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Kaufberatung

BMW 3er E92
Themenstarteram 10. Februar 2015 um 21:59

Hallo Leute ich bin jetzt 20 Jahre alt werde bald 21 überlege mir einen 330i Coupé mit Baujahr 2007/08 mit dem großem navi M-Packet Schalter oder Automatik ist egal und unter 100.000 km aufjefenfall für ca 20 Scheine zu kaufen.

Jetzt zu meiner Frage lohnt es sich für so viel Geld ein so "altes" Auto zu kaufen oder, würdet ihr mir raten ein anderes zu kaufen die älteren Modelle gefallen mir optisch nicht und für neuer habe ich kein geld.

Und was meint ihr wie ist der Markt wert wenn ich ihn nach 2 oder 3 Jahren verkaufe hält sich der Wert dann noch im Rahmen (der Verlust) oder eher nicht ?

Nur zum Beispiel jetzt mal sowas hier aber so in die Richtung meine ich http://mobile.de/22K36V

Danke schon einmal im vorraus :)

Mfg NeOoX

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66 Antworten
am 11. Februar 2015 um 14:42

Zitat:

@Zeiti0019 schrieb am 11. Februar 2015 um 14:44:54 Uhr:

Ich habe die Preise jetzt nicht im Kopf, aber mir kommen die 20k recht hoch vor.

Aber gut, wenns so ist....Ich würde 20k für das Auto dennoch nicht mehr zahlen.Wie gesagt-wenns der TE will und kann, warum nicht?

Na ja, kommt halt immer ein bissl darauf an, beim E93 als 335'er ab 2007 mit weniger als 100.000 Km ist's auch ein VFL und da sind 20.000 Euro eher die untere Grenze - zumindest wenn die Ausstattung passen soll... ;)

Beim 35 i kann das sein, neo.

Muss jeder selbst wissen..

Vom Polo zum BMW.. das ist aber ein großer Schritt.. wäre da nicht mal ein Golf erst vernünftiger.. so nen GTI oder sowas.. wäre doch eher alterspassender für deine Generation... da passt einjunger Mann besser rein als in so einen schönen BMW..

am 11. Februar 2015 um 14:50

Ach Leut's, in dem Alter ist das einfach so. Mein Erster war besagter RX7 mit Wankel, geil getunt mit Heckantrieb, asbach uralt und umme 3000 DM, weil die anderen Möhren in der Preisklasse schlicht zu langweilig waren... ;)

Wenn ich hier bei uns am Ort schaue, der 3'er E90 ist schon recht beliebt bei den Jugendlichen, ein paar E92 mit sichtlich jüngeren Fahrern gibt es hier auch, wobei die entsprechenden Abgasanlagen auch auf die jeweiligen Motorisierungen schließen lassen. Eher 320 bis 325'er.

Den Vorschlag von Zeiti find ich ganz gut, nen halbwegs brauchbaren 325'er für 15.000 Tacken, da bleibt dann auch noch was über für Eventualitäten. Und das bei leicht geringeren Kosten, aber relativ gleicher Optik... ;)

Themenstarteram 11. Februar 2015 um 14:55

Danke schon mal für die Antworten er ist nicht Gesponsort aber naja

Ich denke auch das der 325i die bessere Wahl sein wird Danke an alle schon mal

Zitat:

@Comonrail schrieb am 11. Februar 2015 um 06:33:31 Uhr:

 

Wuerde nicht das VFL kaufen, da in drei Jahren Du dann ein total veraltstes Model hast sobald wieder der neue 3er rauskommt, und der Wertverlust wird eher hoch sein,.....

Es wird kein neuer 3er Coupe auf den Markt kommen, weil es den 4er gibt.

@ Te

Überlege dir gut ob du dir das Auto auch nach dem Kauf leisten kannst, weil die Kosten sind nicht ohne. Sonst mußt du auch Linglong- oder Nexen Reifen fahren, oder hast kein Geld um einen Fehlerspeicher auszulesen., usw, usw.

Kaufe dir lieber einen 325i oder 320i, die fahren zügig genug, sonst hast du hinterher ein 272PS Auto vor der Tür stehen, aber mußt das ganze Jahr durch einen 40PS Corsa "WinterAuto" fahren, weil dein BMW angeblich nicht dreckig werden darf.

Ein Auto mit viel PS macht Spaß, aber nur wenn man es sich 100 Prozent leisten kann.

am 11. Februar 2015 um 18:18

Bitte nicht ständig den Linglong-Schrott mit Nexen auf eine Stufe stellen. Zweiteres sind durchaus gute, wenn auch preisgünstige Reifen. Bissl auf dem Teppich bleiben... :)

Ja du hast schon recht, ist er aber vernunftig, kauft er einen 2012 320i um 20 scheine! Aber vernunftig ist man mit 21 wohl meistns nicht, !!

