Klacker, Ticken bei 2800 Umdrehungen
Hallo
Habe den 96er 35i 1.8 90 PS 219000 km gelaufen. Wenn der Motor bei 2800 Umdrehungen fast ohne Last läuft macht er ein tickern oder Klackern. Gibt man Gas oder nimmt Gas weg ist auch das Geräusch verschwunden. Läuft ansonsten Super, Leistung ist da ... Wer kann helfen ... Wo kann man das Geräusch suchen. Hatte mal einen Escort, da flatterte der Zahnriemen, klang auch so ... ist aber straff genug, daher schließe ich das aus.
Gruß Ronny
16 Antworten
ja, danke für die Tips bisher....
leider hatte ich in der letzten zeit kein telefon und daher auch kein internet...
Heute war ich mal wieder bei einer Werkstatt. Ford-Vertragshändler - aber das nur am Rande.
Dort wurde mir gesagt, das die Hydros vollkommen i.o. seien. Mein Problem wären die Ausgleichslager, was immer das sein mag.
Daraufhin hat man mich mehr oder weniger nach Hause geschickt, weil eine Reparatur zwar möglich wäre, sich aber kaum lohnen würde. Wäre kaum ein Anlaß zur Sorge - ich sollte besser solange fahren bis es nicht mehr geht und dann zur Not einfach einen neuen Motor vom Schrott einbauen. Wäre die günstigste und einfachste Lösung.
Zumal der Motor keinerlei Schwäche aufzeigt (trotz 267tkm, zu keiner zeit unruhig oder leistungsverlust - abgesehen vom klackern)....
Fehler gefunden ...
Zitat:
Original geschrieben von FettesBruder
Servus,
dieses Phänomen, wenn es nicht auf eine elektrische Ursache zurückzuführen ist, ist ein eindeutiger Hinweis auf verschließene Pleuel und Hauptlager.
Ursache ist oftmals billiges mineralisches Öl und rasante Autobahnfahrten.
Abhilfe schafft nur bei frühzeitigen Erkennen dieses Problems, die Erneuerung der Lagerschalen. Wenn erst mal die Kurbelwelle eingelaufen ist, ist es schon zu spät.
Hallo
Nach langer Bauerei habe ich an meinem Wagen die Ursache gefunden.
Ein Pleuellager war defekt, die Lagerschalen ausgeleiert ...
Somit hatte Fettes Bruder von Anfang an den richtigen Hinweis gegeben.
Habe inzwischen ein neues Ölspritzblech im Zylinderkopf ... Hydrostößel erneuert ... Ventilschaftdichtungen erneuert ... diverse Dichtungen erneuert und ebend das Pleuellager ... jetzt klingt der Motor wieder wie er soll.
Danke für Euere Tips ...
Gruß Ronny