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Kaufentscheidung Bmw X5M F85 vs. Bmw X5 M50d
Hallo zusammen,
ich stehe vor der schwierigen Kaufentscheidung Bmw X5M F85 oder Bmw X5 M50d. Wegen jetzt 3 kleinen Kindern (meine Frau fährt einen Vw Touran, von daher alles gut ;-) möchte ich meinen Bmw e61 530d verkaufen und mir einen X5 anschaffen. Der Bmw X5M reizt mich schon sehr, auch wenn man die Spritkosten und den Mehrpreis an Versicherung nicht unberücksichtigt lassen sollte. Ich fahre pro Jahr ca. 25tkm.
An den die X5M-Fahrer: Wie sind Eure Erfahrungen?
lg
Basti
Beste Antwort im Thema
@Akkunasenbohrer
"Doppler-Radar gestützten Tempomat mit Spurhaltefunktion":o , da fahre ich lieber gleich Eisenbahn:D
"Ich verwende es ständig":cool:, wie wäre es mit mehr Abstand:rolleyes:
Bin froh, dass es diese Teile "Doppler-Radar gestützten Tempomat mit Spurhaltefunktion" gibt, da ich den Eindruck gewinne, dass ohne diese "Hilfsmitteln" zumindest die jüngeren Smart-Phones Autofahrer, ihre Kisten nicht mehr bewegen und fahren könnten.
:D
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177 Antworten
Kaufe den X5 50i. Hat 7 Sitze und ist nicht nur gross und stark sondern auch praktisch (was der X5M nur begrenzt ist). Der M50d ist gleich praktisch und familientauglich wie der 50i aber trotz heftiger Optik langsamer als der 50i ;)
Vergleiche 50i und 50d - ich würde den Benziner immer dem Diesel vorziehen... Mehr Tanken vs. Sound. Wenn Du diesen Entscheid getroffen hast und der 50i gewonnen hat, gehts ums Budget. Wenn dieses passt, dann nimm den M - etwas Geileres gibt es nicht :)
Auch wenn ich bisher nur alle Diesel gefahren bin und selbst den M50d fahre, würde ich mich den Vorrednern anschließen und den 50i nehmen, auch wenn ich weder den 50i noch den X5 M gefahren bin.
Klar ist der M50d in allen Lebenslagen mehr als ausreichend, aber ein V8 Benziner passt aus meiner Sicht einfach besser zu so einem Auto.
Die Tatsache, dass man beim X5 M auf adaptiven Tempomat verzichten müsste, mit dem ich wahrscheinlich 90% aller Autobahnfahrten absolviere, macht ihn für mich absolut uninteressant. Auch finde ich ihn nicht gerade dezent. Da ist mein M50d schon wirklich an der Grenze (habe daher sämtliche Logos und Bezeichnungen abbestellt).
Zitat:
Auch finde ich ihn nicht gerade dezent.
Nein, ist er nicht... Kommt vielleicht noch drauf an ob Du ländlich oder urban wohnst...
Mein Jüngster (10) hat mich letzthin gefragt, welches Auto ich kaufen würde, wenn ich kein Budget hätte und nur ein Auto fahren dürfte - dies wäre der M, effektiv die eierlegende Wollmilchsau...
Ich fahre den X5M... es ist unbeschreiblich wenn man ihn losslässt!
Die Frage ist ja aber wie lange man den 50i noch bestellen kann! Ende Mai wird die Produktion des F15 eingestellt und laut der BMW Niederlassung wird es im G05 für Europa zunächst keinen 8 Zylinder geben!
Zitat:
@ursegb schrieb am 23. März 2018 um 20:26:54 Uhr:
Zitat:
Auch finde ich ihn nicht gerade dezent.
Nein, ist er nicht... Kommt vielleicht noch drauf an ob Du ländlich oder urban wohnst...
