Kinderkrankheiten beim Mondeo MK5
Hallo,
sicher haben einigen von euch schon ihren neuen Mondeo in Besitz genommen, so wie ich meinen letzte Woche mit strahlenden Augen. Aber dabei sind mir ein paar Kleinigkeiten aufgefallen, vielleicht habt ihr ähnliche Probleme oder Lösungen.
- Kofferraum geht nicht mehr über die Taste an der Heckklappe auf, nur noch ein Stück und bleibt dann im unteren drittel stehen, wenn ich es von innen oder mit der Fernbedienung öffne funktioniert es.
- Die Motorhaube klappert leicht wenn sie verriegelt ist, da muss man vermutlich die Verriegelung runter setzen wenn die Front mal abgebaut wird
- Die Standheizung geht manchmal an wenn ich das Auto abstelle, obwohl sie ausgeschaltet ist und keine Zeiten programmiert sind, wenn ich dann nur die Zündung nochmal einschalte und wieder aus, ist sie aus wie es sein sollte.
- bestellte Sun Protect Frontscheibe als solche nicht erkennbar
Meine Kofig vom Mondeo wäre:
Titanium Turnier, Designpaket II mit Leder, Standheizung, Sun Protect Frontscheibe, Alu pedalerie,
Beste Antwort im Thema
Meiner Meinung nach ist es wirklich ein gewaltiger Unterscheid ob man das Auto privat gekauft hat oder nicht.
Mich kennt mein Händler seit 20 Jahren, die Belegschaft hat sich kein Stück geändert. Also weiß jeder sofort wer da auf den Hof fährt und jeder weiß meinen Namen. Ich bin keine paar Sekunden drin, da wird mir Kaffee oder sonstige Getränke angeboten. Ich habe allein mit meiner Familie in den letzten 4 Jahren 4 Neuwagen über diesen Händler bestellt. Klar freut er sich wie ein Honigkuchenpferd aber letztlich haben wir auch eine ganze Menge Service und Leistungen über die nächsten Jahre zu erwarten. Und das funktioniert tadellos.
Daher kann ich es verstehen, wenn irgendein Dienstwagenfahrer mit seinem Auto in die Werkstatt möchte um Dinge behoben zu bekommen, die ihm möglicherweise nicht mal bezahlt werden. Ganz ehrlich? Da würde ich genauso reagieren. Jedes Autohaus is meines wissens eine eigene Firma, da muss jeder schauen wie er seine eigenen Kunden und Probleme am Besten bewerkstelligen kann. Wie soll man da den gleichen Service wie bei Privatkunden bieten können?
Aber das ist auch eigentlich nicht das eingehende Problem. Das Problem ist eigentlich, dass sich hier einige über Fehler beschweren, die entweder keine sind oder mit sehr großer Wahrscheinlichkeit in nächster Zeit abgestellt werden. Wir haben alle einen Neuwagen gekauft welcher erst mit den Jahren der Produktion richtig richtig gut wird. Das war schon immer so und wird auch immer so bleiben.
Ich habe einen Freund der ist Mercedes Benz Testwagenfahrer in Stuttgart, der sagt jedes Mal wieder wenn er ein neues Modell bekommt, "Kauf um himmelswillen niemals einen Wagen aus den ersten Produktionsreihen, man soll immer erst die Modellpflege abwarten".... und das sagt ein Testwagenfahrer der da schon seit 15 Jahren arbeitet...also soll das doch schon was heißen.
Aber im selben Gespräch hat er auch gemeint, dass sie sich zum Release des neuen Mondeos das Maul zerrisen haben, weil sie genau wussten, dass da ein riesen Knaller auf den Markt kommt, der selbst für Mercedes für manche Käuferschichten brandgefährtlich ist. Die Folge war, dass sie sich den Wagen geliehen haben und den Mondeo auf Herz und Niere gerprüft haben.
Ich verstehe, wenn hier einige vielleicht Funktionen aus dem MK4 vermissen...allerdings muss man auch sagen, dass dieser Mondeo komplett neu ist. Schaut euch den MK4 an als der auf den Markt kam....wie unglaublich viel wurde da über die Jahre noch verbessert...das war der Wahnsinn. Und so wird es auch beim MK5 kommen....lasst mal das Facelift kommen und dann noch ein paar Jahre vergehen, was der Mondeo dann ist. Da wird sich zu 100% noch einiges ändern.
