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Keine E10 Frage! Sondern eine E96,3 Frage!
Hallo,
die Frage geistert mir schon länger im Kopf herrum.
Wie wirken sich 3,7% Wasser im Ethanol aus?
Also mal angenommen ich kaufe 96,3%iges Bioethanol und kipp es in den Tank.
Rein von meiner Logik sollten die 3,7% Wasser quasi keine Unterschied machen?
Also klar... brennwert 3,7% geringer... aber mal abgesehn davon?
Vorraussetzung ist klar 40% mehr Sprit und passenden Kennfelder.
Ach und rein vom denken her müsste das Wasser die Oktanzahl doch sogar noch anheben? Oder unterliege ich einem Denkfehler?
Lg
Benny
Beste Antwort im Thema
ich habe schon zum spass einen halben liter leitungswasser in meinen tank zum e70 gegeben. nix bemerkt.
dann habe ich 12 liter 94% spiritus getankt und mit 14 liter Benzin-Diesel mische gestreckt. - tat auch :D
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24 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Leines-13
das mit der wassereinspritzung bei den flugzeugen war doch wenn ich mich richtig erinnere nur zur kurzfristigen leistungssteigerung gedacht und nicht auf dauer. oder?...also nur zum start z.b. von schiffen ohne flugdeck:rolleyes:
und wenn ich nicht ganz daneben liege wurde es genutzt wie heute z.b. das filmbekannte nos, also zur abkühlung der ansaugluft... jedenfalls schwirrts mir so im kopfe rum.
Das Lachgas (NOS Hersteller) dient nicht nur zur Kühlung (etwa 20° kälter) sondern zerfällt auf Temperatur in 2 Stickstoff und 1 Sauerstoffatom das dann mit Sprit verbrannt werden kann.
Das mit Wasser wird dann ähnlich aber technisch aufwendiger ablaufen.
nope... es dient nur der kühlung der ansaugluft...alles andere ist maximal ein nebeneffekt, sonst würde man ja einfach reinen sauerstoff reinpusten und kein lachgas;)
Nein dient es nicht, das würde man kaum/garnicht spüren^^
Mit dem zusätzlichen O muss mehr eingespritzt werden um eine wirkliche Leistungssteigerung zu bekommen, falls nicht würde der Motor abmagern und es wird gefährlich. In der Steinzeittechnik wurde nur Lachgas eingespritzt, der Motor musste selber ausregeln. Bessere neuere Systeme (wet System) haben eine Düse aus der N2O und Benzin rauskommt, um zu hohe Motortemperaturen zu verhindern.
Denke man nimmt kein Sauerstoff weil man es nicht so leicht wie N2O in einen flüssigen Zustand bekommt, der dann beim einspritzen verdampft.
Nur mal so zur aufklärung:
Beides richtig, es ist 1. Sauerstoff drin und 2. kühlt es.
Falsch ist das der Sauerstoff massive mehrleistung bringt.
Das geschieht hauptsächlich durch die Kälte.
Sauerstoff ist ein "netter" nebeneffekt.
Sauerstoff benutzt man nicht, da es gefährlich ist.
Lachgas brennt nicht großartig und fördert auch eine Verbrennung nur minimal.
Sauerstoff ist sau gefährlich sobald man in die nähe eines Funken kommt.
sprüh sauerstoff auf einen glimmende Zigarette und sie steht in sekundenbruchteilen in flammen.
Ok...
Aus Schultagen weiß ich noch das des Gemisch dadurch etwa 20° kälter wird, dem steht eine Leistungssteigerung von 50-100% gegenüber.
Ein Ladeluftkühler schafft das bei weitem nicht und da ist nicht nur der erhöhte Widerstand schuld dran.
Habe ja geschrieben der Sauerstoff bewirkt nur etwas mit mehr Kraftstoff, und davon wird ohne Zweifel mehr eingespritzt.
Zusammengefasst: Es kühlt die Ansaugluft um mehr Sauerstoff in den Brennraum zu bekommen und bringt noch welchen mit, was die Leistung nochmals steigert. Natürlich nur wenn man genügend Treibstoff Einspritzt.. Macht Summasumarum ne deutlich bessere Zylinderfüllung und dient natürlich hauptsächlich der Leistungssteigerung. Wie ein Turbo halt auch...
für snoopy mal mden danke butten drück:):D
und für mozart auch wegen der schönen zusammenfassung.
für chris
wie kommst du auf 20°?
die austrittstemp bei lachgas...funktioniert nebenbeibemerkt auch mit kohlensäure...google ma eben ;) liegt bei irgendwas um minus 90°
zerfallen tut da genauso wenig wie wenn man wasser einspritzt...das zerfällt ja auch nicht in wasserstoff und sauerstoff, sonst würde ja keiner mehr benzin fahren.
reiner sauerstoff wird einfach nicht genommen weils bei unfällen nicht lagerstabil genug ist und der risiko/nutzenfaktor nicht hoch genug ist, da die abkühlung der ansaugluft einen wesentlich höheren nutzen bringt wie die anreicherung mit reinem sauerstoff.
nun noch mal was anderes...nos ist natürlich kein lachgas... es basiert darauf, wird aber mit einem mittel versehen was einen brechreiz auslöst, sonst fällt es nämlich unters betäubungsmittelgesetz...nur mal so nebenbei.
Für das andere gibt es ja die Sahnekartuschen ;)
ja aber das klebt so im kat:D