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Kaufberatung SQ5 8R

Audi SQ5 8R, Audi
Themenstarteram 14. Juli 2017 um 7:29

Hallo liebe Forum Leser.

 

Ich hoffe ihr könnt mir ein bißchen bei meiner Auto Suche weiterhelfen.

Kurz zu meiner Person.

Ich bin 35 Jahre alt, komme aus Korbach (Mittelhessen) und bin ein Audi Fan :-)

Zur Zeit fahre ich einen Audi A4 8K Avant mit einem 1,8 TFSI Motor.

Fahre das Auto nun 1,5 Jahre und bin eigentlich ganz zufrieden mit dem Motor.

Vor dem Kauf war ich schon am überlegen mir einen Q5 zuzulegen.

Damals hat mir das nötige Kleingeld gefehlt, was ich nun besitze.

Letzte Woche hatte ich Gelegenheit den SQ5 für 3 Std Probezufahren und es hat wirklich Spass gemacht.

Preislich soll das Auto um die 40.000 Euro kosten und nicht mehr als 100.000km gelaufen haben.

Wichtig sind für mich das große Navi, Drive Select und das B&O Soundsystem wären ganz gut.

Nun zu meiner Frage. Gibt es irgendwelche Krankheiten, wo ich drauf achten sollte und gibt es was an Sonderausstattung, wo ihr sagt, dass das evtl wichtig wäre.

Zur Farbe stehen Dunkelblau und Dunkelgrau zur Auswahl.

 

Danke schon mal im voraus für jede Antwort :-)))

Beste Antwort im Thema

Zitat:

@Detsche123 schrieb am 10. Januar 2018 um 19:37:32 Uhr:

Zitat:

@Thommy12 schrieb am 10. Januar 2018 um 12:45:33 Uhr:

Einfach nicht so viel bremsen....:D

Ich finde immer dass Leistung durch nichts zu ersetzen ist, außer .......... (Ihr wisst schon)

Es erhöht sich einfach immens der Fahrspaß....;)

Klar geht es immer höher-schneller -weiter...

Aber in der Beschleinigung und Endgeschwindigkeit sind es ja nicht Welten zwischen 3 l TDI und dem 3l SQ TDI. Ein S bedeutet für die Audiwerkstatt: Saumässig und ungeniert zulangen. Fahrspaß habe ich mit der normalen Q 3l TDI auch...

Kleines "Veto".´:cool:

Vor meinem SQ bin ich ja drei Jahre den 3.o TDI 240 PS/500 Nm gefahren und zwischen den beiden liegen subjektiv Welten und objektiv zumindest noch Kontinente. :D

Der VFl 3.o TDI ca. 7.2-7.4 sec 0-100 km/h, der 313 PS SQ getestet zwischen 5.2 und 5.4 sec - das ist ein deutlicher Unterschied, im Durchzug/Elastizität auch viel dynamischer und schneller - ich denke bei den reinen Fahrleistungen kann es keine zwei Meinungen geben. Das soll nicht heißen, dass der 3.0 langsam oder langweilig ist, aber bekanntlich ist das bessere des guten Feind.

Und bzgl. Service/Wartung/Ersatzteile habe ich in jeweils drei Jahren (mit 45/35 tsd km) genau die gleichen Aufwendungen gehabt, 2x Ölwechsel, eine Inspektion - fertig. Ich kann einen sogenannten "S wie saumässigen" Zuschlag beim Service nicht bestätigen.

 

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Jetzt stellt sich mir die Frage, wie sah es mit dem Profilunterschied aus ? Eigentlich dürfte es ja nicht mehr wie 2 mm betragen. Am besten sollte man ja alle 4 Reifen wechseln, falls der Unterschied nicht zu groß ist , sehe ich da keinen Sinn. Oder?

Es steht ein zugegeben "günstiger" (Bj.2016 - 64Tsd Km) leasing SQ5 mit Vollausstattung vom Audi Händler im Interesse, dessen Preis sich durch zwei bei Audi beseitigte Schäden relativiert. Alle Unterlagen darüber sind vorhanden. Beide Stossstangen mit jeweils beilackierten Seitenteil (Kotflügel & hinten).

Portemonnaie sagt ja, Bauchgefühl neigt mehr zum Nein. Wozu neigt euer Bauchgefühl?

Mir käme bei der Preisregion kein Fahrzeug mit Vorschäden ins Haus. Einfach weitersuchen. Daher habe ich sogar knapp 1,5 Jahre nach MEINEM Q5 gesucht.