Mit dem Privileg das Auto als einer der ersten in Europa zu fahren zahlt man auch den Preis der Kinderkrankheiten.
Und wenn man dann einfach mal über die ganze Situation nachdenkt, dann finde ich keine gravierenden Nachteile oder Probleme die mir den Alltag mit meinem schönen Auto irgendwie vermiesen.
Im Gegenteil, ich würde behaupten einen so perfekten Wagen was die Mechanik angeht in meinem Leben noch nicht besessen zu haben. Fahrwerk, Getriebe und Motor sind einfach eine hohe Kunst die Ford da 1A hinbekommen hat. Und alles andere sind Softwareprobleme welche nach und nach behoben werden. Fertig is.
In diesem Sinne, schöne Pfingsten und viel Spaß mit euren Autos!!
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Zitat:
@Fisok schrieb am 22. August 2015 um 16:27:12 Uhr:
Und ich habe schon 2,3 ärgerliche Verschmutzungen am Panoramdachhimmel, für die ich so gar nichts kann. Mal sehen, wie ich die wegebekomme.
Fisok, Verschmutzungen am Himmel hatte ich auch - dunkelbraune einzelne Flecken auf der Beifahrerseite. In Abstimmung mit dem ausliefernden FFH hatte ich die vom lokalen FFH bzw. dessen externen "Aufbereiter" rückstandslos entfernen und sie dem ausliefernden FFH in Rechnung stellen lassen.
Zitat:
@flatflo schrieb am 25. März 2015 um 11:52:35 Uhr:
Ich habe nun von Ford eine Rückmeldung auf meine umfangreichen Mängelbericht erhalten:
- ...
- Navi zeigt falsche Reisezeit: Navi event. zurücksetzen (Eject-Taste + linke Taste Sendersuchlauf gedrückt halten bis Monitor schwarz)
- ...
Hallo flatflo,
hat das mit dem Rücksetzen des Navis etwas gebracht?
Za4aCosmo
Zitat:
@firehouse schrieb am 25. August 2015 um 15:50:03 Uhr:
Zitat:
@Fisok schrieb am 22. August 2015 um 16:27:12 Uhr:
Und ich habe schon 2,3 ärgerliche Verschmutzungen am Panoramdachhimmel, für die ich so gar nichts kann. Mal sehen, wie ich die wegebekomme.
Fisok, Verschmutzungen am Himmel hatte ich auch - dunkelbraune einzelne Flecken auf der Beifahrerseite. In Abstimmung mit dem ausliefernden FFH hatte ich die vom lokalen FFH bzw. dessen externen "Aufbereiter" rückstandslos entfernen und sie dem ausliefernden FFH in Rechnung stellen lassen.
Danke für den Hinweis. Neben zwei, drei Punkten habe ich auch einen gut 10 cm langen roten Strich. Werde ich Freitag Morgen mal ansprechen, da bin ich wegen der abgebrochenen Haltenase der Laderaumabdeckung beim Händler. Er hat aber nicht ausgeliefert.
Mein elektrisches Lenkrad geht gerade zum 2. Mal kaputt...hat da noch jemand leid mit? Ich muss halt bei jedem ein und aussteigen das Lenkrad rein und raus fahren.... vor knapp 1,5 Monaten wurde schon einmal alles getaucht....jetzt wieder ? :-(
Zitat:
@Little.John schrieb am 9. September 2015 um 23:08:07 Uhr:
Mein elektrisches Lenkrad geht gerade zum 2. Mal kaputt...hat da noch jemand leid mit? Ich muss halt bei jedem ein und aussteigen das Lenkrad rein und raus fahren.... vor knapp 1,5 Monaten wurde schon einmal alles getaucht....jetzt wieder ? :-(
lässt sich abschalten (einfacher Einstieg), dann schiebt der Zivi auch nicht mehr den Sitz ran :)
So, wie Little.John das schrieb hört es sich aber eher an, als wäre er auf die Funktion angewiesen. Und dann bringt Abschalten wohl eher wenig...
soo knapp vor 4 Wochen habe ich es reparieren lassen, jetzt ist das E. Lenkrad wieder defekt...gibts doch nicht dass nur ich das Problem habe...oder hat sonst niemand das E.Lenkrad?
