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KFKA - KurzeFrageKurzeAntwort - Thread für schnelle Fragen
Wie aus dem B7/B8 Bereich bekannt, jetzt auch hier im B6 Bereich, ein Thread für kurze Fragen und schnelle Antworten zu jedem Thema.
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5155 Antworten
Ist alles sauber und nein kein Fehler...
Das rote Batteriesymbol ist normal, wenn der Motor abstirbt. Alles andere konnte ich leider nicht verstehen
Könnte auch ein sterbender Kurbelwellensensor sein.
Der ist tatsache erst 2monate alt):
Hast du was nachgerüstet? Radio oder Ähnliches? Was läd die Lichtmaschine den noch? Schon mal gemessen?
Asu ja haha hab 2endstufen nen neues Radio hab wenn alles aus ist 13,3v wenn der wagen läuft 14,8 beim starten fällt so auf 12,9 halt kurz aber so wie ich merke ist es wohl doch nur nen gefühl vom auto weil alles was mir gesagt wird wurde schon getestet ich streichel den dann einfach mal wieder beim nächsten mal/:
Ich gehe davon aus das der Ausfall kurz nach dem Einbau des Radios aufgetaucht sind?
Vlt 1 farad Kondensator einbauen? Der lädt sich auf und gibt an die beiden endstufen den saft weiter..
Hatte ich damals auch verbaut.. weil die ganzen lichter auch disko gemacht haben bei lauterer Lautstärke :-D
Gibt es auf den heutigen Smartphones eigentlich keine Satzzeichen mehr?
:rolleyes:
Zitat:
@katylemon schrieb am 11. August 2021 um 16:37:57 Uhr:
Gibt es auf den heutigen Smartphones eigentlich keine Satzzeichen mehr?
:rolleyes:
Die sind zusammen mit den Großbuchstaben verlorengegangen...
Zitat:
@ampassator schrieb am 11. August 2021 um 19:57:56 Uhr:
Zitat:
@katylemon schrieb am 11. August 2021 um 16:37:57 Uhr:
Gibt es auf den heutigen Smartphones eigentlich keine Satzzeichen mehr?
:rolleyes:
Die sind zusammen mit den Großbuchstaben verlorengegangen...
Gibts denn da keine App für? :confused:
Mein EPB Motor rechts ist hinten defekt, wollte eigentlich ein von TRW holen, aber die gibts es nicht mehr. Valeo will mittlerweile 160€ . Hat einer gute Erfahrung gemacht mit nem günstigen Hersteller (ca.50€) ?
Ich hab den Torx.
Kann man grob nt sagen entweder hast du Glück oder pech manchmal kriegt man nen guten kann aber auch ein defekter bei sein/; ob teuer oder billig aber bei 50euro geht das fit bau ein und gut ist ich vertrau mal deinem Glück
Zitat:
@Exili123 schrieb am 14. August 2021 um 20:52:42 Uhr:
Mein EPB Motor rechts ist hinten defekt, wollte eigentlich ein von TRW holen, aber die gibts es nicht mehr. Valeo will mittlerweile 160€ . Hat einer gute Erfahrung gemacht mit nem günstigen Hersteller (ca.50€) ?
Ich hab den Torx.
Ich weiß von zwei Autos, bei denen die 50€-Lösung (beide Motoren zusammen 50€ mit 3 Jahren Garantie) jetzt schon über 5 Jahre funktioniert. Wenn ich den B6 noch hätte, würde ich heutzutage diesen Weg gehen. Der Aufwand für Ausbau, Zerlegung und Einbau ist ja auch nicht so enorm, dass man das worst case "auf halber Strecke" nicht noch einmal machen könnte.
Zitat:
@Exili123 schrieb am 14. August 2021 um 20:52:42 Uhr:
Mein EPB Motor rechts ist hinten defekt, wollte eigentlich ein von TRW holen, aber die gibts es nicht mehr. Valeo will mittlerweile 160€ . Hat einer gute Erfahrung gemacht mit nem günstigen Hersteller (ca.50€) ?
Ich hab den Torx.
Schau mal bei Ebay…hab da welche für 60€/Stück gekauft da die originalen am Gehäuse gerissen waren. Hatte damit auch 3 Jahre lang kein Ärger und dann ging der Passat wegen der Umtauschprämie zum Verwerter. Würd jetzt da halt auch nicht die günstigsten kaufen oder schauen wie der Händler so bewertet wird.
Bei VW bekommt man den originalen übrigens nur mit kompletten Bremssattel. Kostenpunkt vor 4 Jahren 600€.