Kia Sportage 2.0 - Wo ist die Leistung?
Einen wunderschönen guten Tag liebe Motor-Talkler!
Ich war gerade mit meiner Freundin Möbel abholen. Dabei haben wir uns von ihrem Opa einen "Kia Sportage 2.0 2WD LX " mit 140 Benzin-PS (ohne Turbo) ausgeliehen, zwecks Platzbedarf. Das Fahrzeug wiegt gerade einmal 1540kg laut Fahrzeugschein (Leergewicht).
Im Vergleich mit gleichmotorisierten und in etwa gleichschweren Fahrzeugen wie VW Sharan und dem Ford Galaxy (140PS) haben wir festgestellt, dass der Motor keinen "Fisch vom Teller zieht" *Durchzug und Leistung gleich 0*. Egal in welchem Drehzahlbereich. Man hat zu keinem Zeitpunkt das Gefühl 140PS unter dem Hintern zu haben. Die Fahrzeugleistung ist nicht einmal mit 90PS von Fahrzeugen wie dem alten Ford Escort 1.6l, Mazda 323F BA 1.5l vergleichbar. Ich würde die Leistung auf das Gewicht bezogen mit einem Ford Fiesta JAS mit 75PS vergleichen was die Beschleunigung anbelangt, selbst bei höheren km/h Zahlen (120 aufwärts).
Meine Frage an Euch... ist das "normal" bei dem Modell? Sind das "Kia-PS"? (Fake), ich frage mich ernsthaft wo die Leistung ist... selbst wenn man die Gänge hochdreht... (6000U/min) Kein Vergleich mit "echten 140PS" und wir reden hier nicht von Turbo-Motoren und wie ein LKW sieht der KIA auch nicht aus. (Viel Kraft bei niedrigen Drehzahlen). Klärt mich bitte einmal jemand auf. Ich versuche nicht das Auto schlechtzureden, aber ich frage mich langsam, ob der "Freundliche" nicht den Opa meiner Freundin verarscht hat. 5 Gänge und 140PS sind ja normal bei dem Modell laut Nachforschungen im Internet. (was für ein Schwachsinn, Resultat -> 10l Verbrauch gemütlich) Danke für alle Antworten und Bemühungen im Voraus!
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Das ist doch mal eine Antwort mit der ich wieder etwas anfangen kann. Vielen Dank. Das bestätigt meine Vermutung in diese Richtung.
das ist eine antwort, mit der du was anfangen
WILLST, weil die erste, die dir in den kram passt! es bestätigt dich in deiner subjektiven meinung kia motoren sind scheXXXe.
meine meinung dazu: du willst mit deinem beitrag nur schlechte stimmung stimmung machen! mal wieder einer mehr...🙁
falls es dich beruhigt; kia-motoren sind in der der tat nicht der weisheit letzter schluss, auch die dieselmotoren nicht. aber einen thread dafür aufzumachen, nur um ein wenig herumspammen zu können, ist sehr billig...🙁
og wolf
28 Antworten
Jaja, manche Freundlichen sind halt nicht so freundlich und bauen den Opas heimlich ein paar PS aus dem Motor aus, die sie dann bei eBay wieder versteigern..
Sehr hilfreicher Beitrag und zudem auch noch schlecht mit Ironie untermauert.
Deinem Profil kann ich entnehmen, wenn man es denn so nennen möchte, dass du einen 1.6er mit etwa 140PS hast/hattest. Was hast du denn mit dem Fahrzeug für Erfahrungen gesammelt. Ist der kleine Motor mit dem Fahrzeug maßlos überfordert oder findest du den Motor in Ordnung?
Bitte das nächste Mal einen etwas geistreicheren und aufklärenden Beitrag zum Thema leisten, ansonsten lieber schweigen und sein gefährliches Halbwissen in anderen Foren verbreiten.
Was erwartest du von einem Dreizylinder?
Kann man bitte einmal aufhören hier Antworten zu würfeln oder irgendwelche Behauptungen aufzustellen?
Soweit ich weiß handelt es sich hierbei um einen 4 Zylinder. Ein 3 Zylinder leistet bis heute noch keine 140PS Serienmäßig bei Kia. Woher stammt diese Information? Mit freundlichen Grüßen
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Gut finde ich z.B. diesen Satz:"Das Fahrzeug wiegt gerade einmal 1540kg laut Fahrzeugschein!"
