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kFkA-Kurze Frage kurze Antwort
Da es hier noch keinen Thread für "die kurze Frage" gibt, wollte ich den mal hiermit beginnen!
Ist ja besser wenn nicht jeder gleich nen neuen Thread aufmacht.
Also ab gehts ;-)
Wie kriegt man die "Türverkleidungshalter (seitlich die weissen und unten die schwarzen) weg?
mfg!
Beste Antwort im Thema
aha, das ist also "Kurze Frage kurze Antwort"
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5411 Antworten
Sollten original 65 A sein. Steht aber auch auf dem Aufkleber.
Frage zur Lambda:
Ich will meine neue grad verkabeln und hab 1 schwarzes Kabel und 2 weiße. Ist es egal welches von den weißen ich zusammen chrimpe? Kann ich das mit normalen Verbindern machen oder muss gelötet werden?
Und da war etwas Kupferpaste mit dabei, ist die fürs Gewinde der Sonde?
hallo,
habe aus der gegend ein angebot golf2 f&i gti 107ps 240tausend. mkb pf ?!
innenraum gut gebraucht aber nicht verbraucht, leichte kratzer außen usw.
was sagt ihr profis, was könnt ihr zum motorraum sagen ??
er soll den letzten tüv ohne mängel bestanden haben
Betriebsbremsanlage 1.Achse 240 230
2.Achse 150 160
Feststellbremse: 120 110
er sagt er bewegt den wagen ab und an, weil er eben abgemeldet ist.
fehlen dort nicht rote gti logos an der seite ? (hinten ist eins dran)
oder gab es auch f&I gtis ohne das logo an der seite, nur hinten ?
das vw logo vorn sollte doch schwarz sein ?
dachantenne gehört dort doch auch nicht hin ?
ist das lenkrad das richtige ?
Snack: Is rille.
nordsee523: Was interessieren dich irgendwelche Embleme? Wenn der Rest stimmt passt das schon.
Bissl Rost im Motorraum ist nicht tragisch, da gibts schlimmere Stellen.
Zitat:
Original geschrieben von nordsee523
hallo,
habe aus der gegend ein angebot golf2 f&i gti 107ps 240tausend. mkb pf ?!
innenraum gut gebraucht aber nicht verbraucht, leichte kratzer außen usw.
was sagt ihr profis, was könnt ihr zum motorraum sagen ??
er soll den letzten tüv ohne mängel bestanden haben
Betriebsbremsanlage 1.Achse 240 230
2.Achse 150 160
Feststellbremse: 120 110
er sagt er bewegt den wagen ab und an, weil er eben abgemeldet ist.
fehlen dort nicht rote gti logos an der seite ? (hinten ist eins dran)
oder gab es auch f&I gtis ohne das logo an der seite, nur hinten ?
das vw logo vorn sollte doch schwarz sein ?
dachantenne gehört dort doch auch nicht hin ?
ist das lenkrad das richtige ?
ja, und er müsste auch weiße blinker haben, ein anderes lenkrad und ein schwarzes emblem im kühlergrill..aber ganz ehrlich: wayne interessierts? sind doch kleinigkeiten.
die roten embleme an der seite wurde evtl mal verkauft oder einfach geklaut.
dachantenne hat der F&I immer.
motorraum schaut nicht sonderlich gepflegt aus..aber immer noch besser als meiner:D die optik muss nicht zwingend auf den zustand schließen lassen..
mkb ist PF, das hast du richtig vermutet.
Zitat:
Original geschrieben von Edition82
Zitat:
Original geschrieben von nordsee523
hallo,
habe aus der gegend ein angebot golf2 f&i gti 107ps 240tausend. mkb pf ?!
innenraum gut gebraucht aber nicht verbraucht, leichte kratzer außen usw.
was sagt ihr profis, was könnt ihr zum motorraum sagen ??
er soll den letzten tüv ohne mängel bestanden haben
Betriebsbremsanlage 1.Achse 240 230
2.Achse 150 160
Feststellbremse: 120 110
er sagt er bewegt den wagen ab und an, weil er eben abgemeldet ist.
fehlen dort nicht rote gti logos an der seite ? (hinten ist eins dran)
oder gab es auch f&I gtis ohne das logo an der seite, nur hinten ?