Mein 325i coupe steht zum Verkauf beim Händler für 16k. Bj 2008 , 75tkm und voll checkheftgepflegt. Schönes Auto

Zitat:

@Comonrail schrieb am 11. Februar 2015 um 19:47:22 Uhr:

Ja du hast schon recht, ist er aber vernunftig, kauft er einen 2012 320i um 20 scheine! Aber vernunftig ist man mit 21 wohl meistns nicht, !!

Wenn er nen 30i auf dem Schirm hatte und sich jetzt eher Richtung 25i orientiert, ist der 20i -wie er auch schon geschrieben hatte- eher keine Option.

Wäre ich noch um die 20, hätte den 20i gefahren, dann würde ich mir den auch nicht kaufen.

Ich hab den vor 5 Jahren probegefahren, weil ich ja etwas vernünftig bin und mich dann schnell für den 25i entschieden. Vernünftig ist der 20i, das stimmt. Aber das Auto macht im Gegensatz zum 25i um einiges weniger Spass.

Zitat:

@PlatzH1R5CH schrieb am 11. Februar 2015 um 14:52:26 Uhr:

Zitat:

@Zeiti0019 schrieb am 11. Februar 2015 um 14:32:51 Uhr:

Was ist das Problem, wenn man sich mit 21 nen 30i, oder 25i kauft?

Wenns dann leistbar bleibt, wieso nicht? Zerlegen sollte man die Kiste nicht gleich, die Folgekosten (inkl. evtl. Reparaturen) sollte man berücksichtigen.

Und vielleicht nicht finanzieren. Lieber das vorhandene Budget dann sinnvoll einsetzen.

Paar Jahre Geld verdienen und dann das nächste Auto kaufen.

Das finanzielle ist nur ein (nicht ganz unwesentlicher) Aspekt. Es stellt sich für mich ausserdem die Frage, ob man mit 20/21 bereits in der Lage ist, mit einer heckgetriebenen 250-PS-Kiste vernünftig umzugehen, aufgrund mangelnder Erfahrung. Jeder -oder fast jeder- in dem Alter möchte wissen, was sein Schätzchen auf der Bahn so hergibt und ich bin froh, dass ich seinerzeit "lediglich" ein 54-PS-Golf mein Eigen nennen durfte.

Just my 2 cents. Jeder so, wie er mag..

Zitat:

@hury schrieb am 11. Februar 2015 um 15:06:33 Uhr:

 

Jede Oma kann einen aktuellen Hecktriebler auch mit 500 ps fahren. Mit den ganzen aktivierten Fahrhilfen brauchst du da nichts an Fahrkönnen.

Den kriegst du nicht mal mit Gewalt gedreht, solange das ESP an ist.

Das ist Quatsch! Fakt ist, bei Schnee geraten Hecktriebler trotz DSC/DTC/CBC manchmal aus der Spur und sind Fronttrieblern unterlegen. Ich weiss, wovon ich rede. Fahre seit fast 16 Jaren unfallfrei (15-35000 km p.a.) und hatte diverse BMW-Modelle. Von E36 über E46, E91 und jetzt E89.

Zitat:

@Dixie1865 schrieb am 11. Februar 2015 um 15:35:30 Uhr:

 

Er gehört leider zu der Zielgruppe die überproportional an schweren und schwersten Verkehrsunfällen beteiligt ist.. hoffen wir, dass er es gut macht und sich nicht zu unvernünftigem Fahren und Auskosten der Leistung des Kfz. ohne Rücksicht auf die Verkehrsregeln hinreissen lässt.. Pass auf dich auf Kamerad..

Dixie

Genau so schaut's bedauerlicherweise aus. Falls du dich dennoch für einen E92 320er oder einen 6-Zylinder entscheiden solltest: Fahr bloss vorsichtig und vernünftig!!

Am besten geht man mit dem BMW dann zu nem Sicherheitstraining, das bringt recht viel.

Klar, ein Polo ist im Vergleich einfacher zu bewegen. Aber vom Fahrspass her auch kein Vergleich.

Speziell im Winter mit Schnee ist ein gefühlsbetonter Gasfuß Pflicht.

am 11. Februar 2015 um 20:16

Also ich war zugegebenermaßen etwas erstaunt, dass sich der 335'er auf Schnee hat sich so gut fahren lassen... ;)

Themenstarteram 12. Februar 2015 um 10:21

Ich werde noch ein bisschen überlegen und mir dann das Auto kaufen was mir mehr zusagt und ich werde mit beiden nochmal eine Probefahrt machen zum Vergleich

Aber danke für die ganzen netten Antworten

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