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Kia rollt im stand, trotz neuer Bremsen
Mein Freund hat circa vor circa einer Woche meine Bremsbelege gewechselt, er bremst jetzt zwar schwerer aber das ist ja normal.
Wenn ich eine Vollbremsung mache bremst er auch sofort, ich denke mal die Bremsen haben sich jetzt eingefahren.
Doch gestern bin ich von der arbeit gekommen und die Ampel wurde rot und ich habe gebremst und er stand auch sofort, doch dann bemerkte ich das mein auto auf gerader Fahrbahn leicht rollte, ich habe dann versucht die Bremse nochmal zu treten aber das half nichts wißt Ihr was das sein könnte?
Danke für eure Hilfe
Beste Antwort im Thema
Wo war das ein blöder Kommentar? Fahr in die Werkstatt und fummel da nicht selber dran rum wenn du keine Ahnung hast!
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23 Antworten
Wir haben den Wagen bereits in eine Werkstatt gestellt, da wir ihn so nicht weiterfahren wollen. Deshalb auch die Nachfrage nicht das die alles auswechseln und wir einen haufen Geld bezahlen und danach ist das Problem immer noch da. Also Danke schon fuer eure Hilfe im vorraus.
Ist schon seltsam. Denke auch das möglicherweise Luft im System war. Funktioniert die Handbremse?
Viel Grüße
Zitat:
Original geschrieben von Speedy_1304
Zitat:
Original geschrieben von LittleJoe56
Auch dass er nach dem Stillstand an der Ampel wieder alleine losrollen soll ist nicht zu erklären.
Das ist schon relativ einfach zu erklären.
Ich nehme an, es ist gemeint, dass das Auto nach kurzer Zeit am Berg das Rollen anfängt, wenn man es mit dem Bremspedal "hält". Man muss dann ein wenig nachtreten, und wenn das Spiel länger so geht, ist man fast am Bodenblech.
Das wird eine Manschette im Hauptbremszylinder sein, die bei vollem Druck (starkes Bremsen/hoher Pedaldruck) dicht ist, bei Teildruck aber nicht mehr.
Passiert gerne, wenn "Experten" die Bremse ohne Entlüftergerät entlüften und dabei das Pedal voll durchtreten. Dabei schrammen die Manschetten über ihren normalen Arbeitsweg über Ablagerungen und gehen kaputt.
Hallo das klingt Einleuchtend. Scheibenn, Bremsen, Fluessigkeiten wurden von Werkstatt ausgetauscht. Das Problem ist allerdings keinnBerg sondern einfach beibgerader Strecke bei leichten Bremsen. Eigentlich steht man schon und auf einmal bewegt sich das Bremsbedal das ABS schaltet ein und er faehrt auf einmal einen halben Meter Obwohl man auf der Bremse steht kein Gas gibt und die Kupplung getretten ist.
Da hilft nur ein Exorzismus...
Zitat:
Original geschrieben von der_fette_Moench
Da hilft nur ein Exorzismus...
Du hast den Schuss auch nicht mehr gehoert. Du solltest mal mehr in der Bibel lesen. Das hilft fuer gutes Benehmen.
Zitat:
Original geschrieben von der_fette_Moench
Da hilft nur ein Exorzismus...
*Danke*
Also der rechte Abs Sensor war abgenutzt und voll Metallspaene, dass dafuer sorgte das die Loecher im ABS Ring nicht erkannt wurden. Das System dachte dann bei langsamen Bremsen das der Reifen blockiert, dann setzte das ABS ein und fuhr dann halt noch ein paar Zentimeter.
Zitat:
Original geschrieben von Kia1968
Also der rechte Abs Sensor war abgenutzt und voll Metallspaene, dass dafuer sorgte das die Loecher im ABS Ring nicht erkannt wurden. Das System dachte dann bei langsamen Bremsen das der Reifen blockiert, dann setzte das ABS ein und fuhr dann halt noch ein paar Zentimeter.
Jo, dann war aber Deine Fehler wohl ein anderer als der der Threadstarterin.
Hättest Du das mit dem ABS gleich gesagt, wäre meine erste Vermutung ein ABS-Sensor oder dessen Steckverbinder gewesen - abnutzen kann der zwar nicht, weil induktiv, aber kaputtgehen schon.
Normalerweise wird dabei ein Fehler gespeichert (ABS-Sensor xxx), aber in Grenzfällen, wenn die gelieferten Werte noch in der Toleranz sind, leider nicht.
Dann noch gute Fahrt weiterhin.
Jo, frag mich auch wie da Metallspäne an den Sensor kommen sollen bzw. wie der abnutzen soll. Da hat man dir aber in der Werkstatt ne lustige Geschichte erzählt :D