Kaufberatung Golf V, bitte Hilfe, danke!
Hallo Ihr,
brauche auch mal Eure Hilfe zu folgendem Angebot. Meinem Gefühl nach isses was teuer. Und bitte eins nicht: keine Haue wg der Farbe, ich find die gut, da fällt man besonders in diesen tristen Tagen mit auf...
Ich hoffe, dass mit das mit dem Link einfügen gelungen ist.
Falls noch jemand was zu dem Autohaus Graf Hardeberg sagen kann, fänd ich das auch prima. Hab schon mal in der SuFu geschaut und ein wenig was dazu gefunden, was ganz gut klingt.
Danke für Eure Antworten.
www.autoscout24.de/Details.aspx?id=v1tfvynq2xdc
Beste Antwort im Thema
Hallo Jungs,
hier die fast Verwirrte wieder. Ja, die Sache mit dem Polo. Hatte ich mir auch schon überlegt.... Allerdings bin ich ja nun so was jetzt über 10 Jahre gefahren und jetzt möchte ich was GRÖßERES!! Auch, wenn das bei den PS-Zahlen nicht so unbedingt sein muss. Von den Maßen her (1,68; 54 kg) passe ich wohl so graaaade in beide Autos rein. 😛
Zudem: wie lange dauerts noch, bis das das Schiebedach beim Polo kommt? Nichts genaues weiß man nicht. Erst hieß es: Mitte diesen Jahres, jetzt 2. Quartal, was ja dann auch Mitte diesen Jahres sein kann. Und ich will auf jeden Fall ein Schiebedach, selbst dabei werde ich wohl schon mein jetziges Faltdach (is fast wie Cabrio) vermissen. Was mich auch nicht unbedingt zum Polo tendieren läßt: es gibt (noch??) kein Dynaudio für den. Auch wenn ich mir die Disco nicht mehr von innen anschaue: so'n bißchen laute Mucke mit gutem Klang aufm Weg nach Hause ist Entspannung. Und ich wollt das neue Auto innen nicht auseinander nehmen, mit Verkleidung und so. Bei meinem jetzigen Polo habe ich die Boxen in den Türen (inkl. der Ablagen mit Lautsprecher) sowie den CD-Wechsler in den Kofferraum & Kabel für alles ja noch selber verlegt. Aber an so nem schönen neuen stell ich mir das mit den Verkleidungen abnehmen nicht so einfach vor. Jaaaa, ich weiß, der gelbe hat kein Dynaudio, so was nennt Frau: Kompromiss.
@tom-ohv: übern Kölner Ring muss ich Gott sei Dank nicht. Fahre von Eschweiler bis Aachen, aber die ham jetzt angefangen, dass Aachener Kreuz umzubauen, soll 5 Jahre dauern, am Ende werdens 7 und vermutlich doppelt so teuer......
Jetzt isses also die Überlegung: 1.4 TSI oder 1.2 TSI, ach ja die Versicherung, ich geh mal grad rechnen.
Der selbe Beitrag, na auch schick, also hier kein Kriterium zur Kaufentscheidung. Und die 4 Gramm CO2 sind ja jetzt auch nicht der Unterschied. Da bleibt dann bald nur noch die Papierangabe vom Durchschnittsverbrauch mit einer Differenz von 0,4 l bzw. der Anschaffungspreis mit ca. 1000 € Differenz.
Die im 6er Forum einen 1.2er haben, scheinen ja zufrieden zu sein. Was mich wirklich grübeln läßt ist das Thema mit dem Öl, was tom-ohv mir so nett erläutert hat. Aber das werde ich wohl auch in beiden TSI-Motoren dann haben........Zumindest liegt meine Jahresfahrleistung ja bei dem, was der Gelbe in 2 Jahren gefahren hat.
Vielleicht sollte ich losen?
Ich bin ja mal gespannt, was der Händler von dem Gelben mir morgen mailt. Irgendwie liege ich jetzt schon in der Kurve, weil das Angebot ist bestimmt der Witz..... Ich werds Euch ausrichten.
Mache morgen mal für Freitag nen Termin beim Freundlichen und dann mal schaun, aber wenns da wirklich die 3500 € plus noch was für meinen gibt und noch 10 % brauch ich Euch nicht mehr zuschreiben (typisch Frau: bla bla bla und keiner liest mehr, ha ha ha) Ende jetzt
61 Antworten
Wir reden hier mit einer Dame, bitte ! Die Farbe ist extrem , und bei dem kommen jetzt die Turboprobleme. Warum gibt der Erstkäufer den her ? Andreas
Zitat:
Original geschrieben von angoldor
Wir reden hier mit einer Dame, bitte ! Die Farbe ist extrem , und bei dem kommen jetzt die Turboprobleme. Warum gibt der Erstkäufer den her ? Andreas
Ich glaube kaum, dass es angebracht wäre jetzt zu Raten wieso der Vorbesitzer den Wagen zurückgegeben hat oder wie auch immer. Das kann tausend Ursachen haben. Darüber sollten wir nicht spekulieren.
