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KFKA - kurze Fragen, kurze Antworten

Ford Focus Mk4
Themenstarteram 13. Mai 2018 um 17:57

In Anlehnung an andere Foren evtl. ganz praktisch. Ich fange mal an:

  • Gibt es schon Infos, ob die Wartungsintervalle analog zum Fiesta auf 30.000 km/2 Jahre steigen.
  • Wann werden i.d.R. die Typklassen veröffentlicht bzw. werden diese vom Vorgänger übernommen?

Vielen Dank! :-)

Beste Antwort im Thema

So Leute, ohne das sich bei irgendwelchen Aktionen jemand in Gefahr bringt berichte ich mal von meinem Erlebnis von vor ein paar Tagen.

 

In einer 30 er Zone mit Fahrbahnverengung mit einer Bushaltestelle unmittelbar davor, kam mir ein Bus entgegen der die besagte Haltestelle anfuhr.

Ich also kurz vor’m Halten, da wenn der Bus die Haltestelle normal angefahren hätte, wäre ich nicht durch die Verengung gekommen.

Der Busfahrer hielt aber so, dass für meine Durchfahrt genug Platz blieb. Er gab mir also mit Lichthupe Signal.

Bin dann langsam am Bus vorbei gefahren und genau in dem Moment lief ein Arbeiter mit Laubbläser, ohne zu schauen, hinter dem Bus über die Straße.

 

Mein FoFo Vignale mit HUD blinkte ROT in der Scheibe , gab Signal und machte aus freien Stücken eine Vollbremsung.

Ohne sein Eingreifen hätte es für uns Beide wohl schlecht ausgesehen!

 

Fazit....funktioniert super

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Danke für die sachliche Antwort, die mehr Rückschlüsse über den Antwortenden preisgibt als ihm wohl lieb ist.

Ich persönlich kenne niemanden, der mehr ausgibt als er muss...ob Millionär oder Harzer...warum kommt bei so vielen Leuten in Foren immer die Frage nach den finanziellen Möglichkeiten? Ich finanziere seit Jahren meine Autos über Ford, aktuell S-Max und Fiesta, weil ich es bequem finde, eine feste Rate zu haben und alle paar Jahre neue Autos fahren zu können. Wenn ich diese zurückgebe, stellt sich halt die Frage, ob ich dann nicht 200,- sondern noch mal eben 400,- zahlen muss für eine Inspektion oder diese eben spare. So einfach.

Zitat:

@chrifcs04 schrieb am 11. Oktober 2018 um 19:32:33 Uhr:

Ich persönlich kenne niemanden, der mehr ausgibt als er muss...ob Millionär oder Harzer...warum kommt bei so vielen Leuten in Foren immer die Frage nach den finanziellen Möglichkeiten? Ich finanziere seit Jahren meine Autos über Ford, aktuell S-Max und Fiesta, weil ich es bequem finde, eine feste Rate zu haben und alle paar Jahre neue Autos fahren zu können. Wenn ich diese zurückgebe, stellt sich halt die Frage, ob ich dann nicht 200,- sondern noch mal eben 400,- zahlen muss für eine Inspektion oder diese eben spare. So einfach.

Ich wollte nicht so rüberkommen wie ihr das verstanden habt, sorry, aber egal wie man es macht mit dem Sparen bei der Inspektion, jedenfalls am Anfang, das augenscheinlich gesparte Geld wird an anderer Stelle wieder abgezogen.

Gegen Finanzierung ist im übrigen nichts einzuwenden, außer das das mehr wie eine Inspektion kostet.

@Kater Mo

Alles klar, danke für deine Klarstellung!

Zitat:

@Jack1989LA schrieb am 11. Oktober 2018 um 09:32:14 Uhr:

Zitat:

@robbie1967 schrieb am 11. Oktober 2018 um 08:17:04 Uhr:

Wird der MK4 mit Pannendreieck oder mit Verbandskasten ausgeliefert?

Warndreieck weiß ich nicht, denke das ist ab Werk.

Verbandskasten und Warnwesten sind immer Kulanz bzw. ein Geschenk vom Händler.