Mir ist auch aufgefallen, dass wenn ich so 180 - 200 fahre die Gangwechsel Anzeige vorschlägt in den 5. zu schalten obwohl ich im 6. Fahre....
Bei mir geht alles wie geschmiert mit dem E-Lenkrad, konnte keine Probleme feststellen (benutze den Komfortausstieg).
Seit Januar, also nun 10 Monate in Betrieb.
Nutze auch die Funktion "einfacher Einstieg", das Lenkrad musste also schon oft rein/rauf und runter/raus.
Bisher alles Top, keine Probleme.
Habe auch einfacher Einstieg, habe es seit ein paar Tagen eingeschaltet! Der Grund ist einfach, eigentlich dachte ich dafür bin ich noch zu jung, aber beim einsteigen rutscht man immer über die Seitenwangen vorbei in den Sitz, das hinterlässt Spuren! Beim ST gingen dann irgendwann die Nähte auf, deshalb ist es besser wenn der Sitz nach hinten fährt. Das el. Lenkrad habe ich nicht, deshalb kann ich dazu nichts sagen.
Hallo Gemeinde,
nach länegerer "schicksalsbedingter" Abwesenheit, hier mal ein Update zu meinen ganzen großen und kleinen Problemchen.
Mein Wagen war nun, wie anderswo bereits erwähnt, das 3. Mal beim ausliefernden FFH.
Wir hatten das von Händlern ungern gehörte Wort "Wandlung" in den Ring geworfen und klar gemacht, dass sie den Leihwagen erst wieder bekommen, wenn alle von der Werkstatt lösbaren Probleme behoben sind.
Also:
1. Geradeauslauf: nachdem sie beim 2. Mal "Alles versucht" hätten und es "nicht mehr vorhanden" war - Pustekuchen -, haben sie dann nun beim 3. Besuch die Neutralstellung der Lenkung neu kalibriert und siehe da, er kann tatsächlich gerade aus fahren und sich auch wieder gerade aus stellen! Was für ein WUNDER bei einem Auto aus dem Jahre 2015 n.Ch. :P
Er zieht immer noch leicht nach rechts beim starken Beschleunigen, aber das ist minimal weshalb ich diesen Punkt schließe
2. Freisprechen & Sync Sprachsteuerung: > „gelöst“ (Workaround Lüftungsdüsen wie hier einschlägig bekannt)
3. Parkbremse: Löst sich nicht immer beim losfahren bzw. manchmal erst mit sehr viel Kraft, meistens löst sie ganz sanft ohne spürbaren Ruck, wie es wohl sein sollte. FFH konnte es nur ein Mal nachstellen und hat keine Erklärung, kein SW-Update hat bisher was geändert. Problem wird geparkt bis ggf. neues Update da ist. Mechanisch alles ok.
4. Parksensoren (vorn): unverändert, laut Ford Köln sollen sie genau SO funktionieren (inkl. sporadischem Piepsen mitten während der Fahrt?!) > warten auf Update
5. Spurhalteassistent: soll laut Ford Köln genau so sein, eine Einstellung der Sensitivität wie beim MK4 ist laut Ford nicht vorgesehen
6. Signaltöne: unverändert leise und während der Fahrt nicht wahrnehmbar. Ford hat keine Stellung dazu bezogen. Alle MK5, die der Händler bisher hatte, hatten dieses „Problem“ (angeblich), kein Update hat hier was verändert
7. Vorlauf Tacho: „gelöst“, einfach nur extrem genau. Soll so sein
8. Klimaautomatik: trotz Update nicht zufriedenstellend, geparkt, bis ggf. neues Update da ist
9. Schaltung: hängender 3. und später auch 4. Gang, Getriebe wurde nun endlich mal zerlegt, zwei Zahnräder wurden getauscht, seit dem wunderbar… warum nicht gleich so? grrr Btw, Aussage des Mechanikers „Sie haben aber ganz schön Späne produziert“, er durfte sich von mir Frage lassen, was er denkt, WARUM er gerade das Getriebe eines 6 Monate alten Neuwagens zerlegt hat… er fragte nicht weiter
10. Sync2/Multimediasystem: FFH hat sich geweigert, es aufzuspielen mit der Aussage, das Update würde nur neue Telefone unterstützen. Habe es nun selbst aufgespielt, kleinere Bugfixes scheint es zu enthalten. Sonst keine bisher merkbare Veränderung
11. Spaltmasse an Türen und speziell Heckklappe schief, Türen eingestellt, Heckklappe zwei Mal versucht zu justieren. Besser geweorden aber nicht optimal. Werkstatt sei an das maximale der mechanischen EInstellbarkeit gegangen. Es wird mir schriftlich bestätigt, dass diese großen und unterschiedlichen Spaltmasse bei dem Modell und Produktionsdatum so sind (für den Fall, dass später auf Grund diese Tatsache ein Vorschaden angenommen wird)
Auch haben wir festgestellt, dass hier scheinbar etwas geändert wurde. Ein neuer Turnier, der gerade auf dem Hof stand, hatte rundum schmale Spalten an der Heckklappe, so wie man es erwarten würde. Also wurde an den Bauteilen etwas verändert.
