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Kaufberatung Q5/SQ5 (Motoren-Ausstattungen-Preise)

Audi Q5 FY
Themenstarteram 9. Februar 2017 um 12:00

Hallo zusammen,

ich habe keinen richtigen Thread Kaufberatung gefunden und deswegen ein neues Thema eröffnet. Falls es doch was passendes gibt bitte den Beitrag verschieben...

Vorgestern habe ich es geschafft mit meiner Frau zum Händler vor Ort zu gehen und uns den neuen Q5 anzuschauen.

Natürlich sind auch mir die Unterschiede der Materialien/Verarbeitungsqualität im Vergleich zu meinem A6 4G aufgefallen, gesagt habe ich aber erstmal nichts dazu. Manchmal ist es besser sich seinen Teil dazu zu denken, vor allem wenn man sich dann die Preisgestaltung des Q5 anschaut... :confused:

Da der Wagen für meine Frau sein soll ist Sie den 2.0 TDI mit 190 PS auch für 20 Minuten Probe gefahren (ich bin nicht mitgefahren) und mit einem breiten Grinsen wieder ausgestiegen!

Nun geht es an die Ausstattung und Details...

Aktuell wäre es folgender Code: www.audi.de/AR9P5ACY

Da die Farbauswahl ja recht bescheiden ist geht die Tendenz zu daytona (habe ich am A6) oder dem navarrablau.

Die 2 Q5 die live dort standen hatten beide das VC verbaut. Da ich das nicht kenne frage ich mich wie es mit der klassischen Variante aussieht? Zum einen ob das VC nicht zu überladen ist und ob ein "normales" Cockpit optisch nicht schöner ist? Unabhängig vom Preisvorteil im Paket. Leider finde ich überhaupt keine richtigen Detailbilder ohne VC.

Hat das "normale" Cockpit schon einer gesehen und hat evtl. Bilder davon? Sonst noch Tips zur gewählten Konfiguration von euch?

Danke...

Beste Antwort im Thema

Also ich persönlich tendiere dazu das Virt. Cockpit nicht zu bestellen.

Ich würde wahrscheinlich sowieso nur eine Ansicht verwenden, und das ist die mit den großen Instrumenten.

Warum ich die Instrumente klein machen sollte um in der Mitte die Karte ein zu blenden

statt rechts auf dem Tablett wüsste ich jetzt nicht ganz.

Das sieht für mich dann alles sehr unaufgeräumt aus und die Instrumente mag ich schon ganz gerne in echt.

Und ganz so prägnant und klar sind die Virtuellen im Vergleich zu den realen dann doch nicht.

Wenn man das Tablett dann einklappen könnte dann wäre es noch eine Option die einen praktischen Vorteil bietet, aber so?

Mir ist die klassische Ansicht glaube ich lieber und ich bin auch kein Freund von ständig

wechselnden Ansichten und habe lieber eine feste Struktur im Cockpit.

Vielleicht auch ein bisschen altmodisch.

Noch mehr Elektronik bedeutet vielleicht auch noch mehr Fehlerquellen, wer weiß?

Aber ich sehe einfach nicht wirklich den Mehrwert für mich.

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@Profi58

Beim Vor FL hatte man nur die Wahl:

1. Den Inhalt eines Ordner 1x anhören.

2. Den Inhalt eines Ordners in einer Endlosschleife anhören.

3. Die Zufallswiedergabe über alle Ordner aktivieren.

Ordner für Ordner abspielen ohne manuellen Eingriff ist nicht möglich.

Man kann als kleine Lösung alle Titel in einen Ordner legen und dabei dieMP3 Tags so gestalten das der Interpret im Tag und im Dateinamen an erster Stelle steht und keine Nummerierung dabei ist. Dann hat man eine Gruppierung nach Interpreten.

Oder du bleibst bei den Ordnern uns wechselst über die Sprachsteuerung "Spiele Musik von ...".

Gruß XF-650

Zitat:

@ossilek schrieb am 29. August 2022 um 20:37:04 Uhr:

Was haben Bluetooth, streamen, USB-Stick, Root-Verzeichnis etc. jetzt mit Kaufberatung zu tun?