Warndreieck ist keins ab Werk dabei,

Hab vom Händler ein Set mit Dreieck / Verbandskasten und Warnwesten erhalten.

Zitat:

@chrifcs04 schrieb am 11. Oktober 2018 um 12:35:52 Uhr:

Zur Finanzierung: Weiß jemand, ob ich bei einer Finanzierung auf zwei Jahre bei Einhaltung der Kilometer (10.000) überhaupt eine Inspektion machen muss? Es sind 23 Raten und nach zwei Jahren wird die erste Inspektion erst fällig. Danke!

Ich würde konkret dazu den Händler fragen, was dazu im Vertrag steht. Ich gehe bei zwei Jahren Laufzeit da in aus, dass Du die dann fällige Inspektion übernehmen musst. Aber wie gesagt, der Vertrag ist da aussagekräftiger.

Zitat:

@sam66 schrieb am 11. Oktober 2018 um 21:52:07 Uhr:

Zitat:

@chrifcs04 schrieb am 11. Oktober 2018 um 12:35:52 Uhr:

Zur Finanzierung: Weiß jemand, ob ich bei einer Finanzierung auf zwei Jahre bei Einhaltung der Kilometer (10.000) überhaupt eine Inspektion machen muss? Es sind 23 Raten und nach zwei Jahren wird die erste Inspektion erst fällig. Danke!

Ich würde konkret dazu den Händler fragen, was dazu im Vertrag steht. Ich gehe bei zwei Jahren Laufzeit da in aus, dass Du die dann fällige Inspektion übernehmen musst. Aber wie gesagt, der Vertrag ist da aussagekräftiger.

Noch aussagekräftiger wäre zu wissen was der Threadersteller überhaupt vorhat.

Soll der Wagen nach den 23 Monaten in Zahlung gegeben werden, soll er dann weitergefahren werden, oder soll er verkauft werden.

am 12. Oktober 2018 um 13:37

Welche Fahrzeugfunktionen kann ich denn per FordPass App steuern? Bei Ford lese ich nur das man das Auto ver- und entriegeln kann. Ich meine irgendwo gelesen zu haben, das man es in Verbindung mit der Automatik auch anlassen kann, wie sieht es mit den Fenstern oder Schiebedach aus? Bitte nur antworten wer es aus dem "Live-Betrieb" kennt....lesen kann man viel ;)

Zitat:

@MarcelFF schrieb am 12. Oktober 2018 um 15:37:15 Uhr:

Welche Fahrzeugfunktionen kann ich denn per FordPass App steuern? Bei Ford lese ich nur das man das Auto ver- und entriegeln kann. Ich meine irgendwo gelesen zu haben, das man es in Verbindung mit der Automatik auch anlassen kann, wie sieht es mit den Fenstern oder Schiebedach aus? Bitte nur antworten wer es aus dem "Live-Betrieb" kennt....lesen kann man viel ;)

Meiner ist zwar noch nicht da - kommt kommende Woche - aber ich habe in den Videos gesehen,dass man ihn auch anlassen kann. In Deutschland aber angeblich gesetzlich nicht erlaubt, dennoch haben es welche gemacht. Werde mich melden, wenn ich es selbst ausprobiert habe (obwohl..., bin in Spanien, vielleicht gibts hier andere Features... ;)

Was aber auf jeden Fall auch geht ist Kontrolle des Füllstandes, Reifendruck und ggf. etwaige Warnmeldungen. Über das Modem wird quasi ein Check gemacht, auch z.B. Lokalisation.

