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Kaufentscheidungsfragen Subaru Impreza WRX 230 PS 2007 limousine
Hallo
wollte mir evtl. ein subaru wie oben beschrieben holen, hab jetzt ein angebot für 11200€.
Gebraucht
150.814 km
07/2007 EZ
169 kW (230 PS)
Benzin
HU/AU 07/2015
Weitere Details
Karosserieform:
Limousine
Getriebe:
Schaltgetriebe
Antriebsart:
Allrad
Gänge:
5
Hubraum:
2457 cm³
Zylinder:
4
Leergewicht:
1410 kg
Kraftstoff:
Benzin
Kraftstoffverbrauch*:
10,3 l/100 km (kombiniert)
14,4 l/100 km (innerorts)
7,9 l/100 km (außerorts)
CO2-Emissionen*:
244 g/km (kombiniert)
Schadstoffklasse:
Euro 4
Feinstaubplakette:
4 (Grün)
Türen:
4
Sitzplätze:
5
Außenfarbe:
Blau Metallic
Fahrzeugausstattung
ABS
Alufelgen
Beifahrerairbag
Elektr. Fensterheber
Elektrische Seitenspiegel
Fahrerairbag
Klimaautomatik
Nebelscheinwerfer
Nichtraucherfahrzeug
Radio
Seitenairbag
Servolenkung
Sitzheizung
Sportfahrwerk
Wegfahrsperre
Xenonscheinwerfer
Zentralverriegelung
Glossar
Fahrzeugbeschreibung
Zustand,Inspektion wurde gerade gemacht
Ausstattung:
ABS
elektr. Fensterheber vorn und hinten
elektr. verstellbare Außenspiegel
Xenonscheinwerfer
Nebelscheinwerfer
Sitzheizung vorn
Sportauspuffanlage
5-Gang Schaltgetriebe mit Schaltwegeverkürzung
Infotaimentsystem: Subaru Radio mit Kassette
Klimaautomatik
Mittelarmlehne vorn mit Ablagefach
Mittelarmlehne hinten
4 x 17" OZ mit Sommerbereifung
4 x 17" keine ahnung welche firma ^^ mit winterbereifung
Auspuff hat bisschen rost und hinten am heck links und rechts richtung radkasten, leichte kratzer
innenaustattung, naja, halt sehr spantanisch subaru halt ^^ kassettenradio (original von 2007!) 2007 gabs auch keine kassetten mehr ^^
Ich wollte euch mal fragen, was ihr davon haltet, ob es den Preis wert ist und ob ihr mir vieleicht noch was zum Unterhalt oder sonstiges zu dem Auto sagen könnt, Bilder henge ich mit drann.
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39 Antworten
Find ich lustig, ich schau nebenbei nach ein Ford fiesta st ab 2013 rum, da muss ich auch nur 3000-4000€ drauf legen und hab ein gut 6 Jahre jüngeren ^^ Der alte RS kostet gebraucht immer noch 25000€, ich bezweifel das ich mir dann den neuen holen will ;-)
Ich hab mit dem Besitzer schon viele viele Tage geschrieben, er kommt aus Sachsen und meint er hätte ihn nur im Sommer bewegt, hatte aber halt schon ein vorbesitzer, angeblich hätte er noch nie die Rennstrecke gesehen, er fährt mit sein anderen Auto öfters, als mit dem wrx, 150000km schreckt mich schon sehr ab für den Preis, auserdem jetzt neuerdings das mit dem 3 Bremslicht.
Ja, Unterhalt ist kein Problem, mir stört halt nur der Preis, könnt ihn mir leisten, hab dann aber kaum noch reserven, wenn mal demnächst was defekt gehen könnte.
würde statt einen Focus lieber nach einem MPS Mazda 3 ausschau halten.
Hatten beides und der Focus hat das nachsehen gehabt in den meisten Dingen, auch im Vergleich zum Impreza.
Den MPS wurde dem Händler aus den Händen gerissen. Hat er rel günstig angesetzt weil er dachte so ein Auto wäre schwer verkäuflich haha.
Aber zerfetzt halt die Reifen nach der zeit 
wenn jetzt jemand sagt man sollte vorsichtig mit dem Pedal sein.... muss man beim Allrad nicht. 
Hmm...
Kalter Motor und Gas geben?
Gut,jeder wie er meint
Wenn der Motor warm ist,klar.
Zitat:
@Olli1988 schrieb am 7. April 2015 um 20:22:43 Uhr:
Find ich lustig, ich schau nebenbei nach ein Ford fiesta st ab 2013 rum, da muss ich auch nur 3000-4000€ drauf legen und hab ein gut 6 Jahre jüngeren ^^ Der alte RS kostet gebraucht immer noch 25000€, ich bezweifel das ich mir dann den neuen holen will ;-)
Ich hab mit dem Besitzer schon viele viele Tage geschrieben, er kommt aus Sachsen und meint er hätte ihn nur im Sommer bewegt, hatte aber halt schon ein vorbesitzer, angeblich hätte er noch nie die Rennstrecke gesehen, er fährt mit sein anderen Auto öfters, als mit dem wrx, 150000km schreckt mich schon sehr ab für den Preis, auserdem jetzt neuerdings das mit dem 3 Bremslicht.
Ja, Unterhalt ist kein Problem, mir stört halt nur der Preis, könnt ihn mir leisten, hab dann aber kaum noch reserven, wenn mal demnächst was defekt gehen könnte.
Der Wagen wird mit einem zweiten Felgensatz mit Winterreifen verkauft, und jetzt erkenne den Fehler.
Fakt ist nur auf Eis und Schnee macht die Karre richtig Laune, auf der Autobahn ist jeder Vertreter-Audi schneller und sparsamer, und im Innenraum hübscher ist so ziemlich jedes andere Fahrzeug.
Zitat:
@Lcgaco schrieb am 7. April 2015 um 21:27:38 Uhr:
Hmm...
Kalter Motor und Gas geben?
Gut,jeder wie er meint
Wenn der Motor warm ist,klar.
war das auf meinen Kommentar bezogen?? Wüsste jetzt nicht auf welche Stelle??
Mit dem Pedal ist klar oder?? Fronttriebler mit 260ps oder Allrad und ~230ps....
Hab nicht umsonst so ein Blitz dingsbums was so Sachen anzeigt
Glaube kalt getreten werden öfter Kleinwagen. Doppelt schlimm wenn die auch noch einen Turbolader haben.
Ja,habe deine Kommetare nochmal gelesen. War ein Mißverständniß
Ich dachte erst du meinst egal ob man ein Auto (Allrad oder nicht) kalt durchtritt, macht das nichts.
Das war auf den Mazda Bezogen?!
Mit dem Pedal ist klar
Wenn,dann alle 4 Reifen neu
Echt schwierige Entscheidung, sieht auch jetzt wo ihrs sagt, blöd aus, mit den zweiten dritten bremsleuchte...
nochmal, es ist durchaus möglich die dritte Bremsleuchte auf der Heckablage zu demontieren; dann ein Stück Filz in passender Farbe zu finden sollte jetzt nicht der Riesenaufwand sein.
Das Teil ist doch blos auf der rückbank befestigt, oder sehe ich das falsch? Ich weis ja nicht, wie du das dann mit den Filz Stück meinst...
die Heckablage ist ja kein blankes Blech, oder? Sobald Du die Heckleuchte demontierst ist dann allerdings eine Stelle mit blankem Blech