12. Heckklappe geht manchmal von allein wieder auf, auch wenn nichts in der Naehe der Klappe liegt. Einstellung und SW-Update hat dies behoben
13. Lichtsensor spielt manchmal verrückt, speziell bei Dämmerung, Tunnelein/ausfahrten, Alleen (an aus an aus, Stroboskopeffekt). FFH konnte dies nie nachstellen und sieht hier demzufolge kein Problem. Ich habe bisher auch noch kein Video machen können, da es bei mir sehr selten auftritt. Hatte jetzt auch ein Mal, dass das Licht garnicht angegangen ist...? Ausnahme bisher. Fortsetzung folgt.
14. Verkleidung D-Säule hat sich verformt und ragt unter dem Abdeckgummi heraus > neues Teil verbaut.
Fehlermeldungen:
1.) Fehlermeldungen zum ESC, Berganfahrhilfe und autom. Parkbremse „nicht verfuegbar“ etc. Konnte nie reproduziert werden. Nachdem beim letzten Besuch aber alle verfügbaren Updats aufgespielt wurden, kam die Meldung auch bisher nicht mehr. Besteht also Hoffnung, dass eines der Updates geholfen hat
2.) Meldung „Leistungs reduziert zur Senkung der Motortemperatur“ bei Vollgasfahrt > behoben mit SW-Update
Unklarheiten, Unstimmigkeiten, Fragen:
3.) graue Meldung „Standheizung“ > gelöst mit SW Update
4.) Automatische Umluft? > Nein, nicht vorhanden und bestellbar
5.) Automatische Türverriegelung nach dem Anfahren > nicht aktivierbar (laut FFH)
Und nochwas, nachdem er laut telefonischer Mitteilung abholfertig war, machte ich wie angekündigt zunächst eine Probefahrt und wunderte mich, wer da Klopft.
Angeblich hätte sie daran wirklich nichts geschraubt, aber das Motorlager, was die Drehbewegung aufnimmt, schlug plötzlich bei stärkeren Lastwechseln von Zug auf Schub gegen den Anschlag. Um so kräftiger, desto lauter....
Wie auch immer, Wagen zwei weitere Tage dagelassen und sie hätten einen Gummipuffer um das Lager eingebaut (der da angeblich vorher nicht da war???) Geräusch ist jedenfalls wieder weg.
Zitat:
@Doomlord schrieb am 22. November 2015 um 19:42:08 Uhr:
5.) Automatische Türverriegelung nach dem Anfahren > nicht aktivierbar (laut FFH)
Die Diskussion hatten wir sogar schon beim Mk4 - aus irgendwelchen unerfindlichen Gründen ist diese Funktion in Deutschland (bzw in für den deutschen Markt gebauten Mondeos) nicht verfügbar (in anderen Ländern aber sehr wohl, bspw ist es in Slowenien gesetzlich vorgeschrieben).
Und im aktuellen Transit lässt es sich auch einstellen und er machts auch.
Danke, war mir bekannt. im MK4 lies es sich, den nötigen Draht zum FFH Meister vorraus getzt, über OBD frei schalten - kann sein, dass dies aber erst im Facelift ging.
Diese Möglichkeit gibts im MK5 aber wohl nun auch nicht mehr.
Das mit den Heckklappen-Spaltmaßen konnte ich auch beobachten - bei Neuwagen sieht der untere Teil der Heckklappe nicht mehr so aus, als wäre die Klappe offen. Anscheinend wurde die Kunststoffverkleidung etwas größer gestaltet, um die Spalte zum Stossfänger zu reduzieren.