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Kaufentscheidung 997 mit schlampiger Historie
Hallo zusammen, ich interessiere mich für einen 997 S BJ 2010 mit 55 Tkm auf der Uhr - 3. Hand.
Eigentlich passt es ganz gut auf meine Anforderungen, das Serviceheft hat aber nur einen Stempel - nach 5 Jahren und 35 TKm im Jahr 2015. seither ist er wieder 20 Tkm gefahren worden und aktuell wäre wieder ein Service fällig.
Was meint ihr zu dieser „Pflege“? Kann man so ein Auto kaufen oder ist das schon ein KO Kriterium bei einem Sportwagen, der ja bestimmt auch mal artgerecht bewegt wurde. Alleine 5 Jahre mit dem ersten Öl stimmen mich skeptisch.
Bin auf eure Meinung gespannt.
Cheers Bacardi
Beste Antwort im Thema
Also ich muss schon sagen, es verwundert mich ein bisschen, wie schnell hier von Trollen, Betrügern usw. gesprochen wird. Die Frotzeleien wg. der zeitlichen Verzögerung meine ich ausdrücklich nicht! Die habe ich mir redlich verdient und sie haben zu meiner Erheiterung beigetragen. :D:p
Ich zwinge niemanden, sich an diesem Thread zu beteiligen - und dass ein 997 GT3 eine Sensation ist, habe ich doch nie behauptet.
Wer sich also an dem Auto (mit mir) erfreuen kann - mit oder ohne Bilder - darf das hier gerne tun, wer keine Lust drauf hat, kann sich gerne in anderen Beiträgen tummeln.
Da ich es leider immer noch nicht geschafft habe, mal ordentliche Bilder - die mir persönlich gefallen - zu schießen und da das auch noch ne Weile dauern kann, packe ich zumindest mal noch 3 Schnappschüsse hier dran... eins bei der Abholung, eins in der Garage und ein Bild von den m.E. wirklich sehr schönen Felgen.
Schönes Wochenende an alle!!
Cheers Bacardi



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276 Antworten
Zitat:
@lulesi schrieb am 30. Juni 2018 um 23:18:47 Uhr:
Zitat:
@Investigativer39 schrieb am 30. Juni 2018 um 09:01:53 Uhr:
Die Aussage, PCCB wenn man keinen Ring fährt wäre gut.... sorry! Genau das Gegenteil ist der Fall, da kommt sie nämlich erst mal richtig auf Betriebstemperatur, im normalen Straßenverkehr tust du dich schwer eine PCCB überhaupt auf Temperatur zu bringen.
Schon mal eine PCCB gefahren? Da muss rein gar nichts auf Temperatur gebracht werden. Die bremst auch bei Frost ganz hervorragend. Die PCCB ist keine Formel 1 Bremse, die erst auf 350 Grad gebracht werden muss.
Ich bin schon mehrfach mit PCCB auf dem Ring Gefahr und von wegen, der einzige Unterschied ist, dass sie bei hohen Geschwindigkeiten früher anspricht. Ansonsten bremst die PCCB keinen deut besser und auf der normalen Straße ist sie hinderlich bis sie mal etwas länger gefahren und auf Temperatur ist. Ich befürchte du hast noch keine gefahren. Ich fahre sie aktuell fast an 2 Wochenende im Monat auf dem Ring.
Dann Vergleich mal stahl und PCCB nach dem Start, dann werden dir die Augen aufgehen. Wahnsinn hast du eine, oder bist mal damit gefahren?
Zitat:
@tuskg60 schrieb am 30. Juni 2018 um 09:55:15 Uhr:
Ich hab gelesen, dass Keramikscheiben nach einem Renneinsatz erneuert werden müssen?
Ja, dass hatte ich auch gehört und in einem Thread auch zum besten gegeben. Bisher hat keiner darauf reagiert. Tatsächlich getauscht werden sie aber wegen der extrem hohen Kosten wohl kaum.
Guten Morgen allerseits,
eine neue Woche geht los und ich hoffe, ich komme wieder ein Stück weiter bei meiner Suche... zuletzt ging es ja eher einen Schritt zurück, da der Kreis der Kandidaten auf GT3 und Turbo erweitert wurde.
Das Thema PCCB habe ich für mich mal als weniger entscheidend eingestuft - soll heißen, wenn er eine hat: "ok" - wenn nicht: "ok" :-)
Den hier habe ich gestern abend noch entdeckt:
Macht auch einen guten Eindruck auf den Bildern und er hat Approved! Leider mit Tiptronic...
Was heißt "Leider mit Tiptronic"?
Ist Tiptronic ein KO-Kriterium oder nicht?
Zitat:
@tuskg60 schrieb am 2. Juli 2018 um 11:43:41 Uhr:
Was heißt "Leider mit Tiptronic"?
Ist Tiptronic ein KO-Kriterium oder nicht?
Das muss ich noch herausfinden. Bei den bisherigen Modellen (non-S, S), die ich gefahren bin, wollte ich kene Automatik. Den Turbo bin ich noch nie gefahren - habe hier jetzt aber schon mehrfach gehört, dass beim Turbo die Tiptronic besser zum Charakter passen soll. Daher werde ich das für mich noch testen.
Was ist denn von Re-Importen aus Dubai zu halten? Technisch sind diese wohl zu 99 % baugleich mit den dt. Modellen (nur größere Klimaanlage)?
