Kaufentscheidung Steht Bevor
Hallo,
es ist soweit ich hab mich entschlossen ein Neuwagen muss herr...
mein aktueller Passat 3b V6 4motion macht mir nur Probleme wem es interesiert kann ja hier nachlesen...
http://www.motor-talk.de/t1391030/f22/s/thread.html
es wird wohl ein Benziner werden obwohl ich allein wegen dem Wiederverkauf gerne einen Diesel hätte, aber ich fahre am Tag grad mal wenn es hoch kommt 10-12km und jedes Quartal vielleicht ne länger Autobahnstrecke hin und zurück 1000km.
Da wird sich der Diesel wahrscheinlich nicht rentieren oder?!?!?!
Also es muss ein alltagstauglicher Golf sein...mit ausreichend leistung. (freundin+kind)
-Meine Traum natürlich der GTI
( habe hier durch die suchfunktion schon mitbekommen das der Familientauglich ist)
-Die vernüftigste Wahl wohl der 1,4 TSI (140ps) "Tour Edition"
-alternativ der 1,4 TSI (170ps)
Ich weiß jetzt kommt "Probefahren" wird auch geschehen, nur weiß ich jetzt schon, wenn ich nach der kurze Fahrt entscheiden müßte, dass es der GTI sein würde =)
hänge schon die ganze zeit vor dem Kofigurator und bastel mir mein Golf zusammen...alle die diese Autos fahren..eure meinungen.
PS: ist der POLO "CUP EDITION " eine alternative zum GOLF ?
mfg
31 Antworten
Bei der Laufleistung lohnt ein Diesel wirklich nicht.
Wieso würde denn der Polo Cup Edition in Betracht kommen?
Du schreibst doch etwas von Frau und Kind, deshalb ein alltagstauglicher Golf. Der Polo ist kleiner, dass weißt du?
Ansonsten war vor kurzer Zeit ein Vergleich in der AutoBild:
Golf R32, GTI, GIT Jubi Edition, Polo GTI und Polo Cup Edition. Da wurden aber nur die reinen Fahleistungen bewertet.
Gruß
Wenn du etwas altagstaugliches haben willst für freundin und kind würde ich fast zu touran greifenwegen platz für Kind,familie,etc....es könnte ja ´auch z.b. in jahres oder halbjahrewagen sein,oder muss es ein neuer sein??
Ist wie immer Geschmackssache, besonders die Entscheidung GT TSI vs. GTI, da sich beide von den Fahrleistungen nur marginal unterschieden.
Kommt es auf Unterschiede bei den laufenden Kosten nicht so an, und hast du dich in das GTI-Design verliebt
--> kauf den GTI, sonst bereust du das hinterher noch.
Willst du fast identische Fahrleistungen zum GTI auf dem Kostenniveau eines 105-ps-TDI´s (bei unter 20.000km)
---> kauf den GT TSI
Beim GT besteht weiterhin die Möglichkeit, mit relativ geringem Aufwand ein GTI-Exterieur nachzurüsten (zwar nicht mein Geschmack). Sind nur ander Einsätze vorne. Der GT hat auch die dicken Bremsen aus dem GTI.
Der Polo-Cup-GTI kostet soviel wie der Golf GT und bietet fahrdynamisch überhaupt keine Vorteile!!! Die beiden haben exakt die gleichen Fahrleistungen, Rennstreckenzeiten etc. (bis auf 5 km/h Vmax-Unterschied), nur viel höhere Unterhaltskosten beim Cup-Polo. Ein Sammlerstück für Polo-Fans, mehr nicht. (http://www.motor-talk.de/t1394224/f254/s/thread.html)
Zitat:
Original geschrieben von zett78
Bei der Laufleistung lohnt ein Diesel wirklich nicht.
Wieso würde denn der Polo Cup Edition in Betracht kommen?
Du schreibst doch etwas von Frau und Kind, deshalb ein alltagstauglicher Golf. Der Polo ist kleiner, dass weißt du?...
[/QUOTE
Grußist der Polo kompatibel mit familie?
( ich weiß seltsam formuliert )
weil da hätte ich ordentlichen Fahrspaß und zu einem geringern Preis, als ich mir den Polo angeguckt habe, hatte ich das gefühl das innen fast soviel Platz wie in einem Golf3 hatte und mit einem G3 und Familie hatte es ja geklappt.
