Klackern aus Motorraum wenn Zündung an 3.0TDI 2006
Hallo. Ich bin eben eine Stunde mit meinem Auto gefahren. Habe ihn dann in die Tiefgarage gestellt und musste nochmal kurz los. Da war auf einmal die Motorwarnleuchte an.
Und ich höre ein Klackern aus dem Motorraum. Es kommt von vorne auf der Fahrerseite.
Es kommt sobald ich die Zündung einschalte. Auch bei laufendem Motor bleibt das Geräusch. (Habe nur im Stand getestet).
Müsste heute eigentlich ca. 400KM Autobahn fahren.
Anbei ein Video.
Hat jemand nen Tip, was das sein kann?
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29 Antworten
Das ist die Richtige.
Die aus deinem Link passt nicht.
Gerade gesehen... 5 Pol richtig?
Dann sollte das Teil hier laut Liste passen :
https://www.ebay.de/.../322083495184?...
Passt.
Austauschen und nichts anlernen. Plug & play.
Sauber! Vielen Dank!!!
Deutlicher Unterschied zu den 437 Euro!
Kannst selber schauen. Hast du eine Plastabdeckung an der Drosselklappe verbaut ist es die Richtige. Ist die Abdeckung aus Alu, Getriebe sitzt dahinter, musst du diese nehmen. Es geht nach VIN Nummern.
Ist aus Plastik! Perfekt!
Danke für die Unterstützung!
Bedenke aber: das Teil aus deinem Link ist Chinaware. Kommt auch von dort. Die Lieferung dauert ewig und die Qualität...na ja ich weiß nicht.
VDO Version kostet ca. 230 Euro.
Gibt noch andere (deutsche) Anbieter, die so um 120 Euro liegen.
Sieht aber für mich genauso aus wie die "Chinaware".
https://www.autoersatzteile.de/12821010-metzger
https://www.ebay.de/.../162142595002?...
Ich würde aber definitiv die VDO Klappe kaufen. Mit 194€ ist die noch billig dazu. Kostet eigentlich weit mehr.
Hab 30€ Gebraucht gezahlt und läuft seit 50,000 km problemlos
Nochmal eine Frage : muss die Drosselklappe angelernt werden?
Das Ersatzteil wurde eingebaut und lief auch ne Woche alles okay.
Jetzt kam wieder die Motorleuchte und die Diagnose sagt : Drosselklappe schwergängig.
Klappert auch wieder etwas.
Und es ging jetzt auch noch die Warnmeldung für den DPF an!
Soweit ich mich erinnere, musste ich nach dem Drosselklappentausch nichts anlernen
Hmmm... Okay... Mache mir gerade etwas Sorgen um meinen DPF.
Hatte versucht ihn auszubrennen mit ner Autobahnfahrt. Meldung war auch weg.
Aber nach 5min direkt wieder da. Und kommt jetzt jedes Mal, wenn ich den Motor starte.
Die Automatik schaltet auch deutlich später hoch und bewegt sich eher in höheren Drehzahlen als sonst.
DPF kann ich dir nicht helfen, meiner hat noch keinen.
Zitat:
@func00 schrieb am 18. Januar 2019 um 21:40:23 Uhr:
Hmmm... Okay... Mache mir gerade etwas Sorgen um meinen DPF.
Hatte versucht ihn auszubrennen mit ner Autobahnfahrt. Meldung war auch weg.
Aber nach 5min direkt wieder da. Und kommt jetzt jedes Mal, wenn ich den Motor starte.
Die Automatik schaltet auch deutlich später hoch und bewegt sich eher in höheren Drehzahlen als sonst.
Wie viel km hat denn dein Audi drauf? Es kann sein das die Regeneration abbricht wenn mit dem Abgassystem was nicht stimmt. Du musst unbedingt Fehlerspeicher auslesen