Kaufentscheidung A6 3.0 TDI 245 oder 313 PS?
Hallo,
überlege derzeit auf eine A6 Limousine umzusteiegn.
Hier stellt sich dabei die Fragen den 3.0 TDI mit 245 oder den mit 312 PS zu nehmen.
Hat schon jemand den Unterschied "erfahren" können?
Ist das STronic der Tiptronic nicht z.B. im Komfort überlegen?
Danke!
Höre gern.
Leffe
P.S. Fotos von einer Limo in Dakotagrau wären auch fein!
Beste Antwort im Thema
Bei dem BiTu handelt es sich um einen Vertreter der Gattung „röhrender Hirsch“ (Cervidae Sonus Modulus Alexis).
Seine Kraftübertragung erfolgt über alle vier Hufe (sog. doppelter Artiodactylus), wobei er masse- und kraftbedingt bei niedrigen Geschwindigkeiten etwas mehr Schlupf aufweist, als etwas schwächere Vertreter seiner Art. Diese Art der Fortbewegung führt immer wieder zu Geräuschen, die von einem Aktuator im Rachenraum an den, äh, Mastdarm ins Freie weitergeleitet werden und in ihrer Ausprägung (je nach Geisteshaltung) von „brünftig", vulgo: voll geil, bis nervig gedeutet werden können.
Röhrende Hirsche, die sich zu oft im urbanen Bereich bewegen, gelten ausnahmslos als nicht artgerecht gehalten und neigen zu Schwermut, Trinksucht und vermehrten Regenerationsphasen – hier tritt sein Naturell als Wiederkäuer am deutlichsten zu Tage.
Als doppelt aufgeladener Sechsender ist die freie Wildbahn sein bevorzugtes Habitat. Er verfügt über erhebliche Längs- aber nur sehr mäßige Querbeschleunigung. Evolutionsbedingt sieht man immer wieder röhrende Hirsche mit besonders breiten Hufen und kürzeren Beinen, was wohl den Schwerpunkt verbessern soll, insgesamt die grundsätzliche Masseproblematik aber nur unzureichend kaschiert.
Da der Hirsch aber ein ebensolcher ist, freut er sich über jede Verbesserung, und sei sie nur optischer Natur. Merke: die meisten Hirsch neigen zu possierlicher Eitelkeit.
Die Frage, ob ein kleinerer Hirsch (irrtümlich in der Literatur auch mal als „Moulinette“ bezeichnet), die bessere Lösung sein kann, wurde in seltenen Einzelfällen schon mit „ja“ beantwortet.
Eine allgemeingültige Antwort ist der Wissenschaft jedoch bis zum heutigen Tage nicht gelungen.
Mit nur wenigen Stunden Aufwand täglich lassen sich jedoch die jeweils aktuellen, und teils sehr kontrovers diskutierten, Forschungsstände in diesem Forum mühelos verfolgen.
165 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Alexx1082
Als Vielfahrer das Energiebilanzwunder mit 313 PS (solange der keine Holzsitze hat 😎)Zitat:
Original geschrieben von esprit70
Hallo..zusammensteh sozusagen vor der wahl. Einen guten Ausgestatten 245PS kaufen zu können oder einen recht Mageren 313PS Avant - finde an sich beides schönes, gut Ausgestattes Auto wie auch ein´s mit Leistung. !!! Nur die € reichen für einen der beiden!!!
was soll man(n) nun machen - dreh mich irgendwie im Kreis.
Als Gelegenheitscruiser die "volle Hütte" mit 245 PS
und von mir genau entgegengesetzt....😁.....geil wäre beides.....geht nicht, dann bitte gut ausgestattet gerade als Vielfahrer (fahre 60.000 km / Jahr) finde ich den Komfort an Bord besser als die Leistung zu haben....die natürlich beim BiTu der Hammer ist...aber mit 245 PS und 580 NM Drehmoment i(oder 500 NM je nach Modelljahr) st er ja nun auch nicht untermotorisiert, oder?
Das ich jetzt ein paar sek schneller (wenn ich freie Bahn habe) auf 100km/h oder 200 km/h bin würde in dem Fall für mich nicht den Ausschlag für den BiTu geben.
Bei uns in der Firma (und das ist der Grund warum es bei mir "nur" ein 245 PS Diesel geworden ist) gibt es übrigens eine sehr einfache Regel.
Es muß ein Diesel sein..und er darf nicht mehr PS haben als der Inhaber😁 ...das war es:-)
Hätte Monsieur also jetzt schon seinen neuen gehabt (450 PS, er darf auch Benziner fahren)...dann würde ich jetzt zu den Glücklichen gehören, die sowohl die gute Ausstattung als auch den großen Motor haben...und dich auf diesem Weg hier alle ein ganz klein wenig beneide😛
Ich konnte den BiTu seinerzeit auch nicht bestellen, fahre ihn aber ab und zu beim Kollegen, er ist wirklich klasse. Wenn ich aber die Wahl hätte würde ich stets den passend ausgestatteten 245 PS Wagen nehmen. Der Ärger über ein fehlendes Extra tritt sicher öfters auf, als das Gefühl wirklich untermotorisiert zu sein, dass sich nach objektiven Massstäben schnell nach 10 km wieder nivelliert, wenn man wieder hinten dran ist.
Gruß
Stefan
(Komfort vor Leistung!)
