Kfz-Steuer bei WLTP
Hat schon jemand einen Neuwagen nach WLTP-Norm zugelassen und einen Steuerbescheid?
Bei mir kam jetzt der Bescheid für einen Golf 1.0, gegenüber der alten Norm über 100% mehr Steuer fällig.
Daß es teurer würde, war klar, aber von 52 auf 112 Eu ist ganz schön happig.
Beste Antwort im Thema
@Bristolfan Prozentual natürlich ein sehr kräftiger Anstieg. In absoluten Zahlen ist es gar nicht so schlimm.
Zu Zeiten der Besteuerung nach Hubraum hat man für einen 1.6 Benziner mit Euro 3 und besser 108€ gezahlt.
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-gelöscht-
hat sich erledigt
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Zitat:
@MarkusB_MA schrieb am 28. August 2024 um 19:12:34 Uhr:
.....................Ich meine mich zu erinnern dass bei EZ bis 31.08.2018 der CO2-Wert nach NEFZ, ab 01.09.2018 der aus dem WLTP genommen wird. Und WLTP ist deutlich höher als NEFZ, daher höhere Steuer.
Das ist richtig!
Ich zahle auch für den 1,0 TSI 115 PS Erstzulassung 02/2019 im Jahr 112,- Euro Steuer.
Emissionsklasse Euro 6, CO2 Ausstoß 141 g/km; 2,00 EUR je angefangene 100 ccm +2,00 EUR x 46 g/ccm über 95 g/km CO2.
Mir wurde beim Kauf gesagt, die Jahressteuer würde ( nach NEFZ) 62,- Euro betragen,
das stimmte dann für EZ 2019 nicht mehr.
Ist 33,- EUR weniger als ich für den 2,0 l -130 PS Passat gezahlt habe -- dafür ist die Versicherung wesentlich teurer.
Wahrscheinlich weil es so viele " Heiße, schnelle Golffahrer " gibt - oder weil die Reparaturen nach Unfällen deutlich teurer sind??
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https://...undesfinanzministerium.de/.../KfzRechner.html
Jedes Jahr sinkt die "zulässige" CO2 Menge. Je neuer das Auto, dest weniger darf es ausstoßen. Stößt es zu viel aus, wird die Menge, die drüber ist, teuer.
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Ich zahle garkeine Steuer bis 2030. ??
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'KFZ Steuer Golf 7.5 1.0 tsi 116ps' überführt.]
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