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KFKA - KurzeFrageKurzeAntwort - Der Thread für "Eilige"
Ich habe die Idee der KFKA aus dem B8-Forum übernommen, weil ich es interessant finde, dass man schnell Fragen stellen kann, die einfacher Natur sind, aber deswegen nicht extra ein neues Thema eröffnet werden muss. Außerdem schmökere ich gerne in Themen, die Kleinkram beinhalten.
Daher dieses Thema. Und auch schon die erste Frage von mir:
Betrifft:
VW CC - EZ 03/12
Problem:
Kann ich ein USB-Ladekabel von der Mittelkonsole, Höhe Aschenbecher (12V-Stromanschluss) verdeckt hinter Klimabedieneinheit - Navi bis zur mittleren (linken) Lüftungsdüse "hochziehen", ohne die Lüftungskanäle oder sonstiges zu beschädigen? Hintergrund meiner Frage: Ich möchte eine Brodit-Grundplatte an die mittige Lüftungsdüse (linke Einheit) installieren. Aus der Lüftungsdüse soll dann das USB-Ladekabel rauskommen (angeschlossen eben an 12V-Steckdose Aschenbecher).
Beste Antwort im Thema
Was ist denn das für ein Thread?
Gerade wer es eilig hat findet hier gar nichts, weil unsortiert.
Man könnte es genau so gut "Schwätzchen halten" nennen.
Zu den 3 Kindersitzen auf der Rücksitzbank: KLICK
Edit: Warum wird so ein Thread künstlich an erster Stelle im Forum gehalten?
Edit2: Ah, praktisch wenn man Thredersteller und Admin in einer Person ist.
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4867 Antworten
Zitat:
@nordfront schrieb am 29. Januar 2019 um 19:48:08 Uhr:
Moin, habe folgendes Problem.. wenn ich das Auto morgens starte und losfahre passiert es ab und zu das die Kupplung "schruppt" gefühlt wackelt das komplette Auto.. allerdings wenn ich 2-3 mal angefahren bin funktioniert alles ohne Probleme. Kennt jemand das Problem? Kupplung inkl. Druckplatte ist ca. 40tsd km alt. Fahrzeug ist ein Passat 2.0 Tdi CFFB Handschalter
Sind die Gummilager der Querlenker der Vorderachse in Ordnung? Wenn die ausgeschlagen sind kann beim kuppeln auch so ein gefühltes Wackeln mit Geräuschen auftreten.
Gruß Steffen
Danke dir für den Tipp!! Das werde ich nächste Woche mal direkt prüfen :)
@Masterb2k danke für den Link ich hoffe das ich davon nicht betroffen bin.. habe 2016 neues ZMS sowie Kupplung und Ausrücklager neu bekommen. Damals bei etwas über 100tsd Km heute knapp 150tsd Km.
War bei meinem auch schon bei 190Tkm.
hallo zusammen ,
ich wollte mir heute die reifen wechseln lassen als ich plötzlich bemerkte das ich 225 er 45 R17 Reifen gekauft habe anstatt die 235 /45/R17.
Es handelt sich um einen Michelin Cross Climate 94 W.
Die Werkstatt hat das überprüft und mich weggeschickt weil ich die 225er nicht fahren darf.
Insgesamt ist das alles für mich sehr ärgerlich , weil ich dringend neue reifen brauche und diese online bestellt habe und sich somit alles wieder verzögert.
Porto muss ich auch selbst tragen und liegt bei ca. 50Euro. Ich habe gelesen das man sich diese anscheinend eintragen lassen kann , stimmt das ?
mfg
Mit entsprechenden Gutachten sicherlich, es sei denn die Reifen sind im COC aufgeführt.
Achja, Einzelabnahmen kosten ca. 150€.
Zitat:
@Masterb2k schrieb am 8. Februar 2019 um 20:24:12 Uhr:
Mit entsprechenden Gutachten sicherlich, es sei denn die Reifen sind im COC aufgeführt.
Achja, Einzelabnahmen kosten ca. 150€.
Ja ich verstehe , die gehen zurück , vielen dank für die Rückmeldung.
mfg
haste denn nachgesehen, ob die 225er nicht ne Freigabe für das Fahrzeug haben, die Du ohne Einzelabnahme eintragen lassen kannst? Ich kenn sowas vom Mopped.
Wobei dann immer noch die Geschmacksfrage steht
Ich könnte die grauen Dartford vom Passat B8 für meinen B7 günstig bekommen.
Meint ihr, dass auf dem Lack „Light Brown“ graue Felgen aussehen?
Oder lieber die silbernen Kansas behalten?
Die grauen Felgen für sich sehen super aus. Weiß aber nicht, ob es bei meinem Lack eine Idee ist.
Moin,könnte mir graue Felgen mit einigen hellen Farbkobinationen vorstellen.Aber zu dem edlen LightBrown eher nicht.Hilft eigentlich nur, wenn möglich ,mal auf einer Seite zu montieren und zu betrachten.
Für meinen Geschmack hast Du bereits sehr stimmige Felgen.
Gruß aus dem Pott
Danke dir für die Einschätzung. Sehe ich im Grunde auch so.
Ich denke, ich lasse die Kleinigkeiten an den Felgen ausbessern, neue RDKS-Sensoren montieren und dann fahre ich die schönen Kansas weiter :)
Moin zusammen, ich möchte meinen CC optisch etwas nach unten anpassen :)
Nachdem ich hier reichlich "geforscht" habe, habe ich mich für die H&R Federn 40/40 entschieden. Meine Sommerräder sind die 19" Luganos. Nun, kommt ja immer wieder auch mal die Problematik des "Hängearsches" hoch... :) Dazu habe ich mehrfach über AUDI TT Federteller gelesen, einmal war auch mal eine Teilenummer dabei, die scheint aber nicht zu stimmen..?? ...und hier ist auch meine Frage: Hat jemand die Teilenummer oder noch eine andere Idee um der o.g. Problematik her zu werden? Vielen Dank schon mal. Gruß Daniel
Hallo,
ich habe gestern meinen B7ner Passat aus der Inspektion abgelholt. Im Vorfeld hatte ich einen Anruf das "die Bremsen vorne wegen Verschließ gemacht" werden müssen. Leider war der Meister bei abholen nicht mehr anwesend sodaß ich keine Fragen stellen konnte. Laut Rechnung wurden Beläge und Scheiben gewechselt. Meine Frage: Können die Scheiben, beim ertsmaligen Tausch der Beläge, schon verschlissen sein? Am Telefon hatte der Meister nichts von Riefen oder Beschädigungen gesagt. Oder unterliegend die Scheiben einem Alterungsprozess. Der Wagen hat zwar 140tKm auf der Uhr aber 95% auf der Autobahn bei sehr sinnniger Fahrweise. Deswegen auch die noch ersten Beläge.
Gruß
Jochen
nach 140.000 km sollte man die Scheiben gleich mit wechseln, da sicherlich der Verschleiß erreicht wurde
diese werden keine weiteren 140.000 km mehr halten und wenn man es richtig macht, wechselt man beides ;)