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Kaufberatung-Thread TT/TTS...

Audi TT 8S/FV
Themenstarteram 15. September 2016 um 15:14

Hallo an Alle

Ich beabsichtige mir in absehbarer Zeit, aber ohne Eile, einen gebrauchten TT 8S zu kaufen.

Derzeit fahre ich einen A4/B8 3.2 FSI Quattro, Handschalter, "volle Hütte", davor einen TT der ersten Baureihe.

Die 2. TT Generation hat mir nicht so zugesagt, das aktuelle Modell finde ich nun wieder sehr ansehnlich :)

Die äußeren Rahmenbedingungen und absolute Minimalausstattung sind folgende:

Coupé, 230PS, Quattro, s-Tronic

bis ca. 40 tkm, bis ca. 36.000€

Tempomat, Sitzheizung, Klimaautomatik... An Ausstattung gehört hier eigentlich noch viel mehr hin (Matrix-LED, B&O usw.) da kommt es aber immer auf das "Gesamtpaket" an.

Im Moment möchte ich darüber auch (noch) gar nicht diskutieren.

Mir geht es eher darum hier in loser Folge ein paar Fragen zu stellen, da mir momentan noch einige Details unklar sind. Bestimmt können die alten Hasen mir weiterhelfen.

Ich fang mal an:

1. In diversen Inseraten lese ich immer wieder mal was von einem "Bremsassistenten" bzw. "Audi pre sense front" . Finde bei Audi aber nichts dazu, was könnte gemeint sein. Eine Art Notbremsfunktion bei drohendem Auffahrunfall scheint es für den TT ja nicht zu geben?

2. Sehr selten finde ich den "Anfahrassistenten". In meinem jetzigen A4 habe ich den drin und finde dieses kleine, unscheinbare Feature wahnsinnig nützlich und komfortabel. Gibt es einen triftigen Grund warum der beim TT eher selten zu finden ist? Kann man den ggf. nachrüsten? Wahrscheinlich schon, hat das jedoch in der Praxis schonmal jemand gemacht?

3. Wie breit ist der Kofferraumausschnitt? Praktischer Vergleich: ein Spanplatte welcher BREITE könnte ich einladen, wenn sie aus dem Kofferraum rausguckt?

4. Gibt es in Sachen Nachrüstung einer Rückfahrkamera schon praktische Erfahrungen? Habe ich jetzt auch. Habe es früher echt für eine Spielerei gehalten. Beim meinem Gebrauchtkauf des A4 war sie aber dabei. Mittlerweile finde ich das Tool echt genial! Hat für mich einen sehr Alltagsnutzwert,

5. Standlüftung. In meinem A4 konnte ich die Standlüftung (nicht Standheizung!) freicodieren. Ist das im TT möglich bzw. ohnehin eingebaut?

5a. Hat man mit zB Audi connect "Fernzugriff" auf sein Auto. zB Lüftung starten, Motor starten usw

Mehr fällt mir im Moment nicht ein. Mit weiterem Anzeigenstudium kommt da bestimmt noch was hinzu... :)

Schonmal einen Vorschuss an

Vielen Dank

Beste Antwort im Thema

Zitat:

@dauntless schrieb am 8. November 2019 um 20:32:45 Uhr:

Ich hatte den Golf 7 R mit Dsg mit 115.000 km auf der Uhr verkauft. Der Kaeufer hat ihn danach chipgetunt und er hat jetzt ueber 150.000 runter. Erste Maschine, erster Turbo. Soviel dazu.

Kommt eben drauf an wie man mit dem Material umgeht.

Uff sorry ich bin raus, einfach unnötig die Diskussion :D

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Zitat:

@tett schrieb am 4. März 2022 um 16:53:42 Uhr:

Dann fährst Du zu langsam :)

daran wird‘s wohl liegen …

Ich sag lieber nichts weiter dazu.

