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Klarlackschäden auf der Stoßstange vom Aygo
Moin!
Auf dem dreieinhalb Jahre alten Aygo einer Freundin treten auf der Stoßstange Klarlackschäden auf.
Kennt jemand das Problem? Ist sie die einzige?
Für Toyota scheint das "ungewöhnlich" zu sein... Foto anbei.
Grüße!
Ronnie
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21 Antworten
Hallo
Tut mir leid das du dieses Lackproblem hast.
hast schon mal gefragt , ob die sowas auf kullanz reparieren , auch wenn die GArantie abgelaufen ist?
Du musst dir aber auch eins Vorstellen, Heutzutage wird alllen in Lackierstraßen Lackiert
Das heißt das Fahrzeug und die Anbauteile werden da alle Entfettet , Karroserie, wird verzinkt
die Plastikteile werden mit einem Grundlack und Härter vorbehandelt
Danach gehts zum LAckieren, die KArroserie ganz normal die Plastikteile brauchen ein
bisschen anderen Lack, da der der auf Blech aufgetragen wird nicht HAften würde, da müssen die so ein zusatz
dazutun. was auch manchmal die leichten unterschiede im Lack verurasacht sieht mann je nachdem wie das licht drauf fällt.
mann muss aber auch wissen das jede anlage mal eine störung hat, also mal sind irgendwelche kleine klumpen im lack usw,
das heißt das es eine anfangs nicht sichtbare schaden verursacht, so wie bei dir, das viellecht durch schlechtes mischen der komponente an der einen stelle der klarlack nicht richtig haftet , das es erst nach einigen jahren durch einflüsse erkennbar wird
Das ist bei allen herstellern vorgekommen, und wird auch immer passieren, vorallem ist der hersteller der Lackierstrassen bei so ziemlich jeden hersteller der gleiche
ich hoffe für dich das sich alles zum guten wendet, und falls du nicht auf kullanz von toyota die reparatur ausgeführt weren kann,
kannst du ja eine kleiunen smart repair durchführen lassen
Auf Kulanz hat der Toyotahändler gesagt wird es nichts weil er meint das die Stoßstange neu lackiert worden war. Aber das mit der Lackschichtmessung ist eine gute Idee. Ich fahre mal zu einem Lackierer hin und laß die Lackdicke mal messen. Müßte doch hinten und vorne gleich sein, oder?
Wenn sich herausstellt das da nichts neu lackiert worden ist dann werde ich mal zu dem Toyotahändler fahren wo der Vorbesitzer ihn immer zur Inspektion gebracht hat. Ich war nämlich bei nen anderen weil der nicht so weit weg ist von mir.
Gruß Varapilot
Es ist doch in toyotakreisen bekannt,dass sich bei einem roten und blauen aygo der Klarlack abloest.Toyota hat drei Jahre lackgarantie und12 Jahre durchrostungs Garantie.ich habe schon zig kulanzantraege wegen dem Problem gestellt (nach drei Jahren) und alle wurde abgelehnt.Begründung???ich muss aber auch anmerken,dass bei Mercedes c-Klasse man an der vorderen Stange den Lack wie eine Folie abziehen kann.ebenfalls reklamiert,kein Erfolg und dass nach 2jahren
Zitat:
Original geschrieben von yogi 2000
Es ist doch in toyotakreisen bekannt,dass sich bei einem roten und blauen aygo der Klarlack abloest.Toyota hat drei Jahre lackgarantie und12 Jahre durchrostungs Garantie.ich habe schon zig kulanzantraege wegen dem Problem gestellt (nach drei Jahren) und alle wurde abgelehnt.Begründung???ich muss aber auch anmerken,dass bei Mercedes c-Klasse man an der vorderen Stange den Lack wie eine Folie abziehen kann.ebenfalls reklamiert,kein Erfolg und dass nach 2jahren
Ok, dann weden wir das wohl aus eigener Tasche bezahlen müßen. Ist nur die Frage warum das nur bei roten und blauen Aygos passiert..... und wenn ich jetzt die Stoßstange neu lackieren lasse, könnte das dann nach zwei oder drei Jahren wieder passieren? Also was ich damit sagen wollte ist, liegt das an der Farbe rot/blau oder hat Toyota da beim lackieren Murcks gemacht?
Varapilot
Ein freundliches Hallo im alten Jahr,
sagen wir doch einfach- Murks gemacht. Laß Dir doch von der ersten Werkstatt eine Erklärung geben das dort nie eine Reperatur erfolgte- schaue in die Historie und vom alten Eigentümer genau das selbe. So wie es schaut gibt es Haftvermittler für Plasticteile, wenn aber die Farbe haften bleibt und der lack sich aber ablöst, so ist das Problem am Klarlack- falsches Mischungsverhältnis mit dem Weichmacher. Heut werden nur noch wasserlösliche Lacke verwendet. Wir hatten auch schon einmal das Problem mit einem Stoßfänger, mehrmals lackiert und immer wieder löste sich der Lack- zum Schluß haben wir eine neue Stoßstange genommen und vollständig im Lack mit Füller und Haftvermitteler behandelt, luftgetrocknet - siehe da, der Kunde kam nie wieder, er war zufrieden- alles auf Firmenkosten. Man möchte ja vollständig zufriedene Kunden.
wünsche viel Erfolg und ein gutes gelingen im Jahr2012, mfG-Mazdacx5
Habe von der ersten Vertragswerkstatt gestern bestätigt bekommen das die Stoßstange dort nicht neu lackiert worden war. Der Vorbesitzer bestätigte es mir ebenfalls. Schaue mir mal demnächst auch noch mal nen anderen roten Aygo an ob da die Stostange genau so aussieht vom Farbton.
Wie ist das denn bei euch die auch nen roten Aygo fahren? Wenn man bei mir von cirka 3-4 Meter entfernung von vorne drauf guckt dann sieht es so aus als wenn die Stoßstange etwas dunkler ist wie die Motorhaube. Von der Seite sieht es zum Kotflügel minimal anders aus. Das ist hinten aber auch so. Ich schätze mal das liegt daran weil das eine Blech ist und das ander Kunstoff ist. Von der Seite muß man aber wirklich sehr genau hin sehen. Von vorne ist der Unterschied schon deutlicher zu sehen. Wäre schön wenn sich mal ein paar rote Aygo Fahrer zu Wort melden würden.
So, dann erst mal nen guten Rutsch.....
Varapilot
Hallo, schau Dir mal meine Mitschrift vom 30.12 an habe etwas dazu geschrieben. Wenn man nachträglich etwas lackieren läßt und die Farbe stimmt nicht kommen vom Lakierer immer die Ausreden- die Farbe ist augeblichen- zu Hell oder die farbe ist nachgedunkelt- zu Dunkel. Selbst bei Mehrschichtlack siehst Du immer den Unterschied zu den Stoßfänger- selbst zum Lexus. Nur ein Lacker der seinen Job mag und stundenlang Farbe nachmischt , schafft es zu keinem Unterschied zu kommen. Den finde erst einmal.
Bekannte haben eine Corolla und es ist genauso zusehen- Seitenwand- Stoße hinte, Stoße vorn - Kotflügel, und der Wagen ist unfallfrei und in silber.
mfG-Mazdacx5