Ganz einfach: Musikwiedergabe von einem Speichermedium ist für mich eine wichtige Funktion, die das Auto beherrschen muß. Bislang war das bei Audi mit den SD-Cards im großen MMI kein Problem, aber aktuell gibt es keine SD-Cards mehr. Also will ich wissen, ob man das im Auto anders in den Griff bekommt oder ob ich lieber bei anderen Firmen suche.

Der MB GLC ist ja gerade neu rausgekommen und wäre für mich durchaus eine Alternative.

Manchmal sind es Kleinigkeiten, die über Kauf oder Nichtkauf entscheiden. Und wenn Audi ein Interface für fast einen Riesen anbietet und andere Firmen das serienmäßig haben, spielt das bei der Kaufentscheidung schon eine Rolle und gehört damit auch hierher.

@XF-650

Ich habe noch den 8R und da ist das Abspielen mehrerer Ordner von SD-Card kein Problem. Auch mein A4 von 2005 und mein Q5 von 2011 konnten das. Jetzt geht es also nicht mehr.

Wie heißt das Motto von Audi? Vorsprung durch Technik! :mad:

Die Connectivity hat bei Audi beim Neufahrzeug immer nur das was es "gerade so" noch bräuchte. Schon nach wenige Jahren ist das Konzept dann zu alt, das Display zu klein usw. Mein Q5 ist aus 2018, und kann nur Apple Car play, wenn ich ein USB Kabel einstöpsele. Das war doch bereits in 2018 nicht mehr von dieser Zeit. Wenn ich Apple Car play bedienen will, dann nur mit dem blöden Drehrad. Das funktioniert doch ekelhaft, und gefährlich ist es auch noch. Dann erscheinen z.B. beim Anruf diese rote und grüne Drucktasten, wie beim Iphone, und wenn ich auf die Tasten drücken will, geht das nicht. Währen das Touch Pad beim Schaltknauf die Möglichkeit HÄTTE, ein Mauszeiger dahin zu bewegen. Aber nein, gibt's wieder nicht. Audi muß man mögen oder nicht, aber für gute Connectivity mußt du leider die Marke wechseln.

Mein Q5 hat eine eigene Funkverbinding zu Audi, mit fest verbaute SIM karte, und eigene Notstrom Batterie. Dass darüber dann sinnvolle Updates für's MMI eingespielt werden, kannst du gleich vergessen. Vielleicht kann einer bei Audi mal der Verkehrsschilderkennung beibringen, was eine rote Ampel bedeutet. Und es dann per Update einspielen. Ganz anders natürlich Tesla. Da werden genau solche Updates gratis eingespielt. Während bei meinem Q5 sämliche Hardware dazu vorhanden ist, das ist das perverse daran. Das tut dann schon weh.

@idau19

Ich kaufe mir Autos zum fahren und Spaß haben.

Wenn sie dann Verbindung mit der Umwelt halten für Verkehrs- und Navidaten, Telefon, Notruf, reicht mir das.

Audis sind Fahrmaschinen die ein bisschen Internet können.

Das die Updates nicht über das löchrige Mobilfunknetz in D kommen, beruhigt mich.

Stell dir mal vor es gibt ein Update und die Verbindung bricht weg oder irgend was stört das Update.

Und warum soll die Verkehrsschilderkennung eine Ampel erkennen? Eine Ampel ist kein Verkehrsschild.

Wenn du die Ampelphasen Anzeige meinst, die geht über Funk und ist beim neuen A6 verfügbar.

Wenn du immer allen Schnick Schnack und das Neuste aus der IT brauchst, dann bist du bei Audi falsch.

Dann brauchst du einen PC dem man das Fahren beigebracht hat z.B. einen Tesla.

Gruß XF-650

Zitat:

@XF-650 schrieb am 6. September 2022 um 07:24:27 Uhr:

@idau19

Ich kaufe mir Autos zum fahren und Spaß haben.

Wenn sie dann Verbindung mit der Umwelt halten für Verkehrs- und Navidaten, Telefon, Notruf, reicht mir das.

Audis sind Fahrmaschinen die ein bisschen Internet können.

Das die Updates nicht über das löchrige Mobilfunknetz in D kommen, beruhigt mich.

Stell dir mal vor es gibt ein Update und die Verbindung bricht weg oder irgend was stört das Update.