Wenn da ein Fahrzeug scheckheftgepflegt ist und aus erster Hand - spricht da was dagegen?
Der hier: https://mobile.de/245CDB
Cheers Bacardi
Einige haben da wohl Probleme mit den Navis gehabt und mussten angeblich das ganze Navi tauschen, weil das nicht einfach umzuprogrammieren sei. Ob das so stimmt weiss ich nicht.
Wenn man so sieht, was die Leute dort z.T. mit ihren Autos veranstalten, weiss ich nicht, ob ich so eins wollte.
Manchmal haben die whs. auch z.B. keine Sitzheizung.
Wenn es nur das Navi ist. Egal, wer braucht im Porsche ein Navi ausserdem gibt es Smartphones.
Wollte auch mal neue Software für meins aber bei dem Preis. Nein. Brauche es eh nur 1mal im Jahr. Aber der schwarze gefällt mir sehr gut.
Macht auch einen guten Eindruck auf den Bildern und er hat Approved! Leider mit Tiptronic...
Also im PFF schwören alle Turbo Fahrer auf die Tiptronic, ich denke das kann man nicht vergleichen mit der Tiptronic beim Sauger.
Man kann da soweit ich weiß auch die Schaltzeiten programmieren, bemühe mal die Suche im PFF
Gruß
Wolfgang
Zitat:
@Kammerflattern schrieb am 2. Juli 2018 um 15:04:47 Uhr:
Einige haben da wohl Probleme mit den Navis gehabt und mussten angeblich das ganze Navi tauschen, weil das nicht einfach umzuprogrammieren sei. Ob das so stimmt weiss ich nicht.
Wenn man so sieht, was die Leute dort z.T. mit ihren Autos veranstalten, weiss ich nicht, ob ich so eins wollte.
Manchmal haben die whs. auch z.B. keine Sitzheizung.
Was veranstalten die denn? Bei Autos aus D weiß man das leider auch nicht. Misshandeln kann man ein Fahrzeug überall und auf unterschiedliche Art und Weise. Hast du da konkrete Kenntnisse (ernst gemeint!).
Sitzheizung hat der offenbar. Wurde für 30.000 € auf GT2 Look umgebaut.... warum auch immer.
Zitat:
@kyra55 schrieb am 2. Juli 2018 um 18:24:11 Uhr:
Macht auch einen guten Eindruck auf den Bildern und er hat Approved! Leider mit Tiptronic...
[/quote
Also im PFF schwören alle Turbo Fahrer auf die Tiptronic, ich denke das kann man nicht vergleichen mit der Tiptronic beim Sauger.
Man kann da soweit ich weiß auch die Schaltzeiten programmieren, bemühe mal die Suche im PFF
Gruß
Wolfgang
Der ist preislich etwas über den anderen Turbos... wird das Cabrio so viel höher gehandelt?
Kennt jemand den Händler?
Egal ob das Ding aus Dubai oder Italien stammt, mein Rat Hände weg, die sind meist billig aber nicht ohne Grund, km stimmen nicht und die Dubai Kisten so abgeranzt, teilweise durch die Hitze und keiner achtet auf die Autos dort. Ich würde die Hände davon lassen.
Tippse im Turbo ist top, beim normalen Katastrophe.
Hallo Investigativer, das habe ich fast befürchtet... die Fahrzeuge sind durch die Bank perfekt ausgestattet, aber das hilft nichts, wenn sie technisch vernachlässigt wurden. :(
Zitat:
@Investigativer39 schrieb am 1. Juli 2018 um 00:18:01 Uhr:
Zitat:
@lulesi schrieb am 30. Juni 2018 um 23:18:47 Uhr:
Schon mal eine PCCB gefahren? Da muss rein gar nichts auf Temperatur gebracht werden. Die bremst auch bei Frost ganz hervorragend. Die PCCB ist keine Formel 1 Bremse, die erst auf 350 Grad gebracht werden muss.
Ich bin schon mehrfach mit PCCB auf dem Ring Gefahr und von wegen, der einzige Unterschied ist, dass sie bei hohen Geschwindigkeiten früher anspricht. Ansonsten bremst die PCCB keinen deut besser und auf der normalen Straße ist sie hinderlich bis sie mal etwas länger gefahren und auf Temperatur ist. Ich befürchte du hast noch keine gefahren. Ich fahre sie aktuell fast an 2 Wochenende im Monat auf dem Ring.
Dann Vergleich mal stahl und PCCB nach dem Start, dann werden dir die Augen aufgehen. Wahnsinn hast du eine, oder bist mal damit gefahren?
Wie gesagt, dass man die PCCB erst auf Temperatur bringen muss ist Unfug, zum Ansprechverhalten bei hohem Tempo habe ich nichts geschrieben.
Ich bin sie schon vielfach gefahren, habe mich aber primär aus finanziellen Gründen beim Kauf dagegen entschieden.
Mach Dir doch erstmal klar, was Du willst!
Cabrio oder Coupe. Schalter oder Automatik, Sauger oder Turbo, Heck- oder Allrad-Antrieb , Navi 2.1 oder 3.0, Sitze Komfort oder Sport... und und und... Alter, Laufleistung, Farbe innen/aussen, Leder oder nicht....
So ist das Anzeigenhopping...