Kaufberatung
Tach auch
ich könnte etwas Beratung gebrauchen und wäre für jede Hilfe Dankbar. Also ich bin 1,93 und hab momentan noch die A2 Klasse nächstes frühjahr darf ich dann offen fahren. Ich würde gerne bei Suzuki bleiben da ich eigentlich echt zufrieden bin mit meiner Gs 500 f. Für mein nächstes Motorrad hätte ich 5 bis max 7 tausend übrig. Das Motorrad sollte für länger Touren geeignet sein, da ich mit meiner Freundin die selbst eine fz 6 hat in der Urlaub fahren möchte. Ich würde gerne auch unter 98 Ps bleiben da es das Limit ist das ich mir selbst gesetzt hab. Zumal der Versicherungsaspekt auch ganz nett ist :-D Ich fand die 1250 Bandit echt schick. Fährt die vielleicht jemand? Hab mal gehört das Kurvenfahrten was schwerer sein sollten. Habt ihr eventuell auch erfahrung mit anderen Marken ? Bin für jede info Dankbar. Gruß Mesut
G
Beste Antwort im Thema
Die Beste Drossel ist immer noch der Kopf und die Rechte Hand.
Klar spielt Vernunft und wirtschaftliche Aspekt ne grosse Rolle, jedoch sollte man auch auf die eigenen Wünsche und Träume achten. Wie schnell kommt es vor dass man aus lauter Vernunft ne kleine Maschine holt und kurze Zeit später beisst man sich in den Allerwertesten nicht was größeres geholt zu haben. Pauschal zu sagen für den Anfang wenig PS ist klar vernünftig, aber es liegt an einem Selber....
21 Antworten
Hallo zusammen, bin neu hier und interessiere mich stark für eine Bandit und der 600er Ausführung als S Version. Kann mir jemand Hinweise geben auf was man besonders achten soll/muss? Einiges weiß ich schon durch Gespräche mit Händlern und Verkäufern. Tipps nehme ich gerne an. Viele Grüße Hoermi74
Zitat:
@Papstpower schrieb am 7. Januar 2018 um 08:13:41 Uhr:
Ist wie Ferrari und co... Jeder möchte einen, sieht toll aus... Praxiswert gegen 0.
Definiere mal Praxiswert.
Zitat:
@Astra-f-anatic schrieb am 7. Januar 2018 um 11:06:07 Uhr:
Zitat:
@Papstpower schrieb am 7. Januar 2018 um 08:13:41 Uhr:
Ist wie Ferrari und co... Jeder möchte einen, sieht toll aus... Praxiswert gegen 0.Definiere mal Praxiswert.
Ebend, das ist rein subjektiv...
Also für jeden Topf sein Deckel.
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Die Cbr bzw. Eierlegende Wollmilchsau schafft einen guten spagat zwischen touring und kamikaze.
Preislich je nach Laufleistung um die 6000 Euro.
Bei 1,93m wohl kaum... Das hat er beim aufstehen zwischen den backen...
Hi skyjagger, bei 5-7 Mille gibt es wirklich viel Auswahl, die 1250 bin ich noch nicht gefahren, habe aber selbst die Pop von 2004. Die ist für lange Touren wirklich super und macht sehr viel Spass. Mit deinen 1.93 kannst Du ein Mopped auch mit Lenkererhöhung und anderer Sitzbank ausstatten, das gibt es gerade bei den neueren Modellen jedes Herstellers fast immer. Ich bin z.B. nur 1.73 und die Bandit ist hinten höher, da muss ich schon aufpassen, dass keine Senke in der Straße ist beim anhslten. nicht ganz so schlimm ist es bei meiner R1, ist auch leichter. eigentlich hast Du das Mass für die großen Enduro's: Ducati Multistrada, Yamaha 1200 tenere. BMW 1100 - 1200 GS etc. Auch ja und Hirn, Verstand und Training ist viel wichtiger als Leistung weniger oder mehr! Viele Grüße und viel Erfolg