- Startseite
- Forum
- Auto
- Volkswagen
- Phaeton
- Kaufberatung für den Phaeton gewünscht? Gerne, hier ist der Sammelthread!
Kaufberatung für den Phaeton gewünscht? Gerne, hier ist der Sammelthread!
Die Produktionseinstellung des Phaeton I wird nach meiner Überzeugung verstärkt zu Kaufberatungswünschen im Phaeton Forum führen.
Ich würde diese gerne zusammenführen und deshalb zukünftige Beratungswünsche in diesen Thread verschieben.
Es darf und soll hier natürlich nach Herzenslust auch auf alte Freds verwiesen und diese verlinkt werden.
Meine Vision ist es, künftig nur noch einen Thread für Kaufberatungswünsche zu "füttern".
Würde etwas dagegensprechen?
LG
Udo
Beste Antwort im Thema
Also entschuldige, Udo, aber nach dem Lesen deiner Postings frage ich mich oft, ob es dir vor allem darum geht, in der Cyberwelt anderen vorschreiben zu wollen, was sie zu tun und zu lassen haben. Oberlehrerhaftes Verhalten schadet dem Forum mehr als dass es ihm nützt! Ich meine auch, dass du deine Kompetenzen überschreitest. Es ist nicht dein Forum und du erkennst an den Reaktionen anderer, dass solche Diskussionen nicht unerwünscht sind.
Es macht keinen Unterschied, ob ich den verlinkten Phaeton kaufen möchte oder ob ich von anderen nur ihre Meinung über das Fahrzeug lesen möchte. Ich muss dir wohl auch nicht erläutern, dass es für Interessenten immer hilfreich ist, wenn Fahrzeuge diskutiert werden, das weißt du nämlich selbst. Sei es, um abstrakt auf Schwachstellen und Mängel zu sensibilisieren oder sei es, weil das konkret besprochene Fahrzeug durch die Diskussion Kaufinteresse wecken könnte.
Ähnliche Themen
9354 Antworten
Meiner hatte 18.900€ gekostet mit 112tkm. NP 110t€. Ein GP 4 vom VW Händler gekauft. Also so kann man das nicht pauschalisieren. Man muss gucken und warten. Dann passt das schon mal irgendwann.
uwe 1967:
Ein A 8 3,2 FSI ( 260 PS) Bj 2008 mit 92000 km vom
Händler um 12.500( Österreichpreis) , Quattro, Navi, E-Sitze mit Memory sonst nackt wird für Kurz- und Mittelstrecke gerne genommen. Langstrecken mit den Phaetons.
A8 ist sportlich, leichtfüssiger und direkter, gut für Landstrassen.
Phaetons Stern geht auf der Autobahn auf und bei
langen Strecken.
Aber sowohl A8 als auch P sind edle Gefährte
Einen Phaeton sollte man aus Überzeugung kaufen und nicht, weil man irgendwelchen Wertverlust im Hinterkopf berechnet.
@Meiose
Ich habe alles im Umkreis von 500km abgesucht. Die Ausstattung wie Sie jetzt in meinem GP3 zu finden ist, habe ich nicht in einem 4er gefunden.
Wie gesagt auf Kompromisse hatte ich schlicht weg keine Lust und bezüglich dessen muss ich sagen, war mir auch egal ob 3er oder 4er.
Wenn ich das Display hinten im Fond nicht gesehen habe, oder der keine Massagefunktion für die hinteren Sitze hatte, war er schon außer Frage.
Naja, hin oder her, Phaeton bleibt Phaeton! Die geilste Langstrecken Limousine die je gebaut wurde (optisch, sowie vom Komfort her kommt nix ran, egal ob ganz neu oder alt!)
Zitat:
@A346 schrieb am 10. August 2019 um 06:25:24 Uhr:
Zitat:
@Panarabica schrieb am 9. August 2019 um 21:24:15 Uhr:
@exxon1: Der braune war chick aber leider schnell weg. Die meisten Phaetons sind ja nachlackiert an den Türen und somit nicht mehr unfallfrei.
Aha, die Nachlackierung wegen Weißkorrossion ist also ein Unfallschaden.
Sorry, aber das ist echt Qutasch.
LG
Udo
Hallo Udo,
Ist aber leider so, und kein Quatsch. Ich durfte die unangenehme Erfahrung machen bei dem Verkauf eines A5, das nachlackiert immer ein Unfallwagen ist und der Gesetzgeber es auch so sieht. Dies entspricht einer Wertminderung die beim Verkauf angegeben werden muss. Die individuelle Definition eines Unfalls Schadens ist auch bei mir eine andere, so aber die gesetzliche Definition Dir jeder Gutachter bestätigen wird.
BG
Robert
Zitat:
@heufler schrieb am 10. Aug. 2019 um 20:9:23 Uhr:
Aber sowohl A8 als auch P sind edle Gefährte
@heufler
Da hast du zu einhundert Prozent recht.