Es handelt sich hier um den Sportage II (JE), nicht um das aktuelle Modell. Ein paar Eckdaten:
235er Serienbereifung, nur schmale 2L Hubraum aus 4 Zylindern, Vmax 174km/h (auch ein Witz)
Das alles gepaart mit dem Gewicht und dem cw-Wert einer Schrankwand.
Wo soll da das "in-den-Sitz-press-Gefühl" herkommen?
Die 126PS meines 1.6er Benziners im ceed hauen mich auch nicht vom Hocker. Ich denke, was die Motoren angeht, hat Kia noch deutlich Entwicklungsbedarf.
btw: Wird der Wagen regelmäßig gewartet (evtl. Luftfilter zugemüllt)? Wieviel km hat er auf der Uhr? So ein Rentnerfahrzeug freut sich auch mal darüber, wenn er mal ordentlich über die Bahn getreten wird zwecks "freiblasen".
Und was meinst du mit "ob der Händler den Opa verarscht hat"? Eine kleinere Motorisierung gab es nicht. Dafür aber noch einen V6.
Zitat:
Gut finde ich z.B. diesen Satz:"Das Fahrzeug wiegt gerade einmal 1540kg laut Fahrzeugschein!"
Die Aussage kommt nicht von ungefähr. Ich habe schon deutlich bessere Leistungen bei vergleichbaren Fahrzeugen gesehen. Möglicherweise fehlt dir hier die Vergleichsmöglichkeit. Ein Sportwagen ist der Kia nicht, eine lahme Ente sollte er allerdings auch nicht sein mit der Motorisierung.
Keiner Sprach von dem "In-den-Sitz-press-Gefühl".
Zitat:
nur schmale 2L Hubraum aus 4 Zylindern, Vmax 174km/h (auch ein Witz)
Vmax ist tatsächlich ein Witz und spricht für eine schlechte Umsetzung der "Kraft". Nein, es ging darum, dass die 140PS aus 2.0l Hubraum die ich bisher gefahren bin und vom Gewicht her
vergleichbarsind, Welten besser sind in Sachen Beschleunigung.
Mir ging es hauptsächlich um die Klärung der Frage: "Wohin verschwindet die Kraft und wieso?"Ist es eine "bes**cheidene" Getriebeübersetzung oder woran könnte das liegen.
Zitat:
Die 126PS meines 1.6er Benziners im ceed hauen mich auch nicht vom Hocker. Ich denke, was die Motoren angeht, hat Kia noch deutlich Entwicklungsbedarf.
Wie gesagt es ging um das Verhältnis zu anderen Fahrzeugen. Ich kenne Sharan und Galaxy (beide keine Leichtgewichte) mit 140PS und 2.0l Hubraum. Den Kia würde ich eher mit einem 75PS Kleinwagen vergleichen, leider. Hier stimmt also wirklich das Verhältnis nicht,
insofern der Motor einwandtfrei läuft.Die Wartungsintervalle wurden alle eingehalten. Das "Problem" bestehe allerdings schon von Anfang an.
Zitat:
Und was meinst du mit "ob der Händler den Opa verarscht hat"? Eine kleinere Motorisierung gab es nicht. Dafür aber noch einen V6.
Damit war gemeint, dass der Motor evtl. nicht so läuft wie er sollte. Wenn der Vierzylinder schon 10l säuft, dann will ich nicht wissen was beim V6 ist. Den kann man dann mit 13l aufwärts bewegen und er fühlt sich wie ein 1.6 Motor mit 150PS an, oder was? Ich habe leider keinen Vergleich mit anderen "Kia's"
Sind die von dir erwähnten Fahrzeuge auch "nur" Sauger?
Und der neue Sportage mit 2L Hubraum und 163PS (Benziner, Sauger) hat auch nur 184km/h Vmax.
Ist halt einfach nicht dolle. Ob der vom Opa nun wirklich deutlich zu schlecht läuft, kann man ja hier online leider nicht beurteilen. Wurde das denn in der Werkstatt schonmal angesprochen? Schafft er denn die angegebene Vmax?
Zitat:
Sind die von dir erwähnten Fahrzeuge auch "nur" Sauger?
Der Galaxy nicht. Dieser besitzt einen Turbo, aber selbst hier ist der vergleich zum
Sharan ohne Turbonicht so groß, was mich stutzig gemacht hat. Vmax habe ich leider nicht testen können. Das Ganze wird definitiv beim Händler angesprochen demnächst. Ich hoffe der kann mehr dazu sagen.
