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Kauft ihr den nächsten Q5 aus Mexiko?

Audi Q5 8R
Themenstarteram 16. März 2013 um 7:36

Hallo,

der nächste Q5 wird ja in Mexiko produziert werden. Ist das für euch ein Grund euch anders zu orientieren oder ist euch egal wo er herkommt?

Ich habe mich u.a. gegen einen X3 entschieden weil er in USA gebaut wird. Ich fand es "sympathischer" eine deutsche Firma zu unterstützen die auch in D Arbeitsplätze schafft bzw, erhält.

- Die niedrigeren Produktionskosten werden sich auch nicht beim Kunden niederschlagen sondern im Unternehmen bzw. beim Bonus der Manager.

- Die Lieferzeiten werden sich durch den Transportweg noch mehr verlängern.

- Qualität ? Keine Ahnung. Sollte mittlerweile ähnlich sein, oder? Solange die Bordsoftware nicht aus Indien kommt sehe ich heute keine Probleme.

Kann mich noch an die Mängel beim Z3 made in USA eines Bekannten erinnern. Das war schon ein Witz bei einem Premiumhersteller.

 

 

 

Beste Antwort im Thema

Ein nettes Hallo,

gerne möchte ich auf diesen doch interessanten Beitrag antworten.

Ja ich mache mir darüber schon Gedanken, wo, was und auch wie etwas hergestellt wird....Ich habe eine mitelständige Firma und ich kaufe alle meine Materialien, Rohstoffe oder sonstiges aus Deuschland, in ganz wenigen Fällen EU das ist mir sehr wichtig denn hier sind unsere Arbeitsplätze.

Ich kaufe auch mein Fleisch nur aus Metzgereien, hier weiß ich von welchem Bauernhof aus der Region es kommt und muss keine Testosteron, Antibiotika oder sons Mist essen!

Unternehmer kommt von dem Wort wir "unternehmen" etwas...aber wir schauen oft auch ohne jeglichen Einfluss zu was am Markt, Arbeitsmarkt besonders Politik passiert was sehr betrüblich ist.

Ich stelle mir oft die Frage, was wird in den nächsten Jahren in Deutschland sein, was wird passieren? Wer soll all dies noch finanzieren in Deutschland was für Kosten auf uns Bürger, ja besonders auch mittelständische Unternehmen zukommt, wir bekommen keine Subvensionen oder Fördermittel wie die großen Unternehmen.

Ich denke auch sehr global, jedoch sollten wir eines nicht vergessen es muss auch finanziert werden und das geht nur wenn wir so viele als mögliche Bürger in Lohn und Brot haben in Deutschland. Also müssen wir Arbeitsplätze schaffen und erhalten.

Aus diesen Gründen tu ich mir dann mit Sicherheit sehr schwer bei meiner nächsten Entscheidung des Fahrzeugkaufs...Ich hätte meinen SQ5 mit Sicherheit nicht bestellt, wenn dieser in Mexiko produziert werden würde.

Ich hoffe ich habe mich nicht zu missverständlich ausgedrückt, denn dieses Thema hat auch etwas brisantes an sich. Ich hoffe ich bin auch keinem zu Nahe getreten oder habe jemanden verärgert...aber es ist meine Denke und dazu steh ich...

Nette Grüße Tom

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Zitat:

@ballex schrieb am 18. Juni 2015 um 16:55:00 Uhr:

Deine Aussagen sind leider nicht vollkommen korrekt.

Die typische "Längsbaukastenproduktionsstätte"...wenn es die überhaupt gibt...ist wenn dann Neckarsulm mit A4 Limo, A6, A7, A8 (und R8). Der A3 (3-Türer und Sportback) werden schon seit Beginn 1996 in IN produziert!

Das ist also aus meiner Sicht kein Argument...produziert wurde bis jetzt immer wo Platz war und es sich gelohnt hat.

Und Q7 und Touareg (und Rohkarosse Cayenne) werden in der Slowakei in Bratislava gebaut, nicht in Tschechien. Und nein, das ist nicht das Gleiche. Ich sage ja auch nicht, dass Österreich quasi Deutschland ist! ;)

Und abschließend glaube ich nicht, dass der Q6 von den Produktionszahlen den Q5 in IN komplett ersetzen kann...das wird ein (hoffentlich im Gegensatz zu den Modellen der Mitbewerber optisch annehmbares) "SUV-Coupé", also ein Lückenfüller.

Vielen Dank, wieder was gelernt!

am 2. Juli 2015 um 9:33

Gerade in einem Fachblatt gefunden.

http://www.automobil-produktion.de/.../

 

Zitat:

@kerstinstefan schrieb am 2. Juli 2015 um 11:33:04 Uhr:

Gerade in einem Fachblatt gefunden.

http://www.automobil-produktion.de/.../

Danach ist Markstart ja bereits April 2016. Ich dachte immer, es wird nichts vor Anfang 2017 ausgeliefert?!

Ich bin unsicher, ob ich warten oder noch in diesem Jahr kaufen soll. Ich wollte an sich so im Dezember bestellen, dass vielleicht zum Frühjahr/Sommer ausgeliefert werden kann.

Zitat:

@kerstinstefan schrieb am 2. Juli 2015 um 11:33:04 Uhr:

Gerade in einem Fachblatt gefunden.

http://www.automobil-produktion.de/.../

Der Unterschied im Automatisierungsgrad würde mich bedenklich stimmen:

95% in Ingolstadt gegenüber nur 83% in Mexico.

Dort, wo mehr Menschen involviert sind, passieren auch mehr Fehler!

