kleine 4 Zylinder Benziner
Hallo, Fahre z.Z. noch einen 535i und insgesamt den vierten 6 Ender....da ich aber nur noch 10 000 km p.a. unterwegs bin und dies auch noch auf Kurzstrecke könnte es auch ein 518 i oder 520 i werden..
wisst Ihr mehr, wann die im Programm sind ?? ( PS )
Ich bin vor 10 Jahren 2 5 er als 6 Ender mit 2,5 Liter Maschine(Sauger/kein Direkteinspritzer) gefahren....schade, dass es solche unkomplizierten, verbrauchsarmen Motoren bei BMW nicht mehr gibt....die weiterentwickelt gäbe es heute 6 Ender mit 300 Ps und Echtverbräuchen unter 8 Liter ...
Beste Antwort im Thema
Servus,
ich bin die letzten 20 Jahre ausschließlich 6- und 8-ender (Audi 2,8l, Mercedes 5,5l, BMW 2,5l, 3l, 4,4l) gefahren und das war gut so.
Nun bin ich heuer auf einen 528i (520i hat quasi den selben Motor) 4 Zylinder umgestiegen. Schlaflose Nächte hat mich diese Entscheidung gekostet. Nach nunmehr 10 Tkm muss ich gestehen - das war alles Blödsinn.
Wenn Du kein Prestigedenken (es müssen mindestens 6 Töpfe sein) hast und nüchtern die Sache betrachtest, lebst Du mit dem 4 Zylinder hervorragen. Der Motor kann alles was Du von BMW erwartest (außer den seidigen Sound - das Motorengeräusch ist im normalen Fahrbetrieb sowieso kaum zu hören), hat ausreichend Leistung, die Leistungsentfaltung ist druckvoll und angenehm, der Verbrauch in Ordnung usw. usw.
Der 4 Zylinder ist durchaus eine annehmbare Alternative (es bleibt ja auch nichts Anderes übrig) - bei 10.000 km/Jahr sowieso.
Ja, ich bedauere auch, dass die famosen 6er Sauger nicht mehr im Programm sind - BMW kann sich aber den Zeichen der Zeit nicht wiedersetzten.
Demnächst dann mit e-motor (was nicht schlecht sein muss).
Gruß
Heinz
72 Antworten
Zitat:
@zachaeus schrieb am 8. Februar 2017 um 09:23:18 Uhr:
Zitat:
@andraxxx schrieb am 8. Februar 2017 um 07:01:36 Uhr:
Was ist das? Kommt beim 4 Zylinder nur links was raus? Das wäre ja peinlich!
Siehe 5:38
https://youtu.be/VkqHbLCpWEcServus,
nanu, das sieht ja tatsächlich so aus! Peinlich ist der richtige Ausdruck!
Muss man alles Mercedes nachmachen. Die Jungs hatten ja schon in der Vergangenheit bei verschiedenen Motorisierungen die kleinen, nach unten gerichteten Auspuffröhrchen hinter wunderbar gestylten trapezförmigen Fake-Chrom-Leisten versteckt.Gruß
Heinz
ist mir auch aufgefallen, vermute mal das das eher wegen dem druck ist und weil das auto vorher in de wasstrasse war, wenn du dir den Auspuff als teil ansiehst ist es ein Endschalldämpfer mit zwei Ausgänge
Zitat:
wenn du dir den Auspuff als teil ansiehst ist es ein Endschalldämpfer mit zwei Ausgänge
Hoffentlich ist, das zweite Rohr auch offen mit dem Endschalldämpfer verbunden und nicht nur an´s Gehäuse getackert!
Es reicht an sich wenn schon, wenn Mercedes einen auf dicke Hose macht!
Für mich war das mit ein Grund keinen GLC Diesel zu kaufen!
Viele Grüße
Uli
Der Auspuff hat rechts mittlerweile generell eine Klappe. Die öffnet sich beim Fahren unter gewissen Umständen.
Zitat:
@F3xUli schrieb am 8. Februar 2017 um 11:59:54 Uhr:
Zitat:
wenn du dir den Auspuff als teil ansiehst ist es ein Endschalldämpfer mit zwei Ausgänge
Für mich war das mit ein Grund keinen GLC Diesel zu kaufen!
