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Kaufberatung Subaru XV oder VW Tiguan

Subaru
Themenstarteram 22. November 2018 um 19:11

hallo

Kaufberatung Subaru XV oder VW Tiguan?

muss Allrad sein

Automatik

Was sind die Vor- Nachteile?

Preis ca 17'000 € ?

Ich versuche hier die beiden Fahrzeuge zu vergleichen.

Für denselben Preis bekomme ich den VW Tiguan mehr Qualität und Sicherheit.

Den Subaru XV bekomme ich dafür einen neueren Jahrgang und weniger KM.

Was muss ich sonst noch beachten?

liebe Feierabendgrüsse

Rudy

Fahre 10'000 km / Jahr

Bin in den Bergen zuhause

Beste Antwort im Thema

Das Problem mit dem VAG Konzern (und anderen sogenannten Premium Herstellern) ist m. E. die übertriebene Kostendrückerei beim Einkauf der Komponenten.

Die Qualität ist damit extrem auf Kante genäht.

Du kannst Glück haben und alles ist gerade eben so noch perfekt.

Aber wehe, wenn der Wurm drin ist.

Schau Dir mal die Kosten für Garantieverlängerungen an und die decken auch nicht alles ab.

Bei Subaru 5 Jahre/160 tkm ab Werk und zwar ohne wenn und aber!

Und Kulanz? Ein Kollege hatte einen TSI Steuerkettenschaden und dank "großzügiger" Kulanz "nur" 800 € Eigenanteil für einen bekannten Serienfehler. Damit hat er die Kosten realistisch gerechnet, voll selbst bezahlt. Als Privatkunde ohne großen Fuhrpark ist man halt uninteressant. Aber nach jeder Inspektion wird wild hinterhertelefoniert wg. Kundenzufriedenheit. Den Quatsch bezahlt man als Kunde natürlich mit, genauso wie die übertriebenen Paläste für den Neuwagenverkauf.

Am Wochenende repariere ich übrigens den Kabelbaum an der Heckklappe links oben eines Golf in der Familie. Über Generationen hinweg ist das eine Sollbruchstelle wegen minderwertiger Kabel. Geändert wird aber nix. Frage mal spaßeshalber was die Reparatur beim Vertragshändler kosten würde...

Ich bin durchau patriotisch eingestellt und würde gerne deutsche Autos fahren. Aber nach den leidvollen Erfahrungen mit VAG bin ich jetzt bei einer Marke (rate mal welche ;-) die ihre Privatkunden schätzt.

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Das Allradsystem von Subaru ist dem Haldexsystem überlegen.

Beim Tiguan kommt je nach Ausführung bzw. Baujahr Haldex 4 oder Haldex 5 zum Einsatz.

Haldex 4 bringt die beste Leistung.

Allerdings kann das etwas trägere Ansprechen vom Haldexsystem im Gelände vorteilhaft sein.

Im Fahrzeug sollte man sich die Bedienelemente genau anschauen.

Die Bedienung der VW Fahrzeuge ist meiner Ansicht nach in Teilen deutlich sinnvoller als die von Subaru.

 

Nicht lange diskutieren, sondern reinsetzen und fahren! Beide Fahrzeuge. Ich garantiere dir, du wirst den Subaru lieben.

In Sachen Sicherheit ist allerdings Subaru ganz weit vorn. (siehe NCAP)

Ich würde mich nicht blenden lassen; VW hat fertig. Schade eigentlich...

Letzlich muss aber jeder selbst wissen, für welche Marke er/sie sich entscheidet. Es gibt auch einen Haufen VW-Fahrer, die sehr zufrieden sind.

Ich habe mich gegen VW entschieden, weil der Fahreindruck bei Subaru einfach um Welten besser ist. Aber das ist nur meine Meinung.

Zitat:

@Panzerwerk schrieb am 24. November 2018 um 13:42:04 Uhr:

Das Allradsystem von Subaru ist dem Haldexsystem überlegen.

Beim Tiguan kommt je nach Ausführung bzw. Baujahr Haldex 4 oder Haldex 5 zum Einsatz.

Haldex 4 bringt die beste Leistung.

Allerdings kann das etwas trägere Ansprechen vom Haldexsystem im Gelände vorteilhaft sein.

Im Fahrzeug sollte man sich die Bedienelemente genau anschauen.

Die Bedienung der VW Fahrzeuge ist meiner Ansicht nach in Teilen deutlich sinnvoller als die von Subaru.

Hallo, in wie fern sollte das etwas trägere Ansprechen im Gelände von Vorteil sein? mfg

Zitat:

@mfg41 schrieb am 24. November 2018 um 21:11:18 Uhr:

Hallo, in wie fern sollte das etwas trägere Ansprechen im Gelände von Vorteil sein? mfg

Im Gelände ist es z.B. nicht immer sinnvoll, wenn die Hinterachse sich zu stark bemerkbar macht.

Die Auslegung von 4Motion/Haldex ist Frontbetont und daher kommt der Antrieb hinten verzögert in Aktion, nur bei Haldex 4 steuert die Druckpumpe den Heckantrieb so, daß dieser fast unverzögert anspricht.

Was man auch noch erwähnen sollte ist, daß das Subaru Händlernetz nicht besonders dicht ist, das kann auch in Hinsicht auf die Ersatzteilversorgung problematisch sein.

Spezielle elektronische Probleme bzw. Eingriffe in die Software kann evtl. nur eine Subaru Werkstatt vornehmen.

Dagegen ist es bei VW Fahrzeugen so, daß auch viele freie Werkstätten fachlich geeignet sind.

