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Kaufberatung Q5/SQ5 (Motoren-Ausstattungen-Preise)

Audi Q5 FY
Themenstarteram 9. Februar 2017 um 12:00

Hallo zusammen,

ich habe keinen richtigen Thread Kaufberatung gefunden und deswegen ein neues Thema eröffnet. Falls es doch was passendes gibt bitte den Beitrag verschieben...

Vorgestern habe ich es geschafft mit meiner Frau zum Händler vor Ort zu gehen und uns den neuen Q5 anzuschauen.

Natürlich sind auch mir die Unterschiede der Materialien/Verarbeitungsqualität im Vergleich zu meinem A6 4G aufgefallen, gesagt habe ich aber erstmal nichts dazu. Manchmal ist es besser sich seinen Teil dazu zu denken, vor allem wenn man sich dann die Preisgestaltung des Q5 anschaut... :confused:

Da der Wagen für meine Frau sein soll ist Sie den 2.0 TDI mit 190 PS auch für 20 Minuten Probe gefahren (ich bin nicht mitgefahren) und mit einem breiten Grinsen wieder ausgestiegen!

Nun geht es an die Ausstattung und Details...

Aktuell wäre es folgender Code: www.audi.de/AR9P5ACY

Da die Farbauswahl ja recht bescheiden ist geht die Tendenz zu daytona (habe ich am A6) oder dem navarrablau.

Die 2 Q5 die live dort standen hatten beide das VC verbaut. Da ich das nicht kenne frage ich mich wie es mit der klassischen Variante aussieht? Zum einen ob das VC nicht zu überladen ist und ob ein "normales" Cockpit optisch nicht schöner ist? Unabhängig vom Preisvorteil im Paket. Leider finde ich überhaupt keine richtigen Detailbilder ohne VC.

Hat das "normale" Cockpit schon einer gesehen und hat evtl. Bilder davon? Sonst noch Tips zur gewählten Konfiguration von euch?

Danke...

Beste Antwort im Thema

Also ich persönlich tendiere dazu das Virt. Cockpit nicht zu bestellen.

Ich würde wahrscheinlich sowieso nur eine Ansicht verwenden, und das ist die mit den großen Instrumenten.

Warum ich die Instrumente klein machen sollte um in der Mitte die Karte ein zu blenden

statt rechts auf dem Tablett wüsste ich jetzt nicht ganz.

Das sieht für mich dann alles sehr unaufgeräumt aus und die Instrumente mag ich schon ganz gerne in echt.

Und ganz so prägnant und klar sind die Virtuellen im Vergleich zu den realen dann doch nicht.

Wenn man das Tablett dann einklappen könnte dann wäre es noch eine Option die einen praktischen Vorteil bietet, aber so?

Mir ist die klassische Ansicht glaube ich lieber und ich bin auch kein Freund von ständig

wechselnden Ansichten und habe lieber eine feste Struktur im Cockpit.

Vielleicht auch ein bisschen altmodisch.

Noch mehr Elektronik bedeutet vielleicht auch noch mehr Fehlerquellen, wer weiß?

Aber ich sehe einfach nicht wirklich den Mehrwert für mich.

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am 30. Januar 2019 um 22:21

Der A6 Avant bietet sicherlich mehr Laderaum, ist aber, wie Du es schon richtig dargestellt hast, ein althergebrachtes Kombi-Prinzip. Die Q-Modelle sind „moderner“ und entsprechen mehr dem Zeitgeist. Das bequeme Einsteigen kommt als Komfortmerkmal hinzu. Wenn man mit einem Säugling oder Kleinkind mit erforderlichen Kinderwagen oder Sportkarre in den Urlaub fahren will, benötigt man eine Box auf dem Dach. Aber im A6.Avant ohne Box wird es mit Kinderwagen auch schon eng.

Und was die Motorisierung anbelangt, nehmen sich die Q5 Modelle mit 2,0 TFSi und 2,0 Tdi im Vergleich zum SQ5 als 2018-Modell nicht viel, wenn man Vollausstattung haben will. Die liegen alle so zwischen 62000 und 63000 €. Die 2,0 TFSI und TDi mit 6d-temp sind auf dem Gebrauchtwagenmarkt deutlich magerer ausgestattet als die SQ5. Daher ist ein 2018er-SQ5 nur wenig teurer als die Q5s.

Wenn Du neu bestellst sieht das etwas anders aus, aber einen SQ5 Benziner kannst Du ja momentan nicht neu bestellen. Da muß Du schon einen Gebrauchten nehmen.

Gruß Ole

den SQ5 gibt es sehr wohl als Neuwagen, nur eben nicht selbst frei konfigurierbar. Die Händler haben aber jede Menge VOLLSTÄNDIG ausgestattete Fahrzeuge mit geringen Unterschieden auf Lager, aus denen man aussuchen kann, egal an welchem Standort.