Viele Grüße
Uli
Aus eigener Erfahrung kann ich dir sagen, dass du da einen echten Fehler gemacht hast.
GLC top of the tops in der Klasse. Nie was besseres gefahren.
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Zitat:
dass du da einen echten Fehler gemacht hast.
GLC top of the tops in der Klasse. Nie was besseres gefahren.
Nein, das ist kein Fehler gewesen.
Ich würde nie ein Auto mit fetten Auspuff Atrappen durch die Gegend fahren!
Da kann der Rest sein wie er will. Wobei auch der Rest.........., egal.
Es freut mich, das du mit dem GLC zufrieden bist, weiterhin gute Fahrt!
Viele Grüße
Uli
Zitat:
@F3xUli schrieb am 8. Februar 2017 um 14:12:04 Uhr:
Zitat:
dass du da einen echten Fehler gemacht hast.
GLC top of the tops in der Klasse. Nie was besseres gefahren.Nein, das ist kein Fehler gewesen.
Ich würde nie ein Auto mit fetten Auspuff Atrappen durch die Gegend fahren!
Da kann der Rest sein wie er will. Wobei auch der Rest.........., egal.Es freut mich, das du mit dem GLC zufrieden bist, weiterhin gute Fahrt!
Viele Grüße
Uli
Nun ja, mit einem Röhrchen sieht es aber dann auch nicht so dolle aus, aber wie so vieles ist auch dies eine "Geschmackssache".
Zitat:
@frankynight schrieb am 8. Februar 2017 um 14:34:22 Uhr:
Nun ja, mit einem Röhrchen sieht aber dann auch nicht so toll aus, aber wie so vieles ist auch dies eine "Geschmackssache".
... wobei das Bild weder etwas mit dem G30 noch mit dem F10 zu tun hat ... es ist ein F30.
Gruß
Der Chaosmanager
Zitat:
@Chaosmanager schrieb am 8. Februar 2017 um 14:37:24 Uhr:
Zitat:
@frankynight schrieb am 8. Februar 2017 um 14:34:22 Uhr:
Nun ja, mit einem Röhrchen sieht aber dann auch nicht so toll aus, aber wie so vieles ist auch dies eine "Geschmackssache".... wobei das Bild weder etwas mit dem G30 noch mit dem F10 zu tun hat ... es ist ein F30.
Gruß
Der Chaosmanager
Da hast du recht, aber um das Thema Auspuff, der letzten 7 Antworten.
So jetzt zurück zu den 4 Zylindern.
Moin...also mein Buschfunk über den kleinen Dienstweg hat soeben gemeldet, dass der 520 i frühestens zum Jahresende kommen wird, also später als anvisiert wurde......weiss jemand mehr oder Anderes ??
Zitat:
@5teph schrieb am 8. Februar 2017 um 12:40:50 Uhr:
Der Auspuff hat rechts mittlerweile generell eine Klappe. Die öffnet sich beim Fahren unter gewissen Umständen.
Klappenauspuff? Am 530i?
Der 530i hat definitiv rechts einen Klappenauspuff. Habe heute nachgeschaut.
Zitat:
@StarskyH schrieb am 30. Juni 2017 um 21:20:45 Uhr:
Der 530i hat definitiv rechts einen Klappenauspuff. Habe heute nachgeschaut.
Nur rechts? Welchen Zweck hat ein einseitiger Klappenauspuff?
Auf der linken Seite befindet sich keine Klappe. Ich gehe davon aus, dass er standardmäßig das Rohr auf der linken Seite benutzt und und unter bestimmten Bedingungen (z.B. Sport Modus) das Rohr auf der rechten Seite öffnet. Ich bin kein Experte, bitte kläre mich auf, warum das keinen Sinn macht. Danke!
Der Endtopf beim 4 und 6 Zylinder ist identisch.
Bis auf die Fake Endrohre des 6zyl., wurde einfach nur ein Trapez-Endstück am Topf getauscht. Die Klappen sind bei beiden auch nur auf einer Seite. Sieht bestimmt interessant im Winter aus.
Die Trapeze sind kein Fake, sondern aus einem Stück, da ist nichts angeschraubt. 😉 Würde mich aber auch interessieren wann diese Klappe aufgeht..Selbst bei Sport/Sport Plus bleibt die zu.