Kaufberatung
Also moin,
ich gedenke mir eine 'neues' Auto zu kaufen, da mein alter FoFi langsam ausdiehnt hat. Also es soll ein E 36 werden.
Ich habe so in etwa dafür eingeplant 2300 +/- 300 + etwa 250 für reperaturen die auftretten. Ich weiß ist nicht viel für reperaturen aber ich renoviere meinem Nachbar günstig stückweise das Haus, und er repariert günstig meine Autos.
Nun habe ich so bei mir in der Gegend gekuckt, da war nicht viel dann bei Mobile
den hier gefunden
http://www.autoscout24.de/.../detail.asp?...
Der scheint fein zu sein, aber was soll das mit den Italienische Papier?
Hatte einer von euch schonmal sowas?
Was muss man da machen ?
Ich mein wenn der Wagen nur 1.300 macht wäre das Toll, weil dann könnte ich ihn erstmal zu meinem Nachbar bringen und sagen, hier hast 400 für Teile mach mal alle Diechtungen und Riehmen und Stoßdämpfer neu.
Oder meint ihr das ist ein Loch ohne Boden wenn der schon so günstig angeboten wird??
Wäre über schnelle Antworten dankbar da es mich in den Fingern juckt.
55 Antworten
"Sie haben ein Inserat ausgewählt, das in der Datenbank nicht verfügbar ist."
Such also mal weiter 😉
Sie haben ein Inserat ausgewählt, das in der Datenbank nicht verfügbar ist.
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Die Daten des Inserats sind jedoch noch nicht verfügbar.
Wir bitten Sie um etwas Geduld, diese Zeit wird zur Qualitätssicherung
und Aktualisierung der Datenbank genutzt.
Bitte wiederholen Sie den Vorgang zu einem späteren Zeitpunkt.
2. Das Inserat wurde aus der Datenbank entfernt.
Das Inserat wurde zwischenzeitlich vom Verkäufer gelöscht oder wurde
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Sollten darüber hinaus weitere Fragen entstehen, kontaktieren Sie uns
bitte per E-Mail customercare@autoscout24.de und teilen Sie uns nähere
Daten zu der aufgerufenen Anzeige (am besten den Link) mit.
Wir werden den Status des von Ihnen aufgerufenen Inserats überprüfen
und uns mit Ihnen in Verbindung setzen.
Ihr AutoScout24-Team
mist, zu spät😁
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man...guck weiter...für diekohle bekommste genug 36er
und wenn eh kohle einplanst um ihn "fit" zu machen nimm einen mit D papieren und gut...ich mein hol dir einen und wenn dann halt 600tacken reinstecken musst ist doch io..guck auch mal in normale zeitungen wie zb AbisZ usw...oft ein schnäppchen drinn..achte auf tüv usw und los gehts 😉
mf*g*
Gestern ging der Link
und dieser müsste gehen.
http://www.autoscout24.de/.../detail.asp?...
Was haltet ihr davon ???
Ich würd mir so einen net holen. M40 Gurke. Bestimmt angefahren von Hinten. Auf mich mach der keinen guten Eindruck.
Also klärt mich doch mal einer auf. Was heißt M40, M44 hab ich auch schon gesehen oder gehört, sind doch beides 1,8 L Motoren.
Für soeinen spricht der günstige Preis, da kann mein Nachbar ein paar Tage in seiner Garage spielen und der ist wieder top.
Oder hat der Wagentyp große Macken???
was hälst denn von dem :
KLICK
m40=alter motor aus dem e30 noch mit zahnriemen bis 9/93gebaut glaub ich 316/318 100ps/113ps wurde in der limo verbaut !
m43=von 9/93 bis irgendwann 98 meine ich!hat steuerkette und ich glaube nen anderes zündsystem 316/318 102ps/115ps.gab es im coupe,limo,compact,touring
m42:der motor aus dem 318is/ti ist bis mitte 95 gebaut wurden hatte 140ps 16ventiler,fächer und so nen paar andere feinheiten wurde im compact,coupe und in sehr selten in der limo gebaut.
m44 nachfolger des m42 aber mit gleicher leistung nur ich meine er hat nen besseren drehmomentverlauf.
wenn was nicht stimmt berichtigt mich bitte!
greetz bender
Zitat:
Original geschrieben von ReKu
Für soeinen spricht der günstige Preis, da kann mein Nachbar ein paar Tage in seiner Garage spielen und der ist wieder top.
Oder hat der Wagentyp große Macken???
Ja hat er,einen Hagelschaden 🙄
Will mal sehen,wie dein Nachbar den ausbessert in seiner Garage 😁
O.k. also möglichst einen nach 1994.
Ich habe langeüberlegt und mit meinem Nacbarn gesprochen und der meint bis 1800 soll ich ausgeben, den bei einem Gebraucht für 2500 sind genauso die Stoßdämpfer und ander Verschleißteile im Arsch wie bei einem für 2500.
Also meint er 1800 ausgeben fürs Auto + 300-500 für die Reperaturen und den Rest aufs Sparbuch fals später was ausser der Reihe kommt.
Was haltet ihr davon??
Prinzipel klinkt das gut, bloß habe ich gehört das das außer der Reihe bei BMW schnell mal 200-400 überschreitetet in richtung 2000-4000.
Und ich mein ich bin ja fleißig, aber nur für mein Auto wollte ich nicht Arbeiten muss ja mein Haus auch irgendwann abbezahlt haben.
hier mal die motornamen bzw kennzeichnungen:
316i 1,6 M40 4 73 / 99 1990 - 1993
316i 1,6 M43 4 75 / 102 1993 - 1999
316i compact 1,6 M43 4 75 / 102 1994 - 1999
316i compact 1,9 M43TU 4 77 / 105 1999 - 2000
318i 1,8 M40 4 83 / 113 1990 - 1992
318i 1,8 M43 4 85 / 115 1993 - 1999
318ti compact 1,8 M42 4 103 / 140 1994 - 1995
318ti compact 1,9 M44 4 103 / 140 1996 - 1999
318is 1,8 M42 4 103 / 140 1990 - 1995
318is 1,9 M44 4 103 / 140 1996 - 1999
320i 2,0 M50 6 110 / 150 1990 - 1992
320i 2,0 M50TU 6 110 / 150 1992 - 1994
320i 2,0 M52 6 110 / 150 1994 - 1999
323i 2,5 M52 6 125 / 170 1995 - 1999
323ti compact 2,5 M52 6 125 / 170 1997 - 2000
325i 2,5 M50 6 141 / 192 1990 - 1992
325i 2,5 M50TU 6 141 / 192 1992 - 1994
328i 2,8 M52 6 142 / 193 1994 - 1999
M43 MotorZitat:
Original geschrieben von bender86
was hälst denn von dem :
KLICK
m40=alter motor aus dem e30 noch mit zahnriemen bis 9/93gebaut glaub ich 316/318 100ps/113ps wurde in der limo verbaut !
m43=von 9/93 bis irgendwann 98 meine ich!hat steuerkette und ich glaube nen anderes zündsystem 316/318 102ps/115ps.gab es im coupe,limo,compact,touring
m42:der motor aus dem 318is/ti ist bis mitte 95 gebaut wurden hatte 140ps 16ventiler,fächer und so nen paar andere feinheiten wurde im compact,coupe und in sehr selten in der limo gebaut.
m44 nachfolger des m42 aber mit gleicher leistung nur ich meine er hat nen besseren drehmomentverlauf.
wenn was nicht stimmt berichtigt mich bitte!
greetz bender
M44 Motor
M42 Motor