergasereinstellen benutzen, ist keine gute Idee!
(Nur falls Du das vorhattest...:D)
Das war gar kein Angriff, du klingst gerade so verteidigend. Lediglich eine Frage. Wenn du es einfach nur reintüddeln willst, mach doch. Kostet weder meine Zeit, noch Geld.
Meine Erfahrungen zu "Sportluftfiltern" sind arg gemischt, das gehört hier aber nicht her, hat nix mit Moppeds zu tun. Laut war´s immer, schnell nicht jedesmal.
Nein, nein, ich verteidige mich nicht, ich erkläre nur.
Deswegen will ich ja auch nicht einen K&N Luftfilter da aufwändig reinplatzen um dann festzustellen, dass alles scheisse ist, nicht passt und zu laut ist, sondern für 20€ das einfach mal ausprobieren.
Es ist eine Erfahrung mehr und ich weiss es aus erster Hand, nicht nur aus Foren wo davon abgeraten wird.
Und möglicherweise finde ich das Ansauggeräusch ja total Geil. :D
Alles, was über: "läuft und bringt mich von A nach B" hinausgeht, ist Hobby.
Aber für das Hobby sind wir ja hier. Und schlauer wird man auch dadurch.
Wie sagt Lew immer? Versuch macht kluch.
Ich würde sogar hinzufügen:
Aus Verbau
wird man schlau...
Das Schnorcheln von so nem K&N find ich nicht schlecht.
Hatte meine K75RT. Ist auch schön zu säubern.
Kaum stehen sie mal 4 Wochen...
ist die Batterie schon leer.
Neumodischer Kram *zwinker*
Stimmt, da war ja noch der Bastel-Thread. Meine Knubbel hat jetzt zwei komplett überholte Bremssättel, eine überholte Bremspumpe, klappbare und in Reichweite und Hebellänge verstellbare Hebelei, frische Bremsflüssigkeit. Ach ja, zwei neue Wave-Bremsscheiben und Race-Beläge. Jetzt brauch ich mal einen Tag mit trockener Fahrbahn.