Und, ich habe festgestellt, daß es sich bei einigen Subaru Vertragswerkstätten um soetwas wie "bessere Hinterhofwerkstätten" handelt. So wie ich feststellen durfte nicht besonders kompetent und kaum empfehlenswert.

Zitat:

@Panzerwerk schrieb am 24. November 2018 um 21:23:29 Uhr:

Was man auch noch erwähnen sollte ist, daß das Subaru Händlernetz nicht besonders dicht ist, das kann auch in Hinsicht auf die Ersatzteilversorgung problematisch sein.

Spezielle elektronische Probleme bzw. Eingriffe in die Software kann evtl. nur eine Subaru Werkstatt vornehmen.

Dagegen ist es bei VW Fahrzeugen so, daß auch viele freie Werkstätten fachlich geeignet sind.

Und, ich habe festgestellt, daß es sich bei einigen Subaru Vertragswerkstätten um soetwas wie "bessere Hinterhofwerkstätten" handelt. So wie ich feststellen durfte nicht besonders kompetent und kaum empfehlenswert.

Keine Ahnung wo du wohnst, in meiner Umgebung gibt es 3 Fachhändler, einer nur Subaru, einer Subaru / Skoda, einer Subaru / Hyundai. Von fehlender Infrastruktur und Hinterhofwerkstatt kann ich bei uns nichts feststellen. Ich habe auch jede Menge VW Werkstätten hier von denen haben mich alle beim Service enttäuscht. Der Hammer war der Wechsel meiner Winterreifen, ich habe mein Fahrzeug früh 8:00 Uhr abgegeben, gegen 16:00 Uhr wollte ich mein Fahrzeug holen, Serviceblatt und Rechnung waren bereits auf dem Klemmbrett. Mein Caddy stand aber dummerweise noch mit den Sommerrädern auf dem Hof. Wenn so etwas simples schon verrissen wird, was weiß ich was bei großen Sachen mal vergessen wird?

Am Ende entscheidet immer das Wohlbefinden, ich hatte 3 Mercedes 190 E, 2 VW Caddy, 2 Skoda, jetzt einen Subaru XV 1.6.

Die 190er waren ein Traum, sowas wird Heute nicht mehr gebaut. Ich hatte mit meinen VW keine größeren Probleme, beim Skoda hat der Händler (VW Autohaus) in allen Bereichen komplett verkackt, mit der Meinung stehe ich hier nicht Allein. Ist schon der zweite Skodahändler der hier bei uns teilweise boykottiert wird. Bei Subaru habe ich mich von Anfang an wohl gefühlt. Habe eine super Finanzierung zu einem super Fahrzeug bekommen und habe es bisher nicht bereut. Das Fahrzeug ist ne Wucht. Sicher ist ein Subaru in der Erhaltung etwas teurer, wenn man zum Fachhändler geht aber dafür fährst du so ein Teil ewig.

Zitat:

 

Und, ich habe festgestellt, daß es sich bei einigen Subaru Vertragswerkstätten um soetwas wie "bessere Hinterhofwerkstätten" handelt.

genau, ein Grund mehr für Subaru, diese Blinbling Paläste sind ja keine Garantie für gute arbeiten, wie schon tausendmal bewiesen, steril und unpersönlich, wer bezahlts?

Da ist mir aber eine altehrwürdige Schrauberbude mit Chef, bzw. Schrauberkontakt tausendmal lieber.

Grüße

P.S. und es nervt auch keiner hinterher mit sinnfreien Anfragen und stiehlt meine Zeit, ob alles in Ordnung war, was eh keinen interessiert.

ich habe mit Subaru Werkstätten die besten Erfahrungen gemacht. Zum Glück sind es keine anonymen Glaspaläste, sondern meist inhabergeführte Firmen, die sich wirklich um den Kunden kümmern.

Für mich ist das sogar ein Grund, mich wieder nach einem Subaru umzuschauen.

was war jetzt nun sicherer am Tiguan wie Anfangs behauptet??

5 Sterne und 5 Sterne bei NCAP sind beim XV ja vorhanden! Was oder wie war es gemeint? Ich Wollte das schon wissen ob es Stammtisch war oder der TE sich auf etwas bestimmtes Bezog?

Zitat:

@holzhoechi schrieb am 22. November 2018 um 20:11:28 Uhr:

hallo

Kaufberatung Subaru XV oder VW Tiguan?

muss Allrad sein

Automatik

Was sind die Vor- Nachteile?

Preis ca 17'000 € ?

Ich versuche hier die beiden Fahrzeuge zu vergleichen.

Für denselben Preis bekomme ich den VW Tiguan mehr Qualität und Sicherheit.

Den Subaru XV bekomme ich dafür einen neueren Jahrgang und weniger KM.

Was muss ich sonst noch beachten?

liebe Feierabendgrüsse

Rudy

Fahre 10'000 km / Jahr

Bin in den Bergen zuhause

Das Tiguan allradsystem is nicht zu vergleichen MIT Subaru.

naja für die meisten reicht es ja wenn sich 4 Räder drehen "können"

Zitat:

Das Tiguan allradsystem is nicht zu vergleichen MIT Subaru.

Was ich ja bereits erwähnt und näher erläutert hatte.

Lesestoff zum Allradsystem im Tiguan:

https://vwpress.files.wordpress.com/2012/01/ssp333_d.pdf

http://tos.pp.fi/koukku/SSP 414 Die Allradkupplung Generation IV im Tiguan Modelljahr 2008.pdf

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