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Kaufberatung für den Phaeton gewünscht? Gerne, hier ist der Sammelthread!
Die Produktionseinstellung des Phaeton I wird nach meiner Überzeugung verstärkt zu Kaufberatungswünschen im Phaeton Forum führen.
Ich würde diese gerne zusammenführen und deshalb zukünftige Beratungswünsche in diesen Thread verschieben.
Es darf und soll hier natürlich nach Herzenslust auch auf alte Freds verwiesen und diese verlinkt werden.
Meine Vision ist es, künftig nur noch einen Thread für Kaufberatungswünsche zu "füttern".
Würde etwas dagegensprechen?
LG
Udo
Beste Antwort im Thema
Also entschuldige, Udo, aber nach dem Lesen deiner Postings frage ich mich oft, ob es dir vor allem darum geht, in der Cyberwelt anderen vorschreiben zu wollen, was sie zu tun und zu lassen haben. Oberlehrerhaftes Verhalten schadet dem Forum mehr als dass es ihm nützt! Ich meine auch, dass du deine Kompetenzen überschreitest. Es ist nicht dein Forum und du erkennst an den Reaktionen anderer, dass solche Diskussionen nicht unerwünscht sind.
Es macht keinen Unterschied, ob ich den verlinkten Phaeton kaufen möchte oder ob ich von anderen nur ihre Meinung über das Fahrzeug lesen möchte. Ich muss dir wohl auch nicht erläutern, dass es für Interessenten immer hilfreich ist, wenn Fahrzeuge diskutiert werden, das weißt du nämlich selbst. Sei es, um abstrakt auf Schwachstellen und Mängel zu sensibilisieren oder sei es, weil das konkret besprochene Fahrzeug durch die Diskussion Kaufinteresse wecken könnte.
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9354 Antworten
Zitat:
@A346 schrieb am 7. November 2023 um 19:44:25 Uhr:
Was ist denn mit dem Verbrauch?:confused:
LG
Udo
Äußerst niedrig für mein empfinden.
Das macht die Schweiz: bin mit meinem w12 mal von Bern nach Basel gefahren, 9.6 Durchschnitt. Habe sonst nie einstellige Verbrauchszahlen.
Konstante und langsame Fahrweise … hatte bei den nördlichen Nachbarn auch schon mal 9.7 im V8 (einmalig)
Hallo zusammen,
ich darf mich vorstellen, mein Name ist Marcel, Anfang 30 und leidenschaftlicher Autofahrer – Liebhaber und Enthusiast. Bereits vor einigen Jahren, wo der Phaeton als GP4 gebaut wurde spielte ich mit dem Gedanken „später einmal einen zu kaufen“. Jetzt ist es an der Zeit, daher würde ich einmal die Erfahrungen der aktuellen Phaeton-Fahrer abgreifen, um meine Gedanken reifen zu lassen.
Nun, aktuell fahre ich im Alltag einen Mercedes W221 als S 500 4-Matic. Ein, meiner Meinung nach, wunderschönes Fahrzeug welches ich selbstverständlich behalten werde. Jedoch ist es mir mittlerweile etwas zu schade jeden Tag meine Pendelstrecke zu fahren. Diese beträgt 35 km einfach, besteht aus ca. 10 km Stadt und ca. 25 km Landstraße. Mein Verbrauch beim S 500 lag bisweilen immer um die 11 – 12 l/100 km auf dieser Strecke.
Ein Phaeton sollte genau diese Strecke täglich bewältigen. Dafür wäre es angeschafft. Vor ein paar Wochen habe ich mir einen 3.0 TDI (GP3) angesehen.
Leider ist dieser mit bereits 230.000 km und einigen Problemen (Standheizung ohne Funktion, keine Historie, abgewirtschaftet etc.) nicht in die Wahl des Kaufes gekommen. Jedoch konnte ich feststellen, dass meine Begeisterung von damals aufrechterhalten werden konnte. Keine S-Klasse, aber irgendwie „anders“. So stabil und qualitativ „höchstwertig“. So wie ich es mag (ich lege höchsten Wert auf Qualität und die Haptik von Fahrzeugen).
Ja, was möchte ich gerne haben. Es sollte ein Phaeton werden welcher möglichst wenig km hat, ein GP3 oder GP4 sowie ja…. Ich denke mit dem bekannten Diesel (239 / 245 PS). Das mit dem Diesel ist so ein wenig … ja was soll ich sagen … eine Zwickmühle. Ich mag eigentlich keinen Diesel, jedoch würde er auf der Strecke sicher ausreichen. Dazu kommt die Freude an der Tankstelle (ist das so? Was denkt ihr, was mein Verbrauch ca. wäre?).
