Kaufentscheidung A6 2,4 V6 ????
Hallo,
ich habe nun endlich meinen BMW 330 i verkauft und tue mich sehr schwer mit der
Entscheidung einen A6 zu holen. Geistig häng ich eher an einem 5er BMW.
Nun haben wir jedoch einen sehr schönen A6 angeboten bekommen.
Ein 2,4 l V6 Avant Automatik und wirklich klasse Ausstattung und top gepflegt. Sieht aus wie neu trotz
85000 km.
Der Vorbesitzer kann mir jeodoch nicht sagen ob der Motor Kette oder Zahnriemen hat.
Ich hab da ein wenig Angst vor den Kosten beim Zahmriemen wechsel.
Weiterhin sagt der Vorbesitzer dass der Wagen im Kurzstreckenverkehr um die 12l brauch.
Kann das sein ??????
Mein BMW hat trotz mehr leistung und hubraum um die 9-10l gelegen ?
Wollte mich eigentlich verbrauchstechnisch verbessern......
Gibt es sonst noch eine besondere Kinderkrankheit worauf man achten soll ?
Hilfe wäre klasse !
Danke
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von schluppes
OK.
Schonmal danke für die Info mit der Kette !!Wie gesagt. Meinen BMW als 330i konnte ich auch mit 9 bis 10 l fahren.
Daher wollte ich mich vom Verbrauch her nicht verschlechtern.
Für hilfreiche Beiträge von Mitgliedern, ruhig bitte mal den Danke - Button benutzen...😉
137 Antworten
@jensinberlin
Also ich denke auch, dass er nicht zu teuer war. Keine 5 Jahre alt und er hat 170 TKM, naja, dafür kann man echt nicht meckern, der wird schon laufen. 🙂 ...
Wie gesagt, der Exeo und der A4 wären echt eine Ecke zu klein gewesen für den Zweck, den der Passat jetzt erfüllen soll. Der Kofferraum ist größer als der des A6 beim Passat und außerdem einfacher und effektiver zu beladen!
Der A4 Avant B7 wäre sonst evt. noch in die Auswahl einbezogen worden, da liegen die Preise allerdings für schlechter ausgestattete Fahrzeuge ca. 1T€ höher sind! ... Außerdem gefiel uns der A4 B7 auch nicht soo gut 😉 ...
Was die KM angeht, dafür sehen die Sitze laut den Bildern und auch laut Verkäufer top aus und auch der Rest des Autos soll super darstehen! Das einzige was er hat ist eine eingedrückte Tür hinten links, deswegen auch unter anderem der Preis! Aber er sieht so hammer aus, da mussten wir einfach zuschlagen! 😉 ...
@audi-terror
Ich weiß was du meinst, ich kenne Leder im A6, klar schöner ist es schon, gerade wenn man es mit den Seriensitzen vergleicht! Aber wie gesagt, deswegen wurde es jetzt ja auch ein Passi mit Sportledersitzen!
Was die AHK angeht, unsere sieht so als wäre sie vielleicht 5 Mal benutzt worden, wir brauchen sie auch nur hin und wieder. Der Passat hat noch keine, bekommt aber eine nachgerüstet! 😉
Gruß Leon
Zitat:
Original geschrieben von leon93
@jensinberlinAlso ich denke auch, dass er nicht zu teuer war. Keine 5 Jahre alt und er hat 170 TKM, naja, dafür kann man echt nicht meckern, der wird schon laufen. 🙂 ...
Wie gesagt, der Exeo und der A4 wären echt eine Ecke zu klein gewesen für den Zweck, den der Passat jetzt erfüllen soll. Der Kofferraum ist größer als der des A6 beim Passat und außerdem einfacher und effektiver zu beladen!
Der A4 Avant B7 wäre sonst evt. noch in die Auswahl einbezogen worden, da liegen die Preise allerdings für schlechter ausgestattete Fahrzeuge ca. 1T€ höher sind! ... Außerdem gefiel uns der A4 B7 auch nicht soo gut 😉 ...
