Kaufberatung Vectra C zu heutigen Zeiten =)
Moin zusammen.
Wie Ihr seht, bin ich hier schon seit Ewigkeiten angemeldet.
Viel hat sich in der Zwischenzeit getan, Autos kamen und gingen.
Da das aber für all das jetzt Aktuelle keine Bedeutung(en) hat, gehe ich mal sofort in medias res.
Ich hatte seit vielen Jahren einen Kadett C als Oldtimer. Mit meinen 202cm habe ich nie gut darin gesessen, mit meinen 50 Jahren und meinem nicht mehr taufrischen Rücken ging es nicht mehr und der Wagen musste weg.
Ich hatte auch noch einen W123 - darin konnte ich natürlich super sitzen, aber das Auto war ein Fass ohne Boden. Da habe ich die Reißleine gezogen, eigentlich schon zu spät.
Ähnlich ist die Situation mit meinem aktuellen Oldtimer - einem Jetta 2, Bj. 1990 mit dem 1.6PN-Motor.
Eigentlich ein superschönes Auto, in einem top Zustand. Allerdings hat der Wagen vor meinem Kauf acht Jahre in einer Sammlung gestanden, es waren die Flüssigkeiten nicht abgelassen worden. Dementsprechend ist der Wagen eine fahrende Baustelle - es vergehen seit zwei Jahren keine drei Wochen, in denen nicht "irgendwas" ist.
Auch hier ziehe ich die Reißleine - der Wagen kommt auf etwas längere Sicht wieder weg und die Akte "Oldtimer" ist in diesem Leben für mich geschlossen.
Mein Daily ist seit vier Jahren ein Insignia 1.5T Sports Tourer. Den Wagen habe ich mit 23t km bekommen, jetzt hat er 84t drauf - ohne irgendeine Macke.
Da ich aber gerne einen Zweitwagen haben möchte, bleibt für mich nur ein einziger über... in all den Jahren habe ich immer recht wehmütig auf meine Vectra-C-Zeit zurückgesehen, denn der Wagen war für mich wirklich ein tolles Auto.
Deswegen jetzt also meine Rückkehr hierher und damit verbunden komme ich nun endlich zum Thema. 🙂
Natürlich habe ich - wie auch schon damals - nach einer Kaufberatung gesucht, aber nichts halbwegs Aktuelles mehr gefunden. Ist ja auch kein Wunder und auch kein Drama.
Heute sind die Bedingungen ja auch ganz andere.
Vectra C gibt es zur Zeit wirklich reichlich in den einschlägigen Portalen.
Mir ist klar, dass auch an diesen Autos das eine oder andere gemacht werden muss, aber es sind eben Young- und keine Oldtimer, es sind moderne Autos, 20 Jahre alt, nicht 34 wie der Jetta jetzt.
Was ich bitte gerne von Euch erfahrernen C-Fahrern wissen würde - und ich gebe sofort zu Protokoll, dass ich mir durchaus über die Realität bewusst bin, ich bin kein Traumtänzer 🙂 ...
Es wird in jedem Fall ein GTS. Keine Limousine und auch kein Fließheck als Nicht-GTS.
Kann man heute wohl "bedenkenlos" einen der V6 kaufen?
Alles, was angeboten wird, hat 220.000 oder mehr km auf der Uhr. Was für einen V6 ja nun wirklich superviel ist.
Alternativ ziehe ich jetzt auch den 2.2 in Erwägung, obwohl damals hier eher davon abgeraten wurde. Die Gründe dafür habe ich allerdings nicht auf die Schnelle wiedergefunden. Beide Versionen werden in jedem Fall Schalter, die Automatik hatte vor 14 Jahren hier schon einen schlechten Ruf.
Und dass der 2.2er sich ein paar Schlucke mehr genehmigt, ist für so ein "Spaßauto" nicht ausschalggebend.
Es wäre echt Klasse, wenn Ihr mir hier zu etwas raten könntet.
Ich weiß - nochmal - dass wir hier über keine Neuwagen sprechen. Und aus eben dem Grund frage ich auch, ich hätte einfach gern ein paar Erfahrungen.
In diesem Sinne - Danke im Voraus!
Gruß
Marc
P.S.: ich hänge mal meinen alten GTS mit an...
196 Antworten
Dann deutet doch immer mehr darauf hin, dass der Verlinkte kein 1.6er ist - oder täusche ich mich da?
