Kaufberatung X11
Hallo Leute,
ich überlege ob ich mir eine X 11 zulegen soll. Ich bin mir bei einigen Sachen nicht sicher. Wie ist das Verhalten der X 11? Wie sitzt man als großer Mensch auf der X 11? Gibt es die nur mit Einspritzer? Wie ist das fahren ohne Verkleidung? Ich habe jetzt an meiner Bandit eine Halbschale.
Ich bin für jeden sachlichen und dieser sache Dienenden kommentar Dankbar.
Danke :-)))
Beste Antwort im Thema
Auch auf der X11 sitzen kleine, wie große Fahrer Honda typisch gut.
Für mich war und ist die (fast) perfekte Ergonomie aller Hondamodelle immer mit ein Kaufgrund.
Auf Naked-Bikes sitzt du natürlich voll im Wind, da hilft auf Dauer nur die beanspruchten
Muskelgruppen gezielt zu trainieren 😁 – oder gleich die XX kaufen und SB-Lenker montieren.
Das Fahrwerk der X11 ist für alle Belange des Landstraßenfahrers völlig ausreichend.
Ich würde da nur für verschärfte Runden auf der Nordschleife aufrüsten.
Die X11 kam erst später (2000/1??) als die XX (1996) auf den Markt und hat nur Einspritzung.
GruHS
Richard
24 Antworten
Eine Leerlaufdrehzahlanhebung elektronisch oder temperaturgesteuert kostet in der Herstellung mehr als ein einfacher Zug.
Anhand der anzutreibenden Nebenaggregate und der dementsprechend kleineren Reibung kann der Motor bei einem humanen Kaltstart auch ohne Anhebung auskommen.
In der Technik werden viele Begriffe einfach nur übernommen da nur wir Deutschen so "fein definieren".
Der Engländer sieht das alles ein wenig einfacher.
Schönes Wochenende im Sattel!
Ich habe hier eine CB1300 und eine CBF1000, beides Honda-Reihenvierer aus dem gleichen Baujahr (2007) und beide mit PGM-FI.
- Die CB hat diesen "Leerlaufdrehzahlerhöhungsknopf", die CBF nicht.
- Die CBF hat in der ersten Minute eine höhere Leerlaufdrehzahl, die CB nicht.
- Die CBF macht es elektronisch, die CB manuell.
- Ist es überhaupt nötig?
-> Bei der CBF habe ich keine Wahl, bei der CB habe ich es noch nie benutzt bzw. benötigt.
Ergo: Eine "tolle Lösung" für ein Problem welches ich gar nicht habe.
Und außer bei der CB habe ich diesen Knopf bei einem Einspritzer auch noch nirgends gesehen. 😕
Zitat:
Original geschrieben von Buddha13
Eine Leerlaufdrehzahlanhebung elektronisch oder temperaturgesteuert kostet in der Herstellung mehr als ein einfacher Zug.
Andersrum.
Die Sensoren sind vorhanden. Also wäre das nur ein einmaliger Programmieraufwand für's Kennfeld.
Ein Zug mit Hebelei, Flansche und Anbau kostet, das andere nicht.
Aber es wird seitens Honda schon seinen Grund haben. Die Ingenieure sind ja (normalerweise) nicht doof.
Und was ist mit den Aktoren welche die Klappe auf- und zumachen müssen? Kosten die nix?
Man muß den Gedanken auch zuendedenken😁
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Habe ich versucht. 😁
Erstens wären die billiger als die komplette Hebelei und zweitens reicht auch ein fetteres Gemisch. So ist es bei der XX auch. Ätsch! 😉
Schon mal was von Abgasgrenzwerten gehört?🙄
Könntet ihr mir wohl auch noch sagen, wie man die Öffnungen unterhalb der Sitzbank nennt? Und warum sind diese nich verkleidet? Ich meine die links und rechts. Bei youtube gibt es ein Video, wo der Besitzer Blaue LED verbaut hat.
Zitat:
Original geschrieben von Buddha13
Schon mal was von Abgasgrenzwerten gehört?🙄
Geht's auch ein bisschen ausführlicher? 😉
Die XX hat keinen Hebel, den man "Choke" nennen könnte. Gar nichts in der Art. Und einen Kat.
Also ist diese Hebelei, um die es hier ging, wegen irgendwelcher Abgasgrenzwerte nicht notwendig.
Und die X11 hat den Motor der XX.
Zitat:
Original geschrieben von LauPat9699
Könntet ihr mir wohl auch noch sagen, wie man die Öffnungen unterhalb der Sitzbank nennt? Und warum sind diese nich verkleidet? Ich meine die links und rechts. Bei youtube gibt es ein Video, wo der Besitzer Blaue LED verbaut hat.
Wie man die nennt?
Links ist das "ReingreifundAufbockLoch", rechts das "Symmetrieloch", könnte man auch "KühlluftfürdenReglerLoch" nennen.
Zitat:
Original geschrieben von XX-Ghost
Wie man die nennt?Zitat:
Original geschrieben von LauPat9699
Könntet ihr mir wohl auch noch sagen, wie man die Öffnungen unterhalb der Sitzbank nennt? Und warum sind diese nich verkleidet? Ich meine die links und rechts. Bei youtube gibt es ein Video, wo der Besitzer Blaue LED verbaut hat.
Links ist das "ReingreifundAufbockLoch", rechts das "Symmetrieloch", könnte man auch "KühlluftfürdenReglerLoch" nennen.
Nein, ich meine an den seitenverkleidungen, li und re. Das ist auf höhe der des Sozius Platz, eben hintere löcher halt , in der seitenverkleidung.