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KFKA - KurzeFrageKurzeAntwort - Thread für schnelle Fragen
Wie aus dem B7/B8 Bereich bekannt, jetzt auch hier im B6 Bereich, ein Thread für kurze Fragen und schnelle Antworten zu jedem Thema.
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5144 Antworten
Hi kurze Frage... habe das typische Klack Geräusch beim lastwechsel... meine Antriebswellen haben beide Getriebeseitig (Automatik) höhenspiel... ist mein Getriebe im arsch oder die Antriebswelle
Wie finde ich heraus welche Dämpfer ich hinten verbauen sollte? Gibt ja so viele unterschiedliche
So viele verschiedene gibts da net. Standardfahrwerk, Niveauregulierung (wird nimmer hergestellt für den 3C) Sportfahrwerk und DCC. Alle kann man easy unterscheiden.
Niveauregulierung wird immer härter, wenn du hinten an der Ladekante auf und ab schaukelst.
Standardfahrwerk sieht eben Standard aus und wippt immer gleich.
Sportfahrwerk ist tiefer gelegt und hart, wippt also härter.
Und DCC hat ja den Knopf zur Verstellung vorne am Schalthebel, also am leichtesten zu erkennen.
Dass es den Passat mal mit Niveauregulierung gab wusste ich garnicht...
Ich auch nicht..... fand es schon krass dass da der Mercedes S210 hatte
Klar. Meiner hatte die Niveauregulierung hinten! War ein geiles System. Konnte einladen was ich wollte, nach paar Metern war er wieder auf Höhe. Leider sind die dann ausgelaufen und ich hab es normale Fahrwerk reingemacht.
Hab dann nicht lange danach ein paar Nivomatdämpfer bei ebay geschossen für grad mal 80€. Wollte die einbauen, hatte aber nie wirklich Lust. Hab die dann mal aus Spaß wieder bei ebay eingestellt als Nivomatdämpfer und hab die für unfassbare 550€ verkauft...
Kurze Frage....
Kann mir jemand von euch eine gute freie Werkstatt im Ruhrgebiet empfehlen welche sich mit VW sehr gut auskennt.
Stichwort: Sechskant:(((
Moin,
Ich habe einen der ersten weißen KIs, dieser zeigte die Öltemperatur mich nicht an. Kann man das Aktivieren? Wenn ja, kennt jemand einen der das in der nähe von Wolfsburg kann?
Kommt auf das Display an, mach mal ein Bild davon, das wir wissen welches du hast.
Hab Grad keins. Ist das MFA plus. In schwarz/weiß. Modelljahr 2009.
Ich glaube da gabs noch gar keine Öltemperaturanzeige.
Das ist ja das Problem. Mit vcds kann man es auch nicht aktivieren. Aber gibt ja mächtigere Sachen als vcds. Evtl. Gibt es da ja ne Lösung für.
@juergen3112 hat da was... Das kann glaube ich nahezu alles auslesen und wird im KI abgebildet
Ja das polar-FIS kann sowas und viel mehr.
Zitat:
@Reader236 schrieb am 12. November 2017 um 18:39:18 Uhr:
Ja das polar-FIS kann sowas und viel mehr.
So klasse ich das auch finde, hat es einen recht stolzen Preis (274,-€), dafür dass es eben "nur" etliche Werte anzeigen kann. Aber wem es das wert ist, der hat vermutlich trotzdem viel Freude daran!