Klartext: Automatische Verriegelung beim anfahren

Ford Fiesta Mk7 (JA8)

Hallo,

da ich aus alten Threads nicht schlau geworden bin versuche ich es noch einmal mit einem neuen. 🙂

Und zwar fände ich es echt gut, wenn sich der Fofi beim anfahren abschließen würde. Angeblich soll es diese Funktion auch geben aber wenn man diese auswählen möchte soll sie ausgegraut sein ...

Da weiß ich aber nichts näheres. Daher möchte ich euch mal Fragen ob Ihr vielleicht doch eine Möglichkeit kennt.

Da ich jetzt eine Woche einen Seat Ibiza fahren durfte konnte ich diese Funktion einmal Kennenlernen. Ab 10 kmh "klack" Türen zu *-*

Beste Antwort im Thema

Wenngleich ich diese Funktion auch als grundsätzlich recht sinnvoll erachte, so muss ich Norbert rechtgeben. Offenbar werden die Fiesta-Käufer nicht müde jeden noch so kleinen Mangel an dem Wagen zu kritisieren und bis zum erbrechen auszudiskutieren.

Hat der Fiesta etwas das andere nicht haben ist es unnötiger technischer Quatsch der eh nur kaputt geht. Fehlt dem Fiesta etwas, so ist es unverständlich wie Ford hier so dermaßen hinterherhinken kann...

Ford wird vermutlich am MK7 diesbzgl. nichts mehr ändern und wenn ja werden vorhandene Fiestas sicherlich nicht kostenlos nachgerüstet.

Auch stellt es keinen Mangel dar oder spricht gegen einen Hersteller wenn Fahrzeuge per Software nicht mit allen erdenktlichen Features freigeschalten werden können - wie es ja offenbar bei allen anderen Herstellern auf der Welt geht... nein einen Fiesta-Jailbreak gibt es leider noch nicht und manchmal ist es so wie vor 125 Jahren als das Auto erfunden wurde: das was man kauft, das bekommt man auch.

Ob ein Fahrzeug sowas hat oder nicht kann man bei einer Probefahrt oder mit dem Gespräch des Händlers klären. Anschließend kann man sich überlegen ob man den Wagen will oder nicht.

Aber in vollem glauben dass man ja sowieso irgendwas per Software drehen kann einen Wagen zu kaufen oder gar nicht erst drauf zu achten, sich aber anschließend über den Hersteller zu ärgern ist weder besonders fair noch sonderlich zielführend.

Ich kann auch keinen Corsa kaufen und mich anschließend aufregen dass ich keinen Knieairbag habe.

Es ist ja nicht so, dass einem solche Details nicht erklärt werden würden und das man die Autos vorher nicht kostenlos Probefahren könnte um sich ein eigenes Bild davon zu machen - aber vermutlich hatte kein aufgesuchter Händler ein entsprechendes Modell zur Probefahr da...

Wie gesagt: ich verstehe gerade bzgl. der weiblichen Fahrer dass diese Funktion eine gewisse Sicherheit versprüht. Doch was will man nun tun?

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Carmodul: http://www.carmodule.de/P13421

Anleitung: http://www.carmodule.de/...g_downloaden_P13421_Anti_Hijack_System.html

Zitat:

Das Modul ist in der Lage Plus- und Massegesteuerte Zentralverriegelungen
anzusteuern. (In 98 % aller Fahrzeuge verbaut!)

Weiß jemand ob das beim Fofi auch zutrifft?

Zitat:

Original geschrieben von hansmaulwurf2



Zitat:

Nur das Rettungskräfte eher selten die ersten am Unfallort sind und erste Hilfe leisten. Das sind Leute wie Du und ich (hoffentlich) und ich habe keine Spreizzange im Kofferaum... 🙄

Wir sprechen hier lediglich von einer verriegelten Tür nach einem Unfall!
Muß ja nicht gleich ein Horrocrash sein.
Wenn das Auto so stark deformiert ist, dass die Tür mit einem Spreizer geöffnet werden muß, ist meist auch eine Seitenscheibe geborsten.
Sind die Türen nur verriegelt verschaffen sich Rettungskräfte folgendermaßen Zugang:
Federkörner an eine Scheibe (Seitenscheibe) ansetzen, Scheibe zerspringt, nach innen greifen und den Türöffner ziehen. Das dauert ca. 5 Sek.

Gruß
Eis4Zeit

Zitat:

Original geschrieben von hansmaulwurf2



Zitat:

Original geschrieben von Eis4zeit



Wenn einer glaubt Rettungskräfte hätten ein Problem mit einer verriegelten Tür (wenn sie sich nicht schon bei einem Unfall automatisch entriegelt), der liegt falsch!!! Das dauert 5 sek. und die Tür ist auf!
Nur das Rettungskräfte eher selten die ersten am Unfallort sind und erste Hilfe leisten. Das sind Leute wie Du und ich (hoffentlich) und ich habe keine Spreizzange im Kofferaum... 🙄

Hi! 