Grüße
Clint
@Clint-GT
also ich habs auch gesehen das der gelbe golf mehr sachen drauf hat als meiner schiebedach.klimaautomatik, multifunktionslenkrad, ledersitzte bla bla aber wofür ledersitzte die braucht nicht umbedingt jeder meiner meinung nach ich zahle bestimmt nicht 5000€ mehr nur weil der ledersitzte hat oder so und ich kauf mir ein auto um spass dran zu haben also mal sachen auswechseln mal rumbasteln deswegen kauft man sich auch ein auto meiner meinung nach 😁 😁 ich hab (IHR) nur ein tipp gegeben was ICH von ihr angebot halte und das ich knapp 12tausend euronen mehr gespart habe meiner hat zwar keine ledersitzte aber kack drauf ein urlaub nach polen oder in die türkei oder nach italien und einfach bei einem guten grossen schrottplatz findet man ledersitzte günstig (man gibt die alten ab und nimmt die ledersitzte und zahlt etwas dazu) 😁 also kollege von mir hat einen BMW E46 OHNE ledersitzte gehabt ist zu einem schrottplatz gefahren hat seine abgegeben und hat ledersitzte bekommen und musste nur 450€ zuzahlen also ich finds ok...und diese nachrüsterei NAVI z.b. ORIGINAL VW GOLF kosten bei ebay ca. 350€ also ich spar mirr lieber die 12tausend und gebe dann 1500euronen aus für schnick schnack als 12tausend zu viel und ausserdem MUSS es einen 2008er sein?? nimm einen 2007er DER IST AUCH GUT
soooom grad mal auf der ADAC-Seite die Schwacke aufgerufen. Ohne die ganze Sonderausstattung 14050, das Schiebedach wird mit 3% und das DSG mit 6% aufgeschlagen. Und ich denke mal nicht, dass der Rest der Sonderausstattung dann noch 5000 ausmachen soll, das nu wirklich wat viel. Für mich müßte er irgendwo bei höchstens 18000 liegen. Eure Meinung zu meiner Rechnung? Ach so auf carneoo hab ich jetzt mal zusammengestellt, was in den 6er (mit der teuren Sonderfarbe) reinkommt, bin dann bei knapp 25000 €.
Ähnliche Themen
Fuzzi, dann zahle halt die 18. Der Erstkäufer hat ihn so konfiguriert, als ob er ihn lange haben will. Und gibt ihn jetzt schon her. Mache Dich auf Probleme gefasst, also achte auf die Garantie. Andreas
Zitat:
Original geschrieben von angoldor
Fuzzi, dann zahle halt die 18. Der Erstkäufer hat ihn so konfiguriert, als ob er ihn lange haben will. Und gibt ihn jetzt schon her. Mache Dich auf Probleme gefasst, also achte auf die Garantie. Andreas
??? Nur weil der Erstbesitzer den Wagen abgegeben hat ist das ein Problemfahrzeug? Wie seit Ihr den drauf. Es gibt tausend Gründe wieso er nicht mehr beim Erstbesitzer ist. Spekulieren bringt keineswegs etwas!!! Und zu sagen stell dich auf Probleme ein find ich bissel übertrieben !
Also ich würde dem händler 17 tausend sagen, damit du dann auf 18-18,5 kommst.
Grüße
Also der Preis geht eigentlich.
Meinen hatte ich im Februar 2008 neu gekauft (4 Türer, GT Sport, Sportsitze, 170 PS und dies und das) und der ist noch ca. 16.000 - 17.000 wert, allerdings mit 60.000 km auf der Uhr.
Dieses Auto was du dir herausgesucht hast, hat erst 13200 km runter, dass ist nichts. Dazu hast du noch viele extras wie Xenon, Schiebedach, Sonderlackierung, Navigation, Sitzheizung, Einparkhilfe, Ledersportsitze (vorn), DSG, Nebelscheinwerfer und es ist ein 4 Türer. Also der Preis ist okay, aber sicher kann man den Händler noch etwas drücken.
Nun zum Golf 6 Vergleich (gleicher Motor / PS, Ausstattung etc.):
Der Golf 6 90 kW (122 PS) 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe koste schon (ohne Extras) 22.700,00 EUR (Comfortline).
Dazu kommen aber noch einige Sachen.