Und warum soll die Verkehrsschilderkennung eine Ampel erkennen? Eine Ampel ist kein Verkehrsschild.

Wenn du die Ampelphasen Anzeige meinst, die geht über Funk und ist beim neuen A6 verfügbar.

Wenn du immer allen Schnick Schnack und das Neuste aus der IT brauchst, dann bist du bei Audi falsch.

Dann brauchst du einen PC dem man das Fahren beigebracht hat z.B. einen Tesla.

Gruß XF-650

Die Internetfähigkeit hört beim "ein Bißchen" auf, wie du richtigerweise gesagt hast. Und ein Bißchen ist halt nicht sehr viel.

Die Updates kommen nicht deshalb nicht über's D Netz weil es löchrig ist, sondern weil es keine gibt. Daß Updates in die Hosen gehen weil das Netz abreißt ist klarer Unsinn. Dann wird es halt später noch einmal versucht. So lange bis ein verifizierte Version vorliegt.

Ja wirklich, ist ein Ampel kein Verkehrschild? Aber trotzdem, wenn der Fahrer das übersieht, auch wenn er noch so dumm ist, spricht nichts dagegen, wenn das Auto dann anhält. Und wer unbedingt will, daß das Auto dann weiter fährt, kann es übertreten. Du kannst das Auto auch ohne Fahrerassistent kaufen.

 

 

 

@idau19

Ein Update ist eine Funktionsverbesserung (Fehlerbeseitigung, Funktionsumfang anpassen) eines bestehenden Systems.

Ein Upgrade ist eine Funktionserweiterung ggf. eine neue Version eines Systems.

Ein Upgrade kann neue bzw. geänderte Hardware voraussetzen.

Die von die angesprochene Ampelphasen Anzeige wäre ein Upgrade. Und da kann es sein das die Hardware in deinem Q5 dafür nicht geeignet ist.

Siehe z.B. die Anzeige der Sattelitenkarte beim Vor-FL, als Google die Schnittstelle angepasst hat. Da konnte bei bestimmten Q5 Modellen kein Update eingespielt werden, weil die Hardware das nicht unterstützte. Und weg war die Sattelitenkarte. Der Aufschrei war groß und Audi der Buhmann. Aber Audi konnte nichts dafür, den der Anbieter des Dienstes hatte was geändert.

Es gibt Komponenten da muss vorher das System "formatiert" werden. Wenn dann bei der Neuinstallation was passiert, hast du Elektroschrott, den ggf. ein echter Fachmann wieder richten kann.

Störe deinen PC mal bei einen BIOS Update, dann weißt du was ich meine.

Eine Ampel ist eine Lichtsignalanlage und kein Verkehrszeichen.

Wenn du ein System brauchst, welches dich auf eine Ampel oder Verkehrszeichen aufmerksam macht, dann würde ich die Fahrtauglichkeit hinterfragen.

Du wünscht das das Fahrzeug eine rote Ampel erkennt und zu stehen bringt, andere nennen das Bevormundung und würden das System an den Pranger stellen.

Wie hat es der Mensch bloß geschafft 100 Jahr Auto zu fahren ohne die ganzen Systeme?

Sicher gibt es Systeme die man nicht mehr missen möchte, weil sie das Fahren angenehmer machen, aber es geht auch ohne.

Die Fahrzeuge werden immer leistungsfähiger und gleichzeitig muss man Systeme einbauen, damit jeder diese Leistung beherrschen kann. Ich nenne mal als Beispiel ESP, EDS, ASR, Notbremsassistent, Traktionskontrolle,...

In meinem Fahrzeug sitzt der Fahrassistent am Lenkrad und sorgt dafür das das Fahrzeug keinen Schaden anrichtet.

Ich bin jetzt raus aus dem Thema.

Gruß XF-650

Zitat:

@XF-650 schrieb am 6. September 2022 um 10:19:47 Uhr:

@idau19

Ein Update ist eine Funktionsverbesserung (Fehlerbeseitigung, Funktionsumfang anpassen) eines bestehenden Systems.

Ein Upgrade ist eine Funktionserweiterung ggf. eine neue Version eines Systems.

Ein Upgrade kann neue bzw. geänderte Hardware voraussetzen.

