Kaufberatung
Hi
1.Ich suche noch einen Tepich reiniger / impränierer. ( Helle beige farbe habe ich )
2.Felgen reiniger und eine Versieglung dazu.(Oder kann an normales Born to be Mild shampoo benutzen?)
2.1 Brauch ich für die Versiegelung dann wieder ein extra MFT zum abtragen ? Falls ja welches ?
3.Felgen bürste / schwamm.
4.Noch etwas für die kunstoff teile außen / innen
5.Habe bisher nur 1 MFT zum abtrocken undzwar das "Cobra Super plush XL" reicht das, oder sollte ich mir noch ein zweites dazukaufen für einen SUV ?
Beste Antwort im Thema
Wobei ... auch die Standzeit des 1000P ist auf dem Auspuff nicht der Rede wert. Die hohe Temperatur, die Position nahe am Boden und im Spritzbereich killen jeden Schutz innerhalb von wenigen Tagen.
Ich habe noch nichts gefunden, was den Auspuff auch nur kurzfristig sauberhält, außer 1x pro Woche putzen.
22 Antworten
Die Textilimprägnierung kenne ich nicht. Sieht man hin und wieder mal bei einem Aufbereitungsbericht als Verdeckimprägnierung, und da erzeug es schöne Wasserperlen, falls das ein Qualitätsmerkmal ist;)
Warum soll es nicht auch für die Dachreling funktionieren? Das FinishKare 1000P ist ebenfalls eine Versiegelung. Steht sogar in der Artikelbeschreibung, für Lack, Alufelgen, [...] Metalloberflächen.
Für ein großes Auto könntest du das Elite Ultra Plush Deep Pile Drying Towel aus GB bestellen. Damit schafft man auch zwei (normale) Autos.
Zitat:
Original geschrieben von B4byf4ce
Ergibt 109,15€
Wahnsinn für solche "kleinigkeiten"
Das sind aber Mengen die für Jahre über Jahre reichen. In 5 Jahren hast du für das ganze Zeug jährlich 22€ ausgegeben. Und außer bei dem Imprägnierer bin ich mir ziemlich sicher, daß es sogar für mehr als 5 Jahre reicht.
Wofür genau aber brauchst du den Aerospace Protectant?
Zitat:
Überlege noch ob es bei der Imprägnierung die 475ml Flasche sein soll
Wenn es sich um das Cabrio handelt, dann geht da schon jedesmal einiges drauf. Und wenn du oder sie dann anfängt wie meine Holde Regenschirme, Läufer, Rucksäcke, "Taschen", Mützen, Schuhe, Jacken und weiß der Geier was noch zu imprägnieren... ;)
Die 101 Schwierigkeiten mit einer Imprägnierung kennst du schon?
Zitat:
und statt dem jet seal 109 das finish care 1000 zu nehme ?
Kann ich nur empfehlen.
HiTemp ("1000") geht übrigens auf alles was man sonst mit Lackwachs behandelt. Außer auf verchromte Auspuffblenden. Da funzt nur HiTemp...
Zitat:
Original geschrieben von Sachte
Wofür genau aber brauchst du den Aerospace Protectant?
Für die "unlackierten" teile im außenbereich des Fahrzeugs.Spiegelkappen, stoßstange frontschürze, seiten leisten.
Zitat:
Original geschrieben von Sachte
Zitat:
Überlege noch ob es bei der Imprägnierung die 475ml Flasche sein soll
Wenn es sich um das Cabrio handelt, dann geht da schon jedesmal einiges drauf. Und wenn du oder sie dann anfängt wie meine Holde Regenschirme, Läufer, Rucksäcke, "Taschen", Mützen, Schuhe, Jacken und weiß der Geier was noch zu imprägnieren... ;)
Die 101 Schwierigkeiten mit einer Imprägnierung kennst du schon?
Nein was für Schwierigkeiten kaufe mir zum ersten mal einen imprägnierer?
Zitat:
Original geschrieben von Sachte
Zitat:
und statt dem jet seal 109 das finish care 1000 zu nehme ?
Kann ich nur empfehlen.
HiTemp ("1000") geht übrigens auf alles was man sonst mit Lackwachs behandelt. Außer auf verchromte Auspuffblenden. Da funzt nur HiTemp...