Außenlackierung Yellow 1.625,00 EUR
Nebelscheinwerfer 180,00 EUR
Schiebe-/Ausstell-Glasdach elektrisch 870,00 EUR
Dynaudio 1025,00 EUR
4 Türen inkl. elektrischer Fensterheber hinten 1025 EUR
Parklenkassistent "Park Assist" inkl. ParkPilot 965,00 EUR
Lederausstattung "Vienna" mit Sportsitzen vorn 2.160,00 EUR
Multifunktionsanzeige "Plus" 55,00 EUR
Navigation halte ich mal aussen vor, weil ich nicht genau weiss was du willst.
Also wenn du dir wirklich den Golf 6 so ausstattest wie den gebrauchten aus deinem Angebot dann kommst du über 30.000,00 EUR. Ich weiss nicht wie hier manche rechnen. Evtl. hast du bei deinen 25.000 EUR einiges vergessen.😉
Wenn dir der Gebrauchte gefällt dann kauf ihn, denn der Preis ist völlig in Ordnung. Wenig Kilometer, schöne Farbe und fast alles drin. Im Vergleich zum Golf 6 (der ja nur ein Facelift vom Golf 5 ist) sparst du über 10.000,- EUR!!!!. Und in 2 Jahren kommt sowieso wieder ein neuer Golf, also von daher 🙂
Du solltest jedoch darauf achten das der Händler dir 2 Jahre Garantie gibt (mindestens) und evtl. noch ein paar Winterräder drauf packt.
Habe übrigens die Farbe beim Golf noch nie live gesehen, hat sicher etwas.
Zitat:
Original geschrieben von Fuzzi16
soooom grad mal auf der ADAC-Seite die Schwacke aufgerufen. Ohne die ganze Sonderausstattung 14050, das Schiebedach wird mit 3% und das DSG mit 6% aufgeschlagen. Und ich denke mal nicht, dass der Rest der Sonderausstattung dann noch 5000 ausmachen soll, das nu wirklich wat viel. Für mich müßte er irgendwo bei höchstens 18000 liegen. Eure Meinung zu meiner Rechnung? Ach so auf carneoo hab ich jetzt mal zusammengestellt, was in den 6er (mit der teuren Sonderfarbe) reinkommt, bin dann bei knapp 25000 €.
Alternativ gibt es auch noch PKW-Rabatt.de wurde vom ADAC als seriös getestet
😁 😁😁
Was er wert ist, ist das eine.
Was er kriegt, ist das andere.
Andreas
Zitat:
Original geschrieben von pierreonline
Also der Preis geht eigentlich.Meinen hatte ich im Februar 2008 neu gekauft (4 Türer, GT Sport, Sportsitze, 170 PS und dies und das) und der ist noch ca. 16.000 - 17.000 wert, allerdings mit 60.000 km auf der Uhr.
Dieses Auto was du dir herausgesucht hast, hat erst 13200 km runter, dass ist nichts. Dazu hast du noch viele extras wie Xenon, Schiebedach, Sonderlackierung, Navigation, Sitzheizung, Einparkhilfe, Ledersportsitze (vorn), DSG, Nebelscheinwerfer und es ist ein 4 Türer. Also der Preis ist okay, aber sicher kann man den Händler noch etwas drücken.
Nun zum Golf 6 Vergleich (gleicher Motor / PS, Ausstattung etc.):
Der Golf 6 90 kW (122 PS) 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe koste schon (ohne Extras) 22.700,00 EUR (Comfortline).
Dazu kommen aber noch einige Sachen.
Außenlackierung Yellow 1.625,00 EUR
Nebelscheinwerfer 180,00 EUR
Schiebe-/Ausstell-Glasdach elektrisch 870,00 EUR
Dynaudio 1025,00 EUR
4 Türen inkl. elektrischer Fensterheber hinten 1025 EUR
Parklenkassistent "Park Assist" inkl. ParkPilot 965,00 EUR
Lederausstattung "Vienna" mit Sportsitzen vorn 2.160,00 EUR
Multifunktionsanzeige "Plus" 55,00 EUR
Navigation halte ich mal aussen vor, weil ich nicht genau weiss was du willst.Also wenn du dir wirklich den Golf 6 so ausstattest wie den gebrauchten aus deinem Angebot dann kommst du über 30.000,00 EUR. Ich weiss nicht wie hier manche rechnen. Evtl. hast du bei deinen 25.000 EUR einiges vergessen.😉
Wenn dir der Gebrauchte gefällt dann kauf ihn, denn der Preis ist völlig in Ordnung. Wenig Kilometer, schöne Farbe und fast alles drin. Im Vergleich zum Golf 6 (der ja nur ein Facelift vom Golf 5 ist) sparst du über 10.000,- EUR!!!!. Und in 2 Jahren kommt sowieso wieder ein neuer Golf, also von daher 🙂
Du solltest jedoch darauf achten das der Händler dir 2 Jahre Garantie gibt (mindestens) und evtl. noch ein paar Winterräder drauf packt.