Zitat:

@achim-martin schrieb am 12. Oktober 2018 um 18:35:35 Uhr:

Zitat:

@MarcelFF schrieb am 12. Oktober 2018 um 15:37:15 Uhr:

Welche Fahrzeugfunktionen kann ich denn per FordPass App steuern? Bei Ford lese ich nur das man das Auto ver- und entriegeln kann. Ich meine irgendwo gelesen zu haben, das man es in Verbindung mit der Automatik auch anlassen kann, wie sieht es mit den Fenstern oder Schiebedach aus? Bitte nur antworten wer es aus dem "Live-Betrieb" kennt....lesen kann man viel ;)

Meiner ist zwar noch nicht da - kommt kommende Woche - aber ich habe in den Videos gesehen,dass man ihn auch anlassen kann. In Deutschland aber angeblich gesetzlich nicht erlaubt, dennoch haben es welche gemacht. Werde mich melden, wenn ich es selbst ausprobiert habe (obwohl..., bin in Spanien, vielleicht gibts hier andere Features... ;)

Was aber auf jeden Fall auch geht ist Kontrolle des Füllstandes, Reifendruck und ggf. etwaige Warnmeldungen. Über das Modem wird quasi ein Check gemacht, auch z.B. Lokalisation.

Ich kann aus den Live Betrieb eines Schalters berichten.

Auf / zu geht, Tankstand, Reifendruck, Ölstand, Standort Wlan Hotspot und Kilometerstand kann ich rauslesen

Asset.JPG
Asset.PNG.jpg
Asset.JPG
+2
am 12. Oktober 2018 um 17:33

https://youtu.be/7iGDEqRBr14

Das Video wurde mir soeben auf Youtube vorgeschlagen kurz nachdem ich meinen ecoboost bestellt habe. Weiß da jemand etwas von? Kommt es wirklich vermehrt zu rissen in den zylinderdeckeln des ecoboost?

Zitat:

@Dabu99 schrieb am 12. Oktober 2018 um 19:33:47 Uhr:

https://youtu.be/7iGDEqRBr14

Das Video wurde mir soeben auf Youtube vorgeschlagen kurz nachdem ich meinen ecoboost bestellt habe. Weiß da jemand etwas von? Kommt es wirklich vermehrt zu rissen in den zylinderdeckeln des ecoboost?

Mach dir keine Sorgen. Die Ecobooster wurden komplett überarbeitet. Selbst wenn solche Fehler mit diesen Folgen auftreten sollten wäre die Autos schon lange zurückgerufen wurden.

Die ersten Probleme gabs in den USA, so gegen 2012, dann auch Jahre später in England (vielleicht auch in Deutschland, weiß ich aber nicht genau). Es gab Risse und Kühlmittel dran ein und war dann verbraucht und es überhitzte sich alles und crash....etc. pp. Ford gab dies erst nicht zu, wollte sich dann erst nur an Reparaturen beteiligen und nach dem BBC Bericht haben sie sich bereit gefunden, alles zu übernehmen.

Wer über die neuen überarbeiteten Motoren gelesen hat der wird feststellen, dass diese Teile inzwischen gegen hochhitzebeständige Werkstoffe (bekannt aus der Düsenfabrikation von Flugzeugen) ausgetauscht worden sind. Jetzt scheint es wohl so zu sein, dass die Motoren ausgereift sind...

am 12. Oktober 2018 um 17:56

Zitat:

@achim-martin schrieb am 12. Oktober 2018 um 19:44:37 Uhr:

Die ersten Probleme gabs in den USA, so gegen 2012, dann auch Jahre später in England (vielleicht auch in Deutschland, weiß ich aber nicht genau). Es gab Risse und Kühlmittel dran ein und war dann verbraucht und es überhitzte sich alles und crash....etc. pp. Ford gab dies erst nicht zu, wollte sich dann erst nur an Reparaturen beteiligen und nach dem BBC Bericht haben sie sich bereit gefunden, alles zu übernehmen.

Wer über die neuen überarbeiteten Motoren gelesen hat der wird feststellen, dass diese Teile inzwischen gegen hochhitzebeständige Werkstoffe (bekannt aus der Düsenfabrikation von Flugzeugen) ausgetauscht worden sind. Jetzt scheint es wohl so zu sein, dass die Motoren ausgereift sind...

Ah danke. Das ist beruhigend

am 14. Oktober 2018 um 17:54

Habe gerade vom Händler die Info bekommen, dass ein Ersatzrad nicht mehr zusammen mit dem B&O System konfigurierbar ist. Beim Kaufvertrag ging es noch, jetzt sei eine Bestellung nicht mehr möglich.

Hat noch Jemand so eine Info bekommen?!

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