KFZ Elektriker in Berlin
Hallo zusammen und wuensche frohe Ostern gehabt zu haben.
Ich wollte nur mal fragen, ob jemand in Berlin einen Kfz Elektriker empfehlen kann oder ob sich jemand gut mit elektrik und Astrag G Coupe auskenntr.
Ich bin naechste Woche spontan in Berlin und hab ein paar Kleinigkeiten, wo ich Hilfe oder zumindest Input gebrauchen koennte.
Gruss aus dem kalten Lettland
Michael
Beste Antwort im Thema
Mhm ich muss sagen, das @ANBOJA schon hilfreich war / ist. Ich moechte meinen Thread hier nicht wirklich als base für Beleidigungen sehen. Es ist immer schwierig sich mit Laien zu unterhalten, wenn man sie nicht kennt und damit den Wissensstand nicht. Von daher finde ich Deine Anfeindungen oder den Versuch sarkastisch zu sein @grete37, hier völlig fehl am Platz. Menschen investieren Freizeit um zu helfen, deshalb sollte man über jede Antwort dankbar sein. Ich bin es jedenfalls
22 Antworten
Was habe ich ihnen denn geschrieben? und das war fachmänisch da sich die sache so verhält batterie nicht ab schwiriegkeiten an fielen stellen zu den anderen fragen hätte ich auch antworten können war nur gespannt
was wohl die stenker schreiben die mich laufend für Blöd halten nur weil es Ihnen nicht past das ein 80 jährieger Ungar nicht richtieg deutsch schreibt und auch noch etwas von Autos versteht nun kennen Sie den Sachverhalt
es artet ja schon so weit aus das diejeniegen Schternkerer andere persohnen förmlich dazu anstecken in ihr schmutzieges geschreibzel ein zu stimmen ,das zu ihren Zeilen, und einen derer noch für net halten.es Grüßt Sie
Geza BABOS ---Grete 37.
Anboja hat es gut beschrieben
Das alles ist erstmal ganz gut zu prüfen
Nochmal wegen der kühlerlampe
Leuchtet die nur?
Oder läuft der lüfter auch die ganze zeit?
Oder andere symptome?
Würde ich mal auslesen lassen
Zitat:
@grete37 schrieb am 29. April 2017 um 21:11:12 Uhr:
da haben wir ja den klugen schrauber keine ahnung aber rum motzen und so was will ratschläge erteilen na doll keine Ahnung von elecktro, aber alle leitungen zu verdächtiegen gebochen zu seien und und und dein gefalel hat aber rein garnicts gebracht was der kunde ja auch bestätigt hat ,soll sich an einen Fachmann wenden so ein blödsin zu
schreiben ,was hat er den gemacht und drum gebeten?? du Schlaukopf ,jetzt hast Du dich abeer selbst entlarft keine ahnung zu haben denn das gleiche hatte schon jemand erwähnt und Du schreibst noch einmal fast das gleiche gans schön Gaga. gerichtet an( ANBOJA)
Jetzt mal in aller Deutlichkeit: Geh mir und anderen nicht auf die Nüsse und hör auf alle anzufeinden. Von Dir habe ich hier im Forum noch nicht einen Beitrag gelesen, der irgendwie hilfreich war. Nicht ein einziger Beitrag konnte bestätigen, daß Du wirklich in irgendeiner Form Ahnung hättest und wirklich helfen konntest.
Würde ich in Berlin wohnen, hätte MichRiga gerne vorbei kommen können. Der Heckscheibenheizung wäre bestimmt auf die Spur zu kommen, der Sitzheizung auch wenn ich die Steckerbelegung vorher hätte.
Entgegen der Annahme von Dir, grete37, habe ich durchaus Ahnung von Elektrik, habe Messgeräte die ich auch bedienen kann, schraube relativ viel und bin auch mit einigen spezifischen Werkzeugen ausgestattet.
Über gebrochene Leitungen habe ich hier keine Mutmaßungen angestellt, bei einer Fließheck-Variante wäre dies aber auch ein häufiger Fehler für den Ausfall der Heckscheibenheizung gewesen.
Erstmal vielen Dank @ANBOJA
Und an @Namron82: deshalb fragte ich ja, ob mir hier jemand einem empfehlen kann. über die Qualität vieler Werkstätten ist ja hier oft genug geschrieben worden.
Der Klimalüfter läuft, aber nicht permanent, der andere läuft nicht.
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Die lüfter werden über verschiedene relais bzw temparaturfühler gesteuert.
Da ist ein schaltplan von vorteil
An ANBOJA -- dein wissen in ehren aber ich kann dir nur raten deine beleidiegungen zu unterlassen ich mache noch heute motor überholungen in dem ich fast jeden gängiegen Motor zerlege Honen lasse den kof planen lasse die Ventiele samt Schäfte selbst einschleife Kurbelwelle neu lagere und alle anderen arbeiten am Motor aus übe,und komisch die Motoren laufen wieder, auch die nötiegen E sachen erledige ich selbst.und das mit 80 jahren noch
das solst du erst einmal schaffen wenn du dich nicht vorher über mich TOT geärgert hast, so das zu deiner blöden bemerkung ich hätte von nichts ahnung.Mfg
@grete37: Solche Motorüberholungen habe ich früher auch gemacht. Heute würde mir die Zeit fehlen, aber damals blieb mir nichts anderes übrig, die Kohle saß da nicht so locker. Ich habe das autodidaktisch erledigt, so weit zu Deinem Können. Mein letzter Motor den ich renoviert habe war der 3.0 E aus einem Opel Senator, dort aber das volle Programm inkl. Kurbelwelle schleifen, neu lagern und Pleuel und Kolben erneuern. Kopf wurde ebenfalls überholt, geplant und Ventile neu eingeschliffen.
Ansonsten kannte ich den 2.5 S von Opel inn- und auswendig und später schraubte ich noch an einigen Peugeot-, VW-, Opel- und Ford-Modellen.
Mit einem befreundeten Karosseriebaumeister haben ich auch Unfaller instandgesetzt, inkl. Richtbankarbeiten und verzinnen von "Nahtstellen". Aus einem Front- und einem Heckschaden wurde so auf der Richtbank wieder ein komplettes Fahrzeug ohne Spachtelorgien.
Die Richtbank und der Dozer waren vorhanden, die fahrzeugspezifischen Aufnahmen haben wir immer gegen Entgelt geliehen. Ich muss aber zugeben, schweißen kann ich nicht gut. Dies war auf jeden Fall der Part meines Kumpels.
Beruflich bin ich Elektrotechniker, weiß also auch hier meist was ich tue.
Auch bin ich der 50 näher als der 40 und muss mich von Dir nicht schuljungenmässig behandeln lassen.
Stell also Dein Licht mal nicht zu sehr unter den Scheffel und hör auf zu behaupten ich hätte Dich beleidigt. Der einzige der hier beleidigt bist Du, auch einige anderen User hier.
Dies war mein letzter Kommentar dazu und ab jetzt ignoriere ich die einfach und hoffe auf eine Reaktion eines Moderators hier oder das Ableben Deines PC's.........
Stell Dein Licht mal mehr unter den Scheffel wollte ich eigentlich schreiben.................
Aber es wird eh egal sein ;-)