Zitat:

@valvox schrieb am 4. März 2022 um 07:23:27 Uhr:

Und noch eine Anmerkung zu den Assistent Systemen

- Audi active lane assist,

braucht man das? Habe ich im TT, nutze es jedoch nie

- Audi side assist,

nice to have, ein Schulterblick tuts aber auch

 

- Tempomat,

das ist eine feine Sache, ist aber in der Funktionalität wie in meinem uralten Volvo

- Verkehrszeichenerkennung

da erschließt sich mir nicht der Sinn, wozu das gut sein soll. Es sei denn das Auto kann schon entsprechend der Verkehrszeichen das Tempo eigenständig regulieren

- Einparkhilfe

nice to have

Generell wird sich auf diesem Gebiet hinsichtlich autonomes oder teilautonomes Fahren in den nächsten Jahren viel tun, und kein heutiges Auto wird daraufhin irgendwie Update fähig sein.

Hat sich das Active Lane Assist im Laufe der Jahre geändert bzw. wurde das System aktualisiert? In der Preisliste fürs MJ14 ist das System leicht anders beschrieben, im Vergleich zu späteren Modelljahren.

Insbesondere wurde nach 2014 folgende Textpassage hinzugefügt: "Der Fahrer kann wählen, ob er kontinuierlich oder erst kurz vor Überfahren der Spurmarkierung unterstützt werden möchte (Lenkzeitpunkte früh/spät wählbar). Auf Wunsch kann eine zusätzliche Lenkradvibration eingestellt werden". Können das die ersten MJ14 TT nicht?

Zum Tempomat, bin eben selber überrascht, dass der TT über keine Abstandsregelung verfügt... Wie schade!

Unser 2016er Golf gtd hat zusätzlich zum TT den Adaptive Tempomat. Der fehlt mir im TT schon sehr. Aber ich fahre trotzdem 10x lieber den TT. Allein schon der Fahrspaß vom 184Ps TDI zum 230PS TFSI Quattro sind Welten.

Zitat:

@TeamKiLLa schrieb am 5. März 2022 um 11:53:55 Uhr:

Unser 2016er Golf gtd hat zusätzlich zum TT den Adaptive Tempomat. Der fehlt mir im TT schon sehr. Aber ich fahre trotzdem 10x lieber den TT. Allein schon der Fahrspaß vom 184Ps TDI zum 230PS TFSI Quattro sind Welten.

Meine Alternative zum 230ps quattro TT ist ein Golf 7.5 GTI Performance, MJ19 oder 20. Damit hätte ich eben 240ps und 7-Gang DSG, leider mit Vorderradantrieb. Spasstechnisch sollte der Golf ja auch was können, oder irre ich mich?

Zitat:

@cappo3 schrieb am 5. März 2022 um 11:57:17 Uhr:

Zitat:

@TeamKiLLa schrieb am 5. März 2022 um 11:53:55 Uhr:

Unser 2016er Golf gtd hat zusätzlich zum TT den Adaptive Tempomat. Der fehlt mir im TT schon sehr. Aber ich fahre trotzdem 10x lieber den TT. Allein schon der Fahrspaß vom 184Ps TDI zum 230PS TFSI Quattro sind Welten.

Meine Alternative zum 230ps quattro TT ist ein Golf 7.5 GTI Performance, MJ19 oder 20. Damit hätte ich eben 240ps und 7-Gang DSG, leider mit Vorderradantrieb. Spasstechnisch sollte der Golf ja auch was können, oder irre ich mich?

Allein vom Fahrzeugkonzept her (vom Außen- und Innendesign mal ganz abgesehen) stellt sich für mich die Frage überhaupt nicht!!! Immer der TT, es sei denn man benötigt die Rückbank bzw. den größeren Innenraum.

Alleine wie quattro die Power jederzeit auf die Straße bringt ist "unbezahlbar". Ist mein erster, und ich hatte keine Ahnung, was ich zuvor verpasst hatte bei meinen hochmotorisierten Frontkratzern...