Die von die angesprochene Ampelphasen Anzeige wäre ein Upgrade. Und da kann es sein das die Hardware in deinem Q5 dafür nicht geeignet ist.

Siehe z.B. die Anzeige der Sattelitenkarte beim Vor-FL, als Google die Schnittstelle angepasst hat. Da konnte bei bestimmten Q5 Modellen kein Update eingespielt werden, weil die Hardware das nicht unterstützte. Und weg war die Sattelitenkarte. Der Aufschrei war groß und Audi der Buhmann. Aber Audi konnte nichts dafür, den der Anbieter des Dienstes hatte was geändert.

Es gibt Komponenten da muss vorher das System "formatiert" werden. Wenn dann bei der Neuinstallation was passiert, hast du Elektroschrott, den ggf. ein echter Fachmann wieder richten kann.

Störe deinen PC mal bei einen BIOS Update, dann weißt du was ich meine.

Eine Ampel ist eine Lichtsignalanlage und kein Verkehrszeichen.

Wenn du ein System brauchst, welches dich auf eine Ampel oder Verkehrszeichen aufmerksam macht, dann würde ich die Fahrtauglichkeit hinterfragen.

Du wünscht das das Fahrzeug eine rote Ampel erkennt und zu stehen bringt, andere nennen das Bevormundung und würden das System an den Pranger stellen.

Wie hat es der Mensch bloß geschafft 100 Jahr Auto zu fahren ohne die ganzen Systeme?

Sicher gibt es Systeme die man nicht mehr missen möchte, weil sie das Fahren angenehmer machen, aber es geht auch ohne.

Die Fahrzeuge werden immer leistungsfähiger und gleichzeitig muss man Systeme einbauen, damit jeder diese Leistung beherrschen kann. Ich nenne mal als Beispiel ESP, EDS, ASR, Notbremsassistent, Traktionskontrolle,...

In meinem Fahrzeug sitzt der Fahrassistent am Lenkrad und sorgt dafür das das Fahrzeug keinen Schaden anrichtet.

Ich bin jetzt raus aus dem Thema.

Gruß XF-650

Ja, eine Ampel ist nicht das Selbe ist wie ein Verkehrszeichen. Danke nochmals für den Hinweis. Aber wenn ein Tesla für eine rote Ampel hält, wünsche ich mir deshalb kein Tesla, sondern wünsche mir, daß Audi das auch macht. Und wenn einer unbevormündet durch Rot fahren will, kann er das immer noch machen, mann nennt das Übertreten. Das bietet der Q5 bei den Geschwindigkeitsbegrenzungen doch schon längst, zeigt das im Display sogar an.

Das ist aber immer eine blöde Situation, wenn die Hardware etwas kann, und die Software nicht, und genau das ist hier der Fall. Wie beim Fußball, da kann man sagen, lieber Trainer wir bekommen den Ball nich ins Tor rein, weil es stehen uns ständig 11 Gegner im Weg. Geht es darum? Nein, es geht darum den Ball ins Tor zu bekommen.

Die Updates über das Internet werden nicht, wie du meinst, nicht gemacht weil "das nicht geht". Dass das sehr wohl geht, und wie das geht, sieht man doch ständig und überall. Mein Q5 hat die vollständige Hardware dazu Bord, inklusive fest verbaute SIM Karte mit Verbindung zu Audi. Im Falle eines Unfalls, werden die GPS Daten und noch einige mehr, über Funk zu Audi geschickt, sogar wenn das Bordnetz ausfällt. Das System hat eine eigene Batterie, die an einer unfallsicheren Stelle eingebaut ist. Die Datenverbindung is vorhanden. Also könnte man darüber auch ein Update downloaden.

Ein Bios Update ist in seltene Fälle eine Voraussetzung um ein neuartig konzipiertes Betriebsystem installierbar zu machen, davon reden wir hier doch gar nicht. Das verstehe ich nicht, was du damit sagen wolltest.

Wenn dir aber ungeplegte Software lieber ist, brauchst du nur eins machen: Das Auto länger fahren. Die Sofware wird dir dann immer besser gefallen. In der Tesla Gemeinde werden die Updates immer entgegen gefiebert. Ja, Tesla macht viel falsch, wir wissen das.

