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Kein Oldruck nach einbau neuer Pumpe, CSP mit Ein und Ausgang
Hallo miteinander!
Krabble gerade unter dem Auto raus, fällt mir auf, jetzt habe ich garkeinen Öldruck mehr!
Habe meine Pumpe (Alt, eingelaufen mit viel Spiel) gegen eine Neue (3-Punkt, CSP mit EIn und Ausgang) getauscht.
- Alte raus,
- Stehbolzen Raus
- Neue mit 2 Dichtungen rein,
- 1,5 m Schlauch mit Öl befüllt
- Angesteckt (somit ein und Ausgang Kurzgeschlossen)
- Mittelkontakt Verteilerkappe Abgezogen
-Georgelt
und es baut sich einfach nichts auf! Bei meinem Bus (typ 4) da war nach 15 Sek. der Druck da! Jetzt ist die Batterie schon alle und ich habe immernochkeinen Öldruck!
Habe auch eine Anzeige drin, die Bewegt sich auch nicht! Geber ist also nicht hin!
Muss die Pumpe durch den Ein und Ausgang befüllt werden? Hat sie Probleme durch den Schnorchel hochzuziehn wenn sie "Trocken" ist?
Hab ich was übersehn?
Danke schonmal für eure tips.
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15 Antworten
Kannst wählen:
- ne vertrocknetet Zimmerpflanze die ich vor lauter Ölpumpe vergessn habe zu gießen
- Ne 100l Mülltonne voller Käfer- und T3- Rost
Spaß beiseite,
Danke Euch allen,
Niko
Zitat:
Original geschrieben von Bug71
Zitat:
Original geschrieben von Frank_Hopfner
Hallo miteinander,
Gewonnen hat Red.
....
...verdammt 2 min zulangsam gewesen :(....
....was gibt es denn als Trostpreis :D
Florian