Einen A8 topt eigentlich nix, außer halt eben der Phaeton ;D
Ich bin selber einen 3,7er V8 D2 gefahren und von der ganzen Abstimmung, bezüglich Motor, Getriebe zum Fahrwerk war einfach super.
Der Quattro bleibt die Nummer 1, da kommt wirklich nichts ran.
A8 würde ich auch immer wieder kaufen, aber tatsächlich ist der Phaeton im Abschnitt 2010-2016 technisch einfach einfach einen Schritt voraus. Der Phaeton ist von innen sowie von außen einfach durchdachter.
Man nehme allein den Touchscreen ab 2008.
Also so eine technische Neuerung habe ich nicht in irgendwelchen Oberklassen gesehen ab dem Zeitpunkt. Im Gegenteil, dieser komische Bildschirm fährt sich nach Betätigung der Zündung raus und guckt blöd aus der Landschaft, was wie ich finde das Bild eines Stimmigen Cockpits kaputt macht, zumindest beim A8. BMW habe ich gerade nicht im Kopf wie es da war, aber Mercedes...
Oh man, also das W221er Interieur das ist...
Naja man muss schon echt drauf abgehen, unbedingt mit dem Stern vorne drauf rum zu fahren um sich da für längere Zeit reinzusetzen. Bei der neuen S Klasse ist es meiner Meinung nach nicht besser geworden... So schade drum, weil die damaligen S Klassen richtige Bretter waren.
viele Verkäufer unterscheiden aber im Kaufvertrag pedantisch zwischen nachlackierungsfrei und unfallfrei... was meiner Meinung nach auch Sinn macht. Ich würde behaupten, dass alle Phaeton, die jemals im Firmenleasing gelaufen sind, nachlackiert wurden. Somit gäbe es quasi keine unfallfreien Exemplare. Blödsinn. Es macht schon einen großen Unterschied, ob die Karosse einen Treffer hatte oder alle Türen wg optischer Beanstandungen einen neuen Touch bekommen haben. Wer das nicht so sieht, hat das Gespür für die Realität verloren.
Für mich wäre auch die VW Garantie wichtig . Die bekommt man auch beim VW Händler dazu . Somit könnte man eigentlich die nächste Zeit sorgenfrei starten.
Zitat:
@Panarabica schrieb am 11. August 2019 um 08:42:01 Uhr:
Zitat:
@A346 schrieb am 10. August 2019 um 06:25:24 Uhr:
Aha, die Nachlackierung wegen Weißkorrossion ist also ein Unfallschaden.
Sorry, aber das ist echt Qutasch.
LG
Udo
Hallo Udo,
Ist aber leider so, und kein Quatsch. Ich durfte die unangenehme Erfahrung machen bei dem Verkauf eines A5, das nachlackiert immer ein Unfallwagen ist und der Gesetzgeber es auch so sieht. Dies entspricht einer Wertminderung die beim Verkauf angegeben werden muss. Die individuelle Definition eines Unfalls Schadens ist auch bei mir eine andere, so aber die gesetzliche Definition Dir jeder Gutachter bestätigen wird.
BG
Robert
Der Gesetzgeber(?) sieht das keineswegs so und es ist auch keine gesetzliche Definition, die ein Gutachter bestätigen wird.
Wie viele Quellen, z.B. Gerichtsurteile, soll ich Dir hier verlinken, dass ein nur nachlackierter, nenne es fachgerechte Schönheitsreparatur zur Beseitigung von Lackschäden, Wagen kein Unfallwagen ist und es von daher auch grundsätzlich wertmindener Mangel ist, auf den ein Verkäufer hinweisen muss?
LG
Udo
Zitat:
Zitat:
@A346 schrieb am 10. August 2019 um 06:25:24 Uhr:
Zitat:
@Panarabica schrieb am 9. August 2019 um 21:24:15 Uhr:
@exxon1: Der braune war chick aber leider schnell weg. Die meisten Phaetons sind ja nachlackiert an den Türen und somit nicht mehr unfallfrei.
Aha, die Nachlackierung wegen Weißkorrossion ist also ein Unfallschaden.
Sorry, aber das ist echt Qutasch.
LG
Udo
Hallo Udo,
Ist aber leider so, und kein Quatsch. Ich durfte die unangenehme Erfahrung machen bei dem Verkauf eines A5, das nachlackiert immer ein Unfallwagen ist und der Gesetzgeber es auch so sieht. Dies entspricht einer Wertminderung die beim Verkauf angegeben werden muss. Die individuelle Definition eines Unfalls Schadens ist auch bei mir eine andere, so aber die gesetzliche Definition Dir jeder Gutachter bestätigen wird.
BG
Robert
@Panarabica
Bin ja gespannt , ob es morgen der Phaeton wird ? Ich werde wohl am Dienstag in Ingolstadt sein, wenn der Wagen von Mühlhausen dorthin gebracht wurde.
@beckert268
Eventuell noch etwas in deiner Nähe.
https://suchen.mobile.de/.../details.html?...
Nicht gerade ein Schnäppchen
Aber ganz ordentlich ausgestattet.