Zitat:

@VadderMan schrieb am 3. Februar 2021 um 09:13:12 Uhr:

. Daher habe ich sogar knapp 1,5 Jahre nach MEINEM Q5 gesucht.

Ehrlich, 1,5 Jahre würde ich bestimmt nicht nach einem Massenprodukt suchen.... ;)

Zitat:

@Polo I schrieb am 2. Februar 2021 um 09:31:42 Uhr:

Wie sieht es denn mit dem Reifenverschleiß und dem Fahrwerk aus? Immerhin werden >2t bei hoher Motorisierung bewegt, was nicht eben zu zahmer Gangart verleitet.

Motor/Getriebe ist klar, wenn er hier auffällig ist, dann zieht sich die Fehlerbeseitigung lange hin oder es muss damit gelebt werden.

Verarbeitung oben herum ist soweit zu lesen mustergültig, im Bereich des Unterbodens muss man sich je nach Anspruch selbst drum kümmern oder damit leben...

Also, erstmal gibt es kein Auto welches keine Probleme machen könnte.

Lass das Panorama Dach weg und schon ist die größte Fehlerquelle beseitigt.

Der Reifenverschleiß ist noch im normale Bereich, da der SQ5 nicht ganz so schwer ist wie andere, große SUVs. Meiner hat mit 3/4 vollen Tank und ziemlicher Vollausstattung 2128kg.

Die älteren SQ5 haben teilweise Probleme mit den Dichtungen der Injektoren, dies wurde ab 2016 wohl geändert.

Der Soundaktuator (Lautsprecher im Auspuff) vergammelt gerne wenn Wasser in den Auspuff gelangt. Das passiert wenn man an der Waschstraße mit dem Hochdruckreiniger den Auspuff sauber macht.

Es gibt genug Werkstätten welche den Lautsprecher gegen bessere austauschen, wenn er mal defekt ist, man muss nicht mit allem zu Audi rennen und überteuerte Preise zahlen.

 

Zitat:

@Chino2211 schrieb am 2. Februar 2021 um 09:52:10 Uhr:

Der Reifenverschleiß hängt von deiner Fahrweise und Reifenfabrikat ab, genau wie der Dieselverbrauch. Meiner hat jetzt 68.000 Kilometer runter. Davon ? mit Sommerräder 255 40 21 Dunlop Sport Maxx. Hinten sind noch die ersten drauf und vorne neue. Die hinteren müssen aber bald gewechselt werden.

Du weißt aber schon das die Reifen keine großen Unterschied in der Profiltiefe haben sollten, max 2mm, weniger ist besser. Ansonsten muss dein Mitteldifferential viel ausgleichen und kann einen Schaden erleiden.

Deswegen, meist ist es beim Quattro besser alle 4 Reifen zu tauschen.

Zitat:

@VadderMan schrieb am 3. Februar 2021 um 09:13:12 Uhr:

Mir käme bei der Preisregion kein Fahrzeug mit Vorschäden ins Haus. Einfach weitersuchen. Daher habe ich sogar knapp 1,5 Jahre nach MEINEM Q5 gesucht.

Eben drum, sofern man nicht mehr selbst schraubt oder zumindest halbwegs bezahlbar den SQ5 Unterhalten lassen kann, ich spreche jetzt als Gebrauchtkäufer und nicht als Gewerbetreibender, kann einem schnell die Freude am Fahrzeug vergehen, wenn sie vom normalem Umfang abweichen.

Da die Zeit nicht drängt nutze ich nun diese zur Vertiefung der hier abgelegten Erfahrungen zum SQ5 und suche weiter....leider ist dem SQ5 mit der Modellpflege etwas von seiner optischen"Rassigkeit" abhanden gekommen....ich für mich betrachtet, meine hier das Heck :(... so dass das Baujahr gedeckelt ist.

Danke für deine Einschätzung, innerlich wusste ich es, doch schön wenn man seine Überlegung bestätigt findet.:)

Zitat:

@Polo I schrieb am 3. Februar 2021 um 11:25:31 Uhr:

Zitat:

@VadderMan schrieb am 3. Februar 2021 um 09:13:12 Uhr:

Mir käme bei der Preisregion kein Fahrzeug mit Vorschäden ins Haus. Einfach weitersuchen. Daher habe ich sogar knapp 1,5 Jahre nach MEINEM Q5 gesucht.

leider ist dem SQ5 mit der Modellpflege etwas von seiner optischen"Rassigkeit" abhanden gekommen....ich für mich betrachtet, meine hier das Heck :(... so dass das Baujahr gedeckelt ist.

