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Kaufentscheidung Astra vs. Golf
Hallo an alle Leser,
ich werde in Kürze ein duales Studium mit Bezahlung angehen und brauche dafür ein Fahrzeug.
Dabei bin ich zu dem Entschluss gekommen, dass es ein Neues sein soll, da:
- es momentan hohe Rabatte gibt
- ich sowohl bei VW als auch bei Opel Führerscheinanfängerrabatt bekäme
- man Garantie hat und vor bösen Überraschungen geschützt ist
- das Auto kennt und nach eigenem Wunsch einrichten kann
- der Unterschied zu Gebrauchtwagen nicht maßgeblich ist und ein Neuwagen unter dem Strich günstiger sein kann
Ich hatte bisher den VW Golf VI in der kleinsten Ausstattung, fast ohne Zusatzpakte und in der Farbe weiß angedacht. Ein Autohändler hat mir ein Angebot von ca. 13.000 Euro inskl. Abholung in Wolfsburg gemacht. Per Zufall bin ich auf den Opel Astra gestoßen, der mir von seinem Aussehen genauso gut wie der Golf gefällt, allerdings 1.000 Euro billiger ist (12.000 Euro).
Ich habe eine Liste gemacht mit Pro Golf / Pro Astra, die mir helfen soll, die Entscheidung zu treffen.
Evtl. kann die Liste von Euch weitergeführt werden, bzw. mit Erfahrungen und Tipps angereichert werden.
Pro Golf: - millionenfach bewährt (hohe Zuverlässigkeit)
- guter Wiederverkaufswert
- stabiles Unternehmen
- Händler an jeder Ecke
- persönlich gewöhnt an das Auto, da es auch Fahrschulwagen war
- guter Kontakt zu VW Händler
Pro Astra: - besserer Preis
- gleicher Verbrauch wie Golf bei ähnlich starkem Motor
- 4 Türen
- mehr Platz
... vielleicht können mir Besitzer des Wagens zu Fahrkomfort, Wiederverkaufswert, Zuverlässigkeit, etc. sagen. Beim Golf stehen jetzt mehr Pro's, was aber auf mehr Wissen über den Golf und VW zurückzuführen ist.
Es wäre nett etwas von Euch zu lesen, ich bin ein Autonarr und kann es kaum erwarten einen Wagen zu besitzen.
Gruß Juhumbo
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von Maxjonimus
Ich denke mal, dass da statistisch nicht mehr Probleme auftreten als beim Opel 2.8T. Und die Kulanzzusagen von VW sind ja nun auch so, wie man es erwarten können sollte. Dazu eine Garantieverlängerung und das Thema ist gegessen.
Sorry, ich hatte noch nicht mitbekommen, das der Astra auch mit dem 2.8 T Motor angeboten wird, da es hier doch um Golf bzw. Astra geht.
Auch musst du erwähnen , das eine Garantieverlängerung kostenpflichtig ist.
Ebenfalls sind die Kulanzzusagen von VW in diesem Fall nur unter Druck der Motorpresse zu Stande gekommen, genauso wie in der Vergangenheit mit den Frostmotoren.
Ein anderes Beispiel wäre die Garantieverlängerung seitens VW in China für die mangelhaften DSG Getriebe. Auch hier kam diese Garantieverlängerung nur auf öffentlichen Druck zu Stande.
Du sollttest dir verkneifen zu suggerieren, VW wäre kulant bzw. kulanter als ....
Die haben genauso wenig zu verschenken, wie andere Wirtschaftsunternehmen.
Gruß
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156 Antworten
gleiche erfahrung gemacht mit mercedes e fahrer,er sagte noch sowas wie;hätte nie gedacht das opel sowas baut............vorallem verstand er nicht das die ab journalisten die mittelkonsole überfrachtet fanden
Zitat:
Original geschrieben von lottina
gleiche erfahrung gemacht mit mercedes e fahrer,er sagte noch sowas wie;hätte nie gedacht das opel sowas baut............vorallem verstand er nicht das die ab journalisten die mittelkonsole überfrachtet fanden
na ja, beim astra j und mercedes e werden ja bei der AB
jounalisten mit verschieden hohem/niedrigem IQ eingesetzt
deshalb die unterschiedlichen ergebnisse zu den tasten und knöpfen..
es gab ne lange zeit gründe, da kam man am Golf nicht vorbei.
vorab: mir gefällt der Astra, innen wie aussen ... aaber mir fehlte bislang ein brauchbarer benziner über 200PS mit akzeptablen normverbrauch und guten fahrleistungen. der bisher angebotene 1,6 turbo mit 180PS war mir einfach zu lahm (sorry), und den brandneuen OPC gibt es nicht als 5-türer. damit bliebe zumindest für mich der Astra auch auf weitere sicht kein kaufgrund;)
sollte mal noch ein GSi kommen im 5-türer mit mindestens 220PS, werde ich den aber mal fahren. aber bitte liebe Opelaner nicht als 1,6 turbo, sondern als zwoliter!!! ... da soll schließlich noch ein tuningfile dauf.
beim Golf ist zumindest bei den 3- und 5-türern kein motor an eine der beiden karosserieversionen gebunden. das sollte Opel auch tuen ... und vielleicht sogar einen schritt weiter gehen und beispielsweise alle motoren auch im ST anbieten.