Wieso gabs eigentlich - bis auf den von der Redaktion verschönerten weil mit Tuning Auspuff versehenen (11/2004 "starker Abgang"😉 Vectra c 2.2 dti nicht bei den normalen Reportagen in der Flash? Hab ich da soviel verpasst? An der Größe kann es nicht liegen, es waren Omegas dabei und alte bis sehr alte Rekords. Am Namen kann es nicht liegen, A und B Vectra sind gut vertreten.
Aber es wird mir keine schlaflosen Nächte bereiten, hab ich einen, hab ich auch Ideen...
Controlport,
Was hindert Dich daran nach Bottrop zu Fahren und zu schauen?
Da Du Grüße aus dem Ruhrgebiet schickst
ist der Aufwand Sehr überschaubar.
Am Ende ist es dann ein 2,0 Turbo.
MfG
Siehe meinen Post vom 01. August 20:30 Uhr. 🙂
Und ja, wenn es soweit ist, werd ich mir den Roten ansehen.
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Ich habe gerade mal die Preislisten durchgestöbert... bei dem was in dem Zeitraum aktuell war, gibt es nur den 1.6er Twinport mit 105 PS (wurde ja schon erwähnt).... aber den gab es nicht als GTS.
Also entweder hat sich da jemand eine Riesenmühe gegeben, seinen Wagen wie ein GTS aussehen zu lassen... oder das Auto ist mit komplett falschen Daten inseriert (s. auch Doppelendrohre).
Mal schauen. 🙂
Controlport,
Wenn der nicht so weit wegstecken würde ,ca 380 Km einfach,
Wäre ich schon längst hingesaust und
hätte wohl einen Schnapper gemacht!
MfG
Zitat:
@rosi03677 schrieb am 7. August 2024 um 15:20:06 Uhr:
hätte wohl einen Schnapper gemacht!
Schnapper? Ich glaube eher das ist eine Bastelbude bei der einer oder mehrere Vorbesitzer aus drei Autos eins gemacht haben. 😁
Ich halte Dich nicht ab. 😉
Aber ganz ehrlich, ich traue dem Braten auch nicht.
Und bevor ich mich zwei Stunden ins Auto setze, warte ich lieber auf eine passende Gelegenheit, wo ich auch Zeit habe. Es pressiert ja noch nicht.
Ich erwarte da einen 2.2er, ist das Einzige was Sinn ergibt. Glück, dass das ein 2l Turbo ist oder ein Sechsender...nee, daran glaube ich nicht. 😁
Ich Fahre wenn ich Zeit finde da mal vorbei, wenn es ein Turbo ist schlage ich zu.
Ist von mir ein Katzensprung.
Da bin ich echt gespannt!
"Er" hat übrigens ein Sechs-gang-schaltgetriebe (m32-6 wr) und
stammt aus Holland.
Der Motor in der Anzeige stimmt nicht !
Sportfahrwerk,Sportsitze und 17 Zoll Alu.
MfG
Mal aus echtem Interesse: woran erkennst Du die holländische Herkunft?
Oder sehe ich mal wieder den Wald vor lauter Bäumen nicht? 😁
Controlport ,
ich habe mal das Goofon von meiner Dame genommen und
Einen winzigen Punkt vergrößert und gewisse Dinge retuschiert.
Damit hatte ich die VIN und den Rest auch.
MfG
Fahrzeuginformationen
VIN W0L0ZCF6871088105
Marke Opel
Modell VECTRA-C (Z02)
Model Code 0JS68
Code des Paketes PC6D
Kennzeichen 60-XH....
Code des GM*Drive XXNN
Vertriebsregion NL
Motortyp Z22YH
Motornummer 11651914
Modelljahr 2007
Gemacht 02.04.2007
Fahrzeug-Einrichtungen
Code Produktname
2GU Aussenfarbe, siehe farbkarte vorwort modellkatalog
32X Bezugsfarbe sitz kohle
32Y Bezugsfarbe tuerverkleidung kohle
80I Innenraum-schwarz
A33 Fenster hinten, elektrisch betaetigt
A53 Vordersitz, beif., hoehenversteller, 6-wege manuell
AE4 Fuer sportsitze
AH4 Vordersitz, fahrerseite, 6-wege schaltgetriebe
AHA Mit verstellbarer lendenwirbelstuetze
AHB Mit verstellbarer lendenwirbelstuetze
AY0 Airbag, dach, vorn
B7Y Platte tuerschwellerabdeckung, chrom
BA9 Kuehlbox
BD8 Zierleiste, zsb., dach, karosserie, farbe
BNN Staufach, laderaum
BRG Kennzeichnung zerreissgrenze 2007 1/2 m. y
BW4 Mit chrom-blende
BXR Innenraum-zierleiste, kohle metallic, einsatz aluminium
C77 Geblaesebelueftung
C95 Lampe, zsb., dach, mit doppel-leselampe
CE1 Scheibenwischer, mit intervallsystem
CJ2 Klimaanlagensteuerung
CT5 Fuer niederlande
D09 Armlehne vorn, mitten
D18 Kombiinstrument, schwarz, chromringe
D75 Aussengriff zsb.
