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Kenwood Radio Speicherverlust ohne Bedienteil
Hallo.
Ich Sage gleich, Rot und Gelb habe ich schon getauscht. Hilft nichts. ;)
Also zum Problem.
Ich habe in meinen Focus MK1 Bj2004, ein Kenwood KDC-BT500U Radio eingebaut.
Adapter habe ich genau diese genommen: http://www.ebay.de/itm/300925219702?...
Jetzt stehe ich vor dem Rätsel, wenn ich nicht das Bedienteil auf dem Radio habe oder das Radio aus ist, und ich jetzt den Motor Starte, ist meistens der Speicher und Einstellungen gelöscht.
Ist das Radio an, besteht das Problem nicht.
Rot und Gelb habe ich schon mal getauscht, aber da ist der Speicher gleich gelöscht sobald die Zündung aus ist.
Habe schon mal gemessen. Auf dem Dauerplus habe ich ca 11,5 Volt beim Starten des Motors.
Bei dem Original Ford Radio 5000RDS war auch alles OK.
Hat irgend jemand ne Idee ?
Batterie ist keine 2 Jahre Alt. Dachte erst das sie zu schwach ist. Aber bei 11,5V denke ich das nicht
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31 Antworten
Irgendwie klingt das, als wenn auf Dauerplus die Spannung beim Start ebenso stark absackt, dass es den Speicherinhalt löscht.
Vielleicht würde ja sowas helfen:
http://www.motor-talk.de/.../...motorstart-kurzzeitig-aus-t696003.html
@_RGTech : das Problem ist, sobald er das Display entfernt, geht die Speicherung
"flöten"..
Schon seltsam...
Da hast du schon recht, aber es passiert ja nur bei Motorstart.
Kurz angedacht, wäre: wenn das Radio ber Zündung aufwacht UND angeht (weil Bedienteil montiert), sieht es Strom in einen Kondensator, der die kurze Dauerplusschwäche ausbügelt.
Ist das Radio aus, tut's das nicht, und die Unterbrechung reicht, um den Speicher zu löschen.
OK, es ist SEHR weit hergeholt, aber eine bessere Theorie zu diesem extrem seltsamen Phänomen hab ich nicht...
Was ich aber auch nicht so ganz Verstehe, warum wird nur ein Teil gelöscht.
Bluetooth oder Audio Einstellungen sind noch da.
Nur Radio Kanäle und Einstellungen, Datum und ab und zu die Uhr ist gelöscht.
Ein Kollege hat jetzt auch gemeind, mein Messgerät wäre zu träge. Könnte sein das die Batterie Kurzzeitig weiter runtergeht, das Messgerät es aber nicht Anzeigt.
Mit dem Kondensator im Dauerplus, wäre ne Idee.
Schau ich mal ob ich was in der Art Finde.
Oder es ist wirklich einfach meine Batterie.
@_RGTech :
klingt echt "hahnebüchen"..aber...
..hab' nu ein bissel im Netz gewühlt..und
hast recht..
_..es gibt wohl eine Serie (ECO-Serie) von Kenwoof, die genau das Problem hat,
dass beim "Motor starten", durch den kurzfristigen Spannungsabfall, einige
Einstellungen verlieren.
Lösung :
- anstelle Zündungsplus, Dauerplus anschließen, dann mus zwar das Radio
immer per Hand aus gemacht werden..aber so behält es alles.
od.
- einen "Kondensator" dazwischenschalten..sowas hier :
https://www.amazon.de/.../B005NGB30W
Grüße
Batterie ca 2 Jahre. Ich Fahre Überwiegend Kurzstrecken. 300 bis 500 km im Monat.
Altes Radio war das Original Ford Kassetten Radio 5000RDS.
Da war alles OK.
Prrrff. Ausgerechnet "Eco".
Langsam entwickelt sich ein Hass auf Öko-Stromspar-Super-Technologien. Immer wieder stellt sich raus dass das einfach nicht mehr praxistauglich ist.
Der erste Kommentar bei Amazon berichtet auch gleich davon, dass hier nur Zündplus gepuffert wird. Man könnte ihn aber umpinnen oder aus 2 einen machen, der beides ausgleicht.
Das der Zündungsplus gepuffert wäre, merke ich nicht.
Wenn ich Radio an mache, Motor Starte, geht es meist auch kurz aus. Allerdings ist der Speicher noch da.
Werde nachher Testweise mal beide auf Dauerplus legen.
.."ECO" = preiswert
Irgendwo müssen die Hersteller ja sparen, wenn sie immer mehr Funktonen einbauen.
Wenn mann drüber nachdenkt, für ~100€ gibts eine HU die schon vieles kann und
sogar eine BT-FSE, sollte klar sein, dass dann anderswo gespart wird..und hier halt
an Bauteilen.
Vor einiger Zeit kosteten "solche" Markenradios, die alles konnten, locker ~ 200€
und mehr.
Matze, das Problem ist wohl, wie ich im Netz erfahren habe, wenn das "Display"
ab ist und mann dann das Auto startet, der Speicher teilweise gelöscht wird.
D.h. entweder, das Display immer drann lassen, nen Kondi dazwischen bauen
(somit geht das Radio beim starten nicht aus) oder halt "umpinnen"..
Grüße
Ich habe gestern mal Rot und Gelb vom Radio, zusammen auf den Gelben Dauerplus vom Auto geklemmt.
Werde jetzt mal ein paar Tage beobachten ob der Fehler weg ist.
Allerdings wenn das ohne Display gelöscht ist, dann muß ich kein Radio Bauen wo man es abenehmen kann.
Finde ich irgendwie Sinnlos.
Nennt sich Stand der Techik, besonders bei Preiswerteren Artikeln, da kann beim Planen der Schaltungen schon mal ein Fehler unterlaufen, fällt im ersten Test nicht auf der PC schlägt nicht Alarm.
Dazu wäre es aber e schon zu spät da die Produktion schon im follen Gange ist bzw. bei manchen Arktikeln sogar schon abgeschlossen.
Falls sich dann ein Kunde beschweren sollte, aussitzen, Gerät zurückkaufen oder gegen ein anderes Fabrikat tauschen.
Seit ich jetzt vom Radio beide Kabel auf den Dauerplus geklemmt habe, Funktioniert es Wunderbar.
Problem ist wohl gelöst.
Zitat:
@Matze135 schrieb am 6. Oktober 2016 um 16:55:33 Uhr:
Seit ich jetzt vom Radio beide Kabel auf den Dauerplus geklemmt habe, Funktioniert es Wunderbar.
Problem ist wohl gelöst.
TOP ;)
Tip: beim nächsten Radio, einfach ein paar Talers mehr ausgeben.. ;)
Wobei, einem "geschenkten Gaul..und so.."
Na, ich weiß auch nicht recht.
Immerhin ist das schon eine ganze Ecke über den Chinakrachern, die vielen ja angeblich auch so gut reichen. Da sollte man schon grundlegende Funktionsfähigkeit erwarten.
Aber wie immer, in einem Fall wo das Radio OK ist und das Auto auch, aber die Kombination einfach nicht spielt, bist du machtlos.
Zitat:
@Guzzi97 schrieb am 7. Oktober 2016 um 09:42:33 Uhr:
TOP ;)
Tip: beim nächsten Radio, einfach ein paar Talers mehr ausgeben.. ;)
Wobei, einem "geschenkten Gaul..und so.."
Ich hatte schon einige Kenwoods und dachte die gehören zu den etwas besseren und teueren.
Aber die Zeiten sind wohl vorbei.