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Kilometerstand in eurem Dicken

BMW 5er E60
Themenstarteram 12. Februar 2013 um 7:08

Moin :)

 

mich würde mal intressieren was euer Dicker den schon gelaufen hat. Angaben vom Motor, Baujahr wären noch Interessant.

Ich fange mal an:

525 Diesel VFL 02/2006 172000km

Danke und Grüße

BMW_03

Beste Antwort im Thema
am 17. Februar 2013 um 14:51

BMW 520d BJ 4/2006 Kilometerstand 446.500 tendenz steigend.

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Zitat:

Original geschrieben von krait

 

Neben den üblichen E61-Krankheiten (Kabelbaum / Radio-Diversity-Einheit / Kompressor Niveau-Regulierung - alles vor Erreichen der 100.000-km-Marke) keine gravierenden Probleme.

Gehört quasi zur Serienausstattung ;)

am 13. September 2013 um 18:12

E 61 525d LCI

Baujahr 6/09

Gekauft 125000km

Aktuell 131000km

Bis jetzt alles ok.Super Fahrgefühl.Denke aber evtl über eine Leistungsoptimierung nach.

Oh Bitte kommt hier nicht mit einem Passat an. Unsere Firma hat Firmenwagen, bmw 3er und passat. den passat fährt so gut wie nie jemand, weils einfach ne blechkiste ist. den 3er fahren alle, der macht spaß, sparsam und zuverlässig. Bei uns in der Firma hat der 3er 300.000 km geknackt ohne probleme, beim passat war bei 150 tkm die kupplung hinüber, obwohl der bmw viel weniger geschont wurde und nur getreten wurde, hat er länger gehalten und fährt heute noch iwso rum.

E61 530i LCI EZ 05/2007

gekauft 12/2011 mit 99 tkm, jetzt 152 tkm

am Anfang war er zickig - N53 eben.

Seit Mitte 2012 keine Probleme mehr.

E61 530dA LCI 173kW / 235PS

Prod. Dat. 06/2008

VIN: C100883

Km-Stand knapp 170000

Fährt wie neu.

Nach Eigen-Behebung der Standard-Probleme (Heckklappe, Panoramadach, AGR, Thermostate, Standheizung, Batterie usw.) seit 40000km nur noch Wartung.

Keine Zicken, keine Fehler, kene Mängel, alles (!) funktioniert.

Vorher:

E61 530dA 160kW / 218PS

Prod. Dat. 2005

VIN: CR15831

Km-Stand bei Verkauf in 02/2013: 228000

Nach Eigen-Behebung der Standard-Probleme (Heckklappe, Panoramadach, Thermostate, Standheizung, Batterie usw.) nur Kleinigkeiten (z.B. Spiegel klappten nicht sauber motorisch ab), die aber mehr wurden.

Kein Problem, alles behoben, kostete nur langsam zuviel Zeit.

Zustand bei Verkauf Top (sogar der DPF noch voll in Schuss).

Nur einen Fehler: Standheizung in der Verriegelung, kam nicht mehr dazu, das zu machen.

Fazit:

Je älter, desto (minimal) zickiger. Ganz normal.

Grundsolides Auto.

Langsam mervig wurde der VFL bei mir ab 7 Jahren, der LCI jetzt ist auch bald soweit, hat aber garnichts.

k-hm

Hi,

530d lci 10/2008

Gekauft: 54000km

Jetzt: 153000.

Toi,toi,toi.....

Zitat:

@Chris870bd schrieb am 24. August 2013 um 13:43:53 Uhr:

535er 272ps Baujahr 2005

154,000 KM

stichtag heute 223,000km

545 i 04/2004 ..... 333PS .................. 341000km

Wow! :cool:

2004er 525i

228.000

530D E60, 2004, Automatik, 350.000 km

523i Automatik mit 177PS

106008km :)

Und was bringt das????

Dennoch.... 520D, 163PS, 2006, 218tkm

Zitat:

@pico24229 schrieb am 12. Mai 2015 um 08:26:19 Uhr:

2004er 525i

228.000

Schön zu lesen.

525i 09.2004 -> 91.000 Km

Da ist noch Luft :)

am 12. Mai 2015 um 10:29

520D Fleet 163PS

gekauft: 128 tkm

Jetzt: 212 tkm

Reinluftrohr des KGE getauscht, Ladedrucksensor abgefallen - befestigt.

Sonst nur Verschleißteile!

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