Zitat:
Und der neue Sportage mit 2L Hubraum und 163PS (Benziner, Sauger) hat auch nur 184km/h Vmax.
Ist halt einfach nicht dolle.
Warum auch immer.
Meine Frage wäre hier eher: "Wie sieht es mit der Leistungsentfaltung aus? Fühlt dieser Motor sich ebenso "träge" an?"
Ich find's halt "krass". Wenn jmd sagt, dass das so normal ist bei Kia , bzw. der Unterschied zum Motor mit "Turbo" so groß ist, dann könnte ich mir ein besseres Bild davon machen. Vllt kann man die Leistung auch einmal auf dem Prüfstand checken lassen. Vielen Dank erst einmal für Deine Antworten!
Zitat:
dann will ich nicht wissen was beim V6 ist. Den kann man dann mit 13l aufwärts bewegen und er fühlt sich wie ein 1.6 Motor mit 150PS an, oder was? Ich habe leider keinen Vergleich mit anderen "Kia's"
Dann sollte man den Ball vielleicht doch etwas flacher halten.
Ich fahre den V6, den gibts ja auch nur mit Automat und kann mich über die Fahrleistungen nicht beklagen.
Spritverbrauch ? Alles ein Frage des Gasfusses.
Habe über mehr als 10 Jahre einen Voyager 3,3 / 150 PS/Automat mit Gesamtdurchschnitt ca. 13,5 l
gefahren. Wobei ich das Fahrzeug in meinem Betrieb für Kundenbesuche und häufigem Kurzstreckeneinsatz genutzt habe.
Der jetzige KIA ist bei gleichem Fahrprofil etwas sparsamer. Lässt sich aber im reinen Kurzstreckenbetrieb (6 - 10km) auch bequem auf 15 l. treiben.
Zitat:
Das Fahrzeug wiegt gerade einmal 1540kg laut Fahrzeugschein (Leergewicht).
Da sollte man denn doch etwas genauer hinschauen. Die angegeben Gewichte gehen von xxx bis yyy.
Mein V6 z. Beisp. ist mit 1670 - 1743 (je nach Ausstattung) im Schein vermerkt.
Die Gewichtsdifferenz zum 4 Zylinder dürfte bei 50 - 60 kg. liegen.
Da war selbst der doch erheblich grössere Voyager etwas leichter !
Zitat:
Dann sollte man den Ball vielleicht doch etwas flacher halten.
Ich fahre den V6, den gibts ja auch nur mit Automat und kann mich über die Fahrleistungen nicht beklagen.
Spritverbrauch ? Alles ein Frage des Gasfusses.
Offensichtlich ist man nicht in der Lage gewesen eine Frage von einer Aussage zu unterscheiden. Das Fragezeichen gibt vllt Aufschluss auf die richtige Antwort. Trotzdem danke für die hilfreiche Information:"...und kann mich über die Fahrleistungen nicht beklagen."
Zitat:
Da sollte man denn doch etwas genauer hinschauen. Die angegeben Gewichte gehen von xxx bis yyy.
Mein V6 z. Beisp. ist mit 1670 - 1743 (je nach Ausstattung) im Schein vermerkt.
Wenn der Schein nicht mehr hergibt, dann bringt mir der Tipp mit dem "genauer Hinsehen" auch nicht wirklich mehr Informationen. Dummerweise ist leider keine andere Angabe im Schein vorhanden. Möglicherweise hat hier die Zulassungsstelle gepennt? (Achtung eine Frage).
Dann sollte man vielleicht doch etwas genauer lesen.Hallo
Ich fahre auch einen 2.0 Benziner mit 141 Ps Bj 2006 auf Gasumbau.
Der Durchzug ist wirklich nicht berauschend vorallem wenn man dann einen Berg mit 15% Steigung hinauffährt meinstdu , du stehst
jedes MOFA hatt dann mehr Durchzug.
Prediger01
Das ist doch mal eine Antwort mit der ich wieder etwas anfangen kann. Vielen Dank. Das bestätigt meine Vermutung in diese Richtung.
wir gehen davon aus das die anderen autos die du gefahren bist auch benziner waren..? davon konnte ich bisher leider nix lesen und man sollte ben keine aepfel mit birnen vergleichen...
Zitat:
davon konnte ich bisher leider nix lesen und man sollte eben keine aepfel mit birnen vergleichen.
..
Macht er aber offensichtlich. Einfach mal seine anderen Beiträge anschauen.
Ford Escort Turbodiesel !😁