Hallo,
untermotorisiert ist an sich keiner der beiden, was mich irgendwie stört - ist die fehlende Kraft im Teillastbereich!!! Vamx und Beschleunigung ist mir nicht so wichtig !! So mal sie ja fast gleich ist!!!
Zitat:
Original geschrieben von esprit70
Hallo,untermotorisiert ist an sich keiner der beiden, was mich irgendwie stört - ist die fehlende Kraft im Teillastbereich!!! Vamx und Beschleunigung ist mir nicht so wichtig !! So mal sie ja fast gleich ist!!!
Der Wagen, der für dich in Frage kommt, also den du dir angeschaut hast...ist das altes oder neues MJ?...also 500 NM oder 580 NM?
Ich denke das macht schon eine Menge aus, also wenn es altes MJ ist, dann evtl. ein vernünftiges Chip-Tuning?
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Leider "nur" 500NM - sonst wäre das ganze recht einfach - und ich würde mir den kleinen kaufen.
Es ist einfach so das kaum hier in NRW einen neuen Vorführwagen hat mit den 580NM (geschweige das den das Aufgefallen ist, das nun ein andere Motor sozusagen verbaut ist!!!)
Zitat:
Original geschrieben von esprit70
Leider "nur" 500NM - sonst wäre das ganze recht einfach - und ich würde mir den kleinen kaufen.Es ist einfach so das kaum hier in NRW einen neuen Vorführwagen hat mit den 580NM (geschweige das den das Aufgefallen ist, das nun ein andere Motor sozusagen verbaut ist!!!)
der ein oder andere hat es schon erwähnt?...wieviel Zeit hast du noch?
Gruß
Der Bauch sagt "Kaufen" - der Kopf (inkl Freundin) sagt Lass ES 😁
Meiner muss nun nicht weg. Aber was neues wäre schon toll 😎😎😛
Zitat:
Original geschrieben von esprit70
Der Bauch sagt "Kaufen" - der Kopf (inkl Freundin) sagt Lass ES 😁Meiner muss nun nicht weg. Aber was neues wäre schon toll 😎😎😛
Das kenne ich, das Gefühl...und auch deine Freundin😁
Aber in dem Fall warte wirklich noch ein paar monate...das Jahr ist doch jetzt schnell vorbei. Und Anfang nächsten Jahres schaust du nach einem neuen MJ mit guter Ausstattung...und hast dann alles so, wie du es gerne hättest
***Aber in dem Fall warte wirklich noch ein paar monate...das Jahr ist doch jetzt schnell vorbei****
Das stimmt..... Vielleicht ergibt sich einfach dieser Tage was... Den einen oder anderen Kontakt zu Händler habe ich ja. Mal sehen wie weit die noch an dem € arbeiten können.
Also ich wollte im Feb meinen 4F weiterfahren, dann kam die Probefahrt mit Gänsehaut. Nun zum Punkt: beim Lager- oder Demofahrzeug hätten irgendwelche Narren in NRW mit 10K für meinen 4F gegeben... zu viele km, geht nur in den Export, bla bla. Mein Händler machte mir
a) Vfw. mit etwa 10 Tkm
b) Neuwagen mit Nachlass und besseren Inzahlungnahmewert.
Differenz waren um die 3k netto. Da braucht ich nicht weiter zu überlegen, bestellte neu und konnte Lenkung und Diff nach Wahl, etc.
Zitat:
Original geschrieben von A7 ab 09.12
Das kenne ich, das Gefühl...und auch deine Freundin😁
(...)
Wird die hier im Forum durchgereicht?
(sorry, couldn't resist, der Schalk hat mich gezwungen ;-))
Denke nicht ???? ist aber Schwester ????????
Ps... War ein Scherz sicherlich nun ??
Pss. Werde morgen einen 535d testen ??
nachdem ich soviel spannendes über den bitu gelesen habe, habe ich meinen 🙂 angespitzt, mit dem ergebnis nun entscheiden zu müssen, ob mir bei gleicher zusatzaustattung wie beim 245 ps allroad die 4036,75 euronen als mehrausgabe wert sein soll. eigentlich dürfte bei der größenordnung des allroad, so wie ich ihn plane, dieser mehrkostenfaktor keine rolle spielen. nur, wenn ich eigentlich zu der erkenntnis komme, dass der 313 ps diesel hier nur im anzug und etwas mehr im durchzug besser ist, denn die 250 kmh schaffen ja beide, und ansonsten alles gleich ist,dann meldet sich wieder der schotte in mir.
die entscheidung damals den 306 ps starken bmw x5 mit seinen zwei turboladern zu nehmen, die war eindeutig, denn zwischen den x5 varianten lagen da welten. aber hier.....einen 313 ps allroad haben die leider auch nicht zur probefahrt da.
der schotte in mir würde eh sagen, kauf dir einen golf, mit dem kommst auch von a nach b.....aber dann wäre ich bestimmt wieder vor der entscheidung ob es ein r35 sein soll..... oh manoman, man kann es sich aber auch selbst so schwer machen.........😁😁😁
Hol Dir den 245PS, lass uns den BiTurbo Spass :-P
Zitat:
Original geschrieben von memberx
Hol Dir den 245PS, lass uns den BiTurbo Spass :-P
...wenn man mich ärgert🙂, dann kaufe ich den bitu doch.....😁😁😁.allein aus trotz😛