Zitat:

@Marini schrieb am 2. Juli 2015 um 15:08:43 Uhr:

Zitat:

@kerstinstefan schrieb am 2. Juli 2015 um 11:33:04 Uhr:

Gerade in einem Fachblatt gefunden.

http://www.automobil-produktion.de/.../

Der Unterschied im Automatisierungsgrad würde mich bedenklich stimmen:

95% in Ingolstadt gegenüber nur 83% in Mexico.

Dort, wo mehr Menschen involviert sind, passieren auch mehr Fehler!

Ok, aber: “Die Erfolgsgeschichte von Audi ist die Geschichte von Qualität. Wir werden kein Auto aus Mexiko verkaufen, wenn es nicht unsere Qualitätsansprüche erfüllt.”

 

Nur? Wird das wirklich so sein? Bin unsicher!

Wichtig ist in Hoch-Preis Ländern verkaufen. Einzig und allein geht es um den Gewinn. Wo produziert wird ist allen Herstellern egal.

Zitat:

@Marini schrieb am 2. Juli 2015 um 15:08:43 Uhr:

Zitat:

@kerstinstefan schrieb am 2. Juli 2015 um 11:33:04 Uhr:

Gerade in einem Fachblatt gefunden.

http://www.automobil-produktion.de/.../

Der Unterschied im Automatisierungsgrad würde mich bedenklich stimmen:

95% in Ingolstadt gegenüber nur 83% in Mexico.

Dort, wo mehr Menschen involviert sind, passieren auch mehr Fehler!

Das dachte ich mir auch beim Lesen...kann man nur hoffen, dass die Leute (für die Verhältnisse dort) ordentlich bezahlt werden und sie sich immer viel Mühe geben beim Zusammenschrauben.

Positiv fand ich aber, dass das Werk anscheinend vorzeitig fertig wurde und es deshalb noch viel Zeit gibt, um die Prozesse zu optimieren. Damit ist es zumindest kein überhasteter Start.

Auch der frühe Marktstart ist positiv, dann kann man ja schon fast damit rechnen, dass der neue Q5 zum Automobilsalon in Genf vorgestellt werden wird...so langsam dürfte es mit den Erlkönigen dann mal losgehen.

So wie dort im Bericht auch steht, soll auch der Q3 in Mexiko gebaut werden. Dann kann man sich auch darauf einstellen, dass noch andere folgen. Glaube kaum, dass die Qualität dadurch schlechter wird.

Zitat:

@ballex schrieb am 2. Juli 2015 um 16:57:53 Uhr:

Auch der frühe Marktstart ist positiv...

Hm, so langsam bekomme ich Zweifel, ob es richtig war, jetzt noch den SQ5 (Lieferung Oktober 2015) zu bestellen. Zumindest die Led-Scheinwerfer, die inzwischen die Xenon-Leuchten ablösen, hätte ich gern im neuen Auto gehabt...

Naja, bis zum Erscheinen des neuen SQ5 dauert es ja bestimmt noch eine ganze Weile und somit bist du mit dem jetzt aktuellen SQ5 immer noch up to Date.;)

Denke mal schon das es die richtige Entscheidung war. Du musst sicherlich noch bis 2017 warten bis du den (neuen) SQ5 bekommen kannst. So hast du jetzt schon die Freude und kann dir keiner nehmen.

Zitat:

Glaube kaum, dass die Qualität dadurch schlechter wird.

Definitiv wird die schlechter, schon allein der automatisierungsgrad liegt weit unter dem in Europa, dazu kommen dann die Fachkräfte mit einer gewissen Mentalität.

Man erinnere sich an die Käfer aus MExiko, mein (engl) Schwager erzählt dazu nur immer, war als sie aus MExiko kamen kein VW mehr.

Ich weise ja immer gerne auf meine beide Golf 6 Variant hin, die Produktion wurde sicher nicht umsonst nach Europa zurückverlegt.

Aber die Hoffnung stirbt ja zuletzt.

... und ich bin beruflich auch schon des Öfteren gewesen und es dauert aber es geht. Natürlich kann es Probleme geben, dass ist immer so aber Audi wird keine Fahrzeuge im Umlauf bringen, die nicht deren Standards entspricht.

Zitat:

@ffuchser schrieb am 3. Juli 2015 um 09:28:35 Uhr:

Zitat:

Glaube kaum, dass die Qualität dadurch schlechter wird.

Definitiv wird die schlechter, schon allein der automatisierungsgrad liegt weit unter dem in Europa, dazu kommen dann die Fachkräfte mit einer gewissen Mentalität....

Wie ich diese Deutschtümmelei hasse.

Mit welchen recht sprichst du schon im voraus anderen Menschen irgendwelche Kompetenzen ab ?

Weil du Deutscher bist ? Wenn die Qualität schlechter wird, wird es eher daran liegen das die Mexicaner von den deutschen schlecht ausgebildet wurden !

@ Detsche123

Nun komm mal wieder runter!

Schon Goethe hat gesagt: "Es irrt der Mensch, solang er strebt!" Und Goethe hat garantiert keine Mexikaner gemeint.

Wenn aber eine Produktionsstrecke zu 95% automatisiert ist, kann der Mensch nur noch in 5% zum Risikofaktor werden, bei 83% Automatisierung aber in 17%, das ist mehr als das Dreifache! Die Nationalität spielt da keine Rolle, der Ausbildungsstand und die Erfahrung schon eher. Letztere gewinnt man nicht von heute auf morgen, auch bei bester Ausbildung.

Und das es unterschiedliche Mentalitäten gibt, ist wohl auch klar. Da gibt es schon Unterschiede innerhalb von Europa. Ob die sich auf die Produktion auswirken, ist eine ganz andere Sache.

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