Kilometerzähler plötzlich stehen geblieben- Reparaturtip?
Hallo, hat jemand von Euch evtl. nen Tip zum Thema defekter km-Zähler. Der ist bei mir diese Woche plötzlich stehen geblieben, Tacho funktioniert aber normal. Hatte vor Jahren das Problem mit schwankender Tachonadel bei konst. Geschwindigkeit, damals wars ne Lötstelle, das konnte ich schnell reparieren. Aber diesmal vermute ich nen größeren Defekt. Hat jemand ggf. einen Detailschaltplan vom KI (Tacho). Ich muß meinen km-Zähler schnellstens wieder zum Laufen bringen, denn ich habe jetzt schon 529841km drauf-kein Witz- alles mit dem Originalmotor (ungeöffnet)!!!
Danke für Eure Hilfe im Voraus.
Gruß
Ralf
22 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Steve Warson
Wenn Du mich meinst:Zitat:
Original geschrieben von Hansen-Tuning
was für ein auto denn und bj.??Audi 80 2.0 E, Bj. 07/1993
neee hat sich schon erledigt iwi spinnt das bei mir als ich geschrieben hatte zeigte er keine vor mir an aber iwi warebn ja schon 13 vormir kp woran das gelegan hat sorry
Danke für Eure Hinweise, jetzt werd ich ihn halt ausbauen und den Fehler suchen, vielleicht hab ich ja Glück. Ein neuer Tacho kommt nicht in Frage- dann bekomme ich die Million ja nie voll! Ich melde mich wieder und berichte, könnte allerdings ne Woche dauern.
Gruß
Der SD- Fahrer
Nur zur Info : UN4 sind leichter zu justieren als VDO 😁
Den Zähler kann man reparieren, bei mir wars eine gebrochene Lötstelle am Schrittmotor, mit etwas handwerklichem Geschick und Geduld ist das in einer halben Stunde behoben.
Bei mir wars ein VDO-KI.
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schau dir auch mal das Zahnrad aus Kunststoff unter/hinter dem Motor an... bei mir war hier ein Zahn herausgebrochen. Ausgetauscht aus nem Ebay Tacho und alles läuft wie am ersten Tag :-)
Bei mir gibt es ein ähnliches Problem!
Allerdings ist es quasi Tagesform abhängig. Heute morgen zum Beispiel läuft er ganz normal mit, sowal Tages als auch Gesammtzähler.
Gestern jedoch lief das Ding nicht mit. Mit nem "Sanften" klats aufs Amaturenbrett lief er wieder...
Was kann hier das Problem sein?
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Audi 80 B4
1992
90PS
2.0
problem fing bei 165k an! -> derzeit Über 173k
mal etwas öl
Zitat:
Original geschrieben von richta
Den Zähler kann man reparieren, bei mir wars eine gebrochene Lötstelle am Schrittmotor, mit etwas handwerklichem Geschick und Geduld ist das in einer halben Stunde behoben.
Bei mir wars ein VDO-KI.
Kann ich Dir mein VDO-KI mal schicken? Was würde mich eine Reparatur kosten?
Oder gibt's ne Anleitung, wie man die Reparatur durchführt? Ich nehme nämlich auch an, daß es am Schrittmotor liegt, da beide km-Zähler immer gleichzeitig stehenbleiben bzw. wieder laufen.