Weiß jemand warum es aktuell keinen 3L TDI zu konfigurieren gibt? Umstellung auf Modelljahr 2019? Vielleicht sind wir ja morgen schon schlauer...

Zitat:

@mhmotor80 schrieb am 27. Februar 2019 um 20:59:25 Uhr:

Weiß jemand warum es aktuell keinen 3L TDI zu konfigurieren gibt? Umstellung auf Modelljahr 2019? Vielleicht sind wir ja morgen schon schlauer...

Schau mal in den Konfigurator, 45 TDI, 50 TDI und SQ5 TDI sind konfigurierbar. Sogar ein 40 TDI mit Schaltgetriebe ist auch wieder drin.

Interessant, der WLTP 50 TDI hat nun leider den gleichen Drehmomentsverlauf wie der A6:

620/2250 - 3000NM bei Umdrehung

Das war vorher 620/1500 - 3000NM bei Umdrehung

am 14. Mai 2019 um 17:49

Hallo,

möchte gern Mal eure Meinung dazu haben. Ich kann mich nicht enscheiden; wohl oder kein Panorama-Glasdach für den SQ5.

Rob

 

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Kaufberatung SQ5 mit oder ohne Panorama-Glasdach' überführt.]

Zitat:

@sharky1961 schrieb am 14. Mai 2019 um 19:49:49 Uhr:

Hallo,

möchte gern Mal eure Meinung dazu haben. Ich kann mich nicht enscheiden; wohl oder kein Panorama-Glasdach für den SQ5.

Rob

Ohne Panoramadach keine Geräusche vom Sonnenschutz, ich habe allerdings beim neuen wieder eins bestellt weil es trotzdem viel Spaß macht.

 

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Kaufberatung SQ5 mit oder ohne Panorama-Glasdach' überführt.]

am 14. Mai 2019 um 18:10

Nie wieder ohne Panorama Dach!! Geräusche hab ich keine! Nur wenn das Dach offen ist!

 

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Kaufberatung SQ5 mit oder ohne Panorama-Glasdach' überführt.]

Das PD ist einfach super und klar haben die Mitfahrer mehr davon als man selber hat.

Geräusche, nein habe ich nicht und auch in meinem alten hatte ich keine Geräusch oder Probleme damit gehabt.

 

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Kaufberatung SQ5 mit oder ohne Panorama-Glasdach' überführt.]

am 14. Mai 2019 um 18:42

Schon Mal vielen dank für euere Antworten.

genau die für die mögliche Geräusche lautere habe ich Angst. Also das Panorama-Dach verursacht keine laute Geräusche?

 

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Kaufberatung SQ5 mit oder ohne Panorama-Glasdach' überführt.]

Zitat:

@sharky1961 schrieb am 14. Mai 2019 um 20:42:09 Uhr:

Schon Mal vielen dank für euere Antworten.

genau die für die mögliche Geräusche lautere habe ich Angst. Also das Panorama-Dach verursacht keine laute Geräusche?

Ich habe beim 8R knarzen wenn ich unebene Straßen fahre. Wie es beim FY ist weiß ich nicht, da jetzt erst bestellt, allerdings wie erwähnt wieder mit Panoramadach.

 

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Kaufberatung SQ5 mit oder ohne Panorama-Glasdach' überführt.]

Beim 8R und beim FY keinerlei Probleme.

Keine Geräusche, die man wirklich wahrnehmen kann oder das es lauter ist.

 

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Kaufberatung SQ5 mit oder ohne Panorama-Glasdach' überführt.]

2.0 TDI als Handschalter ist wieder bestellbar - wer hat Erfahrung damit? Wie ist die Getriebeabstufung?

400NM bereits bei 1500 Umdrehungen, also im Vergleich zum 3.0 tdi eine positive Entwicklung?

 

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Kaufberatung Q5 2.0 TDI Handschalter' überführt.]

Hallo Jmipu

Ich habe auch den Handschalter bestellt.

Das Gesamtpacket scheint sehr stimmig zu sein. Allerdings sind auch hier 7 Monate Wartezeit einzuplanen.

 

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Kaufberatung Q5 2.0 TDI Handschalter' überführt.]

Hallo Walter,

ja das Paket hat mir auch besser zugesagt - wollte ursprünglich den 50 tdi, aber nach einer Probefahrt mit einem 50er, war mir klar, dass die Kritik am viel zu spät einsetzenden Drehmoment voll berechtigt ist. Erstaunlich ist jetzt, dass der 2.0tdi Handschalter jetzt eine bessere Motorabstimmung - Drehmoment, Leistungsverlauf - als die 2.0 tdi DSG Variante hat.

 

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Kaufberatung Q5 2.0 TDI Handschalter' überführt.]

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