Naja die Sache mit dem Touran...meine freundin ist Ganz heiß auf den, ich mag aber mehr die Kompaktklasse bin auch nie wirklich warm mit meinem aktuellen Passat Variant geworden...meine freudnin wollte damals, kurz bevor das kind kam einen kombi und ich ein auto mit leistung...so kam es zum Passat V6 4 Motion.
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Zitat:
Original geschrieben von Stev 85
....,oder muss es ein neuer sein??
also ich hab die Schnauze voll mit den ganzen Rep. Kosten von Gebrauchten, da geht immer soviel Geld aus dem Fenster...und irgendwie hab ich mit Gebrauchten nur pech 5 1/2 jahre Gebrachte gefahren gesamtkosten (anschaffung+reperatur) ca. 22 000 €
Na ja, wenn dir das Gefühl reicht, dass du z.B. einen Kinderwagen oder ähnliches darin unterbringen könntest, dann sollte dir das reichen. Ich würde es vorher zumindest einmal ausprobieren.
ist denn auf den Rücksitzen ausreichend Platz, habe noch nie in einem Polo hinten gesessen.
Gruß
Klar is es deine entscheidung,aber ich würde als familien Auto zum touran greifen,selbst wenn du dir ein jahreswagen kauft hast du noch ein jahr garantie darauf,von daher nimmt es sich nicht viel,aber vom platz her wirst du sehen das in touran da unschlagbar is,geh mal mit familie(Freundin,kinder) richtig einkaufen,da siehst du dann wie schnell der golf voll is!
Zitat:
Original geschrieben von Stev 85
Klar is es deine entscheidung,aber ich würde als familien Auto zum touran greifen,selbst wenn du dir ein jahreswagen kauft hast du noch ein jahr garantie darauf,von daher nimmt es sich nicht viel,aber vom platz her wirst du sehen das in touran da unschlagbar is,geh mal mit familie(Freundin,kinder) richtig einkaufen,da siehst du dann wie schnell der golf voll is!
ja kenn ich mein Passat reicht da grad mal aus🙂 aber wie gesagt bin grad mal 24 und mit 24 Kombi fahren fand ich schon blöd, und dann noch Van? Die Zeit wo ich Van fahre kommt noch brauch mal wieder was sportliches. mein Passat war da ein gutes Zwischending, blos 2.8l V6 4Motion ist bei den Spritpreisen kaum noch zu bezahlen.
Hat denn hier keiner eine Familie und fährt einen GOLF? 🙂
Aber nicht so schön wie ein Golf :-)
Aber letztendlich muss man es immer selber wissen und awägen, ob es dar richtige ist. Da hilft nur testen, lesen, ausprobieren... Mit der Entscheidung muss man ja dann auch leben oder besser gesagt fahren, da kann man ja dann auch keinen User X aus einem Forum X für seinen Tipp verantwortlich machen.
Gruß
Richtig,muss jeder selber wissen,am besten ausprobieren,und dann entscheiden was das richtige für einen ist!!
anders gefragt würde ich als jemand der gerne zugig unterwegs ist und einen v6 mit 193ps vorher hatte mit eine 1.4l 140ps motor glücklich- auf lange sicht gesehen? ich glaub egal für welchen ich mich entscheide, es wird die falsche sein...
wenn es der GTI wird, werde ich jammern das der teurer im unterhalt ist...
wird es die "tour edition" weine ich dem GTI nach, muss glaube ich nicht sagen warum
und beim GT werde ich denken, - super nix halben und nix ganzes
schieb 🙂
Zitat:
Original geschrieben von X-TREMTIGRA
wenn es der GTI wird, werde ich jammern das der teurer im unterhalt ist...
So teuer ist der gar nicht. Steuern 135 €, Versicherung zahle ich bei 40% gerade mal 530 € jährlich.
Und die Spritkosten halten sich in Grenzen....wenn mal will! 😉
sehe ich auch so. der gti ist absolut familientauglich - wie jeder andere golf eben auch.fünf türen, darüber muss man wohl nicht reden. isofix ist m.e. serie. der polo fällt aus, da is nix mit kinderwagen hinten rein.
der touran ist mein fall auch nicht, allerdings gibt es schon einige gebarauchte t5, DAS wäre mein traum. so richtig fett durch´s ländle gondeln. ein besseres fahrgefühl als in ner gut motorisierten caravelle gibt es nicht, aber das nur am rande. ich kenn ja die preise...
axo: was ist denn mit dem golf kombi? den wird es doch auch mit tsi-motoren geben.