kennzeichenmulde mit 2 NSL.
Hey Leute habe vor einiger zeit eine kennzeichenmulde mit 2 Nebelschlussleuchte gesehen und Leider versäumt die mir zu holen und wollte fragen ob es hier jemanden gibt der da schon mal Erfahrung hat für einen Umbau. Lg
36 Antworten
Ich will jetzt nicht das ihr euch alle ohrfeigen gebt. Kann die meisten die sich hier eingeklingt haben gut leiden da sie mir in anderen threads sehr geholfen haben.
Finde es nur vom hersteller Grad blöd (sorry Audi AG) das sie da nur eine reingemacht haben. Da hätten sie die Nebelschlussleuchte auch gleich in die Rücklichter machen können und nicht in die blende eine die funkst und die andere nur eine Attrappe ist.
Wie gesagt finde das es zumindest ein paar Leute die zu schnell bei Nebel fahren es besser sehen das da mehr leuchtet und und wenn die denken das ich bremse dann halten sie vielleicht auch mehr Abstand.
LG euch allen.
Die NSL auch noch in die Rücklichter zu integrieren, und dann am besten auf beide Seiten, ist die schlechteste Lösung. Die Erkennbarkeit der NSL, und in diesem Fall auch nur Eine!!!, lebt von der Asymmetrie der Ansicht. Die geht verloren bei 2 NSL, und gänzlich hingegen der Abgrenzung zum Bremslicht, wenn in den Rücklichtern eingebaut.
Gruss caddy2E
Meinte nur weil bei meinem Golf 3 GTI damals war sie auch in den rücklichtern integriert. Und da sie das bei A6 nicht machen wollten kann ich verstehen aber da hätten sie doch gleich alle beide in Funktion bringen sollen wie beider US Version. Lg
PS: bei den meisten ist sie im Rücklicht mit drin. Lg
Zitat:
@FranzA6C52.7T schrieb am 2. Juni 2019 um 15:37:17 Uhr:
… PS: bei den meisten ist sie im Rücklicht mit drin. Lg
Aber nur, wenn das Rücklicht 100 mm vom Bremslicht entfernt ist (jeweils leuchtende Fläche). Dieser Abstand ist nämlich in der StVZO vorgeschrieben.
Ähnliche Themen
Erkennt man nicht auch an der einen Nebel Leuchte ob ein Auto rechts oder die linke Spur fährt?
Auf der AB kann man es besser einschätzen wenn man jemanden überholt.
Ich sehe auch oft Leute die abends cool sein wollen und mit Nebelscheinwerfer rum fahren, und oft haben sie dann noch die nebelschlussleuchte an. Und 2 leuchten die dann blenden nervt schon da möchte man mit Absicht rein fahren.
Ich hatte damals auch 2 leuchten hinten gab kein tüv damit.
Wenn der TE ganz sicher gehen will, baut er auf US Rücklicht um und klemmt Zweifadenlampen 5/21W rein, um sie auch als NSL zu nutzen.
Die nächste HU dürfte dann aber nicht reibungslos verlaufen 😉
Kann nur lachen über solche antworten, selbst schon tausend mal erlebt,Starkregen oder Schnee oder Nebel und welche haben die NSL an und überholen mit über 120 in der dritten Spur,Hersteller sagt eine, Auto für andere Länder dann NSL auf andere Seite sonst lasst das Ding wo es hin gehört.