Was die KM angeht, dafür sehen die Sitze laut den Bildern und auch laut Verkäufer top aus und auch der Rest des Autos soll super darstehen! Das einzige was er hat ist eine eingedrückte Tür hinten links, deswegen auch unter anderem der Preis! Aber er sieht so hammer aus, da mussten wir einfach zuschlagen! 😉 ...@audi-terror
Ich weiß was du meinst, ich kenne Leder im A6, klar schöner ist es schon, gerade wenn man es mit den Seriensitzen vergleicht! Aber wie gesagt, deswegen wurde es jetzt ja auch ein Passi mit Sportledersitzen!
Was die AHK angeht, unsere sieht so als wäre sie vielleicht 5 Mal benutzt worden, wir brauchen sie auch nur hin und wieder. Der Passat hat noch keine, bekommt aber eine nachgerüstet! 😉Gruß Leon
naja wünsche dir trotzdem viel spass mit dem passat🙂
is ja nur gut das du dem premiumhersteller treu bleibst😉
denk dran:den luxus eines A6 kannst du niemals mit VW Passat vergleichen...habe schon viele autos gefahren und kann nur sagen das sogar mercedes und BMW probleme haben beim komfort Audi konkurenz zu machen🙄
Zitat:
Original geschrieben von audi-terror
naja wünsche dir trotzdem viel spass mit dem passat🙂
is ja nur gut das du dem premiumhersteller treu bleibst😉
denk dran:den luxus eines A6 kannst du niemals mit VW Passat vergleichen...habe schon viele autos gefahren und kann nur sagen das sogar mercedes und BMW probleme haben beim komfort Audi konkurenz zu machen🙄
Ob ich das nicht vergleichen kann, dass sage ich euch in 1,5 Wochen, wenn ich 400 km Autobahn, Landstraße und Stadtverkehr am Stück damit gefahren bin, dann weiß ich mehr 😉 ...
Zitat:
Original geschrieben von leon93
Ob ich das nicht vergleichen kann, dass sage ich euch in 1,5 Wochen, wenn ich 400 km Autobahn, Landstraße und Stadtverkehr am Stück damit gefahren bin, dann weiß ich mehr 😉 ...Zitat:
Original geschrieben von audi-terror
naja wünsche dir trotzdem viel spass mit dem passat🙂
is ja nur gut das du dem premiumhersteller treu bleibst😉
denk dran:den luxus eines A6 kannst du niemals mit VW Passat vergleichen...habe schon viele autos gefahren und kann nur sagen das sogar mercedes und BMW probleme haben beim komfort Audi konkurenz zu machen🙄
jo das mach mal..kannst dann ja berichten🙄
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Zitat:
Original geschrieben von audi-terror
jo das mach mal..kannst dann ja berichten🙄
So wirds gemacht, ich mache dann mal nen passenden Blog dazu auf! 😉 ... Einen direkten Vergleich zwischen Audi A6 Avant 2.0 TDI DPF und VW Passat Variant 2.0 TDI DPF!
Gruß
Leon
Servus zusammen!
Habe einen A6 2.4 im Auge.Könnt ihr mir evtl. sagen ob das
ein 4f oder ein 4b ist ?
Ist der Motor bei beiden Typen der gleiche?
Bei 4b soll es Probleme mit den Querlenkern geben hab ich gelesen.
Wäre nett wenn paar hilfreiche Tips kommen.
A6 2.4
Danke
bei mir zeigts zwar keine fotos an,aber ich gehe stark von aus dass das der 4f ist.
ja der motor ist der robustete im 4f,top maschiene,und auch nicht langsam,nimmt sich gerne mal 1liter öl auf 15.000km und hat ne gute laufruhe.
Der V6 klingt schon wie ein großer 😁 find ich auch echt geil
und in verbindung mit einer multitronik lässt es sich richtig geil fahren
Der A6 ist frisch beim Händler eingetroffen.Deswegen noch keine Fotos.