In ein paar Jahren, ich sehr es als gezwungen an, steigen wir in "Autohüllen" und werden von A nach B befördert und können uns zwischenzeitlich in der Nase bohren....und manch einer wird an die guten alten Zeiten denken, 6,8 und 12 Zylinder, dumpfer Bass, sonores Blubbern, Freude am Fahren....und sich dann seufzend zurücklehnen um mittels Bildschirm in das Innere seines Kühlschrankes zu sehen, ob noch ein Becker linksgedrehtes Bioyogurt von Tibetanischen Hochlandrinder*kühinnen mit einer Brise Chiasamen aus Mexico vorhanden ist.....

Zitat:

@kody05 schrieb am 6. September 2022 um 16:59:15 Uhr:

In ein paar Jahren, ich sehr es als gezwungen an, steigen wir in "Autohüllen" und werden von A nach B befördert und können uns zwischenzeitlich in der Nase bohren....und manch einer wird an die guten alten Zeiten denken, 6,8 und 12 Zylinder, dumpfer Bass, sonores Blubbern, Freude am Fahren....und sich dann seufzend zurücklehnen um mittels Bildschirm in das Innere seines Kühlschrankes zu sehen, ob noch ein Becker linksgedrehtes Bioyogurt von Tibetanischen Hochlandrinder*kühinnen mit einer Brise Chiasamen aus Mexico vorhanden ist.....

Autohüll*innen bitte. Ausserdem ist mir das ganze nicht woke genug. Das Autowesen soll jeden Tag selbst enscheiden, als was es sich fühlt. Verbrenner sind cancel culture....

Hallo zusammen,

 

was haltet ihr von diesem Angebot:

[url= https://link.mobile.de/DKEPbeo8SAaDYuJR7]Klick![/url]

 

Grüße

@Ghosti21

Wenn ich nicht schon wunschlos glücklich wäre, dann würde ich ihn sofort kaufen.

Zumal er noch 2 Jahre Audi Werksgarantie hat, welche beim Kauf mitbestellt wurde.

Auch bei Extras alles drin, was man lieben wird und heute nicht mal mehr bestellbar ist.

Also kauf ihn bevor ein anderer ihn die wegschnappt.

Gruß XF-650

@XF-650

Also deiner Meinung nach schon ein guter Preis?

Momentan sind ja viele Gebrauchte am Markt eher überteuert...

Billiger geht immer.

Was mich bei dem Angebot erfreut ist:

In 3 Jahren nur 30 Tkm, gepflegtes "Hobby Auto".

Ab Werk 5 Jahre Werksgarantie die an das Fahrzeug gebunden ist.

Muss Extras wie Luftfahrwerk, Anhängerkupplung, Matrix-LED Licht, elektrische Sportsitze, Virtual Cockpit, die Assistenten, Phone-Box, Glasdach, ... alles drin.

Ich habe mal kurz geschaut. Wenn du weniger ausgeben willst, sind die Autos älter oder haben mehr km oder nicht alles Extras wie dieser. Ich würde sagen hier stimmt das Gesamtpaket.

Wenn er dir gefällt und das Geld da ist, kaufen.

Mein Sohn hat letztes Jahr einen S4 Avant mit Vollausstattung und 5 Jahren Werksgarantie zum guten Kurs gekauft.

Da waren 2-3 Sachen die ihn gestört haben (Mängel), den Besitzer aber nicht. Audi die Mängel gemeldet und alles wurde über die Garantie gerichtet.

In seinem S4 ist die Motor/Getriebe Kombination drin, wie bei dir. Das ist eine Wucht und Fahrspaß pur.

Gruß XF-650

Was mich ein wenig wundert ist die Erstzulassung mit 06/2019. Ab 02/2019 war der SQ5 in Deutschland ausschließlich als TDI bestellbar, ich meine mich zu erinnern das der TFSI mehr als ein Jahr zuvor nicht mehr bestellbar war. Hast Du Infos zu der Geschichte des Fahrzeug, kann der ev. längere Zeit im Showroom gestanden sein?

@MB-74

Genau, laut Wiki in Europa nur bis 03/2018 bestellbar.

Da muss ich nachhaken, interessiert mich auch...

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