Kaufberatung TT, sehr spezielle Fragen zu Ausstattung, Innenraum usw.
Hallo,
ich plane den Kauf eines TT TFSI Coupe und hätte ein paar 🙄 Fragen.
1. Wie lang ist der Kofferraumboden bei umgelegten Rücksitzen, passt ein Bike mit herausgenommenem Vorderrad rein?
2. Hat der TFSI wenigstens noch die elektronische Differenzialsperre EDS?
3. Hat das Concert Radio auch bessere Lautsprecher? Der Radio-Konfigurator ist da etwas irreführend, angeblich sollen auch beim Concert nur 4 Passivlautsprecher wie beim Chorus verbaut sein.
4. Das MMI kann man nur als Ersatz für ein Radio nehmen, beides zusammen nicht? Also kann ich entweder navigieren oder CD hören?
5. Wie ist das BOSE System, ist hier ein deutlicher Klangzuwachs zu erwarten? Beim A3 8L war das Bose etwas enttäuschend.
6. Das S-Line Fw ist ja nur 10mm tiefer, macht es sich wenigstens mit deutlich besseren Handling bemerkbar? Keine Sorge wegen dem Restkomfort, ich bin mit meinem A3 das Sachs Performance gewöhnt.
7. Welcher Rabatt wäre als Barzahler maximal drin?
Ich weis, einige fragen könnte auch der Händler klären, mir fehlt aber im Moment die Zeit und bevor ich einen Termin ausmache, wollte ich mich vergewissern, ob das Auto passt.
Bin für jeden Tip dankbar.
MfG
20 Antworten
hallo ja auch von mir ein paar Erfahrungen zum TT 3,2 ...den ich im Moment noch selbst fahre aber bis Mitte Sept abgebe..(da WA)
Bose ist überflüssig.. beim Radio ob Concert oder Symphonie kann man ja Aktivlautsprecher mitbestellen...der Klang ist top..
die Navi CD wird gespeichert ,kannst sie nach Eingabe also rausnehmen und CD hören...
hab das normale Sportfahrwerk drin also ich vermisse nichts ,also das S-Line Fahrwerk ist sehr viel ,,härter, wenn man das normale vergleicht meineserachtens unkomfortabel.
EDS ist Serie,
ein Fahrrad ohne Vordereifen geht rein hinten bei umgelegter Rücksitzbank....
von den Prozenten her kann ich nix sagen da ich meine Audis ja direkt ab Werk bestelle als WA...Rabat ca 18 %
der Händlerpreis von meinem betrug ca 49 T €
mein jetziger Verkaufspreis liegt bei 38 T €
nach nunmehr 8 Monaten und ca 8 T km....
EZ 12/06
hoffe ich konnte ein paar Hilfestellungen geben...
oni
glasgaul@yahoo.de
Hallo,
ich hatte jetzt eine Probefahrt mit einem TFSI Roadster und war erschrocken über den lärmenden Motor. Ich meine jetzt wirklich die Motorgeräusche, die durch das Armaturenbrett dringen, nicht die höheren Fahrgeräusche durch das Stoffverdeck. Der Motor war bei Vollgas sehr brummig, deutlich lauter als mein 98er A3 1.8T. Des Weiteren ist mir aufgefallen, dass dem Auto die Motorhaubendämmmatte fehlte, ist das beim Coupe auch so? Kann man die Matte nachrüsten?
Wenn ich mit dem Knopf in der Mittelkonsole das ASR ausschalte, ist auch gleich das ESP deaktiviert, lässt sich das nicht trennen? Warum schaltet sich das ASR nach ein paar Sekunden wieder ein?
MfG
hallo Chris ja hattest du den 2,0 oder den 3,2 zur Verfügung?
Fahr zwar das Coupe und kann dir nur sagen dass der Motor nicht lärmt ,wenn überhaupt sehr sonor und voll klingt.