Habe übrigens die Farbe beim Golf noch nie live gesehen, hat sicher etwas.
Der 5er bleibt einfach zu teuer und was andere hier schon angesprochen haben knapp 5000 den Preis zu drücken wird nicht möglich sein.
Mehr als 2 Jahre Garantie auch nicht, gesetzlich ist es ja auch nur 1 Jahr Gebrauchtwagengarantie.
Rechne noch mal nach, 25.000 EUR reichen da nicht! Die Basis (Golf 6 Comfortline) mit gleichen Motor und DSG kostet schon 22700,EUR ohne nichts.
Mindestens 18.000,00 EUR sind gerechtfertigt denn das Auto hat wirklich fast alles drin. Eine Garantierverlängerung für paar hundert EUR sollten auch drin sein, denn die Werksgarantie läuft bei dem gerade diesen Monat ab. Man sollte auch nicht den Kilometerstand vergessen, das Auto ist quasi gerade erst richtig eingefahren.
18.000,- EUR mit Garantie und einen Satz Winterräder wären völlig okay.
Zitat:
Original geschrieben von pierreonline
Rechne noch mal nach, 25.000 EUR reichen da nicht! Die Basis (Golf 6 Comfortline) mit gleichen Motor und DSG kostet schon 22700,EUR ohne nichts.
in der Highline Ausstattung 25500 da ist dann
Berganfahrassistent
Multifunktionsanzeige "Plus"
12-V-Steckdose im Gepäckraum
Außenspiegel mit Beifahrerspiegelabsenkung
Bremsbelagverschleißanzeige
Fensterheber elektrisch
Klimaanlage "Climatronic" mit 2-Zonen-Temperaturregelung, links und rechts getrennt regelbar
Leuchtweitenregulierung mit statischem Kurvenfahrlicht
Scheibenwaschdüsen vorn automatisch beheizt
Scheinwerfer-Reinigungsanlage
Servolenkung elektromechanisch, geschwindigkeitsabhängig geregelt
Tagfahrlicht
Warnleuchte für Waschwasserstand
Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung, 2 Funkklappschlüssel
ParkPilot - akustische Warnsignale bei Hindernissen im Front- und Heckbereich
Nebelscheinwerfer mit Chromeinfassungen
Airbag für Fahrer und Beifahrer, mit Beifahrerairbag-Deaktivierung inkl. Knieairbag auf der Fahrerseite
Elektronisches Stabilisierungsprogramm (ESP) mit Gegenlenkunterstützung inkl. Komfortbremsassistent,ABS,EDS und ASR
Kopfairbagsystem für Front- und Fondpassagiere inkl. Seitenairbags vorn
Scheibenbremsen hinten
Scheibenbremsen vorn, innenbelüftet
Wegfahrsperre elektronisch
Mittelarmlehne vorn mit Ablagebox, 2 Luftausströmern und 2 Becherhaltern hinten
Lendenwirbelstützen vorn
Vordersitze mit Höheneinstellung
Lederlenkrad (3 Speichen)
Sitzbezüge in Alcantara/Stoff "Dropmag" (Sitzmittelbahn in Alcantara)
Sportsitze vorn
Vordersitze beheizbar
Außen
4 Leichtmetallräder "Porto" 7 J x 17
Zitat:
Original geschrieben von Strahlemann85
in der Highline Ausstattung 25500 da ist dann...Zitat:
Original geschrieben von pierreonline
Rechne noch mal nach, 25.000 EUR reichen da nicht! Die Basis (Golf 6 Comfortline) mit gleichen Motor und DSG kostet schon 22700,EUR ohne nichts.B
Musst du so viel Schreiben? Da blickt die Frau nicht mehr durch! Das meiste haben selbst fast alle 5er und sind keine richtigen Extras. Das wird immer gern alles aufgeführt "damit es viel aussieht" aber gehört zur Serienausstattung.
bei dem Preis fehlen noch die 4 Türen, die Sonderlackierung, das Dynaudiosystem und/oder Navigation, Glasdach, Xenon, die Ledersitze mit Sport vorne usw. usw.. Füge das mal im Konfigurater dazu, da kommst du über 30.000 EUR.
Oh sehe auch grade beim Variant ist das Schiebedach in der Highline dabei
Dann ist ja super. 🙂 Beim 4er Variant hatte ich eins (vermisse das), beim GT Sport war es leider nicht dabei (Swiss Edition), in Deutschland gabs das dazu.