kFkA-Kurze Frage kurze Antwort
Da es hier noch keinen Thread für "die kurze Frage" gibt, wollte ich den mal hiermit beginnen!
Ist ja besser wenn nicht jeder gleich nen neuen Thread aufmacht.
Also ab gehts ;-)
Wie kriegt man die "Türverkleidungshalter (seitlich die weissen und unten die schwarzen) weg?
mfg!
Beste Antwort im Thema
aha, das ist also "Kurze Frage kurze Antwort"
5656 Antworten
so zum thema zurück.
Meine Frage: mein nebelschlusslicht geht nicht anscheinend kabel durch denn der schalter geht und glühlampe is och ok.
wenn ich jetzt die heckklappe aufmache seh ich links und rechts solche gummitüllen. die linke ist eingerissen und ein kabel hängt da rum
1. brauch ich ne neue tülle. wie heißt das teil genau vielleicht mit link?
2. wie soll ich an das kabel rankommen? geht das unterm himmel weiter? wenn ja wie ist der himmel hinten festgemacht
wie bekommt ich das hin?
Zwar nicht ganz so kurz die frage aber find den tread so ganz cool muss man nicht immer nen neues thema eröffnen
danke im vorraus
Zitat:
Original geschrieben von Gti.racer
so zum thema zurück.Meine Frage: mein nebelschlusslicht geht nicht anscheinend kabel durch denn der schalter geht und glühlampe is och ok.
wenn ich jetzt die heckklappe aufmache seh ich links und rechts solche gummitüllen. die linke ist eingerissen und ein kabel hängt da rum1. brauch ich ne neue tülle. wie heißt das teil genau vielleicht mit link?
2. wie soll ich an das kabel rankommen? geht das unterm himmel weiter? wenn ja wie ist der himmel hinten festgemachtwie bekommt ich das hin?
Zwar nicht ganz so kurz die frage aber find den tread so ganz cool muss man nicht immer nen neues thema eröffnen
danke im vorraus
U'nd etwas verwirrt 😉
Die Tüllen haste nur oben und dein deine NSL wird nicht in der Hecklappe sein , oder ?
Das Kabel für die NSL geht wie alle anderen der Heckleuchte nicht über den Himmel ..
wenn in der Linken Tülle nen Kabel raushängt .. dann geht dein Heckwischer oder dein Kennzeichentafelbeleuchtung (schönes Wort) nicht ...
in der rechten Tülle geht der Schlauch fürs Wischwasser durch ...
oh, jetzt wo du es sagst.
wäre ja quatsch wenn die kabellei über die heckklappe geht. Böser denkfehler!! dann werd ich mich mal morgen auf fehlersuche begeben.
Die tülle ist aber immernoch kaputt. Heckscheibenwischer hab ich nicht mehr also geht nur noch die nummernschild beleuchtung da durch. Soll ich mir die arbeit machen und das alles durch ne neue dichte tülle fummeln? wohl eher nicht, oder??
Kennst du den kleinen Klaps auf den Hinterkopf ? 😁
mmhh ja ick würde die Tülle zumindest abdichten .. sonst kriegste noch wasser in die heckklappe , und das wäre dann Rost von innen 🙁
Prüf mal ob hinten links an der Heckleuchte noch Saft ankommt ..
kann ja auch nurn wackler sein ..
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ich muss mir mal nen multimeter zulegen.
habe zur zeit urlaub und viel zeit nach nem 2er gti zu suchen...
habe ein angebot eines golf2 gti 112ps .
MKB ist ein PB also OHNE KAT mit digifant.
ca 450.- steuern jährlich
hab die suche schon durch und frage nun:
gibt es neuigkeiten dort ne grüne plakette, sprich irgendwas katmäßiges günstig nachzubauen ?
1. um die wilde summe von 450 eu zu drücken
2. um auch zb in die bremer innenstadt (nur gruen) zu kommen
ist dieser motor generell zu empfehlen wenn er gut läuft usw. ?
bitte nicht böse sein, ich frage lieber nochmal um infos von euch spezis zu bekommen...
Der Motor ist super, nen Nachrüstsatz gibts. Son Teil ist aber nicht billig und inzwischen gar nicht so leicht zu finden...
er soll außerdem ein originales digifiz haben.
ich habe soetwas leider noch nie in aktion gesehen, sondern nur auf den bildern von google oder youtube vids.
ist das gut oder eher nicht, mal von der geschmacksfrage ab...
edit:
der wagen ist nun außer frage, diese kat-nachrüstgeschicht ist zu teuer und die steuern sind zu hoch, außerdem bin ich vn dem digifiz nicht überzeugt, ich brauche tachonadeln. trotzdem danke für die aufmerksamkeit ! 😉
das digifiz könnteste doch verscherbeln. Manche leute zahlen viel geld dafür. Ich find das teil jetzt och nicht so toll und steh auch eher auf zeiger.
die ganze steuer geschichte ist natürlich wie so oft nen knackpunkt und umrüsten ist auch nicht immer so günstig.
nach dem verscherbeln ist der wagen aber ja nicht mehr " oooooorigiinaaaaal " .
ich hätte so gerne einen guten originalen IIer Gti, am liebsten ED 1.
aber was sie so auf mobile und co anbieten ist entweder unbezahlbar
oder unbezahlbar und verschraubt oder einfach nur übelst verschandelt.
hmpf
das es das auto deutlich öfter ohne digifiz gab als es ihn mit eine digifiz gab, würde ich nicht von "nicht mehr original" sprechen, wenn man dieses ausbaut.
Da muss ich mal anmerken, dass es einen riesen Unterschied zwischen "Originalzustand" und "Auslieferungszustand" gibt.
Du kannst einen Golf bis unters Dach mit allen Serienäßigen Extras vollpumpen, dann ist er noch 100%ig original, aber eben nicht mehr so wie er im Werk gebaut wurde.
hat einer ne ahnung für was die dinger rausgehen??? Ich hab vor kurzem erst bemerkt das die tachos mit drehzahl und MFA für über 50 Euro weggehen. Teilweise sind welche für 150 sofortkauf drin.
digifiz für 50,-euro?
normale kurse fürs digi sind etwa 300,- euro..aber dann ist es noch nicht komplett (uhrsteller etc)
Bei den MFA KIs gibts auch noch Unterschiede zwischen GT/GTI, G60 und 16V. (beim G60 und 16V reicht der Tacho bis 260kmh, beim 16V reicht der DZM bis 8000)
G60 und 16V KIs sind um einiges teurer als ein 'normales' GT/GTI KI.
Falls du ein MFA KI brauchst, ich hab hier grade zwei funktionierende liegen. 😉