Allenfalls in der S Fahrstufe geht die Post ab ...aber das finde ich nicht störend...
oder hattest du noch das alte Modell...meiner is ja erst 8 Monate alt.
Toni
Hallo,
hatte den TFSI 2.0 Roadster als Vorführwagen mit 3000km.
Was mir noch einfällt, der hatte sich beim schnellen Hochschalten immer etwas verschluckt, ob da womöglich ein Sportluftfilter drin war? Der Motor war echt viel lauter als mein 1.8T.
mfg
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ja chris nicht nur das Geräusch an sich ists halt was mich vom Kauf des 2,0 abgehalten hat ein V6 ist eben anders ,klangvoll sonor und wenn manns will auch mal wie ein Porsche vom sound her..aber der normale Fahrbetrieb ist eben mit dem 4 Zyl nicht zu vergleichen ..da liegen eben auch die Unterschiede...wenn auch viele sagen der 3,2 geht nicht um so viel besser..welch ein schlechter Vergleich .
es ist eben alles eine Frage des Geschmacks...
wie schon gesagt geb meinen jetz dann ab im Sept er ist dann 9 mobnate alt ca 9 T km..top
vielleicht auch was für dich ??
Toni
01708170554
Audi ,,TT Coupe ,,3,2 quattro 184 KW (250 PS) . S-Tronic.. EZ 15.12.06 Lichtsilber Metallic.. (aussen) Sportsitze(höheneinstellbar) in Feinnappa-Leder ,,magmarot,,(innen) elektrische Lendenwirbelstütze für die Vordersitze Sitzheizung für die Vordersitze(incl.Sitzwangenheizung) Xenon-plus, incl. Scheinwerferreinigungsanlage mit dyn. Leuchtweitenregulierung u. Tagfahrlicht Navigationssystem mit MMI Bedienlogik (BNS 5.0). 6 Zoll.Monochrom-Display ,dynamische Zielführung incl. 9 Aktivlautspr.Radio mit Doppeltuner CD-Laufwerk Audio od. MP3-CD's Alu-Gussräder im 7 Arm Turbinen-Design 9x18 245/40/ ZR18, 93Y, Pirelli P Zero Rosso erweiterte Aluminium-Optik Multifunktions-Sport-Lederlenkrad im 3 Speichen Design mit Schaltfunktion (Schaltwippen am Lenkrad , Bedienung von Radio ect) geschwindigkeitsabhängige Servolenkung Frontscheibe mit grauem Colorstreifen Innenspiegel automatisch abblendend Licht u. Regensensor Audi parking-system(hinten) beheizbare Außenspiegel elektr. einstell u. anklappbar beheizbare Scheibenwaschdüsen Reifendruck-Kontrollanzeige Kühlergrill , hochglänzend schwarz lackiert erweitertes Lederpaket(Handbremsgriff,Armauflage Mittelkonsole, Türzuziehgriffe) Optikpaket Leuchten(Scheinwerferdesignblenden vorn in Chromoptik Heckleuchteneinsatz in schwarz) Ablagepaket, Rücksitzlehnen teilbar (50: 50) Wagenheber, ABS,EDS,ASR,ESP Kopf-Thorax Seitenairbags,vorne FIS (Fahrerinformations-system) Kindersitzbefestigung ,,Isofix,, ,, NICHTRAUCHER;; unfallfrei ,,Garagenwagen,, ZWEITWAGEN Vorvertrag möglich ! D-85139 -
Handy: +49-(0)170-8170554
Zitat:
Original geschrieben von glasgaul
...und wenn manns will auch mal wie ein Porsche vom sound her..aber der normale Fahrbetrieb ist eben mit dem 4 Zyl nicht zu vergleichen ..da liegen eben auch die Unterschiede...wenn auch viele sagen der 3,2 geht nicht um so viel besser..welch ein schlechter Vergleich .
Der schlechtere Vergleich ist in diesem Fall aber ehrlich gesagt eher der zum Porsche - ja, es geht um den Sound, das habe ich gelesen 😉