Ich halte mich da raus! (siehe Sig... ;) )
moin,
ich frage mich, was man mit einem kleinwagen will, der 220PS hat?
in der stadt sind 50, wenn die roten/grünen drann kommen, sind es nur noch 30...!
auf der vollen autobahn drängeln, und die "lahmen" auf der überholspur
mit hupe und lichthupe nötigen?
an der ampel mit quitschenden reifen als erster abfahren,
und dabei einer "alten" frau imponieren?
mit dicken reifen und dickem auspuff angeben?
ich sehe da keinen sinn drinn!
kleiner tipp:
wenn ich rennen fahren will, dann kaufe ich mir keinen aufgemotzten
kompaktwagen, sondern einen richtigen sportwagen,
und fahre damit z.b. auf den nürburg/lausitz - ring
alles andere ist kalter cafe!
ist hier aber nur meine bescheidene meinung!
gruß
ruhe
Zitat:
Original geschrieben von RuHe
moin,
ich frage mich, was man mit einem kleinwagen will, der 220PS hat?
ruhe
Naja,einen Astra mit der Größe eines Mittelklassewagens der Neunziger als "Kleinwagen" zu bezeichnen ist ein bissl arg weit hergeholt oder?!;)
Zitat:
Original geschrieben von lottina
gleiche erfahrung gemacht mit mercedes e fahrer,er sagte noch sowas wie;hätte nie gedacht das opel sowas baut............vorallem verstand er nicht das die ab journalisten die mittelkonsole überfrachtet fanden
Finde die Mittelkonsole auch nicht überfrachtet mit Knöpfen. Das sieht man bei anderen Herstellern auch und da wird weniger kritisiert, z.B beim Panamera :p Aber ok wenn man kaum Schwächen findet muss man eben die Knöpfchen bemängeln ;)
Vor allem ist es ja nicht so, dass die zahlreichen Tatsen im Astra Cockpit keinen Sinn hätten. Bei anderen Autoherstellern sind halt weniger Knöpfe, dafür aber mit Mehrfachbelegung, was ich auch nicht übersichtlicher bei der Handhabung finde.
nicht das man mich hier falsch versteht,ich finde das der golf für sich ein tolles auto ist.aber wie die journalisten oder die sich dafür halten "reusper" solchen unsinn gegen den opel verzapfen,das will und kann ich nicht verstehen! ähnlich wie die glaubensdrage zum i-phone.denke mann sollte da schon fair bleiben.
@bmw-ler ganz klar das der astra wie auch golf oder fokus mittlerweile ziemlich groß geworden sind.aber auch ich verstehe nicht warum mann nicht motoren will die der vernünftigen oder logischen beschleunigung ausreichen.?ich selber fahre ja nun den 1,4er turbo und ich kann mich nicht beklagen das er zu "lam " währe.
sowas wie den neuen (übrigens sehr genialen) m1 ,das macht sinn,aber ein astra mit dem ich zum einkaufen fahre ? die schwiegereltern chaufiere oder meinen baumarktrausch entfalte? mit solch einem wagen schnell sein um den "großen" zu zeigen wo der hammer hängt?
war jetzt aber nicht gegen dich oder andere gerichtet,sondern nur so in den raum gestellt........
Zitat:
Original geschrieben von RuHe
moin,
ich frage mich, was man mit einem kleinwagen will, der 220PS hat?
in der stadt sind 50, wenn die roten/grünen drann kommen, sind es nur noch 30...!
auf der vollen autobahn drängeln, und die "lahmen" auf der überholspur
mit hupe und lichthupe nötigen?
an der ampel mit quitschenden reifen als erster abfahren,
und dabei einer "alten" frau imponieren?
mit dicken reifen und dickem auspuff angeben?
ich sehe da keinen sinn drinn!
kleiner tipp:
wenn ich rennen fahren will, dann kaufe ich mir keinen aufgemotzten
kompaktwagen, sondern einen richtigen sportwagen,
und fahre damit z.b. auf den nürburg/lausitz - ring
alles andere ist kalter cafe!
ist hier aber nur meine bescheidene meinung!
gruß
ruhe
was man mit einem solchen auto will? fahren ... was sonst! sich nicht untermotorisiert fühlen, ab und an spass haben. nicht ständig die gänge ausdrehen müssen, wenn es flott vorwärts gehen soll. auf der drehmomentwelle surfen. sich den sportwagen als zweitwagen sparen, mit dem man dann auf die rennstrecke fährt.