das vw logo vorn sollte doch schwarz sein ?
dachantenne gehört dort doch auch nicht hin ?
ist das lenkrad das richtige ?
ja, und er müsste auch weiße blinker haben, ein anderes lenkrad und ein schwarzes emblem im kühlergrill..aber ganz ehrlich: wayne interessierts? sind doch kleinigkeiten.
die roten embleme an der seite wurde evtl mal verkauft oder einfach geklaut.
dachantenne hat der F&I immer.
motorraum schaut nicht sonderlich gepflegt aus..aber immer noch besser als meiner:D die optik muss nicht zwingend auf den zustand schließen lassen..
mkb ist PF, das hast du richtig vermutet.
Schlimmer? ist sowas möglich? :D
Aber man ist mit ihm letztens im Salz gefahren ( hab auch ein wenig weißes Zeug (salz) auf der lima und im unteren bereich vom Motörchen ) Die Embleme bekommste nachgeworfen in der Bucht ( kein witz, 2 stück 10-20€ und immer im Angebot! )
Ich weiß, eigentlich gehörts in den Marktplatz, aber es ist hier wirklich besser aufgehoben...
Will zufällig jemand von euch gut erhaltene und noch mit anständiger Federspannkraft gesegnete Wischerarme verkaufen? Haben doch einige von euch auf Einarm umgerüstet, da braucht ihr das ja nicht mehr, oder?
Weil die bei VW nur noch den rechten haben (linke ist ersatzlos entfallen) und auf dem Schrott/ebay gibt es nur gebrauchte und da weiß man auch nicht so genau, was man da bekommt.
Oder gibts die Arme noch im Zubehör, bzw. von Drittanbietern?
brauche halt nen paar argumente das sein preisvorstellung von 1600.- (!!) bei 240.000km nicht mehr ganz fair ist.
was sollte das die grenze sein ? 800.- ? tüv muss ja auch noch neu...
Zitat:
Original geschrieben von nordsee523
brauche halt nen paar argumente das sein preisvorstellung von 1600.- (!!) bei 240.000km nicht mehr ganz fair ist.
was sollte das die grenze sein ? 800.- ? tüv muss ja auch noch neu...
*hust* naja also selbst ich (wo schon nur Autos vertraut wo über 2k kosten ) sage das ist zuviel! 1000€ glatt+ er macht den Tüv!
lol... n scheinbar originaler F&I GTI, der in nem akzeptablem Zustand rumsteht, für ne 3-stellige Summe? Ich denke ja nicht ^^
also wenn er tausend bekommt, ob mit oder ohne tüv is mal dahingestellt, dann lass ich mich nich übern tresen ziehen ?
vorrausgesetzt die mühle fährt und läuft gut ?
die front ist wohl ne andere wegen nem wildschaden, vorne fahrerseite, er sagte, dort wurde auch noch nachlackiert...
vielen dank für eure meinungen, ich fange immer schnell an mir sachen schönzureden oder andersrum...
hey leute, hab heute aus wut, weil mein wischwasser ab und zu mal nicht kommt wenn ich ziehe (vielleicht nen wakler), was zu stark gezogen und peng ist mir das teil abgerrissen. Es ist zum kotzen die scheibe sieht aus wie sau und es kommt nichts raus. Na ja jetzt is das teil jedenfalls hin und ich brauch ein neues. Weiß jemand was das neu bei VW kostet? Hab MFA
Muss ich noch drauf achten ob alte oder neue ZE?? oder sind die gleich?
Oder wo bekomme ich das noch her
im moment kotzt mich mein auto echt nur an !!!
was jetzt, den wischerhebel mit mfa-schalter?
wenn ja, was zahlst'n;)
ja klar das teil hab ich klein bekommen. Liegt das am hebel das er ab und zu nicht gespritzt hat? Wenn ich ihn auf intervall gestellt und dann gezogen habe ging er meistens .... meistens
ähm kein plan sag was du dafür haben willst.
oh, du hast ja alte ZE, right? dann passt meiner nicht.
echt?? shit. Dachte das ist egal. Na toll.
passt das teil