DA3 Armlehnen vordersitz, mitte, obere verkleidung, siena
DD8 In verb. mit lichtaktivem innenspiegel
DH6 Sonnenblende, mit beleuchtbarem spiegel, rl-ll
DJ1 Spiegel, zsb., lichtaktiv, fahrerseite, getoent, beifahrerseite
DT4 Aschenbecher und zigarettenanzuender (rauchersatz)
EA1 Tasche, vordersitzruecken, links
EA2 Tasche, vordersitzruecken, rechts
FX3 Elektronisches stabilitaetsprogramm
FXB Achsuebersetzung 3. 65
H31 Scheinwerfer farblos, innen schwarz
JBF Feststellbremshebel, mattchrom
JL9 Abs
K34 Geschwindigkeitsregler
K60 Lichtmaschine, 100 a.
KA1 Fuer beheizbare vordersitze
KH2 Kappe, schalthebelknauf, mattchrom
KKS Abdeckung, fuehrung, waehlhebel, tunnelkonsole
LCH Z22yh[lch] benzinmotor
LHD Linkslenkung
MM3 In verb. mit schaltgetriebe
MZ0 Sechs-gang-schaltgetriebe (m32-6 wr)
N35 Lederlenkrad, sport
NC0 Ausstattung, europaeische union
NT4 Abgaswerte, eec 05
OHA Lokale gm europa oha
PFR Rad 17x7, aluminium, 5 doppelspeichen
QFY Reifen, 215/50 r 17-91h
QQ5 Fuer ersatzrad
R2F Cd karte, belgien/niederlande
SVA Becherhalter, vorn
SVB Tassenhalterung, hinten
T6R Innenverkleidung, innen, leder
T96 Nebelscheinwerfer
TFZ Rueckleuchten dunkelrot
TN7 Batterie, 66ah
TR0 Innenraum lampe, dach hinten, innenlampe und doppel-leselampe
TRP Rahmen, radio
TSP Lampe, zsb., innen kundenspez.
U08 In verb. mit mehrklangfanfare
U68 Bordcomputer
U88 Lautsprecher, 9
UAJ Grafik info - farbe
UCE Radio, am/fm stereo, suchlauf, cd, navigation, etr, fader
UD5 Sensor, park-pilot
UEC Sensor anzeige automatische umluftsteuerung
VG2 Schutzwachs entfaellt
VHU Stossfaenger vorne, sport
VK8 Brillenhalterung
VY7 Schaltstange, leder
W1Y Fuer radiobedienung lenkrad
W2N Beschriftung seitlich entfaellt
W5T Motoremblem entfaellt
W6R Innenausstattung, leder
W7P Namenzug, sport
WBE Ausruestung empfaengereinheit, radio
WBG Ausruestung empfaengereinheit, gps
XJ2 Abgesenktes sportchassis
Y67 In verb. mit service-intervallanzeige
Z1F Tacho km/h
Jetzt bin ich baff.
Wo hast Du das Typenschild her? Vor Ort fotografiert? 🙂
Das ist doch in den Angebotsbildern nirgendwo zu sehen....Nicht mal ansatzweise...? 😁
Goofon -
Bildersuche mit einem Bild vom Fahrzeug und
Das Goofon hatte mehrere Bilder da gefunden,
auch welche die nicht in der
Annonce vorhanden waren!
Es wurden ergo mehr Bilder da eingestellt und
Dann wahrscheinlich überzählige wegen der Anzahl der Bilder gelöscht.
Auf einem Bild da war die Beifahrertür auf und
Das ist mit dem Goofon bearbeitet worden.
MfG