Zitat:

@Poppko schrieb am 4. März 2022 um 08:51:06 Uhr:

Ja hab ich..da liegt das beste Angebot bei 13%. Über Mitarbeiterangebote meiner Firma komme ich auf 14,7 % das wäre ok für mich. Würde natürlich lieber beim Händler in der Nähe kaufen,aber so wird es wohl nicht klappen.

Ich habe noch genug Zeit mich umzuschauen da mein Leasing noch 1,5 Jahre geht.

Bei den aktuellen Lieferzeiten ist genug Zeit relativ.

Man hört und liest teilweise von > 1 Jahr.

Zitat:

@Celsi schrieb am 5. März 2022 um 16:00:25 Uhr:

Alleine wie quattro die Power jederzeit auf die Straße bringt ist "unbezahlbar". Ist mein erster, und ich hatte keine Ahnung, was ich zuvor verpasst hatte bei meinen hochmotorisierten Frontkratzern...

Volle Zustimmung, selbst bei meinem kleinen Motor fehlt quattro manchmal.

Zitat:

@AUDI 4444 schrieb am 6. März 2022 um 10:36:53 Uhr:

Zitat:

@Poppko schrieb am 4. März 2022 um 08:51:06 Uhr:

Ja hab ich..da liegt das beste Angebot bei 13%. Über Mitarbeiterangebote meiner Firma komme ich auf 14,7 % das wäre ok für mich. Würde natürlich lieber beim Händler in der Nähe kaufen,aber so wird es wohl nicht klappen.

Ich habe noch genug Zeit mich umzuschauen da mein Leasing noch 1,5 Jahre geht.

Bei den aktuellen Lieferzeiten ist genug Zeit relativ.

Man hört und liest teilweise von > 1 Jahr.

Ich kann mir ehrlich gesagt nicht vorstellen, dass die angegebene Lieferzeit von 13 Monaten stimmt...

Laut Händler liegt die Lieferzeit beim TT bei 5 Monaten. Er rechnet aber sicherheitshalber mit 7 Monaten.

TTRS liegt offiziell bei 11 Monaten.

Zitat:

@Poppko schrieb am 6. März 2022 um 10:51:58 Uhr:

Laut Händler liegt die Lieferzeit beim TT bei 5 Monaten. Er rechnet aber sicherheitshalber mit 7 Monaten.

TTRS liegt offiziell bei 11 Monaten.

Das ist ja auch schon widersprüchlich.

Ich habe diesen Montag einen TTRS Roadster bestellt mit angegebener (großzügiger) Lieferzeit 10/2022.

Der Händler geht aber davon aus, dass wesentlich früher geliefert wird.

Hallo zusammen,

Ich liebäugele zurzeit mit einem Audi TT, Baujahr 05/17. Serienmäßig hat dieser keinen Verkehrszeichenassistent und keine Matrix-LED Lichter. Gelesen habe ich, das der Lane Assist serienmäßig sein soll und die damit verbaute Frontkamera für eine nachträgliche Codierung ausreicht. Kann das jemand bestätigen?

 

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Lane Assist' überführt.]

Hast du Fotos vom Innenraum ? Da sollte man doch den Schalter am Blinkerhebel sehen falls vorhanden.

 

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Lane Assist' überführt.]

Zitat:

@avant-20vt-2.5 schrieb am 30. März 2022 um 22:11:22 Uhr:

Hast du Fotos vom Innenraum ? Da sollte man doch den Schalter am Blinkerhebel sehen falls vorhanden.

Stimmt, auf den Bildern wird dieser leider durch das Lenkrad verdeckt. Ich könnte ja mal explizit danach fragen. Wie müsste der Schalter denn aussehen. Ich meine etwas von einem roten Knopf an der linken Seite des Hebels gelesen zu haben.

 

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Lane Assist' überführt.]

Auf dem Foto sieht man den Knopf.

 

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Lane Assist' überführt.]

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