Preislich habe ich so ca. 15.000 Euro angepeilt, wobei das nicht in Stein gemeißelt ist. Für mich ist Historie, super Ausstattung (vorne) sowie ein geringer km Stand entscheidend. Achso, ich bin größtenteils Selbstschrauber. Sprich alles, wo nicht der komplette Motor zerlegt werden muss, mache ich selbst.
Was meint ihr, ist der Phaeton noch – wieder das richtige Fahrzeug? Was sagt ihr zum Motor, Verbrauch bzw. zum gesamten Vorhaben?
Viele Grüße aus Nordhessen
Marcel
Wenn Du den Diesel nicht magst und dennoch günstig fahren willst - was spricht gegen einen schönen V8 mit LPG?
Oder V8 ohne LPG. Der Spritpreis dürfte das geringste Problem sein. Ich fahre mit ca. 14 Liter Verbrauch. Die 15.000 wirst Du vermutlich nicht erreichen und musst schon mehr Geld in die Hand nehmen. Schau einfach in die einschlägigen Portale und stelle das Fahrzeug hier ein. Dann wird Dir geholfen.
Ein Diesel wäre schon angedacht. Ein Fahrzeug mit LPG kommt nicht in Frage.
Marcel,
Du warst ja im Phaeton Forum schon mal mit diesem Thread unterwegs:
https://www.motor-talk.de/.../...z-zum-s-500-4m-w221-t7265279.html?...
Einige Fragen wurden Dir da bereits beantwortet, zum Verbrauch des 3.0 TDI hier noch ergänzend:
https://www.motor-talk.de/.../...auch-phaeton-v6-tdi-t3433792.html?...
Das Angebot an Phaeton ist dermaßen dünn, dass Du lange suchen werden musst, um das, Zitat:
"Preislich habe ich so ca. 15.000 Euro angepeilt, wobei das nicht in Stein gemeißelt ist. Für mich ist Historie, super Ausstattung (vorne) sowie ein geringer km Stand entscheidend. "
auch zu finden.
Stelle bitte mal hier vor, was Du bisher gefunden hast. Konkrete Fahrzeuge ermöglichen eine konkrete Beratung,
allgemeine Aussagen eher nicht.
LG
Udo
Den hier hatte ich mir mal angeguckt, netter Verkäufer, topp Ausstattung.
https://www.kleinanzeigen.de/.../2597922895-216-2960?...
Zu machen sind mind. Inspektion, Bremsen komplett, Querlenker, Getriebeölspülung. Macht ca. 4000,-, insgesamt ca. 20.000,-, was wohl die Summe ist, die Du immer einplanen solltest.
Hallo Udo,
Auf langes Suchen stehe ich nicht besonders von daher fahre ich einfach mal an den nächsten Wochenenden los und schaue mir einen an bzw. kaufe ihn am Beste :)
Kleine Reparaturen wie Bremsen etc. mache ich ohnehin selbst. Ich denke mit ca. 15 k in Kauf sollte ich gut hinkommen. Natürlich kommen weitere Kosten in kürze, was jedoch nicht stört.
Ich werde berichten. Lg Marcel
Goldig, einfach mal losfahren und einen kaufen.
Wird lustig bei den Angeboten, die Deinen Kriterien entsprechen sollen :D
LG
Udo
Hallo Udo,
Naja ich achte nicht auf alles was die Kriterien angeht. Zb sind mir Sachen wie ACC unwichtig, genau die Sitzreihe hinten.
Muss wäre:
- Exklusiv
- Soundsystem
- Standheizung
- Schiebedach
- 18 Wege Sitze
- (Keyless)
Viele mehr ist es schon nicht. Na und da gibt es schon den ein oder anderen.
Liebe Grüße Marcel
ACC unwichtig? Du möchtest doch eine "super Ausstattung (vorne)".
Und vorne am Lenkrad ist ACC;)
Was verstehst Du unter "Exklusiv"? Unter "Exklusiv" laufen so einige Sonderausstattungen beim Phaeton.
LG
Udo
Hallo Udo,
mir ist „nur“ wichtig, dass das Armaturenbrett beledert ist. :) Mehr schon nicht. Sitzfarbe zweifarbig wäre schön allerdings kein „Muss“.
Liebe Grüße
Marcel
Siehst Du, mit dem belederten Armaturenbrett geht es schon los bei der Suche.
Das gehört als Extra zur Volllederausstattung beim Phaeton, war mal richtig teuer und eher selten.
Auch Sitzfarbe zweifarbig war als SA teuer und selten.
Der hier Verlinkte hat das allerdings:
https://www.motor-talk.de/.../...st-der-sammelthread-t5685063.html?...
LG
Udo