Aber dachte mir Vllt.könnt ihr mir das an hand der Beschreibung sagen.
Hab beim Händler schon angerufen und ihn mir reservieren lassen,
(Sicher ist Sicher🙂)aber vergessen zu fragen welcher Typ das ist.
ausstattung des a6 is jetzt nicht soo dolle... is zwar ein guter preis aber da gibts besser für den preis :-)
Hey.....
mal ne doofe Frage.
Was gibts eigentlich zum 2,8 Motor zu sagen ??
Wenn man bei mobile sucht, findet man viel 2,4 und 3,2.
Der 2,8 ist nicht so oft dabei.....
Irgendwelche Infos dazu ????
LG
Zitat:
Original geschrieben von Lexon1404
bei mir zeigts zwar keine fotos an,aber ich gehe stark von aus dass das der 4f ist.
ja der motor ist der robustete im 4f,top maschiene,und auch nicht langsam,nimmt sich gerne mal 1liter öl auf 15.000km und hat ne gute laufruhe.
Der V6 klingt schon wie ein großer 😁 find ich auch echt geil
und in verbindung mit einer multitronik lässt es sich richtig geil fahren
kann ich so unterstreichen😁
@ schluppes,
fahre seit 2 1/2 Jahren meinen 2.8er 190PS, bis auf eine kaputte Wasserpumpe (auf Kulanz erledigt) null Probleme. Habe ihn mit 9500 km gekauft ist jetzt 42000 auf der Uhr, bin Privatfahrer, hauptsächlich Landstraße im Thüringer Becken, Verbrauch über die ganze Zeit 9,8 l /100 km, habs nicht bereut!!!!!!
Zitat:
Original geschrieben von Boxershort
Servus zusammen!Habe einen A6 2.4 im Auge.Könnt ihr mir evtl. sagen ob das
ein 4f oder ein 4b ist ?Danke
Dat is der 4F, denn in der Beschreibung steht MMI, das hatte der alte nicht. Ansonsten ... eher normale Ausstattung, Preis/Leistung läßt sich sicher noch verbessern....
Na also! ...MMI erst ab 4F ... Das ist doch mal nen guter Hinweis!-Danke
Was mich an den Daten nur sutzig macht ist damit der
in 7 Jahren nur 30.000km drauf hat.Sind ja nichtmal
5.000 im Jahr!
Vom Preis finde ich eigentlich nicht das er viel günstiger
sein könnte.Wenn ich mit anderen in Mobile vergleiche, haben
sie meißt viel mehr km drauf.
Aber egal,ich möchte einfach nur mal ein Auto das nicht
ständig in der Werkstatt steht.Da verzichte ich auch gern
etwas an der Ausstattung.Der Geldbeutel ist auch schon ausgereitzt.
Wie siehts den mit dem Multitronic Getriebe aus,gibts da öfter
mal Probleme? Da gehts dann bestimmt auch um tausender
Beträge wenn was kaputt wird?!?
Grüßle
Zitat:
Original geschrieben von a6uwe
@ schluppes,
fahre seit 2 1/2 Jahren meinen 2.8er 190PS, bis auf eine kaputte Wasserpumpe (auf Kulanz erledigt) null Probleme. Habe ihn mit 9500 km gekauft ist jetzt 42000 auf der Uhr, bin Privatfahrer, hauptsächlich Landstraße im Thüringer Becken, Verbrauch über die ganze Zeit 9,8 l /100 km, habs nicht bereut!!!!!!
jo da stand ich auch vor..aber als ich dann mit meinen umrüster wegen umbau auf gas tel hab sagte er nur wegen TSI und TFSI ist von einen umbau abzuraten...damit hatte sich das thema erledigt sonst hätte ich mir auch nen 2.8er gehohlt.jetzt fahre ich meinen 2.4er weiter.geile maschiene😎