zwei-autos-in-einem-prinzip nenn ich das ... sprich cruisen und spass haben geht beides. mit 120PS geht nur cruisen;) (siehe auch mein letzter satz)
aus meiner sicht ne ganze menge nachvollziehbarer gründe für ein bissel mehr leistung in einem (mittlerweile ja auch) 1,5tonnen schweren kompaktwagen, der die ausmaße des A-Vectra hat. (damals haben 75PS auf 1075kg einen mittelklassewagen ausreichend beschleunigt;))
wenn man nach der frage des brauchens geht, teilen sich eben die ansprüche;) (in haben-wollen und zweckdienliche-notwendigkeit)
hallo gttom,
ich halte es da mit dem alten fritz ( friedrich II v. preussen )
jedem nach seiner fasson
aber:
...ab und an spass haben...
wie traurig sieht es denn bei euch bolidenfahren im leben aus,
das ihr ein auto mit "übermäßig" viel ps fahren müßt,
um wenigstens dann etwas spaß im leben zu haben?
traurig, traurig, traurig!
ich habe jedenfalls eine menge spaß am/im leben, auch mit einem
115 ps auto.
und du wirst lachen:
mein 1. auto war ein ford escort 1.1 mit 48 PS !!!
und du magst es kaum glauben, ich/ wir
( meine damaligen freundinnen)
hatten damit spaß ohne ende!
und ich wette mit dir, mehr spaß, als du es jemals haben wirst!
denk mal drüber nach!
gruß
ruhe
oha da war doch was ,simca-talbot 1500er und unendlich viel sommer ,achja und grins ganz viel spaß..............mann das war schön "schwärm"
Tach auch,
ich kann den TE nur empfehelen jedes Auto selbst probe zu fahren und sich überall zu informieren.
Ich würde mir auch keine Gebrauchten oder erst recht keine Jahreswagen holen!!!
Was er nicht machen sollte, ist in Foren einen Vergleichstread aufzumachen.
Die Hälfte ist OT und die andere ist subjektv.
In diesem Thread tut mir nur der TE und Maxi leid!
Mir persönlich ist es sowas von Latte was wer für ein Auto fährt und wo er mitschreibt, solange er den Ton wart!
Nur weil ich Z.B. nen Skoda fahre, heißt das nicht, dass ich mich auch nur für Skoda interessiere!
Der Thread hat echt gut begonnen, aber zum Schluss, man man man!!!
Und zum Thema: Auge um Auge, Zahn um Zahn, das machen die anderen ja auch = riesen Großer Kindergarten!
TE, log dich aus und lass die ****** einfach weiter blubbern (damit sind nur die DDR, Russen, AMI und was nicht noch für Spezialisten gemeint) Beleidigung entfernt KKW 20 MT-Moderation
P.S.: bin am überlegen einen Astra GTC oder OPC zu holen, jetzt weiß ich wenigstens was ich nicht machen darf und wie ich mich am besten nicht informieren sollte!!!!
Zitat:
Original geschrieben von Alex_160
P.S.: bin am überlegen einen Astra GTC oder OPC zu holen, jetzt weiß ich wenigstens was ich nicht machen darf und wie ich mich am besten nicht informieren sollte!!!!
Kann ich dir auch sagen.. Setz dich in die Karre, fahr sie einen Tag und lass deinen Bauch entscheiden. Das ist immer noch das Beste! Ich hab mich lange genug bequatschen lassen, dass der Polo ja ein Top Auto sei, viel besser als der Corsa, etc. pp.
Schwupps. Polo und Corsa als Leihwagen gehabt, und beide direkt hintereinander getestet. Dabei war der Polo sehr viel besser ausgestattet als der Corsa.. dennoch.. mein persönliches Bauchgefühl hat mir beim Corsa gesagt "der isset!". Ich will damit nicht sagen, dass der Polo ein schlechtes Auto ist, aber ich halte einen Hype, nur weil er von Volkswagen kommt, vollkommen überschätzt.
So kann ich für mich behaupten, dass ich das - für mich - bessere Auto gekauft habe. Genau das würde ich auch dir raten. Fahr den Scirocco und den GTC Probe und schau, welcher dir eher zusagt. Das Gleiche gilt für Astra/Golf, etc. pp.
Genau das habe ich vor!
Nur mein Problem ist, das ich seit nem halben Jahr alle 2 Wochen ein anderes Auto toll finde und so bin ich schon von Combi über SUV zu Limo und Coupé gestolpert und seit der AMI Leizig bin ich beim Astra OPC hängen geblieben.
Der aktuelle FOH wird sich keinen POC zum Probefahren holen...
Aktuell lasse ich mir für beide Wagen ein Leasingangebot geben um zu sehen wo sie liegen.
Aktuell tendiere ich zum Astra. Aber frag mich mal in einem Monat, dann bin ich bei Jeep angekommen :D
An den TE: Fahr die beiden, schlafe eine Nacht drüber und bestell dir den Wagen wo du vollkommen überzeugt bist!
Alles andere ist Sinnlos!
Und die Qualität von beiden sollte gut sein, negatives findest du immer irgendwo!
Mach den Thread doch mal im Ford, Hydai, Kia oder Porsche Forum auf, mal schaun was die sagen :cool: