Kein Dauerplus an Steckdose der AHK

VW Caddy 3 (2K/2C)

Hallo

Ich habe das Problem das bei meinem Caddy keine Kl. 30 an der Steckdose der AHK anliegt.

Es handlet sich hierbei um ne abnhembare AHK ab Werk.

Ich habe eben mal geschaut und am Firmencaddy (Kasten mit starrer AHK ab Werk und Baudatum 4 Wochen nach dem meines Caddy und auch MJ 2009) liegt die Klemme 30 an.

In meinem Fehlerspeicher des AHK Steuergerätes ist der Fehler gespeichert "Steuergerät defekt".

Allerdings funktioniert sonst alles an beleuchtung am Hänger.

Laut SLP soll die 30 anliegen, auch die Sicherungen fürs Steuergerät sind i.O.

Ich würde jetzt ungern die Seitenverkleidung runterrupfen und das Steuergerät tauschen nur um dann festzustellen das es daran nicht lag 😉.

Kennt jemand das Problem ?

MFG + Danke

69 Antworten

bei einem Bekannten wurde eine AHK an einem Golf+ nachgerüstet, mangels VCDS wurde aber nichts codiert, es ging trotzdem alles

Scheint ja was caddyspezifisches zu sein, wenn es die Caddy-Nr. hat.

bei Werksverbau ist meines Wissens die Gespannstabilisierung mit vorhanden, die Nachrüstsätze haben das lt. VW nicht.

Was hat ne Caddy Nummer Herr Bläck ?

Auch die Nachrüstsätze haben die Gespannstabilierung wenn man es richtig codiert.

Ohne Codierung funzt die sicher nicht 😉

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zur Auswahl im Menü gabs nur 0 oder 1, ist schon ne Weile her, wenn ich mich recht erinnere stand zur Auswahl, Europäer oder "Rest der Welt"

Nicht in der AHK sondern im Gateway und ESP fals nötig.

Das StG ab 2008......upsi....is Golf nicht war?😛😁
Bei den ganzen Caddy-Bezeichnungen darf man ja mal was verwechseln.😉😛

Ich hab nachgerüstet und die Gespannstabilisierung. Die sitzt meines Wissens serienmäßig in jedem ESP-Caddy und wird mit der Freischaltung aktiv. Das StG im Kofferraum ist doch nur für die Überwachung/Diagnose.

Die Nachrüstsätze von Jaeger sind mWn nicht diagnosefähig.

Habe vor, in der nächsten Zeit selber VCDS oder Carport zukaufen, werde dann mal dort nachschauen

So ich hab das heute mal gewagt.

Altes Steuergerät -> Keine Kl. 30 und Fehlereintrag

Neues Steuergerät -> Kl. 30 ohne Fehlereintrag

Altes SG nochmal ran -> Kl. 30 plötzlich da aber Fehlereintrag bleibt.

Ich hab dann das neue SG verbaut.

Man kommt übrigens über die klappe in der Seitenverkleidung ans SG ran beim kurzen Caddy 😉.

Zitat:

@AudiJunge schrieb am 12. Februar 2015 um 17:26:26 Uhr:


Man kommt übrigens über die klappe in der Seitenverkleidung ans SG ran beim kurzen Caddy 😉.

Hab ich doch gesagt.😎

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