Ist halt de Wunschpreis des Händlers da geht bestimmt noch was.
Und wenn ein Satz Winterräder dabei rausspringt.
Gruß Frank
@Exxon1: ja bin auch gespannt auf den Wagen. Glaube das der Wagen in Natur besser aussieht als auf den Bildern.
Zitat:
@frank.g1 schrieb am 11. August 2019 um 11:47:34 Uhr:
@beckert268
Eventuell noch etwas in deiner Nähe.
https://suchen.mobile.de/.../details.html?...
Nicht gerade ein Schnäppchen
Aber ganz ordentlich ausgestattet.
Ist halt de Wunschpreis des Händlers da geht bestimmt noch was.
Und wenn ein Satz Winterräder dabei rausspringt.
Gruß Frank
Kein ACC, kein erweitertes Leder noch Holzpaket ist das, was ich als erstes erkenne
Zitat:
@beckert268 schrieb am 10. August 2019 um 16:24:15 Uhr:
Zitat:
@frank.g1 schrieb am 10. August 2019 um 12:01:39 Uhr:
Das meine ich doch.
Das sind ganz andere Bedingen.
Es ging hier um die 30000 km Fahrleistung darum hatte ich preiswertere Autos empfohlen.
War ein netter Hinweis und ist für mich schon relevant. Ich muss nun mal einen um die 15 suchen und nochmal fahren.
Du hattest ursprünglich, im Unterforum "Allgemeine Kaufberatung" einen Phaeton für knapp 20.000 Euro und als Alternative einen A6 Avant für 24.000 Euro verlinkt.
Daraus schließe ich, dass dein Bugdet durchaus einen Wagen/Phaeton bis 24.000 Euronen hergeben würde.
Ich verstehe nicht, warum Du dich nun derart von diesen teilweise grotesken Aussagen und Rechenbeispielen von frank.g1 über die Wertverluste bei Phaeton beeinflussen lässt.
Natürlich ist es immer nett, wenn das Budget nicht voll ausgereizt werden muss und man ein für sich persönlich passendes Fahrzeug für weniger Kohle bekommen kann.
Zwischen 15.000 Euro und 24.000 Euro Kaufpreis können aber gerade beim Phaeton hinsichtlich Ausstattung und Zustand Welten liegen.
frank.g1 selbst hat im März seinen langen 4-Sitzer aus 2013 mit "nahezu Vollstattung" für 24.000 Euro gekauft.
Er hatte zumindest zu diesem Zeitpunkt einen Arbeitsweg von 75 Kilometer, einfache Strecke.
Und Dir empfiehlt und verlinkt er hier sehr viel preiswertere, teilweise nackte Heringe, weil es bei Dir um 30.000 km Fahrleistung geht...
Ich komme bei solch einer Kaufberatung echt nicht mehr mit :confused:
LG
Udo
Hier mal ein paar mit durchaus interessanter Ausstattung
GP4, 3l TDI, Dynaudio, Kessy, ACC, kurzer 5 Sitzer in schwarz/schwarz, erweitertes Holzpaket, Holzlenkrad, 18 Wege Sitze, 18" Alus, 95tkm , EZ 07/2015, € 20.980,00, ohne Seitenrollos hinten.
VW Händler Graf Hardenberg in 75015 Bretten
https://suchen.mobile.de/.../details.html?...
GP4, 3l TDI, Dynaudio, Kessy, ACC, kurzer 5 Sitzer, Black Berry/grau, 20" Felgen, Schiebedach, 18 Wege Sitze, Lederlenkrad, kein erweitertes Holzpaket, keine Seitenrollos, 96.5tkm, EZ 10/2014, EUR 20.950,00
VW Händler Tiemeyer in Duisburg
https://suchen.mobile.de/.../details.html?...
GP4, 3l TDI, Dynaudio, Kessy, langer 5 Sitzer, schwarz/hellgrau, Klavierlack Holz, erweitertes Holzpaket , 19" Serres, el. Heckklappe, Seitenrollo, Sitzheizung hinten, kein ACC (!!), 118.5tkm, 05/2014, EUR 21.870,00
VW Händler Badziong in 50259 Puhlheim
https://suchen.mobile.de/.../details.html?...
Und zum Schluss ein wirklich top ausgestatteter Phaeton von Privat in 57462 Olpe :
GP4, 3l TDI, Dynaudio, ACC, Kessy, GSD, el. Heckklappe, Rearseat Entertainment, Skisack, Sitzheizung hinten, 18 Wege, marzeppa/Nougat-corn silk, Seiten und Heckrollo, Holzlenkrad, erweitertes Holzpaket Pappelmaser, erweiteres Lederpaket, kurzer 5 Sitzer, 20" Felgen, 107tkm, EZ 12/2013, EUR 22.500,00
https://suchen.mobile.de/.../details.html?...
Am besten gefällt mir aber der bereits weiter oben von mir verlinkte 4 Sitzer aus Remscheid.
Ansonsten hab ich da noch 2 GP4 im Blick mit toller Ausstattung, die dann aber bei > 25tEUR liegen.