Mein Jüngster (10) hat mich letzthin gefragt, welches Auto ich kaufen würde, wenn ich kein Budget hätte und nur ein Auto fahren dürfte - dies wäre der M, effektiv die eierlegende Wollmilchsau...
Das ist der M eben leider nicht (sonst hätte ich ihn wohl auch genommen, da die Preisdifferenz zum 50i nicht mehr die Welt ist), Es fehlt vor allem der Abstandstempomat, es fehlt die Option der 7 Sitze, es fehlt leider auch etwas Motorsound ;(
Wegen den Kindern ist es bei uns ein 50i als 7 Sitzer und ich bin sehr zufrieden mit der Entscheidung.
Nachtrag: 3 Kinder? Wie willst Du das ohne den 7 Sitzer machen? Das geht nur wenn Du für Dich akzeptierst, dann eine Kinder nur auf Sitzerhöhung nicht aber auf Kindersitz sitzen. Das ist bei mir ein NoGo
Nachtrag2: Den adaptiven Tempomat und die automatische Anhängerkupplung würden mir beim X5M auch fehlen.
Zitat:
@morpheus711 schrieb am 23. März 2018 um 20:44:13 Uhr:
Ich fahre den X5M... es ist unbeschreiblich wenn man ihn losslässt!
Die Frage ist ja aber wie lange man den 50i noch bestellen kann! Ende Mai wird die Produktion des F15 eingestellt und laut der BMW Niederlassung wird es im G05 für Europa zunächst keinen 8 Zylinder geben!
Das Thema hatten wir im Nachbarthread schon. Insider haben dort den 50i als V8 für Europa bestätigt. Als Alternative bliebe dann nur noch der V12 im X7 :-)
Mit 3 Kindern wird der X7 wohl der bequemere sein... für mich leider keine Option (wir haben aber auch "nur" zwei Kinder), weil der X5 in meine Garage gerade so mit eingeklappten Spiegel reingeht... der X7 wird wohl kaum reinpassen...
Wenn du nicht gerade die Groschen zusammen kratzen musst, würde ich dir einen X5M empfehlen! Hast ja letztendlich noch eine Familienkutsche…
Die schwenkbare Anhängerkupplung gibt es beim X5M ... die hab ich dran! Aber der adaptive Tempomat fehlt mir schon hin und wieder!
Gut, hin und wieder fehlt halt der Abstandstempomat, dies macht der „M“ aber durch andere sachen wieder gut.
Ich habe damals auch vor dieser Entscheidung gestanden und hab mich für den „M“ entschieden.
Bis zum heutigen Tag habe ich diesen Schritt nicht bereut und freue mich über jeden Kilometer, ach, über jeden Meter mit diesem wunder der Technik.
Auch finde ich den Sound mehr als ansprechend. Wenn sich aber ein X6 Fahrer auf der Autobahn neben einen setzt und den Daumen hebt, dann kann der BMW X5/6 M nicht all zu verkehrt sein.
Dies ist aber nur meine Meinung.
Mit freundlichen Grüßen Gucky
Nun, bei aller Sympathie für den M:
Der Threadhersteller erwähnte ausdrücklich drei Kinder was wohl auch eine Frau impliziert.
Das führt ganz automatisch zur 2. Rücksitzbank und den M gibts halt nicht als 7 Sitzer.
Und den Basismotor des M mit etwas abgespeckten Turbolader-Ensemble gibts halt in Form des 50i
Ganz ehrlich.. ich würde eher einen M50d oder 50i nehmen und nebenbei noch einen Sportler, wenn man darauf steht. Habe neben meinem M50d einen F-Type und das ist eine saugute Kombination ohne Kompromisse. Oder z.B. einen M2 als Sportler, der ist auch sehr gut geladen :)
Hat man die Möglichkeit nur ein einzelnes Auto zu fahren (z.B. wegen Parksituation) ist ein X5 M mit Sicherheit ne super Sache. Ich würde dennoch den 50i vorziehen auf Grund der genannten Nachteile des M.