Finde den SQ5 8R auch um einiges schöner als den FY..

Die wunderschönen Akzente im Scheinwerfer, sowie im Rücklicht..

Hey ihr Lieben,

 

nach dem ich meinen geliebten SQ5 vor ein paar Jährchen verkaufen musste, bin nun erneut auf der Suche nach diesem Prachtstück.

 

Falls jemand einen SQ5 Diesel (313ps, 326ps, 340ps) besitzt und aktuell überlegt zu verkaufen: nur her damit :)

 

Wichtig für mich ist:

- 120.000 km maximal

- Komfortschlüssel (Keyless)

- Schwarze Sitze (idealerweise Vollleder)

- abgeflachtes Lenkrad

 

- Panorama Dach (nicht zwingend)

- Audi Drive Select (nicht zwingend)

 

Vielen lieben Dank!

 

Beste Grüße aus der Pfalz

 

 

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'SQ5 Kaufberatung' überführt.]

Für die Anfrage gibt es den Thread

Kaufberatung SQ5 8R

Wird verschoben

 

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'SQ5 Kaufberatung' überführt.]

Zitat:

@Oezhak schrieb am 23. März 2021 um 05:19:36 Uhr:

 

Falls jemand einen SQ5 Diesel (313ps, 326ps, 340ps) besitzt und aktuell überlegt zu verkaufen: nur her damit :)

Genau mit diesen Daten findest du auf den bekannten Suchforen diverse Angebote und in könnte mir vorstellen, wenn einer seinen SQ5 in der Preisspanne ab 30 K€ verkaufen will, sucht er vorher dort nach dem was aktuell an VK aufgerufen wird. :rolleyes:

Ich denke allerdings, das in dieser Neu-Preislage weniger gekauft, denn mehr finanziert oder geleast und somit direkt an den Handel zurückgegeben wird. Privat findet man dann aus 2ter oder 3ter Hand...war ja selbst am suchen :D

Hallo liebe Community !

Ich möchte gerne einen Audi SQ5 BJ2013 kaufen mit 131.000 km nahezu vollausstattung.

Gibt es Erfahrungsberichte Mängel Probleme etc. Zu dem Auto.

Es wäre sehr hilfreich danke euch .

 

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Gebrauchtwagenkauf' überführt.]

Schau mal hier nach.

Klick mich

Wird verschoben.

 

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Gebrauchtwagenkauf' überführt.]

Hallo zusammen,

ich will mir in den nächsten Tagen ein neues kaufen.

Ausgangspunkt war eigentlich ein Audi A4 Avant 3.0 TDI (218PS, BJ2017) , (3x Sline, Panorama Dach, abgeflachtes Sline Lenkrad , Virtuell Cockpit und weiterem schi schi)..

Nun bin ich beim stöbern auf dem Audi SQ5 hängen geblieben.

Auch 3. TDI (340PS, BJ2016).

Mir ist klar das man die beiden Autos nicht vergleichen kann und sollte, aber ich schwanke...

Ich habe 30.000-33.000 Euro zur Verfügung.

Nun versuche ich mir mal die ungefähren Unterhaltskosten anzuschauen.

Klar der SQ5 kostet mehr in Versicherung und in Steuern etc... Des Weiteren ist die Ausstattung magerer aber dieses Auto ist einfach zu schön.....

Hat jemand eine grobe Übersicht der jährlichen kosten?

Inspektionskosten?

Bremsenwechsel kosten?

Verbrauch? Stimmen die bei Spritmonitor angezeigten 9 Liter ??????

Ist der SQ5 soviel teurer im unterhalt als der A4?

Was seht Ihr für Vor oder Nachteile ?

 

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Kaufberatung SQ5' überführt.]

Moin, also Steuern richten sich nach Hubraum, da ist schonmal alles gleich. Seit 2 Jahren gibt es aber noch die CO2 Abgabe da geht es nach Abgasen alles über 139mg kostet. Das kann man googeln.

Die Versicherung richtet sich nach Deinen Prozenten da du ja am besten weist welche SF du hast einfach mal je einen Vergleich im Internet machen…

Ich verbrauche bei ruhiger vorausschauender Fahrweise um die 10 Liter. Auf der Autobahn mit Spass sind es da allerdings mit der Kuh auch gern mal 14. das braucht der A4 wie auch der A6 ebenfalls. Wenn irgendeiner was von 9litern schreibt ist der entweder ein Verkehrshindernis oder fährt rechts hinter den LKWs…

Inspektion ist bis auf Material ähnlich.

 

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Kaufberatung SQ5' überführt.]

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