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KFKA - KurzeFrageKurzeAntwort - Der Thread für "Eilige"
Ich habe die Idee der KFKA aus dem B8-Forum übernommen, weil ich es interessant finde, dass man schnell Fragen stellen kann, die einfacher Natur sind, aber deswegen nicht extra ein neues Thema eröffnet werden muss. Außerdem schmökere ich gerne in Themen, die Kleinkram beinhalten.
Daher dieses Thema. Und auch schon die erste Frage von mir:
Betrifft:
VW CC - EZ 03/12
Problem:
Kann ich ein USB-Ladekabel von der Mittelkonsole, Höhe Aschenbecher (12V-Stromanschluss) verdeckt hinter Klimabedieneinheit - Navi bis zur mittleren (linken) Lüftungsdüse "hochziehen", ohne die Lüftungskanäle oder sonstiges zu beschädigen? Hintergrund meiner Frage: Ich möchte eine Brodit-Grundplatte an die mittige Lüftungsdüse (linke Einheit) installieren. Aus der Lüftungsdüse soll dann das USB-Ladekabel rauskommen (angeschlossen eben an 12V-Steckdose Aschenbecher).
Beste Antwort im Thema
Was ist denn das für ein Thread?
Gerade wer es eilig hat findet hier gar nichts, weil unsortiert.
Man könnte es genau so gut "Schwätzchen halten" nennen.
Zu den 3 Kindersitzen auf der Rücksitzbank: KLICK
Edit: Warum wird so ein Thread künstlich an erster Stelle im Forum gehalten?
Edit2: Ah, praktisch wenn man Thredersteller und Admin in einer Person ist.
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4867 Antworten
Zitat:
@thomashaa schrieb am 28. Dezember 2016 um 15:04:20 Uhr:
man könnte ja auch ein neues Teil einsetzen, wenn der Preis nicht so hoch ist.
Was kostet das Teil (Tachoblende) denn?
Dann müsste man nur noch vernünftig abdichten ...
Was willst´n da abdichten?
Das sind Ausdunstungen vom Kunststoff die sich da niederschlagen. Das wird auch bei einem Neuteil nicht anders sein.
Man kann es aber tatsächlich säubern, wie gesagt sehr vorsichtig und mit einem sehr weichen Mikrofasertuch geht das auch. Hab ich auch schon hinter mir. Seitdem ist auch keine Neuverschmutzung mehr zu sehen.
Ich sehe bei mir innen kleine Staubteilchen.
Ich hätte nicht gedacht, dass das Ausdunstungen vom Kunststoff sind.
Es geht um diese hier.
Hat meiner auch, sowohl der Einsatz mit MFA+ als auch mit MFA Premium.
nee sowas hab ich nicht
Zitat:
@Polmaster schrieb am 29. Dezember 2016 um 13:30:56 Uhr:
Hat meiner auch, sowohl der Einsatz mit MFA+ als auch mit MFA Premium.
Die Ablagerungen sind aber nicht auf den MFA´s sondern auf der Blende für das KI von der Innenseite. Wenn du die Blende nicht getauscht hast (was ich annehme) hast du logischerweise auch nach wie vor die Kristalle drauf :D
Jetzt wo du es schreibst....stimmt. Die Blende bleibt gleich. Ja, habe getauscht und werde beim Verkauf wieder tauschen.... ;)
Zitat:
@Polmaster schrieb am 29. Dezember 2016 um 18:35:20 Uhr:
Ja, habe getauscht und werde beim Verkauf wieder tauschen.... ;)
Ist mir bekannt, dass du getauscht hast ;)
Kannst ja bei Verkauf mal bei mir nachfragen ob ich ein Premium-KI gebrauchen kann.:D
Gerne.
Ich habe in letzter Zeit ein paar Mal die Meldung "Fehler ACC" mit einem Ausrufezeichen in der MFA gehabt. ACC ging auch nicht zu aktivieren. Nach Motor aus und Motor an war das wieder weg. Habt ihr eine Ahnung woran dieses Problem liegt? Vorher hatte ich das nicht.
Dann ist wohl dein Radarsensor im Begriff zu sterben. Irgendwann geht er dann gar nicht mehr. Wenn du Glück hast ist es ein Relais aber meist ist es der Sensor selbst.
Hmm, das wäre echt doof. :/ Ich beobachte das Mal weiter.
EDIT: Kann das auch mit dem Update für das Motorsteuergerät aufgrund der Dieselproblematik zusammenhängen? Ich hatte den Fehler vorher noch nie und erst jetzt nachdem ich das Update bekommen habe, trat dieser auf. Klar, das Update ändert eigentlich nur die Parametrierung aber ich habe mich mal durchs Internet quer gelesen und gesehen, dass der Fehler auch auftreten kann, wenn etwas beim Motorbetrieb nicht stimmt, z.B. wenn der Notlauf aktiv wird. Irgendwelche Ausfallerscheinungen des Motors habe ich noch nicht bemerkt, jedoch ist meiner mit knapp 161.000 km auch im kritischen Bereich für Nachwirkungen des Softwareupdates und vielleicht ist das der erste Vorbote?
@passatsucher : Was sollte ein Radsensor mit dem ACC zu tun haben?
@hansblafoo : Mit dem Update hat das auch nichts zu tun. Der Grund kann in einer Überhitzung der Bremsanlage liegen, die gerne dann auftritt, wenn die Beläge (insbesondere hinten) fast alle sind oder die Bremse schleift. Oder eben darin, dass das Radar langsam stirbt.
Hmm, okay, klingt nicht so gut, aber ich schaue einfach Mal wie es sich entwickelt. Danke jedenfalls für eure Hilfe.
Hallo hab mir heute ein neues Auto gekauft einen Passat b7 2.0 bluetdi DSG von 2013. gibt's irgendwas was ich direkt am Anfang prüfen sollte?! War in einem Ford Autohaus. Soweit ich das gesehen hab is das Fahrzeug ja auch von der Rückrufaktion betroffen.