Jetzt bin ich aber wirklich am grüblen...
Wobei ... auch die Standzeit des 1000P ist auf dem Auspuff nicht der Rede wert. Die hohe Temperatur, die Position nahe am Boden und im Spritzbereich killen jeden Schutz innerhalb von wenigen Tagen.
Ich habe noch nichts gefunden, was den Auspuff auch nur kurzfristig sauberhält, außer 1x pro Woche putzen.
@Celsi
Nach einem zigmaligen ;) Einsatz (an einem Tag!) abwechselnd von Autosol und Nevrdull und nochmals als letztes Nevrdull, dem letzten Auspolieren mit Papiertuch (Küchenrolle), dem Auftrag von HiTemp mit Mft und hartem Abtrag mit ebenfalls einem Papiertuch
hat das Zeug hier einige Monate durchgehalten. Ich kann daher leider nichts Gegenteiliegem zustimmen. Nach jeder Autowäsche wurde es wieder blank. Es wurde mit der Zeit halt immer matter. Ein Quartal lang nicht dran denken, daß die Blende wieder sauber gemacht werden könnte, war/ist für mich aber einer Hausnummer.
Zitat:
Original geschrieben von B4byf4ce
Für die "unlackierten" teile im außenbereich des Fahrzeugs.Spiegelkappen, stoßstange frontschürze, seiten leisten.
Ok. Könnte passen. Ich würde den Sprühkopf aber nicht benutzen -> Lappen. Erstmal die kleinste Menge kaufen.
Zitat:
Nein was für Schwierigkeiten kaufe mir zum ersten mal einen imprägnierer?
Du fragst mich, ob du dir zum ersten Mal einen Imprägnierer kaufst? ;)
- Gummihandschuhe verwenden. Auf keinen Fall in die Augen oder Gesicht kommen lassen.
- Sie stinken bestialisch. Sag ich jetzt mal. An sich gibt es für die Ausdunstungen kein passendes Adjektiv ;) Für gute Belüftung sorgen.
- Das tuen sie gerne auch 12h lang. In der Zeit sollten die behandelten Stellen auch unbedingt trocken bleiben.
- Sie lassen sich nicht gut sprühen. Es gibt immer besonders dickere Tropfen und auch mal "kahle" Stellen bei jedem Sprühgang. Daher eher erst auf einen Frotteelappen sprühen und auftragen bzw. bestereicheln. Dabei schäumen sie unregelmäßig. Gucken ob man das mit dem Streicheln ala "gleichmäßig leicht" hinbekommt.
- Sie vertragen sich eigentlich mit nichts außer den Stoffen für die sie gemacht sind. Weit weg damit von Leder, Gummi oder Kunststoffen. Das Problem hat man nicht, wenn man die Lappen-Methode wählt.
Auf Lack machen sie besonders schöne Probleme, weil sie einerseits die Beschichtung runterhauen, andererseits bleiben sie sehr hartnäckig drauf. Auf den ggbf. Striemen hält aber kein Wachs...
Nichts für Pussis also. Im Gründe also das richtige Zeug für dich :) Für ambitionierte Kerle die sich zutrauen das Handling in den Griff zu bekommen.
Dafür dankt der 303 FabricGuard aber schon ab nächsten Tag mit einem gigantischen Ergebnis und einer beachtlichen Standzeit. Auch eine Auffrischung der Farbe des Verdecks ist feststellbar.
Bis dann mal.
p.s.:
Ich weiß jetzt nicht ob es Zaino oder Chemojungs waren mit deren Imprägnierung, aber bei der wird gleich Schutzkleidung und Atemmaske empfohlen :D Der 303 geht aber, wenn man das obige beachtet.
Dann werde ich wohl so den warenkorb bestellen.
Ich denke das ich auch bei dem Jet seal statt dem Finish Kare bleiben werden, 2 mal aber ist eins zuviel :)
Ich frag mich blos wieso nicht gleich zu einem swiz Öl Paket zugreifen für etwa 350-400€,
Bei meiner ersten Bestellung gingen auch etwa 160€ drauf jetzt noch mal... :(
Weil es dann 370€ kostet und es auch einfach nur Swizöl ist...
... und es Produkte gibt, die die gleiche Qualität besitzen für deutlich niedrigeren Preis. (Schließe mich Sachte an )