Fakt ist: Die Fahrzeugtüren sind verriegelt, egal ob nun manuell oder automatisch.

Der Ersthelfer wird bei einer eventuellen Bergung der (des) Insasse(n) ein Problem mit den verriegelten Türen haben. Speziell bei einem Fahrzeug, dass infolge einer Karambolage in Brand gerät, wird eine rasche Hilfe dann wahrscheinlich hinausgezögert. 😰

l.G. aus Salzburg      eachi

Hi,

ich denke mal das sich die Türen bei einem Unfall automatisch wieder entriegeln, egal ob vorher automatisch oder manuell verriegelt. Alles andere würde auch keinen Sinn machen und wäre sogar ein Sicherheitsrisiko.
Ob das nun wirklich so ist???
Oder weiß das hier jemand mit Sicherheit?

Gruß
Eis4Zeit

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Natürlich werden die Schlösser entriegelt, wenn es zu einer Notsituation kommt. Was aber im Einzelnen diesen Zustand triggern kann, müßte man beim Hersteller erfragen.

ich habe auch so eine "italien-verriegelung" in meiner celica. bei zündung verriegeln sich die türen, aber ich finde das nicht so toll. wenn ich aus der garage fahre und meine frau mal dabei ist und sie dann das tor schließt, muß ich jedesmal die tür entriegeln damit sie einsteigen kann. manchmal vergesse ich das auch, dann versucht sie zu öffnen(geht ja nicht) und schon muß ich auf den knopf drücken. also extra nachrüsten würde ich das jetzt nicht, da gäbe es andere sachen die ich mit dem geld machen würde.
aber es kommt ja auch immer drauf an in welcher gegend man sich aufhält. in einem sozialen brennpunkt wird sowas wohl angemessen sein.
gruß

Weil der FoFi in ähnlicher Ausführung ja auch in den USA verkauft wird, dürfte die autom. Verriegelung zumindest dort zum Standard gehören. Grundsätzlich wäre es nur eine einfache Funktion per Software.
Übrigens kenne ich tatsächlich einen Fall von einem Bekannten, bei dem an einer roten Ampel ein Fremder "zustieg" und unter Waffengewalt die Herausgabe des Fahrzeugs verlangte. Es handelte sich allerdings hier um einen wertvollen Mercedes SL, ich glaube ein FoFi hat da einen natürlich Schutz vor eingebaut  😁

Diese Funktion gibt es beim FOfi auch in der Software. Nur angeblich kann man diese Funktion nicht aktivieren, weil sie ausgegraut ist.

Das ärgert mich auch sehr ... Nur ich weiß nicht wie kompliziert der Einbau eines solchen Moduls ist. Ich habe da leider echt keine Ahnung von xD

Zitat:

Original geschrieben von lcnnatnat


Diese Funktion gibt es beim FOfi auch in der Software. Nur angeblich kann man diese Funktion nicht aktivieren, weil sie ausgegraut ist.

Viele Parameter, lassen sich nur über die Funktion "Neuinstallation" des betreffenden Gerätes (GEM) anwählen.

Ich habe bei meinem Mondeo, die automatische Verriegelung auch aktiviert, nachdem ich von einem LKW-Fahrer angegriffen wurde. Habe mich vor ihm eingeordnet, da ich vorm Zoll von der LKW-Spur auf die PKW-Spur wollte. Der LKW-Fahrer hat wohl seine "Pole-Position" nicht hergeben wollen und ist ausgerastet. Ich habe damit nicht gerechnet und nur nach vorne geschaut. Dann ging die Tür auf und jemand (der Job und Führerschein, sowie einige Tausender danach verloren hat), würgte mich mit meinem Gurt!

Du kannst mal die Aktivierung des Mondeo's ausprobieren: Klick!

MfG

Geht leider nicht ... 🙁

Ich werde mal bei meinem Händler anfragen, ob es möglich wäre und was es kosten würde dieses Modul einzubauen.

Zitat:

Original geschrieben von bits1011


Natürlich werden die Schlösser entriegelt, wenn es zu einer Notsituation kommt.

Interessant. Diese automatische Verriegelung gibt es also im FoFi nicht. Aber automatisches Entriegeln schon. Woher kommen diese Infos. Quelle??? 😕

Zitat:

Aber automatisches Entriegeln schon.

Wie meinst du das?

Zitat:

Original geschrieben von lcnnatnat



Zitat:

Aber automatisches Entriegeln schon.

Wie meinst du das?

Ich habe nur zitiert:

Zitat:

Original geschrieben von bits1011



Zitat:

Natürlich werden die Schlösser entriegelt, wenn es zu einer Notsituation kommt.

Ich würde halt gerne wissen, worauf solche Aussagen